Serie DCM-06F Azionamento chopper Per motori in c.c. Controllo di velocità per motori a corrente continua a magneti permanenti AZIONAMENTO AD 1 QUADRANTE CONTROLLO DI VELOCITA’ CON INGRESSO DI RIFERIMENTO ANALOGICO POSSIBILITA’ DI REGOLAZIONE DELLA VELOCITA’ TRAMITE POTENZIOMETRO CORRENTE MASSIMA IN USCITA SINO A 3 A (Mod.A) e 6 A (Mod.B) UNICA TENSIONE DI ALIMENTAZIONE C.C. o C.A. TRIMMER PER REGOLAZIONE DELLA CORRENTE MASSIMA COMPENSAZIONE RxI o DINAMO TACHIMETRICA Pag.1 Le presenti specifiche sono soggette a modifiche atte a migliorare il prodotto senza preavviso. Azionamento DCM-06F Rev.04/2012 Alimentazione +/- 10% Corrente massima Modello C.A. C.C. DCM-06F-A 12-24 16-33 3A DCM-06F-B 12-24 16-33 6A * L’azionamento può essere alimentato indifferentemente in corrente continua o alternata Range di velocità (*) Ingresso riferimento analogico Massa (g) Dimensioni (mm) Da 0 ÷ N max 0÷5 V c.c. 100 121 x 72 Da 0 ÷ N max 0÷5 V c.c. 100 121 x 72 Protezione da sovracorrente, cortocircuito motore con fusibile, cortocircuito su ponte-ingresso con fusibile Schema di collegamento Pag.2 Le presenti specifiche sono soggette a modifiche atte a migliorare il prodotto senza preavviso. Azionamento DCM-06F Rev.04/2012 CONNESSIONI CONNETTORE PIN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Connettore a 12 poli Denominazione FAULT OUT ENABLE 1 ENABLE 2 GND Pot RIF +5V DT. Motore + Motore 24 V AC 24 V AC DESCRIZIONE Uscita segnalazione di errore-Open collector – segnale basso con disable o undervoltage Azionamento Abilitato con segnale 12-24 V Azionamento abilitato con ingresso a massa Massa segnali Potenziometro Ingresso riferimento velocità 0-5 V Uscita ausiliaria per potenziometro Ingresso Dinamo tachimetrica Motore polo positivo Motore polo negativo Alimentazione AC (polo positivo D.C.) Alimentazione AC (polo negativo D.C.) SEGNALAZIONI LED ROSSO LED VERDE Segnalazione d’errore: corto circuito o limitazione corrente Presenza tensione di alimentazione DATI TECNICI Ingresso riferimento di velocità : impedenza 22 KΩ Ingresso ENABLE1: Fornire segnale da 12 a 24 V d.c. per azionamento abilitato Ingresso ENABLE2: Chiuso per azionamento abilitato Range di temperatura : in funzionamento 0/+40° C di stoccaggio -10/+70° C Range di umidità: 20% a 80% di umidità relativa Grado di protezione IP 00 DESCRIZIONE DCM-06F é semplice ed un economico azionamento per il controllo di velocità di motori in corrente continua a magneti permanenti. L’azionamento richiede una sola tensione di alimentazione indifferentemente in corrente continua od alternata. Lo stadio di potenza “chopper” lavora ad una frequenza di 20 Khz. Sono disponibili due versioni che differiscono nel valore massimo di corrente: DCM-06F-A : corrente al motore regolabile da 0 a 3 A DCM-06F-B : corrente al motore regolabile da 0 a 6 A Il valore di corrente impostato è quello che determina la corrente continuativa che il motore può assorbire in regime permanente. E’ possibile cambiare la taratura di massima corrente agendo sugli shunt dell’azionamento: 2 shunts presenti = corrente 6 A 1 shunt presente = corrente 3 A Il valore di corrente massima può essere impostato da zero al valore di targa agendo sul trimmer di regolazione “Max current adj”. Pag.3 Le presenti specifiche sono soggette a modifiche atte a migliorare il prodotto senza preavviso. Azionamento DCM-06F Rev.04/2012 L’azionamento dispone di due ingressi di abilitazione in modo tale da permettere l’abilitazione sia chiudendo l’ ingresso ENABLE 2 verso massa che fornendo una tensione analogica compresa tra 12 e 24 V all’ingresso ENABLE 1; ovviamente andrà utilizzato solo uno dei due sistemi. Il contenitore a vaschetta per guida DIN viene fornito in opzione. MESSA IN SERVIZIO 1)Connettere il motore 2) Selezionare il modo operativo: R x I o reazione da dinamo tachimetrica. In caso di funzionamento in “R x I” inserire il jumper J2. 3) Connettere l’ingresso ABILITAZIONE utilizzando Enable1 oppure Enable 2. 4) Ruotare il trimmer Max Voltage Adj completamente in senso orario per ottenere la massima velocità del motore. 5) Connettere il segnale di riferimento analogico 0/5 V oppure, in caso di regolazione manuale della velocità il potenziometro esterno da 4,7 KΩ. 6) Connettere l’alimentazione di potenza 7) Tarare la corrente massima in uscita per mezzo del trimmer “Max current Adj” 8) Abilitare l’azionamento 9) Applicare il segnale di riferimento analogico 0/5 V per regolare la velocità del motore desiderata Ponticello J2 : per controllo reazione d’armatura deve essere inserito mentre per reazione da dinamo tachimetrica andrà rimosso. INFORMAZIONI IMPORTANTI Alcune applicazioni nelle quali vengono utilizzati dispositivi di potenza comportano potenziali rischi di morte,infortuni personali, gravi danni alla proprietà od all’ambiente (applicazioni critiche). Il prodotto descritto nel presente catalogo non è stato progettato e non è quindi garantito per l’utilizzo in dispositivi di supporto alla vita od in “applicazioni critiche”. L’utilizzo dell’azionamento DCM-06F in tali applicazioni sarà a totale rischio dell’acquirente Pag.4 Le presenti specifiche sono soggette a modifiche atte a migliorare il prodotto senza preavviso. Azionamento DCM-06F Rev.04/2012