Sir NORMAN ROBERT FOSTER

Sir NORMAN ROBERT FOSTER
Manuel Astolfi 2° A/C.A.T. a.s. 2012/13
BIOGRAFIA:
Norman Robert Foster è nato a Manchester nel 1935 da
una famiglia di operai.
Lascia la scuola all’eta di 16 anni per andare a lavorare
nel comune di Manchester, negli Uffici del Tesoro.
È considerato uno dei più rappresentativi esponenti
dell'architettura High-Tech che concepisce la
costruzione come opera d'arte tecnicamente
organizzata.
Studia architettura ed urbanistica alla Manchester
University, laureandosi nel 1961. Nello stesso anno in
cui si laurea, vince una borsa di studio della Henry
Fellowship che gli consente di conseguire un Master in
Architettura presso la Yale University, dove consegue il
Master's Degree e incontra un altro studente inglese,
Richard Rogers, anch'egli destinato a diventare un
importante
protagonista
dell'architettura
contemporanea. Al loro ritorno in Inghilterra (1963),
Foster e Rogers avviano con Su Rogers e Wendy Foster
uno studio con il nome di Team 4. Insieme progettano
alcuni edifici residenziali e industriali, tra cui la Reliance
Controls Factory a Swindon (1967).
Nel 1967, Norman e Wendy Foster costituiscono lo
studio Foster Associates, oggi Foster and
Partners, con circa 500 dipendenti, con sede a Londra
ed uffici a Berlino, Francoforte, Parigi, Hong Kong,
Singapore, Tokyo. Dall'inizio dell'attività, lo studio ha
ricevuto più di 220 premi e riconoscimenti e ha vinto 50
concorsi nazionali e internazionali. Foster & Partners è
uno studio internazionale di design e di architettura
condotto da Lord Norman Foster e da cinque soci:
Spencer de Grey, David Nelson, Ken Shuttleworth,
Graham Phillips e Barry Cooke. La filosofia di Norman
Foster di integrazione è chiaramente leggibile a
Riverside Three, la sede degli uffici e dell'abitazione di
Norman Foster a Londra. È essenzialmente un grande
spazio aperto dove tutti lavorano l'uno accanto all'altro.
L'attività dello studio comprende la pianificazione per le
città, la progettazione delle costruzioni, l'interior design,
il design, i grafici e le mostre: si passa dalla
progettazione del nuovo aeroporto di Hong Kong - il più
grande progetto di costruzione nel mondo - alla più
piccola commissione, una maniglia di una porta per
Fusital.
Biorgaphy:
Sir Norman Foster was born in
Manchester on 1935 on a family
of workers.He studed town
planning
architecture
at
Manchester University and he
graduated in 1961.At the
university he met another
student of architecture, Richard
Rogers. Back in London, they
established
together
a
architecture
studio
called
“Team4”.The most famous
works are:The central branch of
Willis Faber Dumas in Ipswich
(1971-75) ; The Sainsbury
Centre for the Visual Arts in
Norwich
(1974-78);The
Stansted Airport (1981-91);The
“Carrè d’Art” in Nimes;The
progect of the central branch of
the
Commerzbank
Headquarters in Francoforte;
The tower of Collserola in
Barcellona;The Sackler Gallery
of the Royal Academy in
London.
Sede Centrale della Willis Faber Dumas Ipswich:
Realizzato tra il 1970 e il 1975, è considerato uno degli esempi dello stile architettonico high tech.
La costruzione, alta tre piani, ospita circa 1300 persone in uffici open space con partizioni mobili che
delimitano le aree di lavoro. La parte centrale dell'edificio è costituito da un insieme di pilastri di
cemento distanti 14 metri che sostengono il pavimento in lastroni di cemento. L'esterno dell'edificio è
ricoperto da vetri oscurati.
Stansted Airport a Londra:
L'aeroporto di Londra - Stansted (Stansted Airport) (1981-91) è un vasto aeroporto passeggeri dotato di
una singola pista e centro del traffico delle maggiori compagnie europee di voli low-cost. È il quarto
aeroporto per densità di traffico del Regno Unito ed il terzo nell'area.
Nel 2006 ha avuto un traffico di oltre 23 milioni di passeggeri
Il Carrè d’Art a Nimes:
Il Carré d'Art è un edificio costruito a Nîmes dall'architetto britannico Norman Foster, inaugurato nel
maggio 1993.
L'edificio è adibito a museo di arte contemporanea, e ospita una biblioteca-mediateca che conta
360.000 volumi.
La costruzione è in vetro, acciaio e cemento, e sorge di fronte al tempio della Maison Carrée, un edificio
romano del I secolo a.C.
Millau Viaduct:
Il viadotto autostradale di Millau è un ponte strallato che attraversa la valle del Tarn
vicino a Millau, nel dipartimento dell'Aveyron, è uno dei più alti ponti veicolari del
mondo, con la sommità dell'insieme pilastro/pilone a 341 metri; leggermente più
alto della torre Eiffel e solo 40 m più basso dell'Empire State Building.
30 St Mary Axe:
Il 30 St Mary Axe è un
edificio di Londra, situato
nella City. Informalmente è
conosciuto come "The
Gherkin" ("il cetriolo"). Alto
180 m, è famoso per la sua
audace architettura.
Hearst Tower a New York city
La torre, con i suoi 180 metri di acciaio e
vetro, svetta su un edificio in stile Art Deco
realizzato nel 1928 per volontà del
magnate William Randolph Hearst, che
aveva in mente di renderlo sempre più alto
man mano che il suo impero fosse
cresciuto. L’idea di Hearst, dal quale la torre
prende il nome, si è trasformata in realtà ed
ora il suo edificio, di circa 7 piani, è solo
il basamento della grande architettura di
Foster.
Reichstag a Berlino
Nel 1992, sir Norman Foster vinse un altro concorso architettonico per la ricostruzione dell'edificio. Il
suo progetto vincente appariva molto diverso da quello che fu poi eseguito
La ricostruzione viene ampiamente considerata un successo ed è diventata un'attrazione turistica anche
perché il Reichstag, e soprattutto la grande cupola di vetro, forniscono una delle panoramiche più
attraenti per i visitatori di Berlino, dando una vista notevole della città, specialmente di notte.
World Trade Center di San Marino
Il World Trade Center di San Marino è stato progettato dall'architetto inglese Norman Foster dello
studio Foster and Partners con la collaborazione dello Studio Antao della Città di San Marino, è stato
inaugurato il 25 giugno 2004 dopo 3 anni di lavori, si estende per 11 piani compreso il solaio e occupa
una superficie di 35.000 m² totali, di cui 29.000 m² dell'edificio e 8.500 m² del parcheggio che occupa
quattro piani e può ospitare fino a 650 auto. Il World Trade Center è costato 30 milioni di euro.
Millennium Bridge a Londra
Il progetto del ponte fu scelto da un
concorso lanciato nel 1996 dal distretto
di Southwark. Il progetto vincitore era
molto innovativo e fu realizzato da Arup,
da Foster and Partners e da sir Anthony Caro. Date le restrizioni di altezza imposte ai fini urbanistici, e
per migliorare la vista offerta dal ponte, i cavi che sostengono il ponte stanno sotto il livello del piano di
camminamento, e il tutto conferisce un aspetto slanciato alla struttura. Il ponte ha due piani di
camminamento, divisi in tre sezioni di 81m, 144m, e 108m (da nord a sud), e la struttura risultante
misura 325m; il piano di alluminio ha una larghezza di 4m. Gli 8 cavi che sostengono il ponte sono tesi
per sostenere 2.000 tonnellate, sufficienti ad ospitare 5.000 persone contemporaneamente .
Torre de Collserola a Barcellona
La Torre de Collserola (1988/92) è una torre di comunicazioni situata
nel Tibidabo, (Sierra de Collserola), nel municipio di Barcellona.
Da qui si realizzano le maggiori trasmissioni audiovisive dell'Area
metropolitana di Barcellona e della provincia. Questa torre dal
profilo futuristico dispone di un osservatorio pubblico nel piano 10
da dove si può vedere la città di Barcellona. Ha un'altezza di 288
metri.