Allegato 3.4 RELAZIONE ILLUMINOTECNICA

RELAZIONE ILLUMINOTECNICA - ELETTRICA
INDICE
1
PREMESSA ......................................................................................................................................................... 1
2
INTERVENTI PREVISTI IN PROGETTO ..................................................................................................... 1
3
RIFERIMENTI NORMATIVI .......................................................................................................................... 1
4
CARATTERISTICHE GENERALI ................................................................................................................. 4
VALORI MASSIMI DELLA CADUTA DI TENSIONE .......................................................................................................... 5
DIMENSIONAMENTO DEI CONDUTTORI ....................................................................................................................... 5
SEZIONI MINIME DEI CONDUTTORI DI FASE ................................................................................................................. 5
CONNESSIONI ............................................................................................................................................................. 5
APPARECCHI ILLUMINANTI E LAMPADE ..................................................................................................................... 5
5
CORPI ILLUMINANTI PREVISTI IN PROGETTO .................................................................................... 6
6
CARATTERISTICHE ELETTRICHE ............................................................................................................ 7
DISTRIBUZIONE .......................................................................................................................................................... 7
LAMPADE................................................................................................................................................................... 7
VERIFICHE ILLUMINOTECNICHE ................................................................................................................................. 7
7
VERIFICHE ILLUMINOTECNICHE ............................................................................................................. 8
8
CALCOLO ELETTRICO ................................................................................................................................ 23
1
PREMESSA
La presente relazione illustra i calcoli illuminotecnici ed elettrici dell’impianto di
illuminazione pubblica previsto nelle opere di urbanizzazione primaria della Variante al Piano
di Lottizzazione in zona “Sa Minda Noa”. Gli apparecchi previsti sono conformi alle linee
guida regionali in materia di inquinamento luminoso e risparmio energetico.
2
INTERVENTI PREVISTI IN PROGETTO
Gli interventi previsti sono ubicati in Località Sa Minda Noa e precisamente in di via
Mosca e delle nuove traverse, collegamenti e viabilità varia previsti nel Piano di
Lottizzazione. Verranno posati 75 apparecchi di illuminazione (posati su palo disposti a
quinconce) di tipo artistico realizzati in acciaio e ghisa con armatura avente isolamento
elettrico di II classe e lampade da 150 W sodio alta pressione, l’altezza del corpo illuminante
rispetto al piano stradale è 7,50 m. La viabilità prevista in progetto presenta tre diverse
tipologie a seconda della larghezza delle stessa, in particolare;
- Viabilità con larghezza della carreggiata 10 m;
- Viabilità con larghezza della carreggiata 15 m;
- Viabilità con larghezza della carreggiata 20 m.
A seconda della larghezza della sede stradale si avranno interdistanze variabili da un
minimo di 28 m ad un massimo di 33 m.
I collegamenti elettrici, da palo a palo, sono previsti con conduttori unipolari in rame
tipo FGT(O)R 0.6/1 kV con sezioni variabili da 6 mmq a 16 mmq.
3
RIFERIMENTI NORMATIVI
L'esecuzione dell’impianto illuminotecnico-elettrico dovrà avvenire in sicurezza secondo
le disposizioni del decreto legislativo Decreto Legislativo 9 aprile 2008 n. 81 e s.m.i., essere a
1
perfetta regola d'arte, nel pieno rispetto delle norme CEI, con materiali marchiati con marchio
IMQ e dotati di marcatura CE. L'impianto sarà corredato a fine lavori di regolare
dichiarazione di conformità, secondo quanto prescritto dalla legge 46/90 e dal suo decreto di
attuazione.
In particolare verranno rispettate tutte le normative e le prescrizioni di seguito riportate:
- Norme UNI EN 13201 e UNI EN 11248;
- linee guida per la riduzione dell’inquinamento luminoso e relativo risparmio energetico,
delibera giunta regione Sardegna n 48/31 del 29/11/2007;
- Disposizioni di legge concernenti la produzione di materiali, apparecchiature,
installazioni ed impianti elettrici ed elettrotecnici n° 186 del 01.3.1968;
- Norme del Comitato Elettrotecnico Italiano in vigore alla data di inizio dei lavori di
installazione;
- Disposizioni di legge N. 46 del 05.03.1990 e relativo regolamento di attuazione
emanato con decreto del 06.12.1991 N°447 in materia di sicurezza degli impianti;
- Prescrizioni e raccomandazioni dell'Ente distributore di energia elettrica;
- Prescrizioni e raccomandazioni del locale comando dei VVF.
L’impianto sarà quindi corredato a fine lavori di regolare dichiarazione di conformità,
secondo quanto prescritto dalla legge 46/90 e dal suo decreto di attuazione, e sarà realizzato
attenendosi alle prescrizioni e norme vigenti in materia.
Per la classificazione illuminotecnica dell’impianto in progetto si fa riferimento alle
norme UNI EN 11248 e UNI EN 13201.
Nella tabelle sotto riportate (norme UNI EN 11248) si ricava la classe illuminotecnica di
appartenenza delle strade in progetto in particolare per le strade a traffico veicolare e per
traffico prevalentemente pedonale:
Portata di
Tipo
servizio per
di
corsia
strada
(veicoli/ora)
A1
A1
1100
Descrizione del tipo della strada
Autostrade extraurbane
Autostrade urbane
Flusso di Traffico
Categoria
Limiti di
Categoria
Categoria
Aree di Complessità Dispositivi
velocità Illuminotecnica
illuminotecnica illuminotecnica
conflitto campo visivo Rallentatori
[km h-1] di riferimento
di progetto
di esercizio
100%
50% 25%
130-150
Normale
ME2
ME3a ME4a
ME1
130
Elevata
ME1
ME2 ME3a
2
Normale
Elevata
Normale
Elevata
Normale
Elevata
-
ME3a
ME2
ME2
ME1
ME3a
ME2
ME4a
ME3a
ME3b
ME2
ME4a ME4a
ME3a ME3a
Si
Ininfluente
-
ME1
ME2
ME2
No
Si
No
Si
No
Si
No
Si
No
Si
-
No
-
Si
-
No
-
Si
-
No
Si
No
Si
No
Si
-
No
Nei pressi
No
Nei pressi
No
Nei pressi
No
Nei pressi
-
-
-
ME3a
ME2
ME4b
ME3c
ME3a
ME2
ME3a
ME2
ME4b
ME3c
ME3c
ME2
ME2
ME1
ME3c
ME2
ME2
ME1
ME3a
ME2
ME4b
ME3c
ME5
ME4b
ME4a
ME3a
ME5
ME4b
ME4a
ME3a
ME4a
ME3a
ME5
ME4b
ME4b
ME3c
ME3c
ME2
ME4b
ME3c
ME3c
ME2
ME4a
ME3a
ME5
ME4b
ME6
ME5
ME5
ME4a
ME6
ME5
ME5
ME4a
ME5
ME4a
ME6
ME5
ME5
ME4b
ME4b
ME3c
ME5
ME4b
ME4b
ME3c
ME5
ME4a
ME6
ME5
ME6
ME6
A2
1100
Strade di servizio alle autostrade
70 -90
A2
1100
Strade di servizio alle autostrade
urbane
50
B
1100
Strade extraurbane principali
110
ME3a
No
B
1100
70-90
ME4a
C
600
70-90
ME3a
C
600
Strade extraurbane secondarie
50
ME4b
C
600
Strade extraurbane secondarie con
limiti particolari
70-90
ME3a
D
950
Strade urbane di scorrimento veloce
70
ME3a
D
950
Strade urbane di scorrimento
50
ME4b
E
800
Strade urbane interquartiere
50
ME3c
E
800
Strade di servizio alle strade
extraurbane principali
Strade extraurbane secondarie (tipi
C1 e C24))
Strade urbane di quartiere
No
ME3a
Si
50
ME3c
F
800
Strade locali extraurbane
(tipi F1 e F2)
70 - 90
ME3a
F
450
Strade locali extraurbane
50
ME4b
F
800
Strade locali urbane (tipi F1 e F2)
50
ME4b
Tabella 1 Classificazione illuminotecnica di progetto e esercizio in funzione della categoria della strada e
dei fondamentali parametri di influenza secondo la norma UNI11248
Tipo
di
strada
Descrizione del tipo della strada
F
Strade locali extraurbane
Limiti di
Categoria Aree di
Complessità Dispositivi
velocità Illuminotecnica conflitto
campo visivo Rallentatori
[km h-1] di riferimento
30
No
Si
S3
-
No
Normale
F
Strade locali urbane: centri storici, isole
ambientali, zone 30km/h
Nei pressi
30
CE4
No
Elevata
Nei pressi
No
Normale
F
Strade locali urbane: altre situazioni
30
CE5/S3
-
Nei pressi
Elevata
3
No
Flusso di Traffico
Categoria
Indice rischio
Categoria
illuminodi
illuminotecnica
tecnica di
aggressione
di esercizio
progetto
100%
50% 25%
S3
S4
S5
S2
S3
S4
Normale
CE4
CE5
S4
Elevato
CE3
CE4 CE5
Normale
CE3
CE4 CE5
Elevato
CE2
CE3 CE4
Normale
CE3
CE4 CE5
Elevato
CE2
CE3 CE4
Normale
CE2
CE3 CE4
Elevato
CE1
CE2 CE3
Normale
CE5
S4
S5
Elevato
CE4
CE5
S4
Normale
CE4
CE5
S4
Elevato
CE3
CE4 CE5
Normale
CE4
CE5
S4
Elevato
CE3
CE4 CE5
Nei pressi
F
F
Strade locali urbane: aree pedonali
Strade locali urbane: centri storici (utenti
principali: pedoni, ammessi gli altri utenti)
5
CE5/S3
-
-
-
5
CE5/S3
-
-
-
F
Strade locali interzonali
50/30
CE5/S3
-
-
-
F
Strade a destinazione particolare
30
S3
No
Si
-
-
Normale
Elevato
Normale
Elevato
Normale
Elevato
Normale
Elevato
-
CE3
CE2
CE5
CE4
CE5
CE4
CE5
CE4
S3
S2
CE4
CE3
S4
CE5
S4
CE5
S4
CE5
S4
S3
CE5
CE4
S5
S4
S5
S4
S5
S4
S5
S4
Tabella 2 - Classificazione illuminotecnica di progetto e esercizio per tipologie di strade particolari e non
presenti nella Tabella 1
Dalla tabelle si evince che le strade in oggetto risultano di tipo F, distinte a loro volta in
strade locali urbane aventi categoria illuminotecnica di progetto ME4b.
I parametri di riferimento per le verifiche illuminotecniche sono riportate nella seguente
tabella
Luminanze delle superfici stradali
Classe
Lm (minima
mantenuta)
cd/m2
Abbagliamento
Uo min
Ul min
Ti max
(Uniformità
generale)
(Uniformità
longitudinale)
(%)
SR min*
ME1
2
0,4
0,7
10
0,5
ME2
1,5
0,4
0,7
10
0,5
ME3a
1,0
0,4
0,7
15
0,5
ME3b
1,0
0,4
0,6
15
0,5
ME3c
1,0
0,4
0,5
15
0,5
ME4a
0,75
0,4
0,6
15
0,5
ME4b
0,75
0,4
0,5
15
0,5
ME5
0,5
0,35
0,4
15
0,5
ME6
0,3
0,35
0,4
15
Nessuna richiesta
Tabella 3 – parametri di riferimento illuminotecnico strade
4
CARATTERISTICHE GENERALI
Si riassumono brevemente le caratteristiche generali a cui sarà conforme l’impianto
proposto.
4
Valori massimi della caduta di tensione
Per gli impianti di II categoria la tensione misurata in qualsiasi punto dell’impianto
utilizzatore, quando sono inseriti e funzionanti con il rispettivo carico nominale tutti gli
apparecchi utilizzatori suscettibili di funzionare simultaneamente, deve avere una caduta di
tensione non superiore al 4% della tensione di alimentazione che può elevarsi al 5% per gli
impianti di illuminazione pubblica.
Dimensionamento dei conduttori
Verrà effettuato il dimensionamento elettrico delle linee di alimentazione per le tre fasi
R, S e T
Sezioni minime dei conduttori di fase
I cavi impiegati per l’alimentazione dei singoli apparecchi di illuminazione (dal pozzetto
all’apparecchio) saranno unipolari con tensione nominale e di isolamento pari a 0.6/1 KV, a
norma CEI 20-13 e 20-22, aventi marchio IMQ, designazione FG7 con sezione minima pari a
2.5 mmq.
Connessioni
I cavi di alimentazione da posare transiteranno su linee interrate, le connessioni
(giunzioni o derivazioni) saranno effettuate nei rispettivi pozzetti di derivazione o sottopalo,
con relativa muffola, senza ridurre la sezione dei conduttori e senza lasciare parti conduttrici
scoperte.
Apparecchi illuminanti e lampade
Le caratteristiche tecniche degli apparecchi illuminanti dovranno rispondere alle Norme
Tecniche CEI 34-8 (III 1971), 34–33 “Apparecchi di illuminazione. Parte II: prescrizioni
particolari” e alle Norme Tecniche CEI 34 relative a lampade, apparecchiature di
alimentazione ed apparecchi d’illuminazione in generale.
Tutti i corpi illuminanti utilizzati (armatura stradale, lanterna, palo) dovranno essere
provvisti del Marchio Italiano di Qualità che è richiesto per tutti i componenti (reattore,
portalampada, accenditori, etc.) che rientrano nelle categorie ammesse all’uso del marchio.
5
5
CORPI ILLUMINANTI PREVISTI IN PROGETTO
La tipologia dei corpi illuminanti utilizzata per le opere in progetto rispetta le linee guida
regionali in materia di inquinamento luminoso e risparmio energetico, inoltre sono provvisti
della certificazione europea ENEC. Nella figure seguenti vengono riportate le curve
fotometriche degli apparecchi di illuminazione previsti.
Curva fotometrica apparecchi di illuminazione stradale previsti in progetto
6
6
CARATTERISTICHE ELETTRICHE
Distribuzione
La distribuzione dell’energia sarà trifase più neutro, i cavi di alimentazione del tipo FG7
transiteranno su cavidotti interrati, le derivazioni saranno effettuate mediante l’uso di muffole
all’interno di scatole di derivazione o pozzetti sottopalo, i diametri dei cavi da posare saranno
variabili da 16 mmq a 6 mmq.
Lampade
Nei corpi illuminanti è previsto l’utilizzo di lampade ai vapori di sodio ad alta pressione
da 150 W.
Verifiche illuminotecniche
Il calcolo è stato eseguito con sistemi di calcolo computerizzato, ed il programma, sia
come geometria dell’impianto, che come procedura di calcolo, si attiene scrupolosamente alle
normative CEI attualmente in vigore e riguardanti strade urbane ed extraurbane, i valori di
illuminamento, di luminanza e del grado di abbagliamento riscontrati sono conformi alle
normative vigenti (norme UNI 11248 e UNI 13201).
Le coordinate di calcolo del programma sono previste secondo un sistema di assi
cartesiani X e Y con l’asse X longitudinale alla sede stradale e con l’asse Y trasversale alla
sede stradale.
Il posizionamento dei punti di calcolo rispetto alla carreggiata è strettamente conforme
alla normativa CEI.
Le verifiche illuminotecniche dei corpi illuminanti in progetto verranno effettuate
considerando le condizioni peggiori dell’impianto, intese come massima interdistanza tra i
sostegni e massima larghezza stradale rilevata e precisamente nelle seguenti ipotesi
illuminotecniche:
- Interdistanza media pali 33 metri – altezza corpo illuminante = 7,50 m – larghezza
strada 10 m;
- Interdistanza media pali 28 metri – altezza corpo illuminante = 7,50 m – larghezza
strada 15 m;
7
- Interdistanza media pali 28 metri – altezza corpo illuminante = 7,50 m – larghezza
strada 20 m.
Il rapporto tra l’interdistanza dei corpi luminosi e la loro altezza risulta superiore a 3,7 come
richiesto dalle linee guida regionali.
7
VERIFICHE ILLUMINOTECNICHE
PROGETTO
h=7,50 m - lampade vapori di sodio alta pressione 150 W interdistanza media 33 m larghezza
strada 10 m
8
9
10
11
Valori isolux – pianta
Simulazione fotografica dell’intervento
12
PROGETTO
h=7,50 m - lampade vapori di sodio alta pressione 150 W interdistanza media 28 m larghezza
strada 15 m
13
14
15
16
Simulazione fotografica dell’intervento
Valori isolux – pianta
17
PROGETTO
h=7,50 m - lampade vapori di sodio alta pressione 150 W interdistanza media 28 m larghezza
strada 20 m
18
19
20
21
Simulazione fotografica dell’intervento
Valori isolux - pianta
22
8
CALCOLO ELETTRICO
La verifica elettrica è stata eseguita con il vincolo che le cadute di tensione siano al di
sotto del 5%, le cadute di tensione, riportate nelle sotto elencate schede, risultano ampiamente
al di sotto del 5% utilizzando cavi elettrici unipolari da 6, 10 e 16 mmq del tipo FG7(O)R,
inoltre anche la densità di corrente massima per ciascuna sezione risulta ampiamente inferiore
al 90% di quella ricavabile dalle tabelle CEI-UNEL vigenti, applicando ovviamente anche i
coefficienti correttivi relativi alle condizioni di posa.
FASE R – linea pali 1-18
23
24
25
FASE S – linea pali 1-18
26
27
28
FASE T – linea pali 1-18
29
30
31
FASE R – linea pali 25-42
32
33
FASE S – linea pali 25-42
34
35
FASE T – linea pali 25-42
36
37
FASE R – linea pali 63-70
38
39
FASE S – linea pali 63-70
40
41
FASE T – linea pali 63-70
42
43