SICUREZZA ROTTURA MOLLA
052010
IMPORTANTE:
Le molle in tensione sono provviste di una tensione alta; fare sempre molta attenzione, soprattutto in fase di regolazione ed uso di tiranti (12025) che siano della
misura corretta e che siano in buono stato.
Assicurarsi che la posizione di montaggio del dispositivo di sicurezza per rottura
della molla sia sufficientemente solido per collegare il dispositivo di sicurezza per
rottura della molla ed assorbire la forza di un’eventuale rottura del cavo!
1) Generale
Il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla viene usato nelle porte sezionali per prevenire un’eventuale
caduta del pannello della porta in caso di rottura della molla di torsione.
Le molle di torsione sono usate nelle porte sezionali per mantenere il pannello della porta bilanciato in tutte le
posizioni.
Se una molla si rompe, la porta sezionale non è più bilanciata e la forza di gravità può spingerla verso il basso.
Il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla evita questa situazione attivandosi immediatamente in caso di
rottura della molla.
2) Ambito dell’applicazione
I dispositivi di sicurezza per la rottura della molla 25449 e 25549 sono usati per le porte sezionali industriali che vengono attivate a mano, con una catena oppure elettricamente.
Il tipo 25449 è usato in porte sezionali con un albero da 1” (25,4 mm) con chiavetta.
Il tipo 25549 è usato in porte sezionali con un albero da 1 ¼” (31,75mm) con chiavetta.
Teste delle molle da installare: Testa della molla da 50 mm fino a 152 mm
La coppia massima per il dispositivo di sicurezza della rottura della molla è di 210 Nm
Quando si usa un certo tamburo per il cavo, il numero minimo di dispositivi di sicurezza per la rottura della molla per
porta dovrebbe essere calcolato come segue:
Coppia massima (Tmax)
Tmax
Peso del pannello della porta (D) = ---------------------------------------------------------- = -------------½ * diametro del tamburo (d:) * gravità (g)
½ * d* g
g= 10 m/s²
Il diametro del tamburo viene misurato nel punto di svolgimento del cavo quando la porta è chiusa!
ESEMPIO
Tamburo per cavo DOCO articolo 11002 (M134-5500) ha un diametro di 138,2 mm
210 Nm
------------------------------ = 303,9 kg
½ * 0,1382 m * 10 m/s²
Quindi per un pannello di porta dal peso superiore a 303 kg, è sufficiente un solo dispositivo di sicurezza della molla.
Per un pannello di porta dal peso superiore a 303 kg, sono necessari come minimo 2 dispositivi di sicurezza per
rottura della molla.
Un dispositivo di sicurezza per la rottura della molla deve essere installato per ogni molla di torsione.
Il peso massimo specificato per il tamburo del cavo non deve essere mai superato!
3 ) Installazione
L’installazione di un dispositivo di sicurezza per la rottura di una molla è relativamente semplice. I dispositivo di sicurezza per la rottura di una molla sostituisce la consolle centrale ed allo stesso tempo fornisce una sicurezza extra.
- Quando è presente, il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla è composto da 3 sezioni.
1) Piastra di base con sostegno (4)
2) Piastra di bloccaggio
3) Ruota di bloccaggio
1. Far slittare la piastra base (1) sull’albero (5) fino alla testa della molla fissa (6) della molla preinstallata.
2. Ora far slittare la piastra di bloccaggio (2) sul supporto (4) della piastra di base (1).
3. Fissare quindi il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla alla costruzione o parete. Il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla può essere situato alla stessa posizione della testa della molla fissata (6).
4. Assicurare la testa della molla fissata sulla piastra di bloccaggio in movimento (2) usando bulloni (7) e dadi (8).
Non dimenticare di installare i distanziatori (8) tra le ruote di bloccaggio (2) e la testa della molla fissata (6).
5. Non dimenticare di inserire i supporti nelle teste in tensione delle molle preinstallate!
6. Controllare che la ruota di bloccaggio(2) ruoti ancora liberamente.
7. Far slittare la ruota di bloccaggio (3) sull’albero (5), il più lontano possibile.
8. Far slittare una chiave tra l’albero (5) e la ruota di bloccaggio (3) ed assicurarla usando dei bulloni (9), uno
nell’albero ed uno nella chiave.
9. Ora l’installazione è completa. Non appena i pezzi rimanenti come cavi e tamburi vengono fissati, la molla può
essere messa in tensione.
10. Dopo aver messo in tensione la molla, il blocco di sicurezza con l’etichetta (10+11) può essere rimosso.
11. Il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla è ora attivato.
Installation manual 25449 / 25549
4 ) Optional extra
1) Piastra controbilanciata articolo 25448
Usare la piastra distanziatore 25448 per permettere il bilanciamento corretto (x). Vedi figura.
Bilanciamento 86mm : usare solo il dispositivo di protezione per la rottura della molla 25449 senza piastra distanziatore 25448
Bilanciamento 111mm : situare la protezione per la rottura della molla sulla piastra distanziatore alla posizione A
usando dadi e bulloni M10
Bilanciamento 127mm : situare il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla sulla piastra distanziatore alla posizione B usando dadi e bulloni M10
Bilanciamento 152mm : situare il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla sulla piastra distanziale alla posizione C usando dadi e bulloni M10
2) Micro interruttore articolo 25447(125/250 VAC, 15A IP67)
Situare l’interruttore (6) all’interno del dispositivo di sicurezza per la rottura della molla usando 2 bulloni M2x16 con 2
dadi M3 (entrambi sono forniti con l’interruttore). L’impugnatura dell’interruttore dovrebbe essere posizionata contro la
piastra di bloccaggio (non attivata). Verificare se l’interruttore si attivi correttamente girando la piastra di bloccaggio.
Nota: i cavi non dovrebbero interferire con il funzionamento del dispositivo di sicurezza per la rottura della molla!
5) Funzionamento
Quando la molla di torsione (1) viene messa in tensione, la piastra di bloccaggio (2) gira leggermente. Questo causerà
l’inclinazione della piastra di bloccaggio (2) per bloccare la chiusura di bloccaggio (3). La ruota di bloccaggio (4) situata nell’albero con chiave ora può ruotare liberamente.
Quando una molla si rompe, la molla in tensione viene rimossa, quindi la piastra di bloccaggio (2) può ruotare nuovamente. La forza della molla (5) farà sì che la chiusura di bloccaggio (3) prema sulla piastra di bloccaggio (2) e si incastrerà con il dente della ruota di bloccaggio (4), evitando la caduta del pannello della porta. La piastra di bloccaggio (2)
che è stata ruotata all’indietro, ora fa scattare il micro interruttore (6), arrestando il funzionamento elettrico.
6) Sostituzione (dopo la rottura di una molla)
Le molle di torsione e i dispositivi di sicurezza per la rottura della molla devono essere sostituiti
esclusivamente da personale qualificato.
• Assicurare il pannello della porta usando dei puntoni per prevenire possibili cadute del pannello stesso.
• Rimuovere la molla di torsione rotta con il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla e la piastra di bilanciamento (se montata).
• Situare la molla di torsione in sostituzione con il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla seguendo le
istruzioni di montaggio.
Note:
• Nel caso in cui sia presente un albero cavo con chiave, anche l’albero dovrà essere sostituito.
• Se una molla di torsione è rotta, si raccomanda di sostituire tutte le molle di torsione.
7) Manutenzione
Questo dispositivo di sicurezza deve essere controllato almeno una volta all’anno.
Il controllo deve essere realizzato da personale qualificato.
Lista di controllo:
• Pulire
• Verificare che la forza della molla (5) contro la chiusura di bloccaggio (2) sia sufficiente, premendo la chiusura di
bloccaggio (2) a pagina 4 Se questa non torna alla sua posizione originale, il dispositivo di sicurezza per la rottura
della molla deve essere sostituito.
• Ripetere questa operazione di controllo per cinque volte.
• Verificare che tutti i bulloni ed i dadi siano ben serrati.
8) Certificato TUV.
Questo dispositivo di sicurezza per la rottura della molla dispone del BG-Prüfbescheinigung Numero 01043 (Berufs
Genossenschaft). Questo attesta che il dispositivo di sicurezza per la rottura della molla osserva gli standard europei,
EN 12604 /12605.
9) Fornitore
DOCO International b.v.
Nusterweg 96
6130 AK Sittard (NL)
Tel.: +31 (0)46-4200666
Fax: +31 (0)46-4526894
10) Termini e condizioni della fornitura
Una copia di questi termini e condizioni può essere richiesta mettendosi in contatto con noi.
La invieremo gratuitamente.
Installation manual 25449 / 25549
11) Certificato TÜV
