Descrizione D
Cilindro regolatore a segmenti
SW 9662
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Sicurezza
Funzione
Montaggio
Installazione
Manutenzione
Riparazioni
Dati tecnici
it
2
3
4
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10
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Cilindro regolatore a segmenti SW 9662
Spiegazione dei simboli
indica operazioni da eseguire
indica informazioni ed avvertenze importanti
sta davanti ai brani di testo da osservare con particolare attenzione per garantire l‘esercizio sicuro del cilindro regolatore a segmenti.
1.Sicurezza
1.1 Impiego conforme alla
destinazione
Il cilindro regolatore a segmenti E+L può essere usato solo per guidare e stendere in larghezza dei tessuti.
Il cilindro regolatore a segmenti è costruito secondo lo stato dell‘arte.
Tuttavia durante il suo uso possono insorgere
- pericoli per la salute dell‘utente o
- danneggiamenti ad altri beni.
Usare il cilindro regolatore a segmenti solo
- in condizioni tecniche ineccepibili,
- in osservanza delle norme,
- tenendo presenti la sicurezza e i pericoli e osservando la descrizione.
Conservate questa descrizione con cura e in modo che sia sempre
accessibile al personale.
Questa descrizione è intesa come parte del volume di fornitura e va
letta attentamente prima di iniziare lavori di montaggio, installazione,
comando e manutenzione.
1.2 Istruzioni per la sicurezza
Non inserite mai la mano o strumenti nel cilindro in movimento.
Non toccate mai i bordi di nastri in movimento.
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Cilindro regolatore a segmenti SW 9662
2.Funzione
2.1 Compito
Il cilindro regolatore a segmenti SW 9662 corregge la posizione di un
nastro di tessuto umido in movimento impedendone così lo sbandamento laterale.
2.2 Struttura
elemento laterale
traverse
profili di guida
sensore a banda larga
anelli di guida
elemento laterale
disco di guida
azionatore
regolatore digitale DC ....
Il cilindro regolatore a segmenti SW 9662 è composto da
- un corpo di base del rullo con anelli di guida,
- profili di guida disposti sulla circonferenza,
- una dischi di guida,
- un azionatore con motoriduttore elettrico a corrente continua,
- due elementi laterali con cuscinetto flangiato per supportare il cilindro,
- due traverse,
- un sensore a banda larga,
- un regolatore digitale DC .... .
2.3 Funzionamento
Lungo la circonferenza del corpo di base del cilindro supportato su
cuscinetti a sfere sono disposti su due dischi di guida dei profili di
guida scorrevoli assialmente. L'azionatore sposta il disco di guida e
quindi i profili di guida secondo i segnali del regolatore. La posizione
del nastro in movimento viene corretta.
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2.3.1Azionatore
sensore di prossimità
vite a ricircolo di sfere
testa a snodo
anello di metallo
trasduttore incrementale
motoriduttore a corrente
continua
L‘azionatore è composto da un motoriduttore a corrente continua con
trasduttore incrementale e da una vite a ricircolo di sfere con arresto
meccanico della vite nelle posizioni finali. Il moto di posizionamento
viene trasmesso al disco di guida del cilindro regolatore a segmenti
tramite la testa a snodo. Se il cilindro regolatore a segmenti si trova
nella posizione centrale meccanica, il sensore di prossimità deve essere coperto per metà dall‘anello metallico.
Durante il funzionamento normale la posizione finale dell‘azionatore
viene limitata elettronicamente dal trasduttore incrementale (trasduttore di posizione), questo significa che l‘azionatore viene disiniserito
prima di raggiungere la posizione finale.
Nell‘eventualità di un guasto l‘azionatore viene fermato al raggiungimento della sua posizione finale meccanica. Il regolatore di corrente
limita la corrente del motore alla corrente massima del motore impostata.
3.Montaggio
3.1 Trasporto e disimballaggio
Osservate le norme di sicurezza ed antinfortunistiche valide
sul luogo per questo ramo specifico.
Trasportare il cilindro regolatore a segmenti solo nell‘imballaggio
originale della E+L.
Sollevare il cilindro regolatore a segmenti come indicato nell‘illustrazione.
Controllare se il cilindro regolatore a segmenti presenta danneggiamenti.
Smaltire il materiale d‘imballaggio correttamente.
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3.2 Istruzioni per
l'applicazione
tratto di uscita
abbraccio
rullo di
fissaggio
cilindro
regolatore
a segmenti
tratto di entrata
almeno 1,5 x AB
dispositivo
stenditore
disinserimento di
sicurezza
zona di
accumulo
del nastro
Tratto di entrata
Il tratto libero fino al cilindro regolatore a segmenti, vale a dire il tratto
di entrata, dovrebbe misurare almeno una volta e mezza la larghezza
del nastro (AB).
Se il tratto di entrata dovesse essere notevolmente sfalsato o se
il nastro dovesse essere molto rigido, potrà rendersi necessario
anche un tratto di entrata maggiore.
Il dispositivo stenditore collocato nel tratto di entrata può essere traslato solo entro l‘angolo indicato nello schizzo che illustra l‘applicazione.
Nel tratto di entrata il nastro non deve essere rinviato su un rullo poiché questo lo fisserebbe e limiterebbe quindi la capacità del cilindro
regolatore a segmenti di correggerne l‘andamento.
Nel tratto di entrata non possono essere installati tenditori rotanti e/o
gruppi frenanastro, come p.es. rulli frenanti, poiché potrebbero danneggiare il cilindro regolatore a segmenti.
L‘ingresso nel cilindro regolatore a segmenti o nel dispositivo stenditore è ottimale se avviene verticalmente. Per garantirlo occorre che
l‘alimentazione del nastro sia regolata correttamente e sia monitorata
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con una funzione di disinserimento di sicurezza. Non appena sussiste il pericolo che la zona di accumulo del nastro sia strapiena o
vuota, il disinserimento di sicurezza deve reagire e disinserire tutto
l‘impianto.
Posizione del cilindro regolatore a segmenti
Il cilindro regolatore a segmenti deve essere montato in modo tale
che il nastro giaccia sul corpo del rullo con il suo peso proprio anche
quando non è teso. Solo così è assicurato che vi sia sempre un contatto sufficiente con il cilindro regolatore a segmenti, affinché la funzione sia garantita anche quanto la tensione del nastro è bassa
Se l‘unica possibilità è che il nastro passi sul cilindro regolatore a
segmenti da sotto e che quindi il nastro non possa giacere con il
proprio peso sul corpo del rullo, il funzionamento regolare è possibile solo se si provvede affinché la tensione del nastro sia costante. Questa condizione si raggiunge mediante un cilindro scorrevole o
un bahnzuggeregelten azionamento nel tratto di entrata del cilindro regolatore a segmenti. Se la tensione del nastro non è sufficiente, il nastro perde il contatto necessario con il cilindro regolatore a segmenti e non viene né guidato né steso in larghezza.
Abbraccio
Il nastro deve abbracciare il cilindro regolatore a segmenti a 90°. Il
primo punto di contatto si trova a circa 90°, a partire dal centro di rotazione del disco di guida, il punto di distacco a 180°. In tal mondo si
raggiunge una correzione del nastro ottimale.
180°
90°
0°
Tratto d‘uscita
Altrettanto importante per una buona correzione è il tratto d‘uscita
giusto. La distanza fino al primo rullo di rinvio (cilindro di fissaggio)
deve essere possibilmente breve.
Cilindro di fissaggio
Con il primo rullo di rinvio dopo il cilindro regolatore a segmenti si
deve raggiungere una buona aderenza al nastro. L‘abbraccio del cilindro di fissaggio dovrebbe essere compreso fra 45° e 90°.
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3.3 Lavori di montaggio
3.3.1Istruzioni generali sul
montaggio
supporto angolare
Il cilindro regolatore a segmenti viene montato alla macchina del
cliente con i due supporti angolari con tre viti M 10 per ciascun lato di
ognuno.
I supporti angolari possono essere montati da ogni lato.
Per le misure vedere il foglio delle misure allegato.
Per il montaggio seguire le istruzioni per l‘applicazione.
Fare attenzione al senso di avanzamento e alla posizione di installazione prestabiliti.
Tutti gli elementi di collegamento fra il cilindro regolatore a segmenti e la macchina del cliente (viti, supporti ecc.) devono essere
di acciaio legato.
3.3.2Montaggio del cilindro
regolatore a segmenti
Togliere le viti ad anello dai due supporti angolari.
Per sollevare il cilindro regolatore a segmenti si deve fissare alla
staffa del cuscinetto o all’asse del cilindro regolatore a segmenti
un cappio di materiale tessile. Non usare una fune d’acciaio o una
catena perché eventualmente sollevando il cilindro regolatore a
segmenti lo si danneggerebbe.
Sollevare il cilindro regolatore a segmenti e montarlo alla posizione preparata con sei viti M 10.
4.Installazione
Osservate le norme di sicurezza ed antinfortunistiche valide
sul luogo per questo ramo specifico.
Allacciare le linee elettriche rispettando rigorosamente lo schema
elettrico allegato.
Cavi non acquistati dalla E+L devono corrispondere ai cavi E+L,
devono quindi essere schermati anche essi affinché tutti i collegamenti possano essere eseguiti come riportato negli schemi elettrici.
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5.Manutenzione
5.1 Pulizia
I lavori di manutenzione devono essere effettuati solo con la
macchina di produzione disinserita.
Assicurare che l‘accesso non sia pericoloso (vapori nocivi o
tossici in macchine chiuse).
A seconda delle condizioni ambientali asportare la sporcizia grossolana, fili ecc.
Il cilindro regolatore a segmenti non deve essere pulito con getti di
vapore o d’acqua. Non usare solventi.
5.2 Lubrificazione
Se i tubi di emittente e ricevente di luce di un lato del sensore a
banda larga sono più sporchi di quelli dell‘altro lato, questo può
provocare lo sfalsamento della mezzeria del nastro.
I cuscinetti del cilindro regolatore a segmenti sono autolubrificati
for life e quindi esenti da manutenzione.
In condizioni gravose, p.es.
- alti carichi meccanici,
- numeri di giri elevati
- temperature dei cuscinetti >55 °C
si deve rilubrificare per sfruttare tutta la durata dei cuscinetti:
pulire i raccordi filettati di lubrificazione
girare a mano il corpo del rullo e facendo poca pressione inserire
il lubrificante con la mano finché dal cuscinetto non fuoriesce del
lubrificante.
Se si fa troppa pressione si possono danneggiare le guarnizioni
dei cuscinetti.
Raccomandazione per il lubrificante: si raccomanda un grasso
con la denominazione K 2 K, campo di temperature da -35 °C a +135 °C (secondo la DIN 51 502).
La vite a ricircolo di sfere dell‘azionatore dovrebbe essere lubrificata
ogni 5000 ore di esercizio come segue:
5.3 Azionatore
aprire la fascetta del soffietto dell‘azionatore, tirare indietro il soffietto e applicare un po‘ di grasso sulla vite.
Raccomandazione per il lubrificante: si raccomanda un grasso
con la denominazione K 2 K, campo di temperature da -35 °C a +135 °C (secondo la DIN 51 502).
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6.Riparazioni
6.1 Sostituzione dei profili di
guida
I profili di guida danneggiati o usurati possono essere sostituiti come
segue:
mettere l‘impianto a tensione nulla.
coperchio
Asportare dall‘elemento laterale il coperchio dell‘apertura di manutenzione.
Girare il corpo del rullo finché il profilo guida che deve essere sostituito non viene a trovarsi nel punto superiore.
Elemento laterale
Asportare entrambe le viti dell‘unità di rulli di guida.
Dai profili di guida della piastra perforata si trova tra le viti e profilo
di guida una rondella.
viti
Far scorrere assialmente il profilo di guida con cautela verso
l‘esterno attraverso l‘elemento laterale.
profilo di
guida
Durante l‘operazione di estrazione fare attenzione all‘unità di rulli
guida. Quest‘ultima è mantenuta sul disco di guida solo dal profilo di guida. Eventualmente tenere l‘unità di rulli di guida con la
mano.
unità di rulli
guida
Togliere l‘unità di rulli di guida dal disco di guida.
L‘assemblaggio avviene nell‘ordine inverso.
unità di rulli
guida
Al momento del montaggio le viti devono essere bagnate con un
prodotto per assicurare le viti liquido e solubile.
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Erhardt + Leimer GmbH
Postfach 10 15 40
D-86136 Augsburg
Telefon (0821) 24 35-0
Internet http://www.erhardt-leimer.com
E-mail [email protected]
6.2 Sostituzione dei rulli di
guida
viti ad esagono cavo
In caso di forte usura i rulli di guida devono essere sostituiti. Lo
smontaggio dell‘intera unità dei rulli guida è descritto nel capitolo 6.1.
Il montaggio dei singoli rulli guida avviene come segue:
asportare entrambe le viti ad esagono cavo.
Togliere le rosette.
Togliere i rulli di guida.
L‘assemblaggio avviene nell‘ordine inverso.
Al momento del montaggio le viti devono essere bagnate con un
prodotto per assicurare le viti liquido e solubile.
rulli di guida
Unità dei rulli di guida
7.Dati tecnici
Tensione di esercizio
Valore nominale
Campo nominale
Assorbimento di potenza
Tensione di alimentazione Azionamento addizionale
(opzionale)
Precisione di guida
(a seconda della qualità del bordo)
Campo di correzione
(a seconda della larghezza del nastro, del tratto di entrata e della qualità del nastro)
Velocità di regolazione
Velocità del nastro
Tensione del nastro
Larghezza di lavoro (AB)
Temperatura ambiente
Condizioni ambientali
Tipo di protezione
Materiale
Misura
Ci riserviamo modifiche tecniche
24 V DC
20-30 V DC (ondularità compresa)
max. 4 A
3 x 400 V AC, 50/60 Hz
±5 mm
max. ±300 mm
1 - 24 mm/s (impostazione del produttore 20 mm/s)
max. 100 m/min
max. 1000 N
1600 - 3600 mm
0 °C - 60 °C
umido
IP 54
acciaio legato V2A
vedere il foglio delle misure
alllegato
