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Mobilair M171
Efficienza sul cantiere
Per tutti coloro che in cantiere hanno bisogno di grandi portate di
aria compressa, ma anche di soluzioni rapide, efficaci, efficienti ed
eco-compatibili, il nuovo motocompressore M171 è la scelta giusta.
Equipaggiato con un motore Deutz sei cilindri da 129 kW, l’M171 eroga a 8,6 bar una
portata d’aria di 17,0 m³/min. Il modello è disponibile anche in una gamma di
pressioni fino a 14 bar. Con il serbatoio pieno la versione base non raggiunge le 2,7
t, distinguendosi quindi per un peso operativo relativamente basso nel suo
segmento.
Il motore Deutz monta di serie il filtro antiparticolato conforme alle vigenti normative
europee sulle emissioni inquinanti: stage 3b (EU), grazie al quale il
motocompressore ha libero accesso a qualunque zona ambientale.
L’M171 utilizza una moderna ventola a risparmio energetico in grado di risparmiare
fino al 6% di carburante grazie al suo impiego in funzione delle temperature
operative. La macchina dispone inoltre del Sigma Control mobil, il sistema di
gestione e controllo di ultima generazione. Il controller è semplice da utilizzare e
consente di ridurre la pressione di esercizio fino a 5 bar a passi da 0,1 bar. In tal
modo è possibile impostare esattamente l’M171 in base alle sue effettive esigenze. Il
controller consente inoltre una procedura soft di start/stop, fornisce informazioni sui
KAESER KOMPRESSOREN SE – P.O. Box 21 43 – 96410 Coburg, Germany
Phone: +49 9561 6400 – www.kaeser.com – E-mail: [email protected]
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dati operativi e segnala il graduale approssimarsi delle scadenze degli intervalli di
manutenzione.
A valle del radiatore finale (opzione) un nuovo separatore assiale della condensa
oltre a garantire un ulteriore livello di separazione, riduce al contempo le perdite di
pressione nel sistema. La condensa separata evapora come di consueto per effetto
del calore generato dai gas di scarico. Se si opta, inoltre, per il sistema di recupero
del calore, è possibile ad esempio ottenere un risultato ottimale nel processo di
sabbiatura criogenica, grazie alla regolazione continua della temperatura di mandata
dell’aria compressa. Le suddette varianti per il trattamento dell’aria sono ovviamente
compatibili anche con un sistema combinato di microfiltri per ottenere aria
tecnicamente oil-free.
Oltre ai modelli con freno a repulsione e timone regolabile in altezza o rigido, sono
disponibili anche versioni stazionarie.
Datei: c-m171
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Foto:
L’M171 è completo di tutto l’equipaggiamento necessario per soddisfare grandi
fabbisogni d’aria compressa. Ha libero accesso a tutte le zone ambientali, è
efficiente, affidabile ed efficace, dispone inoltre di alcune opzioni che rendono più
agevoli alcune applicazioni d’aria compressa.
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