Settore automobilistico
Ottimizzare la gestione dello stabilimento con il Digital Manufacturing
Un OEM del Gruppo Volkswagen amplia la propria gamma di prodotti e semplifica la logistica di produzione
con Tecnomatix
Š KO D A A U T O
www.siemens.it/plm
Siemens PLM Software
Iniziative aziendali
Sincronizzazione della catena
del valore
Gestione dei dati aziendali
Efficienza nella produzione
Obiettivi aziendali
Riduzione del time-to-market
Ampliamento della gamma di
prodotti e delle varianti
Riduzione dei costi di
produzione
Snellimento dei processi della
logistica
Chiavi del successo
Analisi puntuale dei processi
interni
Progettazione digitale dei
processi
Elevata integrità dei dati
e interfacce IT automatizzate
Analisi ipotetiche dei
processi della logistica
Risultati
Più tempo per l'analisi dei
processi della logistica
Concordanza dei dati con le
realtà dell'officina
Riduzione dei tempi di avvio
della produzione
Riduzione del time-to-market
Pianificazione di un numero
maggiore di varianti con lo
stesso numero di personale
Diversificare porta a
migliorare
Škoda Auto, azienda Ceca
che opera come sussidiaria
del gruppo Volkswagen,
rientra fra i primi quatto
produttori di automobili
che la storia conosca. Škoda
Auto fa parte della divisione
che include, tra gli altri,
i marchi Volkswagen,
Bentley e Bugatti. Tra
i veicoli prodotti da Škoda
Auto vi sono i modelli
Fabia, Roomster, Octavia,
Yeti e Superb.
Dopo aver implementato
Tecnomatix®, la soluzione di Digital Manufacturing di Siemens PLM Software, in diverse sedi,
Volkswagen ha deciso di estenderla su scala globale. La scelta è coincisa con l’ampliamento,
da parte di Škoda Auto, della propria linea di produzione con nuovi modelli e opzioni. Tale
espansione, giunta alla domanda di maggiore qualità e tempi di ciclo più brevi e all'esigenza di
aumentare la produttività e l'efficienza della produzione, ha portato all'istituzione di un
progetto digitale di logistica degli impianti.
Dopo avere testato diverse opzioni di Digital Manufacturing, Škoda Auto ha acquistato le
soluzioni Tecnomatix per la pianificazione e la validazione dell'assemblaggio e per la
progettazione e ottimizzazione degli impianti. Tali soluzioni sono state implementate insieme al
sistema di pianificazione della logistica Tecnomatix.
Un unico sistema in sostituzione di molti
Radek Fáborský, responsabile del progetto digitale di logistica degli impianti di Škoda Auto,
ha preparato un eccellente piano di implementazione basato sul meccanismo di aggiornamento
automatico delle distinte base (BOM) sviluppato da Škoda Auto/Siemens. Le distinte base di
progettazione per Roomster, Superb e il nuovo SUV della società, Yeti, hanno costituito i primi
esempi di pianificazione della logistica per cui sono stati utilizzati i dati accurati di tutte le tre
vetture. L'idea era quella di coprire l'intero ciclo di vita del prodotto, dalla fase di pianificazione
al termine della produzione. L'architettura aperta della soluzione Tecnomatix consente agli
ingegneri di Škoda Auto di condividere le informazioni attraverso l’intera catena del valore di
prodotto e processo. I vantaggi di questa integrazione in termini di efficienza sono evidenti
dall’inizio della produzione (SOP, Start of Production) e si riflettono in altri sistemi nelle sue
varie fasi
Settore automobilistico
“L'accesso ai dati è estremamente veloce e ci consente di valutare i potenziali miglioramenti”,
spiega Jiří Cee, CEO di Škoda Auto Logistics. “Siamo in grado di tenere traccia delle tempistiche di
produzione della logistica per ogni singolo componente e di ottimizzare l'ergonomia o le modalità di
caricamento delle parti sui pallet. In questo modo possiamo ridurre al minimo i minuti dedicati ad
ogni vettura”. Gli stessi dati provenienti da questa applicazione, estremamente affidabile, sono
a disposizione dell'officina, con lo stesso livello di qualità e accuratezza.
Škoda Auto ha quindi deciso di implementare Tecnomatix ed eliminare tutti gli altri sistemi di
calcolo delle tempistiche di produzione legate alla logistica. Tutto ciò è stato realizzato con il
supporto di Siemens.
Tutti i produttori di auto utilizzano processi e strutture di dati molto complessi: il flusso di lavoro
e il diagramma di flusso dei dati di Škoda Auto potrebbe comodamente coprire una parete di tre
metri quadri. Un altro problema consisteva nell'enorme quantità di dati contenuti nelle distinte
base di progettazione per la vettura Octavia, (entrata nella seconda metà del suo ciclo di vita).
“La reazione di Siemens tuttavia è stata molto rapida e la completa serie di dati sono stati trasferiti
nel sistema dove è stato possibile valutare tutte le alternative di processo”, prosegue Fáborský.
Ampia gamma di funzionalità
Grazie alle sue evolute funzionalità, si è deciso di utilizzare la soluzione Tecnomatix per gestire più
aree - tra cui la catena di fornitura, le risorse di manodopera e persino i calcoli delle tempistiche di
processo e logistica - e di renderla disponibile a un numero maggiore di ingegneri, creando una sorta
di “piattaforma” per la produzione. Si è implementato anche un modulo per la gestione delle
tempistiche, che si è rivelato molto affidabile e di semplice utilizzo. Rispetto all'approccio
tradizionale, si è constatato l’assoluta correttezza del nuovo sistema che, dopo un periodo di sei
mesi, ha sostituito il precedente. “Volevamo trasferire tutta la nostra conoscenza in un unico sistema
e ci siamo riusciti”, afferma Fáborský.
A questo punto, i vantaggi del nuovo approccio basato su Tecnomatix sono divenuti evidenti a tutti
i partecipanti. Il trasferimento semiautomatico delle distinte base di produzione ha semplificato il
lavoro sia dei progettisti della logistica che degli ingegneri della logistica operativa. Inserire in
Tecnomatix, (o estrapolare) i dati di posizionamento di ogni componente sulla linea di assemblaggio
dei modelli Superb, Yeti e Roomster di Škoda Auto è semplicissimo. I 40.000 dati relativi ad ogni
modello di autovettura (120.000 in tutto) vengono aggiornati ed elaborati regolarmente.
Settore automobilistico
Soluzioni/Servizi
Tecnomatix
Attività principale del cliente
Škoda Auto è un OEM del settore
automobilistico appartenente
a Volkswagen Group.
Sede del cliente
Mladá Boleslav
Repubblica Ceca
“Con Tecnomatix abbiamo
snellito i processi senza
onerose dispersioni di tempo
e risorse.”
Il sistema di pianificazione della logistica di
Tecnomatix in Škoda Auto Logistics registra
attualmente 32 utenti, 15 dei quali (progettisti
della logistica e ingegneri industriali) attivi su base
quotidiana. “Il nostro obiettivo è di inserire nel
sistema tutto il resto del personale”, spiega
Fáborský. Entro il 2011 è previsto un totale di
48 utenti.
L'utilizzo di un unico sistema per i dati di
produzione e logistica consente di ridurre i tempi
di ricerca e facilita l'elaborazione di nuovi calcoli
e acquisizioni. “Con il software possiamo eseguire
un'analisi, valutare scenari alternativi e ottimizzare
i nostri processi”, aggiunge Cee. Secondo Fáborský,
nel momento in cui l’intero set di dati relativi
a vetture, processi, postazioni di lavoro, distinte base
e fornitori diventerà disponibile in Tecnomatix,
l’utilizzo aziendale della soluzione sarà equivalente
a quello di Microsoft Windows. A quel punto, il
team sarà in grado di iniziare a pianificare il layout
degli impianti, importare nel sistema immagini 3D,
studiare l'ergonomia e simulare il flusso dei
materiali.
“Il nostro obiettivo principale era di ottenere un
livello qualitativo dei dati molto elevato, un aspetto
fondamentale per l'intero sistema”, spiega Fáborský.
“In questo modo, l'implementazione è risultata
economicamente molto vantaggiosa. Con Tecnomatix abbiamo snellito i processi senza onerose
dispersioni di tempo e risorse”. A coloro che prevedono di introdurre una simile tecnologia,
Fáborský suggerisce di eseguire all’interno dell’azienda i principali passi dell’implementazione, con
la collaborazione di un consulente esperto e che ha una profonda conoscenza delle esigenze
aziendali, sempre raggiungibile telefonicamente.
Contatti
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