01-08-2014
Data
ETRIBUNA.COM (WEB)
Pagina
1
Foglio
Area Agenzia Stampa
Editore
Pubblicità
HOME
Introduzione all'Area
Lavora con noi
AREA AGENZIA STAMPA
Contatti
AREA AMBASCIATE
Venerdì, 01 Agosto 2014 13:18
AREA MINISTERI ESTERI
ESMA: Risks from investing in contingent convertible instruments (CoCos)
Cerca...
Language
Seleziona
Istituzioni locali
Confindustria Padova: “Al via think thank logistica con
13 aziende per l’acceleratore di ripresa”
NOTIZIE PER CATEGORIA
Istituzioni nazionali
Istituzioni estere
Istituzioni locali
Aziende diverse
Finanza/Bilanci
Banche/Assicurazioni
Motori
Informatica/Tecnologia
Pubblicato: 01 Agosto 2014
A Sud di Padova, nel triangolo Monselice, Stanghella, Boara Pisani, è concentrato un “distretto”
informale della logistica integrata con 54 aziende specializzate, oltre il 20% del comparto
provinciale se si escludono le 257 imprese che operano nel capoluogo. Tra queste, anche
multinazionali come il gruppo BCube della famiglia Bonzano, specializzato nel
supply chain management, 81 sedi di cui 32 in Italia e un fatturato di 460 milioni nel 2013 e 4mila
addetti nel mondo, insediata a Monselice dal 2010, e la Geodis Logistics, del gruppo francese
SNCF Geodis tra i primi cinque operatori al mondo di trasporto e logistica, 184 milioni di fatturato
e 380 collaboratori solo in Italia, con 19 piattaforme tra cui quella di 44mila metri quadri ad Arquà
Polesine (Ro). Una vocazione logistica che può agire da acceleratore di ripresa.
Ne è convinta la Delegazione Confindustria di Este, che ha costituito un Raggruppamento di 13
aziende della logistica e manifatturiere della Bassa Padova, per promuovere la logistica come
driver competitivo e fornire strumenti alle Pmi per migliorare le performance aziendali: riduzione di
tempi e costi, gestione ordini, just-in time e consegna diretta al cliente.
«Siamo dentro a un cambiamento epocale - dichiara il presidente della Delegazione
Confindustria di Este, Luca Iazzolino -. La globalizzazione ha aumentato il fabbisogno logistico
delle imprese, per muovere le merci sui mercati e soddisfare la domanda in tempo reale. Per
controllare i costi e aumentare l’efficienza si riducono le scorte, aumentano i trasporti, si
diversificano le spedizioni. Vuol dire ripensare la funzione logistica all’interno delle aziende. Una
sfida da cogliere fino in fondo, cambiando modelli organizzativi e innovando i processi».
Nel 2013 l’incidenza dei costi logistici sul fatturato aziendale è stata in media del 10%, con punte
del 40% per l’automotive e maggiore incidenza nelle imprese di minori dimensioni (fonte:
Logistics and distribution handbook). Un costo da ridurre con scelte mirate a recuperare
efficienza: magazzino e stoccaggio, approvvigionamenti, spedizioni. Ma anche gestione rese e
customer service.
Il Raggruppamento della Delegazione Confindustria di Este elaborerà linee guida per le Pmi per
la gestione logistica efficiente e il recupero di competitività. «Un impegno delle imprese - spiega
Iazzolino - a cui deve accompagnarsi una mobilitazione istituzionale. La Bassa Padovana è un
territorio ad alta potenzialità logistica per la vicinanza a due grandi arterie di traffico nazionale e
internazionale, come la A13 e la nuova Valdastico, crocevia dei principali assi di flusso logistico, i
corridoi europei 1 e 5. Una posizione di vantaggio che potrà essere implementata con la
prospettiva di raddoppio dell’Alta Capacità. Ma serve un impegno corale delle istituzioni nazionali
e locali, per attivare gli investimenti in tecnologie ed infrastrutture necessari a migliorare i trasporti
e gli scambi».
Settimana 15 giorni mese
Energia/Ambiente
Chimica/Farmaceutica
Succ >
Compagnie aeree
Altre notizie
Cultura
Inglese/Francese
Codice abbonamento:
Moda
123868
Turismo
