AD-N440S42T/P-RR DIMENSIONI (mm) X Passo 3650 K Lunghezza max 6076 Y Sbalzo posteriore E D C1 C2 T L G H Diametro minimo di volta Larghezza max (*) Distanza asse anteriore - filo post cabina Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Altezza telaio a vuoto Altezza minima da terra Avanzamento ralla Altezza max a vuoto 3800 6256 1048 12950 13400 2550 500 2049 1818 996 214 520 700 2989 (*) Esclusi indicatori di direzione laterali e specchi retrovisori. MASSE (Kg) Passo Massa totale a terra (MTT) Massa Totale Combinazione Massa ammissibile asse anteriore Massa ammissibile asse posteriore Tara veicolo in ordine di marcia Massa massima su ralla Massa rimorchiabile Serbatoio carburante (litri) Serbatoio AdBlue (litri) 3650 3800 18000 44000 7500 12000 7170 10830 36830 600 55 I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati con l’allestitore. IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso. 12/04/2010 AD-N440S42T/P-RR MOTORE 10 F3AE0681D*S Ciclo diesel 4 tempi a iniezione diretta con turbina a geometria fissa ed intercooler - 6 cilindri in linea Raffreddamento ad acqua – Iniettori pompa a controllo elettronico. Termoavviatore ed arricchitore. Conforme alle direttive 2006/51CE rif. 2005/55CE riga B2 (EURO 5) Caratteristiche Cilindrata totale Alesaggio e corsa Potenza max. (CEE) Coppia massima (CEE) 10308 cc 125 x 140 mm 309 kW (420 CV) a 2100 giri/min. 1900 Nm (194 Kgm) a 1050÷1550 giri/min. CAMBIO DI VELOCITA’ Tipologia ZF 16S1920 TD 16 marce + 2 RM Rapporto al cambio 1a 16 a Velocità max km/h Pendenze superabili (90 con limitatore) in % a coppia max 16,41:1 8,2 42,0 (44 t) 1,00:1 134,2 1,6 (44 t) EuroTronic 8,5 41,0 (44 t) 15,86:1 1a 12AS1930 TD 134,2 1,6 (44 t) 1,00:1 12a 12 marce + 2 RM Giri motore alla velocità di 90 km/h (configurazione base): 1406 giri/min Con rapporto al ponte base 3,08 e pneumatici base 315/80 R 22,5 FRIZIONE Monodisco a secco a tiro con molla a diaframma. Diametro 17”. Comando disinnesto a pedale servoassistito (cambio meccanico). Comando elettronico senza pedale con cambio Eurotronic. GUIDA Idraulica a circolazione di sfere. Volante regolabile in altezza ed inclinazione. Bloccasterzo. TELAIO Longheroni in acciaio con sezione a “C” collegati da traverse intermedie chiodate; traverse anteriore e posteriore imbullonate. Larghezza: 770 mm. Dimensioni interne longherone 289x80x7,7 mm ASSALE In acciaio stampato con sezione a doppio “T”. PONTE Portante a semplice riduzione. Lubrificazione mozzi ad olio. Bloccaggio differenziale Rapporto al ponte di serie: 3,08 Rapporti al ponte optional: 2.64 2,85 - 3,36 - 3,70 SOSPENSIONI Anteriori Molle a balestra paraboliche rinforzate, a semplice flessibilità. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici Posteriori 4 molle ad aria Escursione +140/-61 mm. Barra stabilizzatrice e ammortizzatori telescopici idraulici. Controllo elettronico (ECAS) con comando di regolazione mobile e funzione di autodiagnosi. PNEUMATICI Asse anteriore singoli. Ponte posteriore gemellati. Pneumatici di serie: 315/80 R22,5 Pneumatici optional: 315/70 R22,5 - 315/60 R22,5, 385/55R22,5+ 315/70R22,5 IMPIANTO ELETTRICO Tensione: 24V Batterie: 2 da 220Ah (12V) Alternatore: 28V - 90A Motorino d’avviamento: 24V – 5,5kW IMPIANTO FRENANTE Freno di servizio Sistema pneumatico a 2 circuiti indipendenti con circuito elettronico di comando e regolazione delle elettrovalvole pneumatiche (EBS) che gestisce le funzioni di antibloccaggio (ABS) ed antislittamento (ASR). Componenti principali: • Freni anteriori e posteriori a disco autoventilanti con pinze flottanti (diametro dischi: 432mm) • Compressore bicilindrico da 630 cc. • Essiccatore aria riscaldato con gruppo regolatore di pressione integrato (APU). Freno di soccorso Conglobato con il freno di stazionamento Freno di stazionamento Meccanico con cilindri a molla agente sulle ruote posteriori, con comando pneumatico a mano. Freno motore Freno motore a decompressione (Iveco Turbo Brake) con comando a triplice attivazione. CABINA Ribaltabile idraulicamente a 60°. Sospensione meccanica su 4 punti. Gradini di salita illuminati. Vano portaoggetti esterno con comando apertura in cabina. Retrovisori riscaldabili elettricamente. Visiera parasole. Tendine parasole su parabrezza e porte. Aria condizionata. Alzacristalli elettrici. Sedile autista a sospensione pneumatica, riscaldabile, con regolazione lombare e regolazione separata del cuscino di seduta; il sedile è regolabile in senso longitudinale, verticale e nell’inclinazione dello schienale. Sedile passeggero regolabile in senso longitudinale e verticale. Volante regolabile in altezza ed inclinazione. Cruise Control. Paraincastro anteriore DISPOSITIVO S.C.R. - Serbatoio AdBlue riscaldato su lato Dx - Catalizzatore su lato Sx - Modulo di dosaggio - Livello AdBlue e spia segnalazione anomalie I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.I dati di portata e carrozzabilità devono essere sempre verificati con l’allestitore. IVECO si riserva la facoltà di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso. 12/04/2010