Tema con validità “PENTAMESTRE”
Consegna dell’elaborato grafico “ALL’INIZIO DELLA PRIMA ORA DEL GIORNO 9/01/2013”
Si alimenti una serie di motori necessari per movimentare un nastro trasportatore.
Caratteristiche elettriche del nastro trasportatore:
1. il nastro si dovrà movimentare sia in elevazione che in calare,
2. movimento del nastro in avanti o indietro.
Le apparecchiature principali da usare sono le seguenti:
1. motore con alimentazione monofase a 230Vca 50 Hz per il movimento del nastro trasportatore
(rotolamento del nastro) avente una potenza pari a 7,5kW,
2. motore con alimentazione monofase a 230Vca 50 Hz per il movimento del nastro trasportatore (in
elevazione e abbassamento) avente una potenza pari a 1,5CV (HP)
I motori non introducono nessuno sfasamento (il loro comportamento durante il funzionamento è
da considerarsi puramente resistivo); (per i calcoli usare le formule base della legge di Ohm).
REALIZZARE:
1. lo schema elettrico di comando di ogni singolo motore aggiungendo le lampade spia indicanti lo
stato di funzionamento dei due motori (spia verde= Motore fermo; spia Rossa= Motore avanti;
spia Bianca= Motore indietro).
2. lo schema elettrico di potenza di ogni singolo motore.
ATTENZIONE
1. I due motori non devo in alcun caso poter funzionare contemporaneamente;
2. I pulsanti di START devo escludersi a vicenda (se è attivo l’uno l’altro pur attivandolo non si deve
alimentare il corrispondente contattore).
Fasi di funzionamento:
Motore che agisce nel movimento del nastro trasportatore AVANTI – STOP – INDIETRO
Motore che agisce in elevazione del sistema nastro START ( elevazione tenendo premuto per tutto il
tempo il pulsante corrispondente)
Motore che agisce in abbassamento del sistema nastro START (abbassamento tenendo premuto per
tutto il tempo il pulsante corrispondente).
CALCOLARE:
la corrente di ogni singolo motore riportando nello schema elettrico corrispondente il valore di ogni
singolo relè termico da inserire nel circuito (protezione da sovraccarico per ogni singolo motore).
RELAZIONARE:
1. il funzionamento dell’intero circuito,
2. per ogni componente indicare sommariamente il suo funzionamento.
TEMPI DI MONTAGGIO:
1. del circuito per l’alimentazione primo motore (7,5 kW) ore 3
2. del circuito per l’alimentazione primo motore (1,5 CV) ore 3
