GE 8291SRG85 - Cecchetti Energia Srl

G
IVECO motors
GRUPPO A GAS
G.E. 8291 SRG 85
110%
1500 rpm
100% 75%
50%
110%
1800 rpm
100% 75%
50%
Prestazioni del gruppo elettrogeno
Potenza nominale al massimo rendimento
Potenza attiva al massimo rendimento con f.p. = 0,8
Potenza nominale Lean burn (*)
Potenza attiva Lean burn con f.p. = 0,8 (*)
Tensioni disponibili
425
340
400
320
387
310
360
290
-
da 190 a 440
-
kVA
kW
kVA
kW
V
da 190 a 480
(*) Emissioni a norma TA-LUFT
Prestazioni del motore primo
Potenza al massimo rendimento
Potenza Lean burn
Velocità media dello stantuffo
375
353
342
321
257
241
172
162
-
6,5
-
7,8
-
kW
kW
m/s
Derating
(Vedi il manuale generale di installazione ed uso)
Dati del motore primo
Tipo
Tipo di aspirazione
Cilindri, numero e disposizione
Alesaggio x corsa
Cilindrata
Regolatore di giri
Condizioni di stabilità alla massima caduta di velocità
Momento di inerzia masse rotanti del motore (senza volano)
Momento di inerzia del volano
Rotazione del motore (vista fronte volano)
Rapporto di compressione
ciclo a 4 tempi
TCA aria / acqua
12V
145 x 130
25,8
elettronico
isocrone
2,12
3,51
CCW
11:1
mm
l
kgm²
kgm²
Lubrificazione
Capacità totale di lubrificante (filtri inclusi)
Capacità coppa olio
min
max
Caratteristiche del lubrificante
Massima temperatura olio
Minima pressione olio alla frequenza di lavoro
Massimo consumo specifico di olio
~71,5
~44
~60,5
vedi dati tecnici
120
2,94
0,7% max del consumo di gas
l
l
l
°C
bar
110%
1500 rpm
100% 75%
50%
110%
1800 rpm
100% 75%
50%
Sistemi di aspirazione e scarico
Max caduta di aspirazione ammissibile con filtri puliti
Max caduta di aspirazioneammissibile con filtri sporchi
Filtro dell'aria tipo
Contropressione massima ammissibile allo scarico
Pressione di carico (peak efficiency)
Pressione di carico (lean burn)
0,51
0,64
mmH2O
mmH2O
250
500
a secco, cartuccia di carta
500
-
mmH2O
bar
bar
Carburazione
Miscelatore aria gas Venturi con regolatore di pressione zero
Interfacciabile con sistema di controllo lambda automatico
Iniezione
Digitale a scintilla singola
Su richiesta interfacciabile con sistema di controllo detonazione
Sistema elettrico
Corrente di spunto
Assorbimento motorino d'avviamento
Capacità minima delle batterie consigliata
Voltaggio ausiliario
Alternatore con controllo elett. del voltaggio (negativo)
Connettore
1670
6
2 x 150
24
28V, 30A
Standard
A
kW
Ah
V
~100
~440
l
l
m³/h
bar
mmH2O
kW
kW
m³/s
°C
Raffreddamento
Capacità liquido refrigerante (solo motore)
Capacità liquido refrigerante (motore+radiatore)
Portate max e min pompa di raffreddamento
46
Max perdita di carico ammissibile su circuito acqua esterno
0,4
Max pressione statica su lato aspirazione del radiatore
Assorbimento di energia del radiatore
Assorbimento di energia del radiatore elettrico
10
Portata aria ventilatore
13
Temperatura max acqua in uscita da motore (allarme)
Refrigerante consigliato
Dimensioni massa radiante
LxH
Caduta di pressione nel circuito di raffreddamento a
Portata minima di refrigerante (#)
Portata minima di refrigerante all'intercooler (#)
caduta di pressione max su circuito esterno intercooler (#)
Temperatura max di ingresso refrigerante all'intercooler (#)
Temp, max di ingresso refrigerante allo scambiatore olio (#)
(#) da utilizzare solo con scambiatori esterni (radiatore di serie escluso)
57
0,12
10
N.A.
N.A.
98
50% acqua, 50% glicole
1400 x 1400
mm
1
bar
21
0,38
54
80
m³/h
bar
°C
°C
110%
1500 rpm
100% 75%
50%
110%
1800 rpm
100% 75%
50%
Dati del generatore sincrono
Poli
Fasi
Collegamento Avvolgimenti
Trattamento avvolgimenti
Impregnazione avvolgimenti statore - rotore
Aumento di temperatura
Forma costruttiva
Grado di protezione meccanica (secondo norme IEC 34-5)
Raffreddamento
Gabbia di smorzamento
Velocità di fuga
Distorsione forma d'onda
Dispositivo sovraeccitante
Eccitatrice
Regolatore di tensione
Precisione tensione in regime stabilizzato
4
3+N
STELLA
per clim umidi e salini
classe H
secondo classe H
B3-B14
IP21
aria
per parallelo (optional)
2250
non più del 5%
per Icc>3In (optional)
min¯ ¹
rotante senza spazzole con ponte di diodi rotante
statico di tipo elettronico
entro ± 1% Vn da vuoto a pieno carico 0,8 ÷ 1 p.f.
%
1500 x 4995 x 2070
~5010
~5515
mm
kg
kg
Dati generali
Dimensioni (larghezza x lunghezza x altezza)
Peso a secco (con accessori standard)
Peso con liquidi (con accessori standard)
Quadro elettrico (solo su richiesta)
Il quadro elettrico è stato progettato e viene installato per mettere in comune tutta la strumentazione di controllo e le
spie di allarmi sia del motore che del generatore
Le lamiere del quadro sono verniciate per climi tropicali e progettate per essere applicate sul generatore e per applicazioni antipolvere. I principali strumenti inclusi nel quadro sono i seguenti: tre amperometri con CT; voltmetro, selettore
volmetro, frequenzimetro, interrutore a tre poli automatico con rilascio termico e magnetico e bobina minimo voltaggio,
sistema elettronico per spegnimento in caso di HWT, LOP e troppa velocità, chiave di accensione e pulsante di arresto, segnale acustico, spie allarmi per: temperatura acqua alta, pressiono olio bassa, temperatura olio alta, batteria
scarica, fuori giri, alta e bassa pressione gas, contaore. Strumenti per : temperatura acqua, temperatura olio, pressione olio.
110%
Bilancio termico (Peak efficiency)
1500 rpm
100% 75%
50%
110%
1800 rpm
100% 75%
50%
(§)
Energia Immessa (LHV)
Lavoro
Calore al refrigerante (acqua + olio)
Calore ai gas di scarico (LHV)
Calore all'intercooler
Irraggiamento
-
936(100) 737(100) 551(100)
-
-
-
-
-
342(37)
257(35)
172(31)
-
-
-
-
-
346(37)
295(40)
251(46)
-
-
-
-
-
209(22)
158(21) 107(19,5)
-
-
-
-
-
14,1(1,5)
5,7(1)
3(0,5)
-
-
-
-
-
24(2,5)
22(3)
18(3)
-
-
-
-
Calore ai gas di scarico a 140 °C
Temperatura massima gas di scarico (a valle turbina)
Portata gas di scarico
Flusso di aria indotto
SFC - consumo specifico di combustibile
BMEP
-
144
108
74
-
-
-
-
-
390
382
369
-
-
-
-
-
1614
1225
889
-
-
-
-
-
1198
909
658
-
-
-
-
kW
°C
kg/h
m³N/h
-
9,8
10,3
11,5
-
-
-
-
MJ/kWh
-
10,6
8
5,3
-
-
-
-
bar
Bilancio termico (Lean burn)
Energia Immessa (LHV)
Lavoro
Calore al refrigerante (acqua + olio)
Calore ai gas di scarico (LHV)
Calore all'intercooler
Irraggiamento
kW
kW
kW
kW
kW
kW
(%)
(%)
(%)
(%)
(%)
(%)
(§)
-
946(100) 742(100) 536(100)
-
-
-
-
-
321(34)
241(33)
162(30)
-
-
-
-
-
344(36)
300(40)
241(45)
-
-
-
-
-
234(25)
179(24)
121(23)
-
-
-
-
-
22,6(2,5) 8,5(1)
2,8(0,5)
-
-
-
-
-
23,9(2,5) 14,3(2)
8,8(1,5)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Calore ai gas di scarico a 140 °C
160
122
80
Temperatura massima gas di scarico (a valle turbina)
390
386
358
Portata gas di scarico
1842
1419
1025
Flusso di aria indotto
1374
1057
764
SFC - consumo specifico di combustibile
10,6
11,1
11,9
BMEP
9,95
7,47
5,02
(§) valori indicativi dipendenti da installazione, taratura del regolatore di velocità e carburatore
kW
kW
kW
kW
kW
kW
(%)
(%)
(%)
(%)
(%)
(%)
-
-
-
-
-
-
-
-
kW
°C
kg/h
m³N/h
-
-
-
-
MJ/kWh
-
-
-
-
bar