B30D4x4DUMPER ARTICOLATI
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B30D 4x4 DUMPER ARTICOLATI B30D MOTORE Motore diesel Mercedes Benz, 6 cilindri in linea, turbo, basse emissioni con Tecnologia BlueTec. Potenza lorda 240 kW a 2,200 - 1,600 giri/ min Potenza netta 232 kW a 2,200 - 1,600 giri/ min Coppia massima 1300 Nm a 1,200 - 1,600 giri/min Coppia netta 1261 Nm a 1,200 - 1,600 giri/min Cilindrata 7,2 litri Capacità serbatoio 310 litri carburante Freno motore automatico Freno ausiliario Freno motore EVB 31 l Capacità del serbatoio Motore Mercedes Benz AdBlue BlueTec OM926LA è conforme alle normative Regolata europee (EU) Stage 3b. TRASMISSIONE Trasmissione planetaria ZF a distribuzione automatica del carico montata sul motore, con sei marce in avanti e una retromarcia Convertitore di coppia Idrodinamico con lock-up in tutte le marce Modello 6HP592C Ecomat 2 Plus Tipo di controllo Elettronico SCATOLA DISTRIBUZIONE Produttore VGR Tipo 13100 Disposizione obliqua Coppia proporzionale 50/50, bloccabile durante la marcia con sistema pneumatico SEMIASSI Acciaio ad alta resistenza con ingranaggi elicoidali sul bloccaggio del differenziale con slittamento limitato e planetari esterni per impieghi gravosi. Modello - Anteriore Modello - Posteriore IMPIANTO FRENANTE Freno di servizio Massima forza frenante FRENO DI PARCHEGGIO ED EMERGENZA Massima forza frenante Freno ausiliario Retard massimo 4x4 DUMPER ARTICOLATI Bell18T Bell32T A due circuiti, freni a disco in bagno d’olio azionati idraulicamente sul semiasse anteriore e centrale. 218 kN (49,010 lbf) A disco montato sulla linea di trasmissione con sblocco ad aria 396 kN Freno motore automatico e Engine Valve Brake (EVB). Valve Brake (EVB) Retarder idraulico modulabile 442 kW RUOTE per movimento terra Pneumatici - Anteriore 23.5 R25 Pneumatici 29.5R25 - Posteriore SOSPENSIONE ANTERIORE Semi-indipendente, quattro tiranti del braccio montati su gomma, cilindro oleopneumatico. IMPIANTO IDRAULICO Sistema di rilevamento del carico con pompa di manovra sterzo di emergenza 184 l/min 25 MPa 5 micron Portata Pressione Filtro IMPIANTO STERZANTE Sterzata Totale Angolo Idrostatico, sforzo ridotto e risposta rapida Due cilindri a doppio effetto 4,1 ± 45° IMPIANTO DI RIBALTAMENTO Tempo di sollevamento Tempo di discesa Angolo di inclinazione IMPIANTO PNEUMATICO Pressione impianto IMPIANTO ELETTRICO Tensione Tipo di batteria Capacità batteria Dati nominali alternatore MARCE Azionato da due cilindri monostadio a doppio effetto 12s 6s 70° Essiccatore d’aria con riscaldatore e valvola di scarico integrata per il freno di parcheggio e le funzioni ausiliarie 850 kPa 24 V Due a isolamento permanente, senza manutenzione 2 x 105 Ah 28 V 80 A Prima Seconda Terza Quarta Quinta Sesta Retromarcia 7 km/h 12 km/h 19 km/h 27 km/h 39 km/h 47 km/h 7 km/h 4.3 mph 7.5 mph 11.8 mph 16.8 mph 24 mph 29 mph 4.3 mph CABINA Livello rumore interno 71 dBA misurato conformemente a ISO 6396 B30D 4x4 DUMPER ARTICOLATI PORTATA & PRESSIONE AL SUOLO MASSE A VUOTO Anteriore PRESSIONE AL SUOLO kg 9,710 lbs A VUOTO 21,407 CAPACITA’ DA CARICO kPa psi CORPO Anteriore 95 13.8 Raso Posteriore 90 13 Posteriore 7,540 16,622 Totale 17,250 38,029 Anteriore 13,008 28,678 Anteriore 263 38.1 Posteriore 31,542 69,538 Posteriore 376 54.5 Totale 44,550 98,216 LADEN PEZI OPZIONALI m3 cu.yd 12,4 16,5 ANTERIORE POSTERIORE 1,192 Accumulato SAE 2:1 16,6 21.7 Spondina 708 Accumulato SAE 1:1 20,3 26.6 Treno Extra di gomme 536 LADEN DIMENSIONI kg Rivestimento cassone Carico Utile Nominale 27 300 kg (60,186 lbs) B30D 4x4 DUMPER ARTICOLATI CARATTERISTICHE E OPTIONALS Motore Manicotto umido canne cilindri Freno motore EVB e Freno motore Filtro dell’aria bi-componente con valvola espulsione polvere Precleaner Separatore acqua Disposizione per riempimento rapido Cintura di guida a serpentina con tensionamento automatico Cabina (continua) Presa da 12-volt Portabibite Posacenere Specchi regolabili elettricamente e riscaldati Monitor Deluxe: Ventilatore montato sull’albero a guida vischiosa Idraulica controllata proporzionalmente da remoto Guida ventilatore Protezione ventilatore Sistema Pneumatico Compressore montato sul motore Essiccatore con riscaldamento Valvola integrale di scarico Sistema Elettrico Disconnessione batteria Luci di guida Luci di lavoro Deluxe Sirena elettrica Clacson pneumatico Allarme retromarica Faro girevole Sensore di beccheggio-rollio Diagnostica Funzioni del modulo interruttori sigillato e retro Cassone Bloccaggio meccanico del cassone Impianto Sterzante Pompa di manovra sterzo secondario. Sponda posteriore ribaltabile Riscaldamento Cassone Cassone e cilindri più piccoli Cabina Altri Cabina ribaltabile Porta con montante a gas I-Tip programmabile settaggi ribaltamento cassone Condizionatore dell’aria Riscaldamento Banchi di Ingrassaggio da Remoto Ingrassaggio Automatico Telecamera Retromarcia Schermo protettivo lunotto posteriore Tergicristalli con controllo intermittenza Sterzo regolabile in altezza e inclinazione Sedile montato centralmente a sospensioni pneumatiche Cintura di sicurezza a riavvolgimento automatico Sedile passeggero-conducente ribaltabile con cintura di sicurezza a riavvolgimento automatico Blu@dvantageTM è un marchio di proprietà Bell Equipment Co. (PTY) Ltd Tel: +61 8 9356 1033 Tel: +49 (0) 6631 / 91 13 - 0 Tel: +27 (0) 11-928-9700 Tel: +44 (0) 1283 712862 Tel: +33 (0) 5 55 89 23 56 Tel: +7 495 287 80 02 Tel: +34 91 879 60 19 Tel: +1 912 527 3309 Spec/1321/03/13, B30D 4x4 Stage 3b Spec Sheet (Italian) Salvo diversa indicazione tra parentesi, tutte le quote sono espresse in millimetri. Nel rispetto di una politica volta al miglioramento continuo, ci riserviamo il diritto di
