A10.1 ORGANIZZAZIONE AZIENDALE NEL TRASPORTO PERSONE E COSE
IMMAGINE AZIENDALE
L’ IMMAGINE dell’azienda è l’insieme delle opinioni e delle visioni che di essa ha il mondo
dei consumatori.
Fattori chiave nella formazione e diffusione dell’immagine aziendale sono:
pubblicità e comunicazione, che devono essere di qualità e coerenti;
promozioni;
informazione dei mass-media(stampa, tv, radio…);
giudizio degli opinion leader;
giudizio dei dipendenti;
passaparola.
Il CONDUCENTE è il primo e più diretto messaggero dell’immagine aziendale verso l’esterno
ed in particolare verso:
committente e destinatario;
agenzia di viaggio o committente ma soprattutto passeggeri, nel trasporto pubblico.
V01)
V02)
V03)
V04)
V05)
V06)
V07)
V08)
V09)
V10)
F11)
F12)
F13)
F14)
F15)
L'immagine di un'impresa di autotrasporto è determinata anche dai giudizi dei dipendenti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto condiziona le opinioni dei clienti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto incide sul suo fatturato
L'immagine di un'impresa di autotrasporto è rappresentata dall'insieme delle opinioni e dalla
visione che i clienti hanno di essa
L'immagine di un'impresa di autotrasporto è determinata anche dai comportamenti dei conducenti
che hanno un contatto diretto con i clienti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto dipende anche dalla qualità della prestazione lavorativa
dei conducenti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto è influenzata anche da come i conducenti si presentano
ai clienti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto è anche influenzata dalla manutenzione e dalla pulizia
dei mezzi di trasporto
L'immagine di un'impresa di autotrasporto dipende anche dalla capacità del conducente di
interagire con i viaggiatori
L'immagine di un'impresa di autotrasporto dipende anche dalla capacità del conducente di
interagire con i committenti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto non è condizionata dai comportamenti dei conducenti
che vi lavorano
L'immagine di un'impresa di autotrasporto non è condizionata in alcun modo dal lavoro dei
conducenti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto non è condizionata dal decoro e dall'abbigliamento dei
conducenti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto non è influenzata dai rapporti dei conducenti con gli
utenti
L'immagine di un'impresa di autotrasporto si forma solo con campagne pubblicitarie
F16)
F17)
F18)
F19)
V01)
V02)
V03)
V04)
V05)
F06)
F07)
F08)
F09)
L'immagine di un'impresa di autotrasporto dipende dalla nazionalità del conducente
L'immagine di un'impresa di autotrasporto è determinata dal tipo di prodotti che trasporta
L'immagine di un'impresa di autotrasporto può anche non essere curata in quanto questo settore
non è soggetto a concorrenza
L'immagine di un'impresa di autotrasporto non è essenziale perché è un settore non soggetto a
concorrenza
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata anche dalla qualità del servizio
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata anche dalla puntualità nelle consegne
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dal continuo miglioramento e
rinnovamento del servizio
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dalla sensibilità ecologica e l'attenzione
alla tutela dell'ambiente
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dalla modernità dei mezzi di trasporto
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dal numero di veicoli in leasing, in
disponibilità dell'impresa
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dal tipo di contratto collettivo applicato al
personale dipendente
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dall'età dei conducenti
L'immagine di un'azienda di autotrasporto è condizionata dal fatto che i conducenti fumino durante
la sosta nelle aree di servizio
QUALITA’ DELLA PRESTAZIONE DEL CONDUCENTE
Verso l’azienda il conducente ha
Obblighi giuridici: costituiti dal rapporto di lavoro (contratto);
Obblighi morali: che fanno parte della etica-professionale.
OBBLIGHI GIURIDICI VERSO L’AZIENDA
Tra datore di lavoro e dipendente è presente un contratto di lavoro che crea ad entrambe
obblighi e doveri.
In particolare al conducente – dipendente si richiede:
DILIGENZA: Il conducente deve:
tenere comportamenti cordiali;
svolgere il servizio garantendo la massima sicurezza;
avvisare per tempo di suoi eventuali ritardi (in modo tale che la merce possa
comunque partire)
comunicare tempestivamente eventuali problemi durante il servizio;
collaborare e cooperare con i colleghi;
affrontare gli imprevisti, secondo le indicazioni aziendali.
In caso di disaccordo tra vettore e cliente, il conducente:
non deve intervenire;
non è tenuto a prendere posizione;
deve mantenere un comportamento corretto.
OBBEDIENZA: alle disposizioni impartite dal datore di lavoro;
FEDELTA’ e quindi il lavoratore non deve:
trattare affari per conto proprio;
divulgare notizie attinenti all’organizzazione aziendale;
V01)
V04)
V05)
V06)
V07)
F09)
F11)
V01)
V02)
V03)
V04)
F05)
F06)
F07)
V01)
V02)
V03)
F04)
F05)
V02)
V03)
Al conducente viene richiesta diligenza
Il conducente ha l'obbligo di presentarsi al lavoro in orario
Il conducente ha l'obbligo di avvisare per tempo, nel caso in cui non possa recarsi al lavoro, al fine
di consentire all'azienda di prendere provvedimenti e garantire il servizio
Il conducente ha l'obbligo di vestirsi in maniera consona e professionale
Il conducente ha l'obbligo di collaborare con i colleghi
Al conducente viene richiesto l'obbligo di stipulare un'assicurazione sulla vita
Tra le mansioni del conducente che non sia anche titolare dell'impresa di trasporto, rientra la
selezione del personale da assumere nell'impresa
Il conducente, per contribuire alla qualità del servizio, deve tenere comportamenti cordiali e
rispettosi nei confronti dei clienti
Il conducente, per contribuire alla qualità del servizio, deve svolgere il servizio di trasporto
garantendo la massima sicurezza
Il conducente, per contribuire alla qualità del servizio, deve comunicare in azienda eventuali
problemi che possono insorgere durante l'esecuzione del servizio
Il conducente, per contribuire alla qualità del servizio, deve affrontare gli imprevisti, secondo le
indicazione dell'azienda, al fine di assolvere agli obblighi contrattuali
Tra le mansioni del conducente che non sia anche titolare dell'impresa di trasporto, rientra il
recupero dei crediti
Tra le mansioni del conducente, che non sia anche titolare dell'impresa di trasporto, rientra la
tenuta dei registri contabili dell'impresa
Tra le mansioni del conducente, che non sia anche titolare dell'impresa di trasporto, rientra la
determinazione del costo del servizio
Il conducente ha un ruolo importante all'interno dell'impresa di autotrasporto perché ha contatti
con numerosi interlocutori tra cui i clienti
Il conducente ha un ruolo importante all'interno dell'impresa di autotrasporto perché ha contatti
con numerosi interlocutori tra cui gli spedizionieri o gli agenti di viaggio
Il conducente ha un ruolo importante all'interno dell'impresa di autotrasporto perché ha contatti
con numerosi interlocutori tra cui le autorità doganali
Il conducente ha un ruolo importante all'interno dell'impresa di autotrasporto perché ha contatti
con numerosi interlocutori tra cui le autorità che hanno rilasciato le autorizzazioni per lo
svolgimento del servizio
Il conducente ha un ruolo importante all'interno dell'impresa di autotrasporto perché ha contatti
con numerosi interlocutori tra cui le banche
Al conducente viene richiesta obbedienza
Al conducente viene richiesta fedeltà
F08)
F10)
V01)
V02)
V03)
F04)
F05)
F06)
F07)
F08)
Al conducente viene richiesta la perfetta conoscenza di almeno quattro lingue
Tra le mansioni del conducente che non sia anche titolare dell'impresa di trasporto, rientra il
compito di istituire nuovi servizi di sua iniziativa
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente non deve intervenire perchè non è parte in causa
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente non è tenuto a prendere posizione a favore di una o dell'altra parte
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente deve mantenere un comportamento corretto e professionale anche se il cliente avanza
delle critiche direttamente a lui
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente deve intervenire prendendo le difese del datore di lavoro
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente deve svolgere la funzione di intermediario cercando di mettere d'accordo le parti
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente deve intervenire e prendere contatti direttamente con il cliente se il problema
riguarda un trasporto da lui effettuato
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente può intervenire se ritiene che il cliente abbia ragione
In caso di disaccordo tra il vettore e il cliente per questioni inerenti al prezzo di trasporto, il
conducente deve assentarsi dal lavoro se è direttamente coinvolto
