Traccia D- trasporti 5BL 1) Qual’è il dato statistico che ci fa comprendere immediatamente l’importanza relativa del trasporto marittimo rispetto alle altre vie di trasporto nel commercio mondiale ? 2 ) Cosa s’intende per metodo di stivaggio “RO-RO” e perché questo metodo fu in un primo momento scartato dall’imprenditore che introdusse per primo il trasporto marittimo di merci in container ? 3) In quale periodo ed in quale occasione si è verificata la definitiva affermazione del trasporto intermodale di merci in container come lo conosciamo oggi e quale è stata l’impresa che ha realizzato questo punto di svolta nel commercio mondiale ? 4) Che differenza c’è tra trasporto combinato e trasporto intermodale ? 5) Cosa sono gli “air courier” (corrieri aerei) e cosa hanno in comune col trasporto intermodale ? 6) Dove si trovano i principali interporti italiani ? 7) Allo stato attuale (fine 2009) quanti sono i camion che utilizzano le cosiddette “autostrade del mare “ ed in che percentuale questi mezzi occupano la capacità di carico di tutti i traghetti in servizio sulle rotte italiane ? 8) Per quanto riguarda l’incidenza del traffico merci via mare sul totale del traffico merci in Italia ,qual è la situazione attuale e quali sono gli obiettivi del governo per il 2011 ? 9) Nella loro strategia di marketing,le compagnie low-cost hanno usato, con grande successo,tutte le quattro “P” del marketing (le cosiddette “leve” del marketing),quale è stata (ed è tuttora) la strategia di prezzo adottata ? (ovvero ,come è stata usata la “leva” del prezzo ?) 10) Quale è stata la strategia del prodotto adottata dalle compagnie low-cost ? (in particolare,per quanto riguarda i servizi di terra (servizi aeroportuali) offerti ali loro passeggeri ?) 11) Nella loro strategia di marketing, le compagnie low-cost ,per poter abbassare i prezzi,hanno dovuto,parallelamente,abbassare i costi; in che modo la Ryan Air è riuscita ad abbassare decisamente,rispetto alle compagnie concorrenti tradizionali (le cosiddette compagnie di bandiera) i costi sei servizi aeroportuali necessari per le soste dei loro aerei ? 12) In quanti modi e con quali unità di misura si può misurare la “grandezza” di una nave in generale ,e quali sono le unità di misura più comunemente usate per esprimere la grandezza di una nave passeggeri e di una nave da carico ? 13) La flotta mercantile italiana si può considerare attualmente una flotta giovane e tecnologicamente avanzata ; quali sono i dati statistici su cui si basa questa affermazione ? 14) Quali sono,per le imprese di navigazione italiane, le conseguenze della liberalizzazione del cabotaggio marittimo approvato dall’Unione Europea nel 1999 ? 15) Cosa s’intende in generale per servizi di “feederaggio” marittimo e da dove deriva questa espressione del linguaggio commerciale marittimo entrata nell’uso comune italiano ?