NYOTA 115
Apricancello elettromeccanico
Per cancelli scorrevoli
I - Libretto d’istruzioni
GB - Instruction manual
F - Notice de montage
D - Betriebsanleitung
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I
ISTRUZIONI DA SEGUIRE PER L’INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE
NYOTA 115
PER UNA PERFETTA APPLICAZIONE E FUNZIONALITÀ DEL NYOTA 115, SI RACCOMANDA DI SEGUIRE ATTENTAMENTE I SEGUENTI
PUNTI ESPLICATIVI E RELATIVI DISEGNI.
Il Nyota 115 è un motoriduttore per la movimentazione di cancelli scorrevoli, versatile per qualsiasi installazione su cancelli fino ad un
peso massimo di 1200 Kg. Si presenta nella gamma di versioni da 0,37 KW (0,5 CV) Monofase e Trifase e 0,73 KW (1 CV) Monofase e Trifase.
È un’automazione che dura nel tempo, dotata di accoppiamento Vite-Corona in materiali resistenti quali Acciaio-Bronzo con albero
supportato da cuscinetti, frizione registrabile, il tutto immerso in bagno d’olio. Un sistema di sblocco manuale permette la movimentazione
del cancello manualmente in mancanza dell’alimentazione elettrica.
CONTROLLO DEL CANCELLO
Controllare che la rotaia di scorrimento del cancello sia ben ancorata
su una fondazione solida onde evitare spostamenti dovuti ad assestamenti
nel tempo o deragliamenti durante il movimento.
IMPORTANTE: Assicurarsi che il cancello abbia una battuta di arresto
fissata a terra in apertura e in chiusura, onde evitare la fuoriuscita del
cancello dalla guida superiore.
IMPORTANTE: il cancello non deve sbattere contro pilastri o battute di
arresto particolari onde evitare che si incunei.
FIG. 1
LIVELLA
MONTAGGIO DEL NYOTA 115 SU PIASTRA DI ANCORAGGIO
- Come prima operazione fissare a terra e livellare in piano con una livella
la piastra di ancoraggio, seguendo le quote indicate sul disegno (Fig.1).
Il fissaggio deve essere fatto mediante calcestruzzo nel terreno.
- Togliere il cofano del NYOTA 115 svitando la vite di fissaggio cofano-A
(oppure tramite la chiave a serratura in dotazione): sollevare verso l’alto
e verso l’esterno (Fig.2).
- Il motoriduttore NYOTA 115 viene fissato alla piastra di ancoraggio
mediante le quattro viti-B di fissaggio (Fig.3).
LIVELLA
PIASTRA DI ANCORAGGIO
DA CEMENTARE NEL TERRENO
CHIAVE A
SERRATURA
VITE DI
FISSAGGIO-B
VITE DI FISSAGGIO
COFANO-A
SOLLEVARE VERSO
L’ESTERNO
FIG. 2
MONTAGGIO CREMAGLIERA
IMPORTANTE: per l’installazione del NYOTA 115 si consiglia di applicare
durante questa operazione degli spessori di 2 mm tra piastra di
ancoraggio e il basamento del NYOTA 115 (sempre con il NYOTA 115
livellato in piano), in modo tale che, tolti gli spessori una volta terminata
l’intera operazione, si ha uno spazio adeguato tra cremagliera e
ingranaggio di trascinamento (Fig.3).
- Fissare provvisoriamente il NYOTA 115 in piano perfetto mediante le
quattro viti di fissaggio B sulla piastra di ancoraggio (Fig.3).
SPESSORI DA 2 mm DA TOGLIERE
DOPO AVER FISSATO LA
CREMAGLIERA SUL CANCELLO
2
FIG. 3
- Sbloccare il NYOTA 115 dal cancello e quindi rendere libero l’ingranaggio di trascinamento: togliere il cofano di protezione (Fig.2),
svitare la vite esagonale (1 o 2 giri al massimo), con l’apposita chiave di sblocco E 13 in dotazione (Fig.4).
FIG. 4
INGRANAGGIO DI
TRASCINAMENTO
O PIGNONE
LASCIARE UNO SPAZIO DI 1520 mm TRA L’ASOLA DI FINE
CORSA E IL NYOTA 115
VITE ESAGONALE
DI SBLOCCO
ASOLA DI
FINE CORSA
CHIAVE DI
SBLOCCO
E13
CREMAGLIERA
PER SBLOCCARE GIRARE
ANTIORARIO PER 1-2 GIRI
FIG. 5
- Per fissare la cremagliera bisogna prima sbloccare l’ingranaggio di trascinamento dal NYOTA 115 e dal cancello, mediante la chiave di sblocco
E 13 in dotazione (Fig.4) (così facendo è possibile muovere il cancello a mano anche con il Nyota 115 installato).
- Posizionare mediante morsetti la cremagliera sul cancello appoggiandola all’ingranaggio di trascinamento (lasciando gli spessori da 2 mm
tra il Nyota 115 e la piastra di ancoraggio). Utilizzare una cremagliera di supporto per rispettare il passo nella giunzione tra le cremagliere (Fig.7).
- Puntare mediante saldatura un angolare di supporto al cancello e poi la cremagliera stessa (se si dispone della cremagliera a saldare), oppure
fissarla direttamente al cancello tramite distanziali e bulloni in dotazione (se si dispone della cremagliera in nyIon o zincata) (Fig.6).
IMPORTANTE: Prima di saldare o fissare in maniera permanente ogni componente assicurarsi che la cremagliera e il cancello siano scorrevoli
senza attriti con l’ingranaggio di trascinamento del NYOTA 115 sbloccato, eseguendo tale prova manualmente muovendo avanti e indietro
per tutta la corsa effettiva del cancello.
- Togliere i distanziali da 2 mm posizionati per tutta l’operazione di fissaggio della cremagliera, in questo modo si ha uno spazio adeguato tra
cremagliera e ingranaggio di trascinamento (Fig.3).
SALDATURA
AD ELETTRODO
PERNO
FILETTATO
DISTANZIALE
RONDELLA
10 mm
FIG. 6
VITE
AUTOFILETTANTE
CREMAGLIERA
A SALDARE
ANGOLARE DI
SUPPORTO
RONDELLA
VITE M8x25
CREMAGLIERA ZINCATA
CON FORI DI FISSAGGIO
CREMAGLIERA
IN NYLON CON
ASOLE DI
FISSAGGIO
IMPORTANTE: NELLA GIUNZIONE TRA LE
ASTE CREMAGLIERE RISPETTARE
RIGOROSAMENTE IL PASSO TRA I DENTI,
UTILIZZANDO IN FASE DI MONTAGGIO
UN’ASTA CREMAGLIERA DI SUPPORTO PER
OTTENERE LA GIUSTA SAGOMA.
ASTA CREMAGLIERA DI SUPPORTO
FIG. 7
3
MONTAGGIO ASOLE DI FINECORSA
- Il fissaggio delle asole di fine corsa deve avvenire nel rispetto delle quote del disegno: la distanza tra il NYOTA 115 e il frontale di inizio
scanalatura dell’asola è di 15 mm - 20 mm circa (Fig.5).
IMPORTANTE: il cancello non deve sbattere contro pilastri o battute di arresto particolari onde evitare che si incunei.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Collegamenti al programmatore elettronico:
- Alimentazione, motore elettrico, lampeggiante vengono eseguiti con cavi con fili di sezione da 1,5 mm2 per una distanza massima di
50 m. Per distanze superiori ai 50 m si consiglia di utilizzare cavi con fili di sezione da 2 mm2 (Fig.8).
- Per finecorsa, fotocellule, pulsantiera e accessori si possono usare cavi con fili da 1 mm2 (Fig.8).
- La costa pneumatica di sicurezza fissata sul cancello viene collegata via cavo, mediante un avvolgicavo, oppure tramite ponte radio,
in serie con il finecorsa o con la fotocellula ricevente.
- Il programmatore elettronico ELPRO 10 PLUS è predisposto per tutti i servizi di logica programmata automatica e semiautomatica, relé di
linea e diagnostica luminosa incorporata.
IMPORTANTE: Prima di collegare l’alimentazione elettrica spostare l’interruttore di cambio tensione, con la quale si sta lavorando (230V
oppure 400V), posto in alto sul programmatore ELPRO 10 PLUS. Per il programmatore ELPRO 12 PLUS incorporato (solo monofase 230V),
si devono eseguire i collegamenti elettrici come specificato nello schema - dis. 7022 - (i collegamenti elettrici dei finecorsa e del motore
elettrico sono già stati realizzati).
- IMPORTANTE: Applicare una scatola di derivazione che raccolga tutti i cavi elettrici del programmatore.
9
FIG. 8
7
1
cavo RG58
n°4x1
n°4x1
10
n°2x1
230 V
3
n°2x1
8
FADINI
2
11
n°2x1
4
5
n°4x1
n°3x1,5
6
n°3x1
12
SCATOLA DI
DERIVAZIONE CHE
RACCOGLIE I CAVI
ELETTRICI DEL
PROGRAMMATORE
IMPORTANTE: tutto l’impianto deve essere collegato a massa a terra
1)
2)
3)
4)
LAMPEGGIATORE MIRI 4
RICEVITORE FOTOCELLULA FIT 55
PROGRAMMATORE ELPRO
INTERRUTTORE GENERALE MAGNETOTERMICO DIFFERENZIALE TIPO 0,03 A
5) MOTORIDUTTORE NYOTA 115
6) CREMAGLIERA
- Il NYOTA 115 è predisposto di un micro di sicurezza esterno (1) di
stacco bassa tensione ogni qualvolta venga rimosso il cofano di
protezione e a richiesta di un micro di sicurezza interno (2) al
programmatore incorporato ELPRO 12 PLUS per la tensione 230V
collegato al proprio coperchio di protezione. Per il funzionamento
dell’intera installazione, accertarsi ogni volta che questi componenti
vengono rimossi di riposizionarli in maniera esatta per consentire
ai contatti dei micro di sicurezza di chiudersi (Fig.9).
7) SELETTORE A CHIAVE CHIS 37
8) RADIO RICEVENTE DA INNESTO ASTRO 43 M.Q.B.
9) ANTENNA BIRIO A8
10) PROIETTORE FOTOCELLULA FIT 55
11) PULSANTIERA A PARETE PULIN 3
12) TRASMETTITORE ASTRO 43/2 PICCOLO
FIG. 9
DI
1 MICROINTERRUTTORE
STACCO TENSIONE ESTERNO
CONTENITORE
PROGRAMMATORE
INCORPORATO
ELPRO 12 PLUS A 230 V
2
MICROINTERRUTTORE
DI STACCO TENSIONE
INTERNO
ASTA DI
AZIONAMENTO
INTERRUTTORE DI
LINEA 230 V
4
- I contatti dei finecorsa devono essere collegati secondo lo
schema (Fig.10): il comune 9 è in serie con il micro di sicurezza
di stacco tensione 1 (Fig.9).
Nella prima prova di funzionamento del NYOTA 115, se i finecorsa
agiscono in maniera opposta al movimento del cancello (cioè
quando si agisce sull’asta flessibile dei finecorsa nel senso di
scorrimento del cancello ed esso non si ferma), invertire tra loro
le fasi del motore elettrico (morsetti 16 con 18) e quelle dei
finecorsa (morsetti 8 con 10)(Fig.10) nel programmatore, tenendo
i fili del comune (9 e 17) fissi ai propri morsetti (Fig.11).
MICRO DI
FINECORSA
NOTA: NEL CASO NON CI SIA SUFFICIENTE SPUNTO O PER
SCARSITÀ DI CORRENTE ELETTRICA, AGGIUNGERE UN
CONDENSATORE DA 12,5 μF COLLEGANDOLO IN PARALLELO
ALLE DUE FASI DEL MOTORE ELETTRICO (Fig.11).
MICROINTERRUTTORE
DI STACCO TENSIONE
ESTERNO 1
FASE 1
COMUNE
CONDENSATORE
30 μF 0.5 HP
40 μF 1.0 HP
FASE 2
FIG. 10
ELPRO 12 PLUS
CONDENSATORE AGGIUNTIVO
DI SPUNTO DA 12 μF IN CASO DI
SCARSITÀ DI CORRENTE ELETTRICA
CONDENSATORE
AGGIUNTIVO DA
12,5 μF
COMUNE
MOTORE
ELETTRICO
230 V 50 Hz
MONOFASE
CONDENSATORE DI SPUNTO DA
30 μF 0,5 CV
40 μF 1,0 CV
MASSA
A TERRA
FIG. 11
VITE DI REGISTRO:
AVVITARE = +FORZA
SVITARE = – FORZA
CONTRODADO
REGOLAZIONE FRIZIONE
La frizione limitatrice di coppia nel NYOTA 115 è interamente in
bagno d’olio e va registrata in funzione del peso del cancello.
Per la regolazione utilizzare una chiave da 13 (Fig.12):
1) Tenere premuto lo spinotto di fermo
2) Mediante una chiave da 13 svitare il controdado (lo spinotto
di fermo bloccherà l’albero)
3) Sempre con lo spinotto di fermo premuto avvitare la vite di
registro (+ forza) o svitare (- forza)
4) Avvitare il controdado fino a bloccare la vite di registro in
maniera sicura
5) Rilasciare lo spinotto di fermo.
SPINOTTO
DI FERMO
ELPRO 12 PLUS INCORPORATO
FIG. 12
5
COMPONENTI PER L’INSTALLAZIONE DEL NYOTA 115
NYOTA 115 ELETTROMECCANICO CON FRIZIONE IN
BAGNO D’OLIO, ACCOPPIAMENTO BRONZO-ACCIAIO
2
22x2
2000
CREMAGLIERA IN ACCIAIO,
SPESSORE 22x22mm
CHIAVE DI
SBLOCCO E13
M8x40
1000
28x20
CREMAGLIERA IN NYLON, SPESSORE 8 mm
DISTANZIALI DI FISSAGGIO
CREMAGLIERA M8
PIASTRA DI
ANCORAGGIO
DA CEMENTARE
NEL TERRENO
2
30x1
1000
CREMAGLIERA IN ACCIAIO CON ASOLE DI
FISSAGGIO, SPESSORE 30x12 mm
ASOLE DI FINECORSA FISSATE CON
BULLONI ALLA CREMAGLIERA
FIG. 13
6
FINECORSA MAGNETICO SU NYOTA 115 - Cod. art. 123
IMPORTANTE: PRIMA DI FISSARE LA VITE, ASSICURARSI CHE I FILI ELETTRICI PASSINO PER IL FORO DEL COPERCHIO DEL
FINECORSA MAGNETICO
MAGNETI PERMANENTI CON SUPPORTI DI FISSAGGIO A
MORSETTO, DA FISSARE SULLA CREMAGLIERA
VITE DI FERMO M6x25 PER FISSARE IL SUPPORTO E IL
COPERCHIO FERMA CAVI
COPERCHIO
FINECORSA
MAGNETICO
Dx
FINECORSA
MAGNETICO CON
SUPPORTO
Sx
COFANO DI
PROTEZIONE
MOTORIDUTTORE
NYOTA 115
CONTENITORE
PROGRAMMATORE
ELPRO 12 PLUS
FIG. 14
Finecorsa magnetico è applicato al Nyota 115, mentre i Magneti Permanenti vengono fissati alla
cremagliera in movimento con il cancello, in posizione di finecorsa di apertura e di chiusura
7
DISPOSIZIONE E FISSAGGIO FINECORSA MAGNETICI SU NYOTA 115 - Cod. art. 123
CREMAGLIERA ASOLATA 30x12
FISSAGGIO DEL MAGNETE A MORSETTO
5mm - Distanza
da osservare
FASE
COMUNE
FASE
CREMAGLIERA IN NYLON 28x20
FISSAGGIO DEL MAGNETE CON VITI
5mm - Distanza
da osservare
FASE
COMUNE
FASE
CREMAGLIERA IN ACCIAIO 22x22
FISSAGGIO DEL MAGNETE CON VITI
5mm - Distanza
da osservare
FASE
COMUNE
FASE
Dis. N. 1975
8
APPLICAZIONE DELLA VERSIONE
NYOTA 115 CON FINECORSA MAGNETICI
FIG. 15
TABELLE DATI TECNICI NYOTA 115
MOTORI ELETTRICI
MONOFASE
TRIFASE
MONOFASE
TRIFASE
0,37 KW (0,5 CV)
0,37 KW (0,5 CV)
0,73 KW (1 CV)
0,73 KW (1 CV)
Tensione di alimentazione
230 V
230/400 V
230 V
230/400 V
Frequenza
50 Hz
50 Hz
50 Hz
50 Hz
Potenza assorbita
600 W
575 W
1˙130 W
1˙030 W
Corrente assorbita
3,2 A
2,1-1,2 A
5,7 A
3,7-2,2 A
1˙380 giri/1’
1˙380 giri/1’
1˙380 giri/1’
1˙380 giri/1’
Potenza resa
Velocità rotazione motore
Condensatore
40 μF
30 μF
Servizio intermittente
S5
S5
S5
S5
RIDUTTORE NYOTA 115
Coppia nominale massima
40 Nm
40 Nm
80 Nm
80 Nm
1:32
1:32
1:32
1:32
10 m/1’
10 m/1’
10 m/1’
10 m/1’
-25°C +80°C
-25°C +80°C
-25°C +80°C
-25°C +80°C
OIL FADINI - Kg 0,60
OIL FADINI - Kg 0,60
OIL FADINI - Kg 0,60
OIL FADINI - Kg 0,60
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
Peso NYOTA 115
18,5 Kg
18 Kg
20 Kg
19,5 Kg
Peso massimo cancello
500 Kg
600 Kg
800 Kg
1˙200 Kg
Rapporto
Velocità di scorrimento
Temperatura di esercizio
Tipo olio idraulico
Grado di protezione
25 s Apertura - 30 s Pausa - 25 s Chiusura - 30 s Pausa
Tempo di un ciclo completo: 110 s
Cicli completi Apertura - Pausa - Chiusura - Pausa: N° 33/ora
Cicli completi Annui (8 ore di servizio al giorno): N° 96˙000
Ciclo di servizio
MISURE DI INGOMBRO NYOTA 115
257
FIG. 16
200
62
104
140
352
352
50
260
278
50
VISTA DAVANTI
140
145
VISTA DI LATO
PIASTRA DI ANCORAGGIO
9
NYOTA 115
APRICANCELLO ELETTROMECCANICO
CONTROLLO E MANUTENZIONE
Per una resa ottimale dell’impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza, è necessario eseguire una corretta manutenzione
e monitoraggio dell’intera installazione sia per l’automazione, sia per le apparecchiature elettroniche installate e per i cablaggi
ad esse effettuati da parte di personale qualificato.
- Automazione elettromeccanica: un controllo di manutenzione ogni 6 mesi circa.
- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: un controllo di manutenzione mensilmente.
AVVERTENZE
- Eseguire prima di ogni installazione una Analisi dei Rischi ed intervenire con dispositivi secondo Norme di sicurezza EN 12445 e
EN 12453.
- È opportuno seguire quanto descritto in questo libretto d’istruzioni - verificare che i dati sulla targhetta del motore elettrico siano
quelli della rete di distribuzione.
- Affidare gli involucri dell’imballo come: cartone, nyIon, polistirolo, a ditte specializzate nel recupero rifiuti.
- In caso di asportazione dell’attuatore, non tagliare i fili elettrici, ma toglierli dalla morsettiera allentando le viti di serraggio dentro
la scatola di derivazione.
- Staccare l’interruttore generale prima di aprire il coperchio scatola derivazione cavo elettrico.
- Tutto l’automatismo deve essere collegato a massa a terra, mediante il cavo elettrico di colore giallo/verde con il proprio simbolo.
- Si consiglia di leggere attentamente le norme, i suggerimenti e le osservazioni riportate sul libretto “Normative di Sicurezza”.
Lo sviluppo della MECCANICA FADINI è sempre stato basato sulla garanzia della qualità dei propri prodotti e
sull’esistenza di un sistema di “CONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ” che garantisce il mantenimento nel tempo dei
livelli qualitativi ed un costante aggiornamento alle Norme Europee nel quadro di un continuo processo di miglioramento.
I
Direttiva 2003/108/CE
Smaltimento dei materiali
elettrici ed elettronici
VIETATO GETTARE NEI RIFIUTI
MATERIALI NOCIVI PER L’AMBIENTE
Via Mantova, 177/A - C.P. 126 - 37053 Cerea (Verona) Italy
Tel. +39 0442 330422 r.a. - Fax +39 0442 331054
e-mail: [email protected] - www.fadini.net
10
Spazio riservato al rivenditore
La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al prodotto senza preavviso.
