CATERA Piervincenzo Giovanni

Curriculum Vitae
Europass
Informazioni personali
Cognome/Nomi
CATERA, PIERVINCENZO GIOVANNI
Indirizzo
Telefono
E-mail
Cittadinanza
Italiana
Data di nascita
Sesso
Maschile
Esperienze Professionali
Data (da - a)
9 Maggio 2016 – 9 Ottobre 2016
Tipo di esperienza
Vincitore di una borsa di studio post lauream per attività di ricerca, D.D. n. 121 del 23.03.2016, dal
titolo: “Analisi del comportamento dinamico delle ruote dentate mediante approccio misto numerico –
analitico”.
Principali attività svolte
Il lavoro di ricerca consiste nella valutazione del comportamento dinamico delle ruote dentate
cilindriche per mezzo di implementazioni di codici numerici e simulazioni FEM lineari e non lineari e
multibody utilizzando software ingegneristici quali: Matlab, NX Nastran, LMS Virtual.Lab Structures,
LMS Virtual.Lab Motion. Il principale obiettivo dell’analisi è la valutazione dell’errore di trasmissione,
fonte principale di rumore e vibrazioni negli ingranaggi.
Nome e tipo d'organizzazione
erogatrice della borsa di studio e
ricerca
Data (da – a)
Tipo di esperienza
Principali attività svolte
Nome e tipo d'organizzazione
erogatrice dell'istruzione e formazione
Università della Calabria (Unical), via Pietro Bucci, 87036, Arcavacata di Rende, Cosenza,
Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Energetica e Gestionale
1 Luglio 2015 – 31 Dicembre 2015
Periodo di Internship, parzialmente finanziato mediante Borsa Erasmus Traineeship
L’attività di tesi è stata svolta in Leuven (Belgio) presso la sezione 3D Simulation della Siemens
Industry Software NV, nell’ambito di un tirocinio, della durata di sei mesi, nel corso del quale ho
avuto modo di implementare un metodo innovativo per la creazione di un modello agli elementi finiti
di ruote dentate coniche ed ipoidi volto alla determinazione della rigidezza globale di ingranamento.
Il lavoro è stato sviluppato tramite programmazione Matlab e mediante utilizzo di software forniti
dall’azienda stessa, quali: NX CAE, NX Nastran e LMS Virtual.Lab. Il fine del lavoro di tesi è stato
quello di contribuire a sviluppare soluzioni efficaci per la valutazione statica e dinamica delle ruote
dentate coniche ed ipoidi, riducendo il più possibile lo sforzo di modellazione e, di conseguenza, i
tempi computazionali, per rendere i sistemi di trasmissione performanti, silenziosi e leggeri.
Siemens Industry Software NV, Leuven (Belgium)
Istruzione e formazione
Data (da – a)
Titolo della qualifica rilasciata
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CATERA, Piervincenzo Giovanni
Settembre 2013 – Marzo 2016
Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica
Per maggiori informazioni:
Titolo Tesi
Principali tematiche/competenze
professionali possedute
Development of an automated FE meshing tool for bevel and hypoid gear pairs for loaded tooth
contact analysis
Dinamica dei sistemi meccanici, dinamica del veicolo, comportamento meccanico dei materiali,
progettazione meccanica, metodo agli elementi finiti, progettazione e sviluppo prodotto, meccanica
dei robot, trasmissione a ruote dentate.
Nome e tipo d'organizzazione
erogatrice dell'istruzione e formazione
Università della Calabria (Unical), via Pietro Bucci, 87036, Arcavacata di Rende, Cosenza
Livello nella classificazione nazionale
110/110
Data (da –a)
Titolo della qualifica rilasciata
Titolo Tesi
Livello nella classificazione nazionale
Principali tematiche/competenze
professionali possedute
Nome e tipo d'organizzazione
erogatrice dell'istruzione e formazione
Data (da – a)
Nome e tipo d'organizzazione
erogatrice dell'istruzione e formazione
Titolo della qualifica rilasciata
Principali tematiche/competenza
professionali possedute
Livello nella classificazione nazionale
Settembre 2009 – Settembre 2013
Laurea Triennale in Ingegneria Meccanica
Analisi geometrica del profilo dei denti in ruote dentate non circolari.
Il lavoro di tesi è stato sviluppato in collaborazione con il Prof. David Dooner dell’Università del Porto
Rico-Mayaguez, sviluppatore del software Delgear (www.delgear.com).
106/110
Meccanica applicata alle macchine, comportamento meccanico dei materiali, analisi matematica,
algebra lineare, fisica, fluidodinamica, progettazione meccanica.
Università della Calabria (Unical), via Pietro Bucci, 87036, Arcavacata di Rende, Cosenza
Settembre 2004 – Luglio 2009
Liceo Scientifico “G. Galilei”, 87075, Trebisacce (CS), Italia
Diploma di Maturità Scientifica
Matematica, Fisica, Informatica, Biologia, Chimica, Inglese, Latino, Italiano, Letteratura, Storia,
Geografia.
100/100 con lode
Capacità personali e
competenze
Lingua madre
Altre lingue
Italiano
Inglese, Francese
Autovalutazione
Comprensione
Livello europeo (*)
Ascolto
Parlato
Lettura
Interazione orale
Scritto
Produzione orale
Inglese
B2
Intermedio
ono
B2
Intermedio
B2
Intermedio
B2
Intermedio
C1
Avanzato
Francese
A2
Base
B1
Intermedio
A2
Base
A2
Base
B1
Intermedio
(*) Quadro comune europeo di riferimento per le lingue
Certificato
Pet (Preliminary English test), pass with merit
Capacità e competenze relazionali
Ottime capacità relazionali ottenute attraverso i progetti di gruppo svolti nell’ambito delle attività
didattiche universitarie e migliorate durante il periodo di internship. Disponibilità al confronto con altri
colleghi al fine di raggiungere gli obiettivi prefissati. Propensione al lavoro di squadra maturata con il
progetto e la realizzazione di una monoposto nell’ambito della partecipazione alla competizione
Formula Sae.
Capacità e competenze tecniche
Competenze nello studio di ruote dentate cilindriche e coniche, loro caratteristiche geometriche e
comportamento cinematico, e conoscenza di ruote dentate non circolari. In particolare, ottima
conoscenza della geometria delle ruote coniche ed ipoidi, approfondita durante il periodo di internship.
Capacità di analisi della dinamica di sistemi a un grado o più gradi di libertà e sistemi continui al fine
del calcolo di frequenze naturali e modi di vibrare.
Competenze nello studio della dinamica del veicolo con riferimento alla dinamica longitudinale,
laterale e verticale.
Formazione nel campo matematico, in riferimento allo studio dell’analisi matematica e algebra lineare,
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CATERA, Piervincenzo Giovanni
Per maggiori informazioni:
metodi per risolvere equazioni differenziali e calcolo integrale.
Conoscenza approfondita della progettazione meccanica con l’utilizzo di materiali differenti come
acciaio, polimeri e compositi.
Capacità di progettazione e sviluppo di un prodotto dalla fase di concept a quella di produzione.
Capacità e competenze
informatiche
Buona conoscenza di software ingegneristici quali Matlab, Simulink, SimMechanics, Scilab,
LMS Virtual.Lab, NX CAE, NX Nastran, software CAD (Solidworks), LABVIEW, Delgear,
Hypermesh-OptiStruct.
Ottima conoscenza del pacchetto Microsoft Office, comprovata dal conseguimento del certificato
ECDL (European Computer Driving Licence).
Esperienze universitarie
Data (da –a)
Attività
Occupazione tenuta
Ottobre 2013 – Giugno 2014
Progetto Formula Sae
Co-responsabile della progettazione dell’impianto freno: valutazione dei parametri cinematici del
veicolo durante la frenata e valutazione delle forze e momenti frenanti agenti agli assali anteriori e
posteriori. Disegno CAD di alcuni componenti dell’impianto frenante.
Pubblicazioni
Data (da –a)
Tipologia
19 Settembre 2016 – 21 Settembre 2016 in Leuven, Belgio
Contributo in Atti di Convegno ISMA 2016, International Conference on Noise and Vibration
Engineering
Autori
ir. M. Vivet, R. Adduci, P. Catera, Dr. ir. G. H. K. Heirman, Prof. D. Mundo, Dr. ir. T. Tamarozzi, Prof.
dr. ir. W. Desmet
Titolo
Global mesh stiffness calculation for lightweight spiral bevel gears
Ulteriori informazioni
Hobbies
Patente di guida
Leggere libri, viaggiare per conoscere nuovi posti e culture, ascoltare musica.
Patente di guida europea “B”
Autorizzo il trattamento dei dati personali ai sensi del D.Lgs. 196/2003
Data
Rende, 23/11/2016
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CATERA, Piervincenzo Giovanni
Firma
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