AD-440S46T/P
DIMENSIONI (mm)
X Passo
3650
3800
K Lunghezza max
6076
6256
Y Sbalzo posteriore
E
D
C1
C2
T
L
G
H
Diametro minimo di volta
Larghezza max (*)
Distanza asse anteriore - filo post cabina
Carreggiata anteriore
Carreggiata posteriore
Altezza telaio a vuoto
Altezza minima da terra
Avanzamento ralla
Altezza max a vuoto
1048
13400
12950
2550
500
2049
1818
982
214
520
700
2985
(*) Esclusi indicatori di direzione laterali e specchi retrovisori.
MASSE (Kg)
Passo
Massa totale a terra (MTT)
Massa Totale Combinazione
Massa ammissibile asse anteriore
Massa ammissibile asse posteriore
Tara veicolo in ordine di marcia
Massa massima su ralla
Massa rimorchiabile
Serbatoi carburante (litri)
Serbatoi AdBlue (litri)
3650
3800
18000
44000
7500
12000
7290
10710
36710
600
55
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti. I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati con
l’allestitore. IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.
01/06/2012
AD-440S46T/P
MOTORE
10 F3AE3681Y*U
Ciclo diesel 4 tempi a iniezione diretta con turbina a geometria
variabile ed intercooler - 6 cilindri in linea
Raffreddamento ad acqua – Iniettori pompa a controllo elettronico.
Termoavviatore ed arricchitore.
Conforme alle direttive - 2006/51CE - 2005/55/CE riga C (EEV)
Caratteristiche
Cilindrata totale
Alesaggio e corsa
Potenza max. (CEE)
Coppia massima (CEE)
10308 cc
125 x 140 mm
338 kW (460 CV) a 2100 giri/min.
2100 Nm (214 Kgm) a 1050÷1550 giri/min.
CAMBIO DI VELOCITA’
Tipologia
ZF 16S2220 TD
16 marce + 2 RM
Rapporto al
cambio
a
Velocità max km/h Pendenze superabili
(90 con limitatore) in % a coppia max
1
16,41:1
7,8
48,0 (44 t)
16a
1,00:1
127,9
1,9 (44 t)
EuroTronic
42,0 (44 t)
8,1
15,86:1
1a
12AS2330 TD
a
1,5 (44 t)
127,9
1,00:1
12
12 marce + 2 RM
Giri motore alla velocità di 90 km/h (configurazione base): 1406 giri/min
Con rapporto al ponte base 3,08 e pneumatici base315/80 R 22,5
FRIZIONE
Monodisco a secco a tiro con
molla a diaframma. Diametro
17”.
Comando disinnesto a pedale
servoassistito (cambio
meccanico). Comando
elettronico senza pedale con
cambio Eurotronic.
GUIDA
Idraulica a circolazione di sfere.
Volante regolabile in altezza ed
inclinazione.
Bloccasterzo.
TELAIO
Longheroni in acciaio con
sezione a “C” collegati da
traverse intermedie chiodate;
traverse anteriore e posteriore
imbullonate.
Larghezza: 770 mm.
Dimensioni interne longherone
289x80x6,7 mm
ASSALE
In acciaio stampato con sezione
a doppio “T”.
PONTE
Portante a semplice riduzione.
Lubrificazione mozzi ad olio.
Bloccaggio differenziale
Rapporto al ponte di serie: 3,08
Rapporti al ponte optional: 2.64
- 2,85 - 3,36 - 3,70
SOSPENSIONI
Anteriori
Molle a balestra paraboliche, a
semplice flessibilità.
Barra stabilizzatrice e
ammortizzatori telescopici
idraulici
Posteriori
4 molle ad aria
Escursione +140/-81 mm.
Barra stabilizzatrice e
ammortizzatori telescopici
idraulici. Controllo elettronico
(ECAS) con comando di
regolazione mobile e funzione di
autodiagnosi.
PNEUMATICI
Asse anteriore singoli.
Ponte posteriore gemellati.
Pneumatici di serie:
315/80 R22,5
Pneumatici optional:
315/70 R22,5 - 315/60 R22,5 385/65R22,5 + 315/80R22,5 385/55R22,5+ 315/70R22,5
IMPIANTO ELETTRICO
Tensione: 24V
Batterie: 2 da 220Ah (12V)
Alternatore: 28V - 90A
Motorino d’avviamento:
24V – 5,5kW
IMPIANTO FRENANTE
Freno di servizio
Sistema pneumatico a 2 circuiti
indipendenti con circuito
elettronico di comando e
regolazione delle elettrovalvole
pneumatiche (EBS) che gestisce
le funzioni di antibloccaggio (ABS)
ed antislittamento (ASR).
Componenti principali:
• Freni anteriori e posteriori a
disco autoventilanti con pinze
flottanti (diametro dischi: 432mm)
• Compressore bicilindrico da 630
cc.
• Essiccatore aria riscaldato con
gruppo regolatore di pressione
integrato (APU).
Freno di soccorso
Conglobato con il freno di
stazionamento
Freno di stazionamento
Meccanico con cilindri a molla
agente sulle ruote posteriori, con
comando pneumatico a mano.
Freno motore
Freno motore a decompressione
(Iveco Turbo Brake) con comando
DISPOSITIVO S.C.R.
- Serbatoio AdBlue riscaldato su
lato Dx
- Catalizzatore su lato Sx
- Modulo di dosaggio
- Livello AdBlue e spia
segnalazione anomalie
CABINA
Ribaltabile idraulicamente a 60°.
Sospensione meccanica su 4
punti.
Gradini di salita illuminati.
Vano portaoggetti esterno con
comando apertura in cabina.
Retrovisori riscaldabili
elettricamente.
Visiera parasole.
Tendine parasole su parabrezza e
porte.
Aria condizionata.
Alzacristalli elettrici.
Sedile autista a sospensione
pneumatica, riscaldabile, con
regolazione lombare e regolazione
separata del cuscino di seduta;
il sedile è regolabile in senso
longitudinale, verticale e
nell’inclinazione dello schienale.
Sedile passeggero regolabile in
senso longitudinale e verticale.
Volante regolabile in altezza ed
inclinazione.
Cruise Control.
Paraincastro anteriore
COMANDO ECOSwitch
A 2 posizioni di funzionamento
attivabile con interruttore a chiave
posizionato in cabina: POWER
MODE (modalità guida normale);
ECO MODE (modalità guida
ottimizzata indicata dalla spia ECO
sul cluster.
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti. I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati con l’allestitore.
IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.
01/06/2012
