libretto d`istruzioni

Lineagrafica
9-2003
AVVERTENZE
- Eseguire prima di ogni installazione una Analisi dei Rischi ed intervenire con dispositivi secondo
Norme di sicurezza EN 12445 e EN 12453.
- È opportuno seguire quanto descritto in questo libretto d’istruzione - verificare che i dati sulla targhetta
del motore siano quelli della rete di distribuzione.
- Affidare gli involucri dell’imballo come: cartone, nylon, polistirolo, a ditte specializzate nel recupero
rifiuti.
- Staccare l’interruttore generale prima di aprire la portiera.
- In caso di asportazione del gruppo motore elettrico/martinetto idraulico, non tagliare i fili, ma toglierli
dalla morsettiera allentando le viti di serraggio dentro la scatola di derivazione.
- Tutto l'automatismo deve essere collegato a massa a terra, mediante il cavo elettrico di colore
giallo/verde con il proprio simbolo.
- Si consiglia di leggere attentamente le norme, i suggerimenti e le osservazioni riportate sul libretto
«Avvertenze».
CONTROLLO E MANUTENZIONE
Per una resa ottimale dell’impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza, è necessario
eseguire una corretta manutenzione e monitoraggio dell’intera installazione sia per l’automazione,
sia per le apparecchiature elettroniche installate e per i cablaggi ad esse effettuati da parte di
personale qualificato.
- Automazione elettromeccanica: un controllo di manutenzione ogni 12 mesi circa.
- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: un controllo di manutenzione ogni 6 mesi circa.
- La Meccanica Fadini propone il programmatore ELPRO 88 exp per avere una adeguata installazione
in linea con le vigenti normative.
- Il programmatore ELPRO 88 exp racchiude tutte le funzioni richieste dalla sbarra stradale Barri 88.
- Le funzioni aggiuntive presenti, oltre alle tradizionali proprie del programmatore ELPRO 88 exp danno
la possibilità di bloccare la corsa dell’asta premendo nuovamente il tasto radio (passo-passo).
Tra le funzioni e migliorie incluse nel programmatore “ELPRO 88” in regola con le normative europee
in vigore: stacco alta tensione con interruttore automatico, Norma CEI.
La marcatura “CE” attesta che l’automatismo soddisfa i requisiti essenziali alla Direttiva Europea art.
10 CEE 73/23, relativa alla dichiarazione del costruttore di conformità agli articoli prodotti sotto la
famiglia di norme ISO 9000 = UNI EN 29000, e pertanto è una AUTOMAZIONE IN CONFORMITÀ ALLE
NORME DI SICUREZZA EN 12453, EN 12445.
®
Made in Italy
Lo sviluppo della MECCANICA FADINI è sempre stato basato sulla garanzia della qualità dei propri
prodotti e sull’esistenza di un sistema di “CONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ” che garantisce il
mantenimento nel tempo dei livelli qualitativi ed un costante aggiornamento alle Norme Europee nel
quadro di un continuo processo di miglioramento.
MARCHIO EUROPEO CHE ATTESTA LA
CONFORMITÀ AI REQUISITI ESSENZIALI DELLE
DIRETTIVE 98/37/CE
• DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
SICUREZZA EN 12453
• AVVERTENZE GENERALI
EN 12445
• NORME EN 12453, EN 12445
• NORME CEI EN 60204-1
• CERTIFICATO DI GARANZIA A RICHIESTA DEL CLIENTE
I
®
s.n.c.
FABBRIC A AUTOMAZIONI C ANCELLI
Spazio riservato al rivenditore
La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al prodotto senza preavviso.
Via Mantova, 177/A - 37053 Cerea (Verona) Italy - Tel. 0442 330422 r.a. - Fax 0442 331054 - e-mail: [email protected] - www.fadini.net
LIBRETTO D’ISTRUZIONI
®
BaRRI 88
SBARRA IDRAULICA PER PASSAGGI STRADALI
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE DELLA SBARRA STRADALE
NORME
CEI
VISTA IN SEZIONE DEL GRUPPO MOVIMENTO ASTA “BARRIERA STRADALE”
®
Made in Italy
70
ARMADIO
PRESENTAZIONE DEI COMPONENTI FONDAMENTALI CHE COSTITUISCONO IL FUNZIONAMENTO DELLA BARRIERA
STRADALE
ASTA ALLUMINIO
ADESIVO DI
RICONOSCIMENTO
ASTA 80x30
REGISTRO DI FRENATURA
ATTACCO TIPO
ESPANDER
GAMBALETTO PIEGHEVOLE
PORTIERA
GAMBALE
GRUPPO FINE CORSA ASTA
REGISTRI DI APPOGGIO
MARTINETTO IDRAULICO
ALBERO DI
MOVIMENTO
MARTINETTO
IDRAULICO
MASSA A TERRA
BRACCIO DI SOSTEGNO
INTERRUTTORE STACCO
ALTA TENSIONE
GRUPPO DI SUPPORTO
E DI MOVIMENTO
GRUPPO MOTORE/
POMPA/MARTINETTO
CHIAVI
SERRATURA
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE
PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
SERRATURA
SBLOCCO DI
EMERGENZA
PORTIERA
ENTRATA CAVI
ELETTRICI
SERBATOIO OLIO
TIRAFONDI
GRUPPO
STABILIZZATORE
TUBO ENTRATA
CAVI ELETTRICI
GAMBALETTO FISSO
OPTIONAL 1094
BASE DI CEMENTO
SINISTRA
MOTORE ELETTRICO
0,24 KW- 0,33 CV
GRUPPO VALVOLE
MOLLA STABILIZZATRICE
FIG. 2
GAMBALE USO
ARMADIO
L’installazione non richiede nessuna operazione speciale perché oltre ad avere tutti i componenti in dotazione, il meccanismo viene
costruito e collaudato nelle officine della Meccanica Fadini secondo le norme in vigore. In questa maniera è garantita la funzionalità
nel tempo; la Barri 88 resiste perfettamente alle intemperie e l’olio già introdotto consente una regolare funzionalità in un’ampia
escursione termica che va da –20° C a +90° C.
CONTENITORE
PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
ENTRATA CAVI ELETTRICI
SINISTRA
DESTRA
FIG. 3
COLORE
RAL 1018 / GIALLO ZINCO
FIG. 1
2
TIRAFONDI
DI ANCORAGGIO
Si raccomanda di eseguire tutte le procedure descritte in questo libretto per ottenere una perfetta installazione, e si consiglia di
specificare al momento dell’ordine se si vuole la barriera stradale destra o sinistra. L’attuatore oleodinamico determina l’alzata e la
discesa dell’asta, ed è dotato di una molla a compressione che ne stabilizza la corsa. L’asta è predisposta in modo tale da funzionare
sia per il movimento destro che sinistro. Per una perfetta funzionalità le valvole di massima pressione e i registri di frenatura sono stati
tarati durante il collaudo in modo adeguato per un’asta della lunghezza di 4 metri.
3
BaRRI 88
SBARRA IDRAULICA PER PASSAGGI STRADALI
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE DELLA SBARRA STRADALE
NORME
CEI
VISTA IN SEZIONE DEL GRUPPO MOVIMENTO ASTA “BARRIERA STRADALE”
®
Made in Italy
70
ARMADIO
PRESENTAZIONE DEI COMPONENTI FONDAMENTALI CHE COSTITUISCONO IL FUNZIONAMENTO DELLA BARRIERA
STRADALE
ASTA ALLUMINIO
ADESIVO DI
RICONOSCIMENTO
ASTA 80x30
REGISTRO DI FRENATURA
ATTACCO TIPO
ESPANDER
GAMBALETTO PIEGHEVOLE
PORTIERA
GAMBALE
GRUPPO FINE CORSA ASTA
REGISTRI DI APPOGGIO
MARTINETTO IDRAULICO
ALBERO DI
MOVIMENTO
MARTINETTO
IDRAULICO
MASSA A TERRA
BRACCIO DI SOSTEGNO
INTERRUTTORE STACCO
ALTA TENSIONE
GRUPPO DI SUPPORTO
E DI MOVIMENTO
GRUPPO MOTORE/
POMPA/MARTINETTO
CHIAVI
SERRATURA
VALVOLE DI MASSIMA
PRESSIONE
PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
SERRATURA
SBLOCCO DI
EMERGENZA
PORTIERA
ENTRATA CAVI
ELETTRICI
SERBATOIO OLIO
TIRAFONDI
GRUPPO
STABILIZZATORE
TUBO ENTRATA
CAVI ELETTRICI
GAMBALETTO FISSO
OPTIONAL 1094
BASE DI CEMENTO
SINISTRA
MOTORE ELETTRICO
0,24 KW- 0,33 CV
GRUPPO VALVOLE
MOLLA STABILIZZATRICE
FIG. 2
GAMBALE USO
ARMADIO
L’installazione non richiede nessuna operazione speciale perché oltre ad avere tutti i componenti in dotazione, il meccanismo viene
costruito e collaudato nelle officine della Meccanica Fadini secondo le norme in vigore. In questa maniera è garantita la funzionalità
nel tempo; la Barri 88 resiste perfettamente alle intemperie e l’olio già introdotto consente una regolare funzionalità in un’ampia
escursione termica che va da –20° C a +90° C.
CONTENITORE
PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
ENTRATA CAVI ELETTRICI
SINISTRA
DESTRA
FIG. 3
COLORE
RAL 1018 / GIALLO ZINCO
FIG. 1
2
TIRAFONDI
DI ANCORAGGIO
Si raccomanda di eseguire tutte le procedure descritte in questo libretto per ottenere una perfetta installazione, e si consiglia di
specificare al momento dell’ordine se si vuole la barriera stradale destra o sinistra. L’attuatore oleodinamico determina l’alzata e la
discesa dell’asta, ed è dotato di una molla a compressione che ne stabilizza la corsa. L’asta è predisposta in modo tale da funzionare
sia per il movimento destro che sinistro. Per una perfetta funzionalità le valvole di massima pressione e i registri di frenatura sono stati
tarati durante il collaudo in modo adeguato per un’asta della lunghezza di 4 metri.
3
TIRAFONDI CON PIASTRA
DI ANCORAGGIO 60 mm
LIVELLARE
MANTO
STRADALE
40
5
ST
245
0
RA
DA
PIASTRA BASE DI ANCORAGGIO
Si procede al collegamento della corrente elettrica di alimentazione (230V-50Hz) con il programmatore elettronico
“ELPRO 88 exp”. Per accedere al programma occorre aprire la portiera della sbarra con la propria chiave, tirare verso l’alto il contenitore
del programmatore e appoggiare il suo braccio sulla levetta della serratura nell’apposita sede. Si tolgono i due coperchi, ovvero quello
del braccio di sostegno e quello del contenitore programmatore, e si introduce il cavo elettrico con la massa a terra come in Fig. 6,
fissando i due fili alla morsettiera di alimentazione nella posizione n. 16 e n. 17. È molto importante collegare i fili giallo/verde della massa
a terra con la vite posizionata sulla piastra di attacco, facilmente riconoscibile perché contrassegnata per l’appunto con il simbolo di
massa a terra. I fili di massa sono quelli della portiera, del motore elettrico e del gambale, collegandoli fra loro si ottiene che tutta la
sbarra risulti protetta, sicura ed affidabile per il funzionamento. Fig. 6.
500
24
5
GABBIA DI PROTEZIONE
Ø 60
LAMPEGGIATORE DI SEGNALAZIONE LAPI 2
200
65
M 14
ANTENNA ASTRO 43
TIRAFONDI
ZOCCOLO IN CEMENTO
PESO 240 Kg - 0,08 m3 CIRCA
ASTA ALLUMINIO
GRUPPO FINE CORSA ASTA
TUBO PASSAGGIO
CAVI ELETTRICI
400
PULSANTIERA A CHIAVE SECH 15
FILO ELETTRICO GIALLO/VERDE
MASSA A TERRA
FIG. 4
La prima cosa da fare è avvitare i due tirafondi fino al termine del filetto sulla piastra di ancoraggio ed immergere, tenendo i tirafondi
in parallelo rispetto alla strada, in uno zoccolo di cemento nella fossa predisposta con le dimensioni di Fig. 4.
La piastra immersa fino a livello del cemento deve essere nei quattro angoli in bolla perfetta, e deve risultare alta 5 mm in più rispetto
al manto stradale. Si ricorda di inserire un tubo di plastica per il passaggio dei cavi elettrici come evidenziato in Fig. 4.
230 V
COPERCHIO PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
INTERRUTTORE DI LINEA 230 V-50 Hz
MAGNETO TERMICO DIFFERENZIALE TIPO 0,03 A
(oltre i 100 m, cavo da 2,5 mm ø)
COPERCHIO BRACCIO
SOSTEGNO
FOTOCELLULE DI SICUREZZA
TRIFO 11
BRACCIO DI SOSTEGNO
SEDE ALBERO DI MOVIMENTO
CHIAVE
PORTIERA
GAMBALE
A
DA
STA
INF
R
ILA
E
CONTIENE
PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
CHIAVE
CHIAVE DI SBLOCCO
DADI
SBLOCCARE PER RENDERE LIBERA
L’ASTA PER L’ALZATA MANUALE
CAVO ELETTRICO DI ALIMENTAZIONE 3x1,5
DESTRA
SINISTRA
FIG. 6
FIG. 5
Una volta fatta presa i tirafondi nello zoccolo di cemento si appoggia il gambale sulla base e si stringono i due dadi assegnati rendendolo
fisso e stabile (Fig. 5).
4
Per rendere libera l’asta di alluminio in modo da procedere all’alzata manuale, occorre allentare il blocco della valvola di massima con
la chiave speciale ruotando per due giri in senso antiorario come esposto in figura 6.
Per sbloccare l’asta di alluminio ”in alzata” bisogna stringere con la chiave speciale in senso orario il registro di sblocco della valvola
di massima.
5
TIRAFONDI CON PIASTRA
DI ANCORAGGIO 60 mm
LIVELLARE
MANTO
STRADALE
40
5
ST
245
0
RA
DA
PIASTRA BASE DI ANCORAGGIO
Si procede al collegamento della corrente elettrica di alimentazione (230V-50Hz) con il programmatore elettronico
“ELPRO 88 exp”. Per accedere al programma occorre aprire la portiera della sbarra con la propria chiave, tirare verso l’alto il contenitore
del programmatore e appoggiare il suo braccio sulla levetta della serratura nell’apposita sede. Si tolgono i due coperchi, ovvero quello
del braccio di sostegno e quello del contenitore programmatore, e si introduce il cavo elettrico con la massa a terra come in Fig. 6,
fissando i due fili alla morsettiera di alimentazione nella posizione n. 16 e n. 17. È molto importante collegare i fili giallo/verde della massa
a terra con la vite posizionata sulla piastra di attacco, facilmente riconoscibile perché contrassegnata per l’appunto con il simbolo di
massa a terra. I fili di massa sono quelli della portiera, del motore elettrico e del gambale, collegandoli fra loro si ottiene che tutta la
sbarra risulti protetta, sicura ed affidabile per il funzionamento. Fig. 6.
500
24
5
GABBIA DI PROTEZIONE
Ø 60
LAMPEGGIATORE DI SEGNALAZIONE LAPI 2
200
65
M 14
ANTENNA ASTRO 43
TIRAFONDI
ZOCCOLO IN CEMENTO
PESO 240 Kg - 0,08 m3 CIRCA
ASTA ALLUMINIO
GRUPPO FINE CORSA ASTA
TUBO PASSAGGIO
CAVI ELETTRICI
400
PULSANTIERA A CHIAVE SECH 15
FILO ELETTRICO GIALLO/VERDE
MASSA A TERRA
FIG. 4
La prima cosa da fare è avvitare i due tirafondi fino al termine del filetto sulla piastra di ancoraggio ed immergere, tenendo i tirafondi
in parallelo rispetto alla strada, in uno zoccolo di cemento nella fossa predisposta con le dimensioni di Fig. 4.
La piastra immersa fino a livello del cemento deve essere nei quattro angoli in bolla perfetta, e deve risultare alta 5 mm in più rispetto
al manto stradale. Si ricorda di inserire un tubo di plastica per il passaggio dei cavi elettrici come evidenziato in Fig. 4.
230 V
COPERCHIO PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
INTERRUTTORE DI LINEA 230 V-50 Hz
MAGNETO TERMICO DIFFERENZIALE TIPO 0,03 A
(oltre i 100 m, cavo da 2,5 mm ø)
COPERCHIO BRACCIO
SOSTEGNO
FOTOCELLULE DI SICUREZZA
TRIFO 11
BRACCIO DI SOSTEGNO
SEDE ALBERO DI MOVIMENTO
CHIAVE
PORTIERA
GAMBALE
A
DA
STA
INF
R
ILA
E
CONTIENE
PROGRAMMATORE
ELPRO 88 exp
CHIAVE
CHIAVE DI SBLOCCO
DADI
SBLOCCARE PER RENDERE LIBERA
L’ASTA PER L’ALZATA MANUALE
CAVO ELETTRICO DI ALIMENTAZIONE 3x1,5
DESTRA
SINISTRA
FIG. 6
FIG. 5
Una volta fatta presa i tirafondi nello zoccolo di cemento si appoggia il gambale sulla base e si stringono i due dadi assegnati rendendolo
fisso e stabile (Fig. 5).
4
Per rendere libera l’asta di alluminio in modo da procedere all’alzata manuale, occorre allentare il blocco della valvola di massima con
la chiave speciale ruotando per due giri in senso antiorario come esposto in figura 6.
Per sbloccare l’asta di alluminio ”in alzata” bisogna stringere con la chiave speciale in senso orario il registro di sblocco della valvola
di massima.
5
SCHEMA DI COLLEGAMENTO ELETTRICO SBARRA STRADALE
ANTENNA
ASTRO 43
0
24
ALIMENTAZIONE 24 V
24 V
1° CANALE
meth
8 VA
LED ACCESO
LOGICA FUNZIONANTE
SOLO PER
VERSIONE
240 V
PONTICELLO
SCHEDA INNESTO RADIO
RICEVENTE ASTRO 43/2
OFF - SEMIAUTOMATICO
ON - AUTOMATICO
ANTENNA
B
FUSIBILE
0,5 A
0
Leggere attentamente lo schema base n° 2197 di Fig. 10 per eseguire i collegamenti elettrici del lampeggiatore “LAPI 2”, della pulsantiera
a chiave “SECH 15”, della coppia di fotocellule “TRIFO 11” e del rilevatore magnetico a pavimento che rileva la massa metallica per
dare il consenso di apertura dell’asta.
A questo punto si passa alla prova di collaudo emettendo il primo impulso tramite la pulsantiera a chiave o con il trasmettitore radio,
in sequenza di lavoro alzata-pausa-discesa.
Per ottenere il movimento automatico della sbarra, si deve chiudere il ponticello “B” ovvero portarlo in posizione ”ON”, invece per
ottenere il movimento semiautomatico definito passo-passo, il ponticello deve essere aperto in posizione “OFF”.
Il tempo massimo di funzionamento del motore elettrico è di 60 secondi, è fisso e quindi non modificabile.
Il temporizzatore 6 serve a stabilire la pausa di fermata dell’asta in apertura, per poi richiudersi nel tempo prestabilito dalla taratura.
Per il funzionamento del radiocomando, avendo così la possibilità di comandare la sbarra a distanza, basta inserire la scheda “ASTRO
43” nell’attacco predisposto del programmatore. Posizionare l’apposita antenna nel punto migliore per la ricezione del segnale radio
e collegare il cavo coassiale sul morsetto della schedina come da Fig. 8.
230
COLLEGAMENTI ELETTRICI
PONTICELLO
OFF
ON
CHIUDE
APRE
6
PAUSA
LINEA
CONDENSATORE
CAVO COASSIALE
12,5 µF
SCHEDA ASTRO 43/2
STOP DI
EMERGENZA
3
5
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10
RE
LA
FI
IN
TUTTE LE MANOVRE APRE,
BLOCCO, CHIUDE
M1
CONTATTO RADIO
9-10
ALIMENTAZIONE 230 V MONOFASE
1 2 3 4 5
LUCE DI CORTESIA O LAMPEGGIATORE
230 V - 25 W max.
CONDIZIONI
DI RIPOSO
MOTORE ELETTRICO MONOFASE
OPTIONAL:
400 W max.
2
230 V - 50 Hz
ALIMENTAZIONE
USCITA 24 V PER FOTOCELLULE
SCHEDA BASE N° 2197
TRIFO 11
RICEVITORE
FINE CORSA APERTURA N. C.
FIG. 8
COMUNE FINE CORSA
FINE CORSA CHIUSURA N. C.
TRASMETTITORE RADIO
FIG. 7
FUSIBILE ALTA
TENSIONE 5 A
COMUNE
MORSETTO PER IL
2° CANALE
11 12 13 14 15 16 17
Dis. N° 2197
SCHEDA BASE
TRIFO 11
PROIETTORE
4 5
9-10
24 VOLT CA/CC
N.A. APRE-STOP-CHIUDE
“E”
COLLEGAMENTO ELETTRICO
PULSANTIERA A CHIAVE SECH 15
INTERRUTTORE
GAMBALE
N.C. STOP
ELPRO 88 exp
IMPORTANTE
L’INTERRUTTORE PER LO STACCO DELL’ALTA TENSIONE VIENE POSTO TRA IL
BRACCIO DEL PROGRAMMATORE E LA PORTIERA.
QUANDO SI APRE LA PORTIERA AUTOMATICAMENTE SI STACCA LA TENSIONE
230 V-50 Hz, RENDENDO TUTTO L’AUTOMATISMO SICURO.
SI RACCOMANDA DI COLLEGARE TUTTI I FILI DI MASSA A TERRA NELLA PROPRIA
SEDE.
MWZ 220
230 V-50 Hz
MONOFASE
SENSORE MAGNETICO
BARRI 88
NORME
CEI
INTERRUTTORE PER LO
STACCO DELL’ALTA TENSIONE
PORTIERA
FIG. 10
DESTRA
FIG. 9
6
Tutti i collegamenti dei cavi elettrici “E” al programmatore elettronico ELPO 88 exp si eseguono seguendo lo schema elettrico N° 2197
Fig. 10.
Si possono utilizzare i morsetti 1-2-3-4-5 per collegare il pulsante apre-stop-chiude (3-5), le fotocellule (2-3), il rilevatore magnetico e
comandi vari come ad esempio per la sola apertura (3-4), pulsante di emergenza o stop (1-3), con il quale dopo ogni impulso di blocco
la sbarra parte sempre in apertura.
7
SCHEMA DI COLLEGAMENTO ELETTRICO SBARRA STRADALE
ANTENNA
ASTRO 43
0
24
ALIMENTAZIONE 24 V
24 V
1° CANALE
meth
8 VA
LED ACCESO
LOGICA FUNZIONANTE
SOLO PER
VERSIONE
240 V
PONTICELLO
SCHEDA INNESTO RADIO
RICEVENTE ASTRO 43/2
OFF - SEMIAUTOMATICO
ON - AUTOMATICO
ANTENNA
B
FUSIBILE
0,5 A
0
Leggere attentamente lo schema base n° 2197 di Fig. 10 per eseguire i collegamenti elettrici del lampeggiatore “LAPI 2”, della pulsantiera
a chiave “SECH 15”, della coppia di fotocellule “TRIFO 11” e del rilevatore magnetico a pavimento che rileva la massa metallica per
dare il consenso di apertura dell’asta.
A questo punto si passa alla prova di collaudo emettendo il primo impulso tramite la pulsantiera a chiave o con il trasmettitore radio,
in sequenza di lavoro alzata-pausa-discesa.
Per ottenere il movimento automatico della sbarra, si deve chiudere il ponticello “B” ovvero portarlo in posizione ”ON”, invece per
ottenere il movimento semiautomatico definito passo-passo, il ponticello deve essere aperto in posizione “OFF”.
Il tempo massimo di funzionamento del motore elettrico è di 60 secondi, è fisso e quindi non modificabile.
Il temporizzatore 6 serve a stabilire la pausa di fermata dell’asta in apertura, per poi richiudersi nel tempo prestabilito dalla taratura.
Per il funzionamento del radiocomando, avendo così la possibilità di comandare la sbarra a distanza, basta inserire la scheda “ASTRO
43” nell’attacco predisposto del programmatore. Posizionare l’apposita antenna nel punto migliore per la ricezione del segnale radio
e collegare il cavo coassiale sul morsetto della schedina come da Fig. 8.
230
COLLEGAMENTI ELETTRICI
PONTICELLO
OFF
ON
CHIUDE
APRE
6
PAUSA
LINEA
CONDENSATORE
CAVO COASSIALE
12,5 µF
SCHEDA ASTRO 43/2
STOP DI
EMERGENZA
3
5
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10
RE
LA
FI
IN
TUTTE LE MANOVRE APRE,
BLOCCO, CHIUDE
M1
CONTATTO RADIO
9-10
ALIMENTAZIONE 230 V MONOFASE
1 2 3 4 5
LUCE DI CORTESIA O LAMPEGGIATORE
230 V - 25 W max.
CONDIZIONI
DI RIPOSO
MOTORE ELETTRICO MONOFASE
OPTIONAL:
400 W max.
2
230 V - 50 Hz
ALIMENTAZIONE
USCITA 24 V PER FOTOCELLULE
SCHEDA BASE N° 2197
TRIFO 11
RICEVITORE
FINE CORSA APERTURA N. C.
FIG. 8
COMUNE FINE CORSA
FINE CORSA CHIUSURA N. C.
TRASMETTITORE RADIO
FIG. 7
FUSIBILE ALTA
TENSIONE 5 A
COMUNE
MORSETTO PER IL
2° CANALE
11 12 13 14 15 16 17
Dis. N° 2197
SCHEDA BASE
TRIFO 11
PROIETTORE
4 5
9-10
24 VOLT CA/CC
N.A. APRE-STOP-CHIUDE
“E”
COLLEGAMENTO ELETTRICO
PULSANTIERA A CHIAVE SECH 15
INTERRUTTORE
GAMBALE
N.C. STOP
ELPRO 88 exp
IMPORTANTE
L’INTERRUTTORE PER LO STACCO DELL’ALTA TENSIONE VIENE POSTO TRA IL
BRACCIO DEL PROGRAMMATORE E LA PORTIERA.
QUANDO SI APRE LA PORTIERA AUTOMATICAMENTE SI STACCA LA TENSIONE
230 V-50 Hz, RENDENDO TUTTO L’AUTOMATISMO SICURO.
SI RACCOMANDA DI COLLEGARE TUTTI I FILI DI MASSA A TERRA NELLA PROPRIA
SEDE.
MWZ 220
230 V-50 Hz
MONOFASE
SENSORE MAGNETICO
BARRI 88
NORME
CEI
INTERRUTTORE PER LO
STACCO DELL’ALTA TENSIONE
PORTIERA
FIG. 10
DESTRA
FIG. 9
6
Tutti i collegamenti dei cavi elettrici “E” al programmatore elettronico ELPO 88 exp si eseguono seguendo lo schema elettrico N° 2197
Fig. 10.
Si possono utilizzare i morsetti 1-2-3-4-5 per collegare il pulsante apre-stop-chiude (3-5), le fotocellule (2-3), il rilevatore magnetico e
comandi vari come ad esempio per la sola apertura (3-4), pulsante di emergenza o stop (1-3), con il quale dopo ogni impulso di blocco
la sbarra parte sempre in apertura.
7
Dopo aver collaudato il funzionamento di lavoro della sbarra, occorre livellare l’asta quando si trova in chiusura e in apertura mediante
i registri posti vicino al martinetto idraulico (vedi Fig. 11 e Fig. 13).
1°)
REGISTRO FINE
CORSA ASTA
SINISTRA “CHIUDE”
PIANO ORIZZONTALE
SBLOCCARE
FERMO
REGISTRI
2°)
ASTA
REGISTRO FINE CORSA
ASTA SINISTRA
“APRE” PIANO
VERTICALE
PREDISPOSIZIONE DELLA TARATURA VALVOLE DI MASSIMA PRESSIONE E
REGOLAZIONE REGISTRI DI FRENATURA FINE CORSA ASTA
TARATURA FINE CORSA SBARRA SINISTRA
Bisogna rendere libere le due viti per la regolazione dei registri
fine corsa e lo si fa semplicemente svitando per due giri la vite
di fermo situata al centro delle viti stesse.
- Il registro n° 1 regola l’asta chiusa posta orizzontalmente.
- Il registro n° 2 con l’asta aperta posta verticalmente, svitandolo
o avvitandolo regola l’asta in posizione verticale. Fig. 11.
Una volta stabilita la posizione dell’asta dopo aver eseguito due
o tre prove, si blocca avvitando la vite di centro lo “sblocco fermo
registro”( fig. 11).
REGISTRO FINE
CORSA “ASTA”
MICROINTERRUTTORI
SINCRONIZZATI
È IMPORTANTE!
QUANDO L’ASTA È IN
BATTUTA VERTICALE
OPPURE IN ORIZZONTALE
IL MOTORE ELETTRICO
DEVE GIRARE
PER ALTRI 4 SECONDI
PER COMPRIMERE L'OLIO
GRUPPO FINE
CORSA PER
LIVELLAMENTO
ASTA
240
ASTA
180
240
SINISTRA
FIG. 11
MICROINTERRUTTORE
REGISTRO FRENATURA IN
CHIUSURA ASTA SINISTRA
1° DENTE DI APPOGGIO
3
2° DENTE DI APPOGGIO
4
REGISTRO FRENATURA IN
APERTURA ASTA SINISTRA
MICROINTERRUTTORE
1˙000
CONTATTO N. C. (VERDE)
CONTATTO COMUNE (ROSSO)
CONTATTO N. C. (VERDE)
820
“FINE CORSA”
ASTA
CATENA VERSIONE DESTRA
1°) REGISTRO FINE
CORSA ASTA
DESTRA “APRE”
PIANO VERTICALE
MOLLA STABILIZZATRICE
VALVOLA DI MASSIMA
PRESSIONE APRE ASTA
SINISTRA
FIG. 12
“C”
“A”
MAX
MIN
SBLOCCO FERMO
REGISTRI
VALVOLA DI MASSIMA
PRESSIONE CHIUDE
ASTA SINISTRA
2°)
REGISTRO FINE
CORSA ASTA DESTRA
“CHIUDE” PIANO
ORIZZONTALE
GRUPPO FINE CORSA
PER LIVELLAMENTO
ASTA
FIG. 13
8
DESTRA
SINISTRA
TARATURA FINE CORSA SBARRA DESTRA
Per la sbarra destra le funzioni dei registri risultano invertite
rispetto a quella sinistra.
- Il n° 1 regola la posizione dell’asta verticalmente.
- Il n° 2 regola la posizione dell’asta orizzontalmente Fig. 13.
Per il blocco dei registri fine corsa, si procede come descritto per
la Fig. 11.
Nella Fig. 12 viene dimostrata la funzione di trazione della molla
stabilizzatrice con il suo percorso della catena nella versione
“destra”. Nella posizione sinistra la catena viene invertita di posto.
Vedi Fig. 17 e 18 pag. 10.
SBLOCCO PER RENDERE LIBERA L’ASTA
PER L’ALZATA MANUALE
FIG. 14
Se si usano aste lunghe 4 metri su sbarre destre o sinistre, le valvole di massima pressione e i registri di frenatura non hanno bisogno
di nessuna regolazione, perché sono già stati tarati al momento del collaudo. Per una eventuale taratura dei registri della sbarra destra,
bisogna seguire le stesse modalità della sinistra riportate in Fig. 14, con le differenze qui riportate:
- registro N° 3 diventa frenatura in apertura asta destra
- registro N° 4 diventa frenatura in chiusura asta destra
- valvola di massima pressione “C” chiude asta destra
- valvola di massima pressione “A” apre asta destra.
9
Dopo aver collaudato il funzionamento di lavoro della sbarra, occorre livellare l’asta quando si trova in chiusura e in apertura mediante
i registri posti vicino al martinetto idraulico (vedi Fig. 11 e Fig. 13).
1°)
REGISTRO FINE
CORSA ASTA
SINISTRA “CHIUDE”
PIANO ORIZZONTALE
SBLOCCARE
FERMO
REGISTRI
2°)
ASTA
REGISTRO FINE CORSA
ASTA SINISTRA
“APRE” PIANO
VERTICALE
PREDISPOSIZIONE DELLA TARATURA VALVOLE DI MASSIMA PRESSIONE E
REGOLAZIONE REGISTRI DI FRENATURA FINE CORSA ASTA
TARATURA FINE CORSA SBARRA SINISTRA
Bisogna rendere libere le due viti per la regolazione dei registri
fine corsa e lo si fa semplicemente svitando per due giri la vite
di fermo situata al centro delle viti stesse.
- Il registro n° 1 regola l’asta chiusa posta orizzontalmente.
- Il registro n° 2 con l’asta aperta posta verticalmente, svitandolo
o avvitandolo regola l’asta in posizione verticale. Fig. 11.
Una volta stabilita la posizione dell’asta dopo aver eseguito due
o tre prove, si blocca avvitando la vite di centro lo “sblocco fermo
registro”( fig. 11).
REGISTRO FINE
CORSA “ASTA”
MICROINTERRUTTORI
SINCRONIZZATI
È IMPORTANTE!
QUANDO L’ASTA È IN
BATTUTA VERTICALE
OPPURE IN ORIZZONTALE
IL MOTORE ELETTRICO
DEVE GIRARE
PER ALTRI 4 SECONDI
PER COMPRIMERE L'OLIO
GRUPPO FINE
CORSA PER
LIVELLAMENTO
ASTA
240
ASTA
180
240
SINISTRA
FIG. 11
MICROINTERRUTTORE
REGISTRO FRENATURA IN
CHIUSURA ASTA SINISTRA
1° DENTE DI APPOGGIO
3
2° DENTE DI APPOGGIO
4
REGISTRO FRENATURA IN
APERTURA ASTA SINISTRA
MICROINTERRUTTORE
1˙000
CONTATTO N. C. (VERDE)
CONTATTO COMUNE (ROSSO)
CONTATTO N. C. (VERDE)
820
“FINE CORSA”
ASTA
CATENA VERSIONE DESTRA
1°) REGISTRO FINE
CORSA ASTA
DESTRA “APRE”
PIANO VERTICALE
MOLLA STABILIZZATRICE
VALVOLA DI MASSIMA
PRESSIONE APRE ASTA
SINISTRA
FIG. 12
“C”
“A”
MAX
MIN
SBLOCCO FERMO
REGISTRI
VALVOLA DI MASSIMA
PRESSIONE CHIUDE
ASTA SINISTRA
2°)
REGISTRO FINE
CORSA ASTA DESTRA
“CHIUDE” PIANO
ORIZZONTALE
GRUPPO FINE CORSA
PER LIVELLAMENTO
ASTA
FIG. 13
8
DESTRA
SINISTRA
TARATURA FINE CORSA SBARRA DESTRA
Per la sbarra destra le funzioni dei registri risultano invertite
rispetto a quella sinistra.
- Il n° 1 regola la posizione dell’asta verticalmente.
- Il n° 2 regola la posizione dell’asta orizzontalmente Fig. 13.
Per il blocco dei registri fine corsa, si procede come descritto per
la Fig. 11.
Nella Fig. 12 viene dimostrata la funzione di trazione della molla
stabilizzatrice con il suo percorso della catena nella versione
“destra”. Nella posizione sinistra la catena viene invertita di posto.
Vedi Fig. 17 e 18 pag. 10.
SBLOCCO PER RENDERE LIBERA L’ASTA
PER L’ALZATA MANUALE
FIG. 14
Se si usano aste lunghe 4 metri su sbarre destre o sinistre, le valvole di massima pressione e i registri di frenatura non hanno bisogno
di nessuna regolazione, perché sono già stati tarati al momento del collaudo. Per una eventuale taratura dei registri della sbarra destra,
bisogna seguire le stesse modalità della sinistra riportate in Fig. 14, con le differenze qui riportate:
- registro N° 3 diventa frenatura in apertura asta destra
- registro N° 4 diventa frenatura in chiusura asta destra
- valvola di massima pressione “C” chiude asta destra
- valvola di massima pressione “A” apre asta destra.
9
ACCORGIMENTI DI COLLAUDO
SBARRA STRADALE CON ASTA SNODATA A MISURA PRESTABILITA
Fare attenzione alla prima prova di alzata dell’asta, ovvero quando arriva in posizione verticale oppure in posizione orizzontale, il motore
elettrico si deve spegnere 4 secondi dopo che l’asta sia in posizione finale, sia verticale che orizzontale. Se ciò non succede bisogna
invertire i due fili del fine corsa, il N° 6 con il N° 8 Fig. 15.
1
2
3
l = 1˙340
160
l = 1˙400
GRUPPO FINE CORSA
ASTA
CHIAVE DI SERRAGGIO
N° 4 DADI DI
FISSAGGIO
“E”
240
5
240
310
180
2˙230
1˙400
4
70
FIG. 15
1˙000
CONDENSATORE SUPPLEMENTARE IN
CASO DI SCARSITÀ DI CORRENTE
ELETTRICA O DI POCA FORZA ALZATA
ASTA
820
FASE
COMUNE
FASE
MORSETTIERA PROGRAMMATORE
ELETTRONICO
98 7 6
COME INVERTIRE I FILI DEL FINE
CORSA SE NON SI STACCASSE LA
TENSIONE DEL MOTORE ELETTRICO
QUANDO L’ASTA ARRIVA IN POSIZIONE
ORIZZONTALE O VERTICALE
1- ASTA LIVELLATRICE CON BULLONE, BOCCOLA E DADO DI
FISSAGGIO
2- ATTACCO A SNODO COMPOSTO DA PARTE TERMINALE E DI
COMANDO CON VITE E DADO DI BLOCCO
3- ASTA ORIZZONTALE
4- ASTA VERTICALE
5- BOCCOLA CON VITE E DADO DI FISSAGGIO ALL’ASTA
LIVELLATRICE
6- SUPPORTO CON PERNO E VITI DI ATTACCO AL GAMBALE
7- BOCCOLA IN PLASTICA
8- REGISTRO AD OCCHIO CON DADO
9- RONDELLA E DADO DI FERMO REGISTRO CON IL SUPPORTO
10-GAMBALE
10
FIG. 19
SINISTRA
È possibile ottenere la sbarra oleodinamica con asta snodata
attraverso gli accessori adeguati, che garantiscono un buon
funzionamento e una applicazione semplice e funzionale (Fig. 19).
È opportuno fare delle prove prima del montaggio definitivo, ovvero
controllare che l’altezza totale dell'asta verticale dal piano terra,
non vada a toccare un eventuale soffitto. L’attacco a snodo 2 di
Fig. 19 deve essere in sostanza almeno 10 cm più basso del soffitto.
La lunghezza massima consentita delle due aste non deve superare
i 3 metri.
FIG. 16
DATI TECNICI
PROGRAMMATORE ELETTRONICO
DIFFERENZE TRA LA SBARRA DESTRA E SINISTRA
Tre relé. Uno di sicurezza ......................................................24 V - 16 A
Trasformatore.....................................................................................8 VA
Condensatore ......................................................................12,5 µF 400 V
750
l=
4˙
00
0
È tassativo staccare i cavi elettrici dalla morsettiera svitando le proprie viti di serraggio del cavo stesso. Si raccomanda di non tagliare
il cavo elettrico per comodità e di prestare attenzione prima di fare l’operazione di togliere il cavo elettrico, che l’interruttore magnetico
termico all’inizio dell’alimentazione rete 230 V sia staccato, vedere pag. 5 Fig. 6.
DESTRA
FIG. 18
Nella Fig. 17 e 18 sono raffigurate rispettivamente la barriera stradale sinistra e destra, in modo da vedere come viene posizionata la
catena di trazione all’interno del gambale. È importante guardare bene nelle due figure, come vengano scambiate di posto la “puleggia
di guida catena” e il “rullo di fermo”. Mentre il martinetto idraulico rimane sempre in fase con l’albero di movimento, la posizione della
“guida asta di supporto” varia, dalla versione destra a quella sinistra va ruotata di 90°. In pratica il “bullone di tiraggio ad uso espander”
nella sbarra sinistra in posizione chiusa si trova al di sopra del perno di movimento “guida asta di supporto” (Fig. 17), nella sbarra destra,
sempre in posizione chiusa, lo si trova rivolto verso il basso.
10
Ciclo di sevizio: 5 sec.apertura - 30 sec. pausa - 5 sec. chiusura.
Tempo di un ciclo completo ................................................40 secondi.
Cicli completi - “Apertura - Pausa - Chiusura” ...................N° 90/ora
Cicli annui con 8 ore di servizio al giorno...........................N° 262˙000
0
35 x 35
240
70
x
80
240
Portata pompa idraulica - P10...............................................2,75 l/min.
Pressione di esercizio media.........................................2 MPa (20 bar)
Pressione massima erogabile .......................................4 MPa (40 bar)
Temperatura di esercizio..................................................–20° C +80° C
Olio idraulico tipo............................................OIL FADINI A15 by AGIP
Rotazione albero .................................................................massimo 95°
Peso statico ......................................................................................58 Kg
Coppia massima nominale .......................................................185,2 Nm
Asta di alluminio .................................................................................4 m
Tempo di apertura asta da 4 mt..........................................................5 s
Tempo di chiusura asta da 4 mt..........................................................5 s
Grado di protezione completo ......................................................IP 557
110
GAMBALETTO FISSO
A FORCELLA
240
240
FIG. 17
31
CENTRALINA ELETTRICA
MOLLA STABILIZZATRICE
SINISTRA
ø 40
865
PULEGGIA DI GUIDA CATENA
780
POSIZIONE DELLA CATENA
SULL’ALBERO DI MOVIMENTO
RULLO DI FERMO
820
GUIDA ASTA E DI SUPPORTO
ø 14
1˙000
Potenza resa................................................................0,24 KW (0,33 CV)
Tensione di alimentazione ..............................................................230 V
Frequenza ..........................................................................................50 Hz
Potenza assorbita ...........................................................................330 W
Corrente assorbita ............................................................................1,8 A
Condensatore.................................................................................12,5 µF
Velocità rotazione motore ...............................................1˙350 giri/min.
Servizio intermittente...........................................................................S 3
BULLONE DI TIRAGGIO AD USO “ESPANDER”
170
MOTORE ELETTRICO
LATO PORTA
ASTA
FIG. 20
11
ACCORGIMENTI DI COLLAUDO
SBARRA STRADALE CON ASTA SNODATA A MISURA PRESTABILITA
Fare attenzione alla prima prova di alzata dell’asta, ovvero quando arriva in posizione verticale oppure in posizione orizzontale, il motore
elettrico si deve spegnere 4 secondi dopo che l’asta sia in posizione finale, sia verticale che orizzontale. Se ciò non succede bisogna
invertire i due fili del fine corsa, il N° 6 con il N° 8 Fig. 15.
1
2
3
l = 1˙340
160
l = 1˙400
GRUPPO FINE CORSA
ASTA
CHIAVE DI SERRAGGIO
N° 4 DADI DI
FISSAGGIO
“E”
240
5
240
310
180
2˙230
1˙400
4
70
FIG. 15
1˙000
CONDENSATORE SUPPLEMENTARE IN
CASO DI SCARSITÀ DI CORRENTE
ELETTRICA O DI POCA FORZA ALZATA
ASTA
820
FASE
COMUNE
FASE
MORSETTIERA PROGRAMMATORE
ELETTRONICO
98 7 6
COME INVERTIRE I FILI DEL FINE
CORSA SE NON SI STACCASSE LA
TENSIONE DEL MOTORE ELETTRICO
QUANDO L’ASTA ARRIVA IN POSIZIONE
ORIZZONTALE O VERTICALE
1- ASTA LIVELLATRICE CON BULLONE, BOCCOLA E DADO DI
FISSAGGIO
2- ATTACCO A SNODO COMPOSTO DA PARTE TERMINALE E DI
COMANDO CON VITE E DADO DI BLOCCO
3- ASTA ORIZZONTALE
4- ASTA VERTICALE
5- BOCCOLA CON VITE E DADO DI FISSAGGIO ALL’ASTA
LIVELLATRICE
6- SUPPORTO CON PERNO E VITI DI ATTACCO AL GAMBALE
7- BOCCOLA IN PLASTICA
8- REGISTRO AD OCCHIO CON DADO
9- RONDELLA E DADO DI FERMO REGISTRO CON IL SUPPORTO
10-GAMBALE
10
FIG. 19
SINISTRA
È possibile ottenere la sbarra oleodinamica con asta snodata
attraverso gli accessori adeguati, che garantiscono un buon
funzionamento e una applicazione semplice e funzionale (Fig. 19).
È opportuno fare delle prove prima del montaggio definitivo, ovvero
controllare che l’altezza totale dell'asta verticale dal piano terra,
non vada a toccare un eventuale soffitto. L’attacco a snodo 2 di
Fig. 19 deve essere in sostanza almeno 10 cm più basso del soffitto.
La lunghezza massima consentita delle due aste non deve superare
i 3 metri.
FIG. 16
DATI TECNICI
PROGRAMMATORE ELETTRONICO
DIFFERENZE TRA LA SBARRA DESTRA E SINISTRA
Tre relé. Uno di sicurezza ......................................................24 V - 16 A
Trasformatore.....................................................................................8 VA
Condensatore ......................................................................12,5 µF 400 V
750
l=
4˙
00
0
È tassativo staccare i cavi elettrici dalla morsettiera svitando le proprie viti di serraggio del cavo stesso. Si raccomanda di non tagliare
il cavo elettrico per comodità e di prestare attenzione prima di fare l’operazione di togliere il cavo elettrico, che l’interruttore magnetico
termico all’inizio dell’alimentazione rete 230 V sia staccato, vedere pag. 5 Fig. 6.
DESTRA
FIG. 18
Nella Fig. 17 e 18 sono raffigurate rispettivamente la barriera stradale sinistra e destra, in modo da vedere come viene posizionata la
catena di trazione all’interno del gambale. È importante guardare bene nelle due figure, come vengano scambiate di posto la “puleggia
di guida catena” e il “rullo di fermo”. Mentre il martinetto idraulico rimane sempre in fase con l’albero di movimento, la posizione della
“guida asta di supporto” varia, dalla versione destra a quella sinistra va ruotata di 90°. In pratica il “bullone di tiraggio ad uso espander”
nella sbarra sinistra in posizione chiusa si trova al di sopra del perno di movimento “guida asta di supporto” (Fig. 17), nella sbarra destra,
sempre in posizione chiusa, lo si trova rivolto verso il basso.
10
Ciclo di sevizio: 5 sec.apertura - 30 sec. pausa - 5 sec. chiusura.
Tempo di un ciclo completo ................................................40 secondi.
Cicli completi - “Apertura - Pausa - Chiusura” ...................N° 90/ora
Cicli annui con 8 ore di servizio al giorno...........................N° 262˙000
0
35 x 35
240
70
x
80
240
Portata pompa idraulica - P10...............................................2,75 l/min.
Pressione di esercizio media.........................................2 MPa (20 bar)
Pressione massima erogabile .......................................4 MPa (40 bar)
Temperatura di esercizio..................................................–20° C +80° C
Olio idraulico tipo............................................OIL FADINI A15 by AGIP
Rotazione albero .................................................................massimo 95°
Peso statico ......................................................................................58 Kg
Coppia massima nominale .......................................................185,2 Nm
Asta di alluminio .................................................................................4 m
Tempo di apertura asta da 4 mt..........................................................5 s
Tempo di chiusura asta da 4 mt..........................................................5 s
Grado di protezione completo ......................................................IP 557
110
GAMBALETTO FISSO
A FORCELLA
240
240
FIG. 17
31
CENTRALINA ELETTRICA
MOLLA STABILIZZATRICE
SINISTRA
ø 40
865
PULEGGIA DI GUIDA CATENA
780
POSIZIONE DELLA CATENA
SULL’ALBERO DI MOVIMENTO
RULLO DI FERMO
820
GUIDA ASTA E DI SUPPORTO
ø 14
1˙000
Potenza resa................................................................0,24 KW (0,33 CV)
Tensione di alimentazione ..............................................................230 V
Frequenza ..........................................................................................50 Hz
Potenza assorbita ...........................................................................330 W
Corrente assorbita ............................................................................1,8 A
Condensatore.................................................................................12,5 µF
Velocità rotazione motore ...............................................1˙350 giri/min.
Servizio intermittente...........................................................................S 3
BULLONE DI TIRAGGIO AD USO “ESPANDER”
170
MOTORE ELETTRICO
LATO PORTA
ASTA
FIG. 20
11
Lineagrafica
9-2003
AVVERTENZE
- Eseguire prima di ogni installazione una Analisi dei Rischi ed intervenire con dispositivi secondo
Norme di sicurezza EN 12445 e EN 12453.
- È opportuno seguire quanto descritto in questo libretto d’istruzione - verificare che i dati sulla targhetta
del motore siano quelli della rete di distribuzione.
- Affidare gli involucri dell’imballo come: cartone, nylon, polistirolo, a ditte specializzate nel recupero
rifiuti.
- Staccare l’interruttore generale prima di aprire la portiera.
- In caso di asportazione del gruppo motore elettrico/martinetto idraulico, non tagliare i fili, ma toglierli
dalla morsettiera allentando le viti di serraggio dentro la scatola di derivazione.
- Tutto l'automatismo deve essere collegato a massa a terra, mediante il cavo elettrico di colore
giallo/verde con il proprio simbolo.
- Si consiglia di leggere attentamente le norme, i suggerimenti e le osservazioni riportate sul libretto
«Avvertenze».
CONTROLLO E MANUTENZIONE
Per una resa ottimale dell’impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza, è necessario
eseguire una corretta manutenzione e monitoraggio dell’intera installazione sia per l’automazione,
sia per le apparecchiature elettroniche installate e per i cablaggi ad esse effettuati da parte di
personale qualificato.
- Automazione elettromeccanica: un controllo di manutenzione ogni 12 mesi circa.
- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: un controllo di manutenzione ogni 6 mesi circa.
- La Meccanica Fadini propone il programmatore ELPRO 88 exp per avere una adeguata installazione
in linea con le vigenti normative.
- Il programmatore ELPRO 88 exp racchiude tutte le funzioni richieste dalla sbarra stradale Barri 88.
- Le funzioni aggiuntive presenti, oltre alle tradizionali proprie del programmatore ELPRO 88 exp danno
la possibilità di bloccare la corsa dell’asta premendo nuovamente il tasto radio (passo-passo).
Tra le funzioni e migliorie incluse nel programmatore “ELPRO 88” in regola con le normative europee
in vigore: stacco alta tensione con interruttore automatico, Norma CEI.
La marcatura “CE” attesta che l’automatismo soddisfa i requisiti essenziali alla Direttiva Europea art.
10 CEE 73/23, relativa alla dichiarazione del costruttore di conformità agli articoli prodotti sotto la
famiglia di norme ISO 9000 = UNI EN 29000, e pertanto è una AUTOMAZIONE IN CONFORMITÀ ALLE
NORME DI SICUREZZA EN 12453, EN 12445.
®
Made in Italy
Lo sviluppo della MECCANICA FADINI è sempre stato basato sulla garanzia della qualità dei propri
prodotti e sull’esistenza di un sistema di “CONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ” che garantisce il
mantenimento nel tempo dei livelli qualitativi ed un costante aggiornamento alle Norme Europee nel
quadro di un continuo processo di miglioramento.
MARCHIO EUROPEO CHE ATTESTA LA
CONFORMITÀ AI REQUISITI ESSENZIALI DELLE
DIRETTIVE 98/37/CE
• DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
SICUREZZA EN 12453
• AVVERTENZE GENERALI
EN 12445
• NORME EN 12453, EN 12445
• NORME CEI EN 60204-1
• CERTIFICATO DI GARANZIA A RICHIESTA DEL CLIENTE
I
®
s.n.c.
FABBRIC A AUTOMAZIONI C ANCELLI
Spazio riservato al rivenditore
La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al prodotto senza preavviso.
Via Mantova, 177/A - 37053 Cerea (Verona) Italy - Tel. 0442 330422 r.a. - Fax 0442 331054 - e-mail: [email protected] - www.fadini.net
LIBRETTO D’ISTRUZIONI
®