CENTRALINA DI LUBRIFICAZIONE ARIA/OLIO
La lubrorefrigerazione minimale aria/olio, è la
soluzione più corretta ed economica per risolvere in
modo efficace il problema della lubrificazione di organi
rotanti ad elevate velocità. Quantità molto piccole di
olio lubrificante proiettate per mezzo di un flusso
d’aria a bassa pressione nell’area di scorrimento dei
cuscinetti volventi, consentono condizioni di attrito
ottimale rispetto ad ogni altro metodo di lubrificazione.
Si assicura così un regime di attrito fluido anche alle
alte velocità di rotazione come nel caso di mandrini ed
elettromandrini. “MIXAIR 2” rappresenta la più
avanzata soluzione per la lubrorefrigerazione
minimale aria/olio. Questo tipo di lubrificazione è
realizzato con l'impiego di pompe aventi portate
regolabili da 3 a 24 mm3, quantitativamente
paragonabili a frazioni di goccia. Queste minime dosi
di lubrificante sono immesse in un tubo di
alimentazione connesso alle utenze tramite un
apposito collettore dove, oltre al lubrificante, giunge
anche un flusso d’aria opportunamente regolato. Il
“MIXAIR 2” consente, a secondo del modello, di
lubrificare da un minimo di una ad un massimo di otto
utenze. E' dotato di un serbatoio per il lubrificante
della capacità di 3l e da un contenitore stagno, IP65,
entro il quale sono disposte le pompe, il sistema di
regolazione e controllo dell'aria, il dispositivo di
pilotaggio del gruppo.
Pos.
Descrizione
1
Indicatore elettrico di livello minimo (Vmax 175V; Imax 2A)
2
3
4
5
6
7
Indicatore di livello elettrico di ALARM (Vmax 175V; Imax 2A)
Serbatoio
Filtro di riempimento (125 μm)
Cassetta stagna IP 65
Filtro aria (grado 5μm)
Pressostato aria ingresso tarato a 5 bar (Vmax 48V; Imax 0.5A res.0.2A ind.)
Regolatore di pressione (0-6 bar)
Manometro ingresso aria (0-10 bar)
Elettrovalvola 3/2 vie 15 mm (NC)
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Pompa con controllo NPN
Serie di O-RING di tenuta (n°2 per pompa)
Serie di O-RING di tenuta (n°1 per pompa)
Filtro mandata olio (5 μm)
Vite regolazione aria in uscita
Pressostato aria in uscita (Vmax 48V; Imax 0.5A res.-0.2A ind.)
Manometro uscita aria/olio (0-6bar)
Apparecchiatura. elettronica di comando e controllo
17
Connettore cavi elettrici
11.1
11.2
Sigla
LMM2
Codice
LAM2
SPY3TS.1
FR125
F1/4”0405TTSS
PSM 10 NA
96854
1628A
28011
27707
27769
R1/4”0400BR
MA 418.10
M.EVA
27708
90684
PLU320RCY.NPN
O-R2012VITON
O-R2018VITON
FS5.M2
VRA.M2
PSM 2 NA
MA 2818.6
AEM2
CN.M2
96874
sec.
tensione
63545
27690
27691
40631
40630
27774
98273
sec.
tensione
40629
INSTALLAZIONE
1 – Posizionamento del gruppo
Dovrà essere messo preferibilmente nelle vicinanze dei punti da lubrificare,
fissato su una parete della macchina.
Nella parte inferiore ci dovranno essere spazi sufficienti per il cablaggio elettrico e
dei tubi di mandata. Nella parte superiore il serbatoio dovrà poter essere
rabboccato agevolmente.
Per quanto riguarda le dimensioni fare riferimento alla tabella 2 e alla figura 2 a
lato (profondità max 140mm).
Modelli
MIXAIR 2
1 - 4 mandate
MIXAIR 2
5 - 8 mandate
H1
H2
H3
L1
L2
L3
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
280
300
200
280
300
80
280
300
200
280
400
110
Tabella 2
2-Connessione elettrica
Livelli di minimo
I livelli montati sul “MIXAIR 2” sono entrambi in scambio:
1) contatto aperto in presenza di lubrificante.
2) contatto chiuso in presenza di lubrificante.
3) contatto comune.
Il primo “LIV. MIN.” da un segnale che chiameremo di riserva o di
avvertimento affinchè si proceda al rabbocco in tempi brevi. Il secondo “LIV.
ALARM” è un vero e proprio segnale di allarme che deve comportare
l’arresto della macchina.
Alimentazione e segnali
Le connessioni necessarie per l’alimentazione e il remotaggio dei segnali sono racchiusi nel connettore multipolare da
cablare secondo lo schema di figura 4:
N.B. Ove si volesse far coincidere i tempi di intervento della lubrificazione con quelli di effettivo lavoro delle
utenze da lubrificare si dovranno utilizzare i contatti 6-7. La logica utilizzata prevede il conteggio del tempo di
lavoro quando il contatto tra i due poli è aperto.
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