Specifiche tecniche - Unita da tetto Voyager II / Language

•
Specifiche
tecniche
Unità da tetto Voyager II
TKD/TKH 155-175-200-250-265-290-340
WKD/WKH 125-155-200-265-290-340
YKD/YKH 155-175-200-250
DKD/DKH 125-155-200-265-290-340
RT-PRG003-IT
Informazioni generali
Le unità saranno configurate per una mandata verso il basso oppure orizzontale. La gamma di funzionamento va da 50°C a - 18°C in
raffreddamento di serie per tutte le unità. Tutte le unità verranno assemblate, cablate internamente, caricate con refrigerante e sottoposte a
prove complete prima di lasciare la fabbrica. Il cablaggio interno dell’unità sarà colorato e numerato per semplificarne l’identificazione.
L’unità sarà disponibile con un circuito di refrigerazione principale in solo raffreddamento e nella versione reversibile. Deve essere possibile
selezionare il tipo di calore ausiliario tra calore ad acqua calda, riscaldatore a gas e riscaldatore elettrico, in entrambe le versioni del circuito
di refrigerazione
Prestazioni
Le unità saranno certificate e registrate in base al programma di certificazione Eurovent RT (http://www.eurovent-certification.com). L'EER
netto delle unità sarà di classe B (>2,80) o superiore nella modalità di riscaldamento, fatta eccezione per le unità reversibili con potenzialità
frigorifera di 79kW e 88kW a condizioni Eurovent. Il COP netto delle unità reversibili sarà di classe B (>3,20) o superiore nella modalità di
riscaldamento.
Struttura
L’involucro dell’unità è prodotto in acciaio zincato pesante. Tutti i componenti esterni saranno montati in un armadio in acciaio resistente alle
diverse temperature e verniciato con una vernice poliestere in polvere bianca RAL 9002. Se sono presenti saldature sul pannello superiore,
queste presenteranno un bordo doppio e una guarnizione per impedire qualsiasi perdita d’acqua. La struttura dell’armadio consentirà
l’accesso da entrambi i lati per qualsiasi tipo di manutenzione. I pannelli di servizio saranno provvisti di maniglie e dovranno essere
asportabili e garantire al tempo stesso la tenuta all’acqua e all’aria. La sezione di aspirazione dell'aria sarà completamente isolata con fibra
di vetro ignifuga, permanente e inodore, con superficie laminata in alluminio. La base dell’unità sarà dotata di appositi appigli per il
sollevamento mediante gru.
Dispositivi di fermo da ¼ di giro per accesso per la manutenzione: standard
Per agevolare la manutenzione dell'unità, come standard il pannello di accesso al quadro elettrico di comando, il pannello di accesso al filtro
e il pannello di accesso al ventilatore di mandata saranno bloccati con dispositivi di fermo da ¼ di giro.
Filtri
Di serie, le unità saranno provviste di filtri a perdere EU3 da 50 mm. Saranno disponibili come optional filtri EU4 da 50 mm.
Compressori
Tutte le unità saranno dotate di compressori Scroll. I compressori saranno a trasmissione diretta, ermetici e con sistema di autolubrificazione.
Il motore sarà raffreddato dal gas di aspirazione e avrà una tensione di esercizio pari più o meno al 10 percento della tensione nominale
indicata sulla targa di identificazione. Saranno inclusi relè di protezione del motore contro i sovraccarichi di temperatura interna e di corrente.
Ogni compressore sarà protetto da un termostato per la temperatura di mandata esterna, termostato della temperatura degli avvolgimenti e
protezione dall’inversione di rotazione/perdita di fase. Su ciascun compressore saranno installati dei riscaldatori d’olio, opportunamente
dimensionati per ridurre al minimo la quantità di refrigerante liquido presente nella coppa olio durante i cicli di arresto. Tutti i compressori
Scroll saranno dotati di protezione monitoraggio di fase.
Circuiti refrigeranti
Le unità funzioneranno con refrigerante R410A HFC. Ogni circuito frigorifero presenterà dispositivi di espansione termostatici indipendenti,
prese di pressione di servizio e filtri essiccatori della tubazione del refrigerante montati in fabbrica. Sarà predisposta un'area per la
sostituzione degli essiccatori della tubazione di aspirazione. I circuiti di refrigerazione saranno protetti contro la perdita di refrigerante da un
pressostato di bassa pressione. Le valvole di servizio saranno fornite di serie e posizionate sui lati di bassa e alta pressione delle tubazioni di
refrigerazione.
Batterie dell’evaporatore e del condensatore
Le batterie del condensatore saranno provviste di tubi in rame da 3/8" (9,52 mm) collegati meccanicamente alle alette piatte unidirezionali in
alluminio. Le batterie dell’evaporatore saranno provviste di tubi in rame alettati internamente da 3/8" (9,52 mm), collegati meccanicamente ad
alette piatte in alluminio ad alte prestazioni. Tutte le batterie verranno sottoposte a prove di tenuta in fabbrica per garantire la loro massima
tenuta alla pressione. Tutte le batterie verranno sottoposte a prove di tenuta a 2,1 MPa e a prove di pressione a 4,5 MPa. Tutte le batterie
dell'evaporatore avranno una configurazione combinata. Le bacinelle di raccolta della condensa inclinate sono di serie. Le bobine interne
saranno protette, come opzione, mediante un termostato antigelo.
Ventilatori esterni
I ventilatori esterni saranno a trasmissione diretta, equilibrati staticamente e dinamicamente e verranno utilizzati in posizione di mandata
verticale. I motori dei ventilatori saranno costantemente lubrificati e incorporeranno una protezione contro il sovraccarico termico.
Ventilatori interni
Le unità saranno dotate di ventilatori centrifughi pale avanti con trasmissione a cinghia e pulegge motore di diametro variabile. Tutti i motori
saranno provvisti di protezione da sovraccarico.
Controlli
Le unità dovranno essere completamente cablate in fabbrica con i dispositivi di controllo necessari e morsettiera per il cablaggio. Le unità
forniranno una posizione esterna per il montaggio di un sezionatore con fusibile. Per tutte le funzioni di controllo a 24 volt, sarà fornito il
dispositivo di controllo dell’unità. Gli algoritmi di controllo interni prenderanno tutte le decisioni di riscaldamento, raffreddamento e/o
ventilazione in risposta ai segnali elettronici provenienti dai sensori che misurano le temperature interne ed esterne. L’algoritmo di controllo
mantiene un controllo accurato della temperatura, riduce al minimo la deviazione dal setpoint ed offre un maggior comfort nell’edificio. Il
dispositivo di controllo dell’unità fornisce la funzione di temporizzazione antiriciclo e di ritardo tra i compressori in modo da offrire un maggior
livello di protezione della macchina. Le unità a pompa di calore gestiranno i cicli di sbrinamento in base alla logica di richiesta di sbrinamento.
L’unità funzionerà con un’alimentazione a 400V/3/50Hz (senza neutro) su un singolo punto di collegamento elettrico.
Override di ventilazione
Questa funzione consente di escludere il normale funzionamento tramite un ingresso binario dal quadro antincendio/sicurezza e di passare a
una delle due sequenze di ventilazione preimpostate in fabbrica, scarico o pressurizzazione. Le due sequenze potranno essere selezionate
tramite un ingresso di selezione binario.
Relè monitoraggio di fase: standard
Le unità rileveranno perdita di fase e inversione di fase dall’alimentazione principale. In caso di guasto, l’unità si arresterà.
Possibilità di collegamenti elettrici attraverso la base: standard
Sarà predisposta di serie un'entrata di servizio per l'alimentazione elettrica, che consentirà l'accesso per far passare tutti i cavi di alta/bassa
tensione all'interno del telaio, attraverso la parte inferiore (in verticale) e laterale (in orizzontale) della sezione esterna dell'unità, e all'interno
dell'area riservata alla scatola di controllo.
Sezionatore: opzionale
Nella scatola di controllo dell'unità sarà montato un sezionatore installato in fabbrica, provvisto di maniglia esterna.
Opzioni e accessori
Serranda aria esterna manuale
Sulla serranda aria esterna manuale potrà essere impostato fino al 25 per cento di aria esterna. La posizione desiderata viene impostata
sulla serranda manuale al momento dell'avviamento dell'unità.
Serranda aria esterna motorizzata
Questa opzione verrà installata in fabbrica. Il tasso di aria esterna dovrà essere regolabile da 0 a 50%. Una volta impostate, le serrande di
aspirazione dell’aria esterna si apriranno nella posizione impostata all’avviamento del ventilatore interno. La serranda si chiuderà nella
posizione di chiusura completa all’arresto del ventilatore di mandata.
Economizzatore - Mandata verso il basso
L’economizzatore sarà installato in fabbrica. Il gruppo comprende: motore e serrande 0-100% completamente modulanti, impostazione di
posizione minima, collegamento preimpostato, cablaggio e controllo differenziale dell’entalpia. Sarà fornito con serranda barometrica. La
serranda barometrica provvederà all'equalizzazione della pressione dello spazio e avrà un meccanismo di chiusura gravitazionale, per
impedire l'ingresso dell'aria esterna durante il ciclo di arresto dell'apparecchio.
Economizzatore – mandata orizzontale
L’economizzatore sarà installato in fabbrica. Il gruppo comprende: motore e serrande 0-100% completamente modulanti, impostazione di
posizione minima, collegamento preimpostato, cablaggio e controllo differenziale dell’entalpia.
Ventola di scarico potenza
Lo scarico di potenza sarà opzionale con l’economizzatore della mandata verso il basso. Sarà disponibile come opzione installata in fabbrica
su unità i tutte le taglie. La serranda barometrica contribuirà a mantenere la pressurizzazione dell’edificio.
Potenziometro remoto
Sarà predisposto un potenziometro remoto per regolare a distanza la posizione minima della serranda dell'aria esterna.
Sensore CO2
Questo accessorio sarà compatibile con le opzioni della serranda dell'aria esterna motorizzata e dell'economizzatore. Misurerà la
concentrazione di CO2 per poter aumentare o diminuire la quantità di aria esterna nell’edificio.
Interruttore filtro ostruito
Questa opzione consentirà di individuare un singolo filtro sporco. L’interruttore accenderà il LED di servizio sul sensore di zona e consentirà
all’unità di continuare a funzionare.
Rilevatore di fumo
Questa opzione si attiverà in caso di presenza di fumo sul lato di alimentazione dell’unità, chiuderà la serranda di aspirazione aria di ritorno,
se presente, e arresterà l’unità.
Relè monitoraggio di fase
Il relè monitoraggio di fase rileverà perdita di fase, inversione di fase e squilibrio di fase dall’alimentazione principale. In caso di guasto,
l’unità si arresterà.
Alette con protezione in resina epossidica nera
Una protezione opzionale resistente alla corrosione della batteria proteggerà le alette in alluminio interne e esterne.
Termostato antincendio
Quando la temperatura rilevata sulla tubazione di ripresa sarà di 57°C, o quella sulla tubazione di scarico sarà di 115°C, i termostati per le
alte temperature a ripristino manuale installati sul posto invieranno una richiesta di arresto ai comandi dell’unità.
Telaio del tetto – Mandata verso il basso
Il telaio del tetto verrà progettato per accoppiarsi con la mandata verso il basso e offrire supporto e un’ottima tenuta quando installato
correttamente. Il design del telaio del tetto sarà tale da consentirne il collegamento diretto ai condotti di mandata/ritorno rettangolari fabbricati
in sito. Il telaio sarà spedito completamente smontato per essere assemblato in sito.
Telaio del tetto regolabile
Questo accessorio montato in fabbrica è regolabile in sito consentendo una correzione della pendenza del tetto fino al 5%.
Batteria ad acqua calda
Questa opzione verrà installata in fabbrica e posizionata nella sezione di scarico. Sarà disponibile con valvola a 3 vie, comando a
modulazione da 0 a 100% e protezione antigelo. Se necessario, sulle unità reversibili, la batteria ad acqua calda verrà selezionata come
fonte principale di calore prima del riscaldamento meccanico.
Batterie elettriche
La batteria elettrica dovrà essere disponibile per l'installazione in fabbrica all'interno delle unità di base. Gli elementi della batteria elettrica
saranno prodotti in cromo-nickel per servizio pesante, collegati per 380 e 415 volt. La parzializzazione sarà effettuata mediante il dispositivo
di controllo dell’unità. Ogni pacco batteria presenterà un limite di massima a ripristino automatico operante tramite contattori della resistenza
elettrica. Laddove richiesto, tutte le batterie saranno provviste in fabbrica di fusibile di protezione individuale.
Riscaldamento a gas
La sezione di riscaldamento sarà dotata di uno scambiatore di calore a tubi primario con componenti in acciaio resistenti alla corrosione.
Un’unità ventilante a combustione forzata fornirà combustile premiscelato a un singolo bruciatore attivato tramite un sistema di accensione a
superficie calda. Al fine di garantire un funzionamento affidabile, verrà utilizzata una valvola di gas a pressione negativa che richiederà il
funzionamento dell’unità ventilante prima di dare il via al flusso di gas. Alla prima richiesta di calore, l’unità ventilante di combustione
spurgherà lo scambiatore di calore 45 secondi prima dell’accensione. Dopo tre tentativi di accensione falliti, l’intero sistema di riscaldamento
verrà bloccato fino al successivo ripristino manuale tramite termostato. Le unità saranno idonee al funzionamento con gas naturale o
propano (kit installato sul posto). Tutte le unità avranno un sistema di riscaldamento a due stadi.
I bruciatori da 48kW e 70kW avranno emissioni di CO pari a zero (< 0,001%) ed emissioni di NOx inferiori a 30ppm (classe 5 in conformità ai
requisiti della Norma EN483) I bruciatori da 77kW avranno emissioni di CO pari a zero (< 0,001%) ed emissioni di NOx inferiori a 50ppm
(classe 4 in conformità ai requisiti della Norma EN483)
Modulo di recupero energia – Informazioni generali
Il recupero del calore dovrà comprendere una ventola di scarico a trasmissione diretta. La velocità del ventilatore dovrà essere regolata
tramite un comando di frequenza separato in base al flusso di aria esterna per mantenere la pressurizzazione dell’edificio. Il flusso di aria
esterna verrà filtrato prima di venire immesso nello scambiatore di calore per evitare un’ostruzione sul lato dell’aria esterna. Se è necessario
il free cooling, è preferibile bypassare il recupero di energia per evitare uno scambio di calore con il flusso di aria in entrata nell’edificio.
Modulo di recupero energia - Versione scambiatore di calore a piastre
Con una temperatura esterna di -5°C e interna di 19°C, il modulo di recupero energia dovrebbe avere un’efficienza totale del 51% e un tasso
di aria esterna pari al 30%. Il modulo sarà dotato di un pressostato di monitoraggio del gelo che, in inverno, avvierà il ciclo di sbrinamento nel
caso in cui lo scambiatore sia ostruito dal ghiaccio.
Modulo di recupero energia - Versione ruota termica
Con una temperatura esterna di -5°C e interna di 19°C, il modulo di recupero energia avrà un’efficienza totale del 64% o superiore e un
tasso di aria esterna pari al 30%. Il flusso di aria esterna e di aria di scarico verrà filtrato prima di venire immesso nello scambiatore di calore
per evitare un’ostruzione dello scambiatore.
Termostati e sensori di zona
I termostati e i sensori di zona saranno forniti come interfaccia con i controlli ReliaTel® dell’unità, e saranno disponibili in modalità manuale e
programmabile automaticamente con riduzione notturna della rumorosità, con spie di funzionamento difettoso del sistema o con sensore
remoto.
Interfaccia di comunicazione (TCI-R)
L’interfaccia di comunicazione ReliaTel® (TCI) di Trane sarà in grado di interfacciarsi con il sistema Integrated Comfort™ di Trane e sarà
disponibile come opzione installata in fabbrica o in sito. La TCI-R consentirà il controllo e il monitoraggio dell’unità da tetto tramite un
collegamento a due cavi.
Interfaccia di comunicazione Modbus di Trane (PIC)
L’interfaccia di comunicazione Modbus (PIC) sarà in grado di interfacciarsi con il sistema Integrated Comfort™ di Trane e sarà installata in
sito. La PIC dovrà consentire il controllo ed il monitoraggio dell'unità da tetto tramite collegamento di comunicazione a due fili e protocollo
Modbus.
Interfaccia di comunicazione LonTalk® (LCI-R)
L’interfaccia di comunicazione LonTalk (LCI-R) di ReliaTel® installata in fabbrica o in sito sarà in grado di interfacciarsi con il sistema
Integrated Comfort™ di Trane o con le reti di gestione degli impianti di terze parti abilitate LonTalk®. La LCI-R consentirà il controllo e il
monitoraggio dell’unità da tetto tramite un collegamento a due cavi.
Dati originati dal dispositivo di controllo dell’unità ReliaTel®
• Modo operativo dell’unità
• Stato di guasto dell’unità
- Guasto raffreddamento
- Guasto riscaldamento
- Indicazione arresto di emergenza assistenza
- Verifica del ventilatore di mandata
- Attivazione override temporizzato
- Stato termostato alta temperatura
• Temperatura di zona
• Temperatura aria di mandata
• Stato di raffreddamento (tutti gli stadi)
• Stadio attivato/disattivato
• Stadio bloccato da ReliaTel
• Stato interruttore di intervento alta pressione per lo stadio
corrispondente
• Input di disattivazione compressore
• Stato riscaldamento
• Numero di stadi attivati
• Stato limite alta temperatura
• Stato economizzatore
• Posizione minima richiesta
• Posizione serranda
• Stato di input entalpia/bulbo secco
• Temperatura aria esterna
• Umidità relativa esterna
• Guasto sensore
- Sensore umidità
- Sensore di temperatura aria esterna
- Sensore di temperatura mandata aria
- Sensore di temperatura aria di ritorno
- Sensore di temperatura di zona
- Entrata modo
- Setpoint raffreddamento/riscaldamento dai sensori
- Potenziometro montato sull’unità
• Dati configurazione unità
- Gas o batteria elettrica
- Economizzatore presente
• Setpoint locale
• Impostazione modo locale
• Indicatore manutenzione filtro ostruito
• Setpoint CO2
• Valore CO2
Dati originati dalla comunicazione con il sistema di gestione
remota degli impianti
• Modo operativo comando
• Funzioni controllabili dall’host:
- Ventilatore di mandata
- Economizzatore
- Stadi di raffreddamento attivati
- Stadi di riscaldamento attivati
- Arresto di emergenza
• Posizione minima serranda
• Setpoint di riscaldamento
• Setpoint di raffreddamento
• Abilitazione/disabilitazione rinvenimento mandata aria
• Modalità slave (solo CV, volume costante)
• Funzionamento Tracer/locale
• Abilitazione/disabilitazione riscaldamento diurno
• Setpoint scarico di potenza
Numero d'ordine della documentazione
Data
Sostituisce
www.trane.com
Per ulteriori informazioni contattare
l’ufficio Trane locale o inviare un’e-mail a
[email protected]
RT-PRG003-IT
1210
RT-PRG003-IT_0606
Poiché Trane adotta una politica di continuo miglioramento del prodotto e dei dati ad
esso relativi, si riserva il diritto di modificarne la progettazione e le specifiche in qualsiasi
momento, senza preavviso. © 2010 Trane
Trane bvba
Lenneke Marelaan 6 -1932 Sint-Stevens-Woluwe, Belgium
ON 0888.048.262 - RPR BRUSSELS