Visita Sesto
Pubblicazione realizzata nell’ambito del progetto
con il contributo di
capofila
Comune di Sesto San Giovanni
partner di progetto
Testi e ricerca iconografica
Sesto San Giovanni per l’UNESCO
Piazza della Resistenza 20
tel. 022496309-386
[email protected]
www.sestoperlunesco.it
Progetto grafico e stampa
SERCOM srl
Viale Gramsci 1, Sesto San Giovanni
tel. 0226224651
[email protected]
Foto di copertina
carlonicolacasati
Si ringraziano
Per le foto si ringraziano
Archivio del Comune di Sesto San Giovanni, Archivio del Lavoro, Archivio storico A.F.L. Falck, Fondazione ISEC,
Gieffesse-Gruppo Fotoamatori Sestesi, Parco Media Valle Lambro, Parco Nord Milano
carlonicolacasati, Andrea Colleoni, Gianluca Colonnese, Maria Contardi, Francesca Di Bisceglie, Vito Faretra, Magda Fiorin, Robert Frentoei,
Raoul Iacometti, Chiara Lana, Laura Melzi, Cristina Meneguzzo, Patrizia Morandi, Marco Pirola, Alberto Ravanelli, Giorgio Schiavon,
Nadia Tadini, Giorgio Vonella, Barbara Zicolella
Mappa a pagina 4-5 realizzata in sinergia con il progetto Scegli Sesto!, con il contributo di Fondazione Comunitaria Nord Milano e
Fondazione Cariplo. Si ringraziano Bloom di Mezzago, CGS Rondinella, NH Hotels, Grand Hotel Villa Torretta, Galleria Campari, Sesto Proloco,
Ristorante Il Maglio, Associazione Ventimila Leghe, Nuova Carrozzeria Sestese, AN.PO arti grafiche, Gli Amici della Biblioteca,
Confcommercio-Associazione Territoriale di Sesto San Giovanni
Comune di Sesto San Giovanni, Piazza della Resistenza 20, tel. 0224961, www.sestosg.net
Visita Sesto
Una città si legge come un libro, percorrendone le vie e le
piazze, esplorandone gli edifici e i giardini. È un libro scritto
a più mani, al quale il tempo ha talvolta sottratto alcune
pagine, impegnandosi a tracciarne sempre di nuove.
Ciò è particolarmente vero per Sesto, alle prese con un
passato importante, con radici manifeste e vuoti altrettanto
evidenti, che stiamo via via colmando. Le pagine mancanti
sono affidate al racconto di chi abita la città, all’indagine
storica e all’immaginazione di chi la visita.
Per la sua storia, che ha fatto del lavoro un valore e ha reso
Sesto un crocevia accogliente, e per la sua attualità – che
coglie potenzialità di sviluppo nei momenti di crisi – Sesto
si sente una città pienamente lombarda e sempre più parte
di un orizzonte metropolitano e internazionale.
Per raccontarvi di noi, di chi siamo stati e di chi siamo,
abbiamo raccolto da più parti la suggestione dei luoghi
e di un paesaggio che non sta mai fermo. E questa
breve presentazione è un invito a scoprirci, a lasciarvi
sorprendere da ciò che abbiamo da offrirvi.
Siete i benvenuti in questa città, a cui noi sestesi vogliamo
molto bene.
Monica Chittò
Sindaco di Sesto San Giovanni
Sesto San Giovanni
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Storia e archivi mem
1 Fondazione ISEC
foto: archivio comunale
2 Archivio del Lavoro
Villa Mylius in Largo
La Marmora, sede
di numerosi eventi
organizzati dalla
Fondazione ISEC.
L’OMEC - Officine
Meccaniche e
Costruzioni della Falck
Unione in funzione.
Movimentazione di
una locomotiva Breda.
Sono circa 50.000 le
foto dell’Archivio storico
Breda conservate dalla
Fondazione ISEC.
6
Immaginate un cippo collocato a sei miglia
dal cuore di Mediolanum: segna la sede di
un accampamento romano dove effettuare
il cambio dei cavalli per proseguire il viaggio.
È solo l’inizio. Tornate qui nei secoli a venire
e vedrete che questo nucleo ha cominciato
a organizzarsi. Ha costruito i primi presidi, a
metà tra cascine e fortilizi, per difendere la
terra che lavora, una delle più fertili d’Europa.
Ora, con un nuovo salto nel tempo,
immaginatevi che questa comunità smetta di
sentirsi assediata e voglia essere apprezzata.
I suoi insediamenti si trasformano in ville
di delizia per i nobili milanesi. Senza mai
perdere d’occhio il significato della ricchezza,
che ha valore solo se è operosa: a Sesto si
affrescano le ville, ma si continua a coltivare
e si aprono filande. E fino a qui è la storia di
molti borghi agricoli attorno a Milano.
Ora, però, guardate questo borgo con gli
occhi dei nuovi imprenditori degli inizi del
‘900. Ci sono terreni a buon prezzo, c’è acqua,
ci passa la seconda tratta ferroviaria d’Italia, la
Milano-Monza, che punta dritta al Gottardo:
al di là c’è l’Europa. Sesto è sulla linea elettrica
che illumina Milano. E Milano, così vicina, è
un grande mercato a portata di mano con
maestranze pronte a mettersi al lavoro. È il
posto ideale per fare le cose in grande.
Capo a una manciata di anni, potreste non
riconoscere questo villaggio: una rivoluzione
lo investe, trasformandolo da campagna in
fabbrica. A mettere radici nei campi arati di
Sesto sono industrie presto conosciute in
tutto il mondo: Breda, Marelli, Falck, Campari.
E molte minori, ma vivaci e in costante
sviluppo. La città si popola di schiere di tute
blu che faticano, capiscono il lavoro che fanno,
sviluppano una coscienza, si oppongono alle
prepotenze di un regime, si battono per tutto
ciò che considerano un diritto.
Immaginate ora una grande crisi che cala
come un sipario su questo scenario. È
sempre Sesto, costretta in piena dismissione
oria d’acciaio
ad appendere la tuta da lavoro a un chiodo e
rimboccarsi di nuovo le maniche.
Lo stiamo facendo tuttora, ogni giorno:
reinventarci e aprire nuove porte.
Interno
dell’Archivio
del Lavoro.
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Fondazione Isec, Largo Lamarmora 17, tel. 0222476745,
[email protected], www.fondazioneisec.it.
Aperta da lunedì a giovedì 9.30-12.30 e 14-17.30,
venerdì 9.30-12.30
Archivio del Lavoro, Via Breda 56, tel. 0255025931,
[email protected], www.archiviolavoro.it.
Aperto lunedì e venerdì su appuntamento,
mercoledì 9.30-13 e 14.30-17.30, giovedì 14–17.30
foto: fondazione isec
foto: archivio storico a.f.l. falck
foto: nadia tadini
Se siete interessati alla storia e al recente
passato sestese sono due i punti di
riferimento in città.
La Fondazione ISEC (1) - Istituto per la Storia
dell’Età Contemporanea conserva materiale
d’archivio sui grandi temi del ‘900: storia
del lavoro e delle imprese, storia sociale e
politica, con la documentazione di grandi
industrie come Marelli e Breda, con carteggi,
disegni tecnici, libri matricola. Molto ampia è
anche la parte che ricostruisce le vicende di
personaggi e partiti politici e della Resistenza.
Documenti, libri, fotografie, manifesti,
contratti di lavoro, riviste, giornali di
fabbrica, medaglie, tessere, bandiere,
interviste, filmati: tutto questo è conservato
e consultabile all’Archivio del Lavoro (2),
dedicato in particolare allo studio delle carte
del movimento operaio e della società civile
milanese nel secondo dopoguerra.
7
Area ex Breda la città
3 Spazio MIL
4 Maglio Breda
5 Archivio Giovanni Sacchi
6Carroponte
7 Locomotiva Breda 830
8 Carro con lingottiere Falck
9 Porta Breda
10 Stadio Breda
11 Torre dei modelli
12 Riparazioni Locomotive
13 Case operaie Breda
foto: giorgio vonella
14 Case per lavoratori Breda
Il Carroponte,
la Locomotiva Breda,
le lingottiere Falck
e il grande Maglio Breda
rievocano le
fabbriche sestesi.
8
Cominciamo la nostra esplorazione dall’area
ex Breda, la prima zona sestese a popolarsi
di una grande fabbrica e la prima a risorgere
dopo la sua chiusura.
Ci troviamo vicino alla ferrovia, quella stessa
tratta che a inizio ‘900 invogliò grandi
imprenditori a insediarsi a Sesto. Tra questi,
Ernesto Breda, vero pioniere, che all’alba
del 1903 diede avvio a un’importante
produzione meccanica e siderurgica.
Locomotive ed Elettromeccanica, Ferroviaria,
Fucine, Siderurgica, Aeronautica: le sezioni
della Breda, con nomi e produzioni
specifiche negli anni, coprirono via via un
vasto territorio tra Sesto e Milano, giovandosi
di ingenti commesse statali. Dopo alterne
vicende, con momenti di profonda crisi,
piani di razionalizzazione degli impianti e
ridimensionamento delle maestranze, negli
anni ‘80 la Finanziaria Ernesto Breda vendette
aziende e impianti. Nel 1994 la storia del
gruppo Breda era conclusa.
Dopo aver fatto duramente i conti con la fine
di un mondo, questa porzione di città si è
conquistata un ruolo nuovo, pur conservando
in parte una vocazione produttiva.
Oggi, in circa 50.000 m² di verde pubblico
sorge Spazio MIL (3), cardine dell’intera
area e grande fucina di eventi culturali,
dove convivono design, arte, teatro e
musica e vengono proposte al pubblico
mostre, performance, workshop e convegni.
L’edificio in muratura, che ricalca i volumi
dell’originario Magazzino Ricambi della
Breda, è stato completato con una struttura
moderna, versatile e luminosa. Al suo interno
è visibile il grande Maglio Breda (4)
a vapore, costruito nel reparto Fucine negli
anni ‘30 e rimasto in funzione fino agli
anni ’80. È un maglio a cavalletto, alto 5
metri, con una mazza di 1.000 kg e un peso
complessivo di circa 15 tonnellate.
Nel 2009, all’interno di Spazio MIL ha aperto
al pubblico l’Archivio Giovanni Sacchi (5),
che cambia
Carroponte (6), grandioso monumento
di archeologia industriale e il simbolo della
rinascita della città.
L’area era adibita a parco rottami della Breda
Siderurgica e la grande gru a ponte, costruita
nei primi decenni del ‘900 con l’Acciaieria,
alimentava i forni fusori. Il Carroponte è
composto da due file di colonne e di travi che
sorreggevano 7 gru. Misura circa 200x60 m
e ha un’altezza di 20 m.
Spazio MIL e Archivio
Giovanni Sacchi
ospitano e
organizzano
molte occasioni
culturali: visite guidate
e laboratori
per tutte le età.
Spazio MIL, Via Granelli 1, tel. 022496431, tel. 0236682271,
[email protected], www.spaziomil.org, www.spaziomil.it.
Archivio Giovanni Sacchi, Via Granelli 1, tel. 0236682271,
[email protected]. Visite guidate gratuite su appuntamento.
Aperti da martedì a venerdì dalle 10 alle 18,
il sabato e la domenica in occasione di eventi.
foto: cristina meneguzzo
foto: giorgio vonella
foto: barbara zicolella
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foto: robert frentoei
visitabile con tour guidati gratuiti.
Qui è stato riallestito il laboratorio del
modellista sestese Giovanni Sacchi, punto
di riferimento per molti designer di fama
internazionale. Quando si entra, ci si sente a
casa. Un po’ a casa di Sacchi e un po’ a casa
propria. Di Sacchi ci sono gli strumenti di
lavoro: attrezzi radunati con cura, tavoli tirati a
lucido, macchinari che sembrano aver appena
smesso di funzionare. E ancora: modelli in
legno, prototipi e prodotti. A farci sentire a
casa nostra sono proprio i prodotti, oggetti
d’uso presenti in tutte le case. Il loro aspetto
è familiare ma mai banale, li riconosciamo al
volo, perché sono oggetti di design: ogni loro
linea è impressa nella nostra memoria.
All’esterno di Spazio MIL si concentra un vero
e proprio museo a cielo aperto, a partire dal
9
foto: carlonicolacasati
In estate le serate
al Carroponte
sono appuntamenti
molto popolari
per il pubblico
metropolitano.
I rottami ferrosi arrivavano su vagoni
ferroviari. Le gru li scaricavano e li avviavano
in fonderia.
Il restauro ha trasformato quest’area in
un’arena per spettacoli ed eventi all’aperto.
Il primo concerto risale a settembre 2006. E
da allora il Carroponte è il posto ideale per
ascoltare musica nelle serate estive, per una
cena tra amici o una bibita in compagnia.
Sempre visitabile, la struttura è molto
suggestiva soprattutto la sera, illuminata dai
led rossi.
Nel suo perimetro sono collocati una
Locomotiva Breda 830 (7), restaurata con
l’aiuto degli ex lavoratori Breda, un Carro con
lingottiere Falck (8) e un muro in acciaio
corten con richiami alla storia di Sesto.
Carroponte, Via Granelli 1.
Per la programmazione degli eventi nella stagione estiva:
www.carroponte.org, [email protected],
info line per il pubblico 3923244674.
10
{
Il complesso rientra nel progetto di
candidatura di Sesto San Giovanni per
l’UNESCO.
Lasciandovi il Carroponte alle spalle, passate
dalla monumentale Porta Breda (9), opera
di Michele Festa. Di fronte potete ammirare
la Villa Torretta [p. 22], oggi trasformata in
un grande albergo. Non lontano da qui si
trova lo Stadio Breda (10), impianto storico
e “appendice sportiva” della grande fabbrica,
rinnovato per ospitare gli allenamenti delle
nazionali in occasione dei mondiali di calcio
del 1990 e tuttora utilizzato.
Ma se unite la passione per lo sport a quella
per la storia, vi invitiamo al Parco Nord Milano
[p. 26] e a una visita al Bunker Breda [p. 27].
Se invece volete fare ritorno in città, puntate
di nuovo verso la ferrovia: il giro in area Breda
vi riserva altre sorprese.
La Torre dei modelli (11) risale al 1947.
Cilindrica e massiccia, è alta 31 m e suddivisa
in 10 livelli fuori terra e uno interrato.
agli operai. Costruite al confine con i reparti
produttivi, originariamente erano sei edifici,
cui negli anni ’30 si aggiunsero lo spaccio
aziendale e la sede del dopolavoro. Oggi ne
sopravvivono tre.
Sull’altro lato della ferrovia sorgono le
Case per lavoratori Breda (14), realizzate
tra il 1920 e il 1925 e oggi non molto ben
conservate. Si tratta di nove casine per
capi operai e impiegati, opera dello stesso
architetto, dotate di ingresso indipendente,
giardino e facciate decorate.
La Torre dei modelli
Breda è visibile dove
sorgeva l’entrata del
vecchio stabilimento.
Per i bambini l’area
Breda è un luogo dove
divertirsi e scoprire
tracce del passato.
Le Case operaie Breda
sono tuttora abitate.
{
Sesto San Giovanni per l’UNESCO, Piazza della Resistenza 20,
tel. 022496309-386, da lunedì a giovedì 9.30-17, venerdì 9.30-13,
[email protected], www.sestoperlunesco.it.
Visite guidate e biciclettate con i nonni ex lavoratori Breda.
foto: giorgio vonella
foto: archivio comunale
foto: marisa contardi
foto: gianluca colonnese
foto: cristina meneguzzo
Un montacarichi centrale movimentava
i modelli Breda al suo interno. Simbolo
del rilancio post bellico, la Torre è ancora
oggi un importante caposaldo visivo nel
panorama cittadino. Quasi ai suoi piedi,
le Riparazioni Locomotive (12), parte
dell’ingresso originario alla fabbrica, sono
l’edificio più antico del complesso ex Breda. I
fronti laterali, lunghi circa 125 metri scanditi
da arcate, e i muri in mattoni rossi con i
finestroni ne fanno uno dei migliori esempi
di architettura industriale sestese. Entrambi
gli edifici sono visibili solo dall’esterno.
Qui l’epopea industriale ha generato anche
un’organizzazione urbanistica e sociale,
di cui rimane traccia nelle Case operaie
Breda (13), progettate nel 1910 da Giovanni
Broglio per garantire residenze decorose
11
Galleria Campari ma
foto: magda fiorn
15 Galleria Campari
Galleria Campari
all’interno della
sede storica.
La Campari inaugurò lo stabilimento
sestese nel 1904. Qui produceva diversi
liquori, come il Campari e il Cordial
Campari. L’edificio storico fu progettato
dall’architetto Luigi Perrone in stile Art
nouveau - Liberty, impiegando mattoni a
vista e decorazioni floreali in ceramica per
le pareti. Nelle strutture portanti e nei saloni
interni fu utilizzato il cemento armato, una
novità per l’epoca. Con il trasferimento
della produzione a Novi Ligure, l’intero
spazio è stato ripensato e riqualificato.
La ristrutturazione dell’architetto Mario
Botta ha conservato la facciata storica
dello stabilimento, integrandola nel nuovo
complesso, che è oggi sede direzionale del
Gruppo. Il restauro si è concluso nel 2010
insieme ai lavori relativi al parco, curati
dall’architetto Giancarlo Marzorati.
L’edificio storico rientra nel progetto di
candidatura di Sesto San Giovanni per
l’UNESCO.
L’azienda di Gaspare Campari, sviluppata
dal figlio Davide, fu sempre gestita
con sensibilità per l’arte e la cultura,
coinvolgendo per le campagne pubblicitarie
grandi artisti, grafici e designer, come
Marcello Dudovich, Leonetto Cappiello,
Fortunato Depero, Franz Marangolo, Bruno
Munari, Guido Crepax e Ugo Nespolo.
Alla storia e comunicazione del marchio
è dedicata la Galleria Campari (15), un
Galleria Campari, Viale Gramsci 161, tel. 0262251, [email protected], www.campari.com.
Visite guidate gratuite martedì, giovedì e venerdì alle 14, 15.30, 17. Solo per gruppi di minimo 15 persone
e su prenotazione, visite guidate anche alle 10 e alle 11.30. Apertura ogni primo sabato del mese (salvo festività)
con visita alle 10, 11.30, 14, 15.30, 17. Visite in lingua non italiana da concordare.
12
{
gica!
Store e bookshop completano il museo.
Oltre alle visite all’esposizione permanente,
lo Spazio Davide Campari ospita mostre a
tema ed eventi.
Alle spalle del nuovo complesso l’area verde
Campari, oggi in parte parco pubblico, è
l’ideale per un momento di relax e… non
perdetevi il lavoro degli street artists, che
hanno reinterpretato lo spirito Campari
immortalandolo sul muro di cinta esterno
del giardino. Dal parco, che ha conservato
il suo impianto storico e molte specie
originarie, è visibile anche la Villa Campari
[p. 22], dal 2013 trasformata in ristorante, e
Campari Academy, dedicata alla formazione.
Qui, in accordo con la grande tradizione
Campari, si fondono cibo, arte, design e
cultura del bere.
Nella Lobby Campari
un richiamo alla storica
bottiglietta disegnata
da Fortunato Depero,
un pezzo di design
ancora attuale, che
ritrovate nel museo.
Il muro
Redvolution 2.0:
110 anni di presenza
Campari a Sesto
raccontati da
11 street artists che
reinterpretano in
110 metri 11 famosi
manifesti dedicati al
marchio Campari.
foto: cristina meneguzzo
foto: barbara zicolella
foto: magda fiorn
foto: gianluca colonnese
museo aziendale multimediale e interattivo,
aperto al pubblico con visite guidate
gratuite. Lo spazio espositivo si articola su
due piani. Il primo ospita splendide opere
figurative: affiche originali della Belle époque,
manifesti e grafiche pubblicitarie dagli anni
‘30 agli anni ‘70, caroselli e spot, firmati da
registi come Federico Fellini e Singh Tarsem,
che insieme alle vicende commerciali
dei prodotti rivelano l’evoluzione dei
costumi sociali. Le animazioni video alle
pareti dialogano con i materiali d’epoca
e un grande tavolo interattivo permette
un’immersione nel vasto patrimonio artistico
aziendale. Il piano superiore è dedicato
all’oggettistica ed è il regno del design al
servizio della comunicazione d’impresa,
all’avanguardia anche quando è d’epoca.
13
Aree ex Falck la macc
16 Portineria Vittoria A
17Trafilerie
18Bliss
19 T3 Pagoda
20 Depuratore fumi
21 Capannone bramme
22OMEC
23 Torre piezometrica Unione
24 Centrale termoelettrica
25 Vasche Pompei Unione
26VAO Vecchio Albergo Operaio
27 Portineria Esedra
28 Cabina Controllo vagoni
foto: chiara lana
29 Vasche Pompei Concordia
30T5
31 Torre piezometrica Concordia
L’OMEC, esempio
elegante di architettura
industriale a sviluppo
longitudinale.
Pilastro in metallo
e volte a botte
del Bliss.
14
Fondate da Giorgio Enrico Falck nel 1906,
le Acciaierie e Ferriere Lombarde Falck
diventarono ben presto la più grande realtà
siderurgica privata nel panorama italiano,
con l’insediamento a Sesto degli stabilimenti
Vittoria, Unione, Concordia e Vulcano.
L’acciaio prodotto derivava dal riuso del
rottame.
Con la crisi della siderurgia mondiale negli
anni ’70 si verificò una progressiva riduzione
dell’attività e dell’occupazione fino alla
definitiva chiusura degli impianti a metà
degli anni ‘90.
Oggi le aree ex Falck, visitabili solo con
autorizzazione dell’attuale proprietà
Milanosesto s.p.a. e in tour guidato, offrono
scorci impareggiabili di archeologia
industriale e sono al centro di grandi
trasformazioni. Sono infatti interessate dal
progetto di Renzo Piano, che conserva
e riutilizza gli edifici simbolo del passato
sestese, proiettandoli nella città del futuro,
e dalla sfida della Città della Salute e della
Ricerca, che vede l’Istituto Neurologico
Besta e l’Istituto dei Tumori trasferirsi in una
porzione delle aree, riuniti in una grande
struttura pubblica di cura.
Ma immergiamoci ora nell’esplorazione
delle aree a partire dalla Portineria Vittoria
A (16), lungo il viale Italia il primo edificio
legato all’epopea Falck, perfettamente
conservato con ancora l’insegna delle
Acciaierie e Ferriere Lombarde Falck.
Originariamente parte dello Stabilimento
Barelli, fondato nel 1913 e rilevato dalla
Falck nel 1920, la struttura emerge per le sue
caratteristiche architettoniche: impianto a V,
sviluppo su due piani, fronte di ingresso con
timpano tronco e pinnacoli.
Intorno agli anni ’30, accanto alla Portineria
del Vittoria, il più piccolo tra i comparti
produttivi Falck, sorsero le Trafilerie (17),
dedicate alla produzione di fili e corde in
acciaio e rame. L’edificio, costituito da tre
hina del tempo
attivata nel 1906, è oggi interessata dalle
bonifiche che preludono alla realizzazione
della Città della Salute.
Qui i monumenti di archeologia industriale
saranno tutti preservati, ma inaccessibili alle
visite fino a fine lavori di riqualificazione.
Alcuni, per mole e collocazione, sono
comunque visibili dall’esterno, al di là
del vecchio muro di fabbrica. Tra i più
spettacolari, il T3 Pagoda (19) si distingue
per la copertura a forma di gigantesta
tenaglia e per le dimensioni: 10.000 m² di
superficie e un’altezza di circa 30 m. Ospitava
il forno elettrico e l’impianto di colata
continua per bramme. Accanto sopravvive
il Depuratore fumi (20). L’ultima colata al
T3 - l’ultima della siderurgia sestese, in realtà
- risale a dicembre 1995.
La Portineria Vittoria A.
Nell’ex Falck Unione
campeggia il
T3 Pagoda
con la sua copertura
a forma di tenaglia.
Lo scheletro del
Capannone bramme.
foto: andrea colleoni
foto: andrea colleoni
foto: chiara lana
foto: laura melzi
foto: alberto ravanelli
campate molto luminose, è lungo 180 m.
L’esterno costeggia il viale Italia.
Proseguendo s’incontra il Bliss (18), che
mutua il nome dai laminatoi a freddo della
ditta USA Bliss, un tempo installati in questo
capannone per lavorare il nastro in rotoli
prodotto all’Unione, fino a raggiungere
spessori anche sottilissimi. Costruito verso
la metà del XX secolo, il Bliss è un ampio
spazio di 5.000 m² scandito in tre navate
e un esempio interessante di architettura
industriale, soprattutto per le grandi volte a
botte e i pilastri metallici con barre curvilinee
intrecciate in un motivo ornamentale.
Risalendo viale Italia, entriamo ora nel cuore
delle aree ex Falck: a ovest l’Unione e a est il
Concordia.
L’Unione, la prima acciaieria della Falck
15
foto: vito faretra
Il maestoso T5 che
ospitava l’Acciaieria
del Concordia.
La Portineria Esedra
che dà accesso
all’ex Falck
Concordia.
16
Perpendicolare al T3 si sviluppa il Capannone
bramme (21), deposito per le bramme
prodotte in Acciaieria e i rotoli di nastro
del Laminatoio. Oggi ne resta lo scheletro
imponente: un’ampia e lunga navata con
struttura in travi metalliche e pilastri.
Altro splendido esempio di edificio industriale
a sviluppo longitudinale è l’OMEC (22)
- Officine Meccaniche E Costruzioni, una
stecca di 280 m di inizio ’900, con finestroni
e tetto a shed. Ci lavorava una maestranza
altamente specializzata: qui sono stati messi
a punto molti macchinari per gli impianti
Falck e lavorati grandi getti di fusione. In
facciata, oltre all’insegna del padiglione,
è presente la lapide che commemora gli
operai della Falck caduti nella Resistenza o
vittime della deportazione nazifascista.
Completano lo scenario la Torre
piezometrica Unione (23), serbatoio
d’acqua che bilanciava la pressione negli
impianti, la Centrale termoelettrica (24),
costruita nel 1930, poi adibita a uffici,
e le Vasche Pompei Unione (25), così
ribattezzate per la loro forza evocativa, di
fatto una porzione dello sterminato sistema
sotterraneo che connetteva fra loro i
capannoni.
Su via Mazzini sorge il VAO (26) - Vecchio
Albergo Operaio per i “pendolari
permanenti”, che potevano tornare a casa
solo il sabato o una volta al mese. L’edificio,
fuori dall’area dismessa e di proprietà
comunale, è visibile solo all’esterno.
Anche nell’ex Concordia si concentrano
edifici notevoli, a partire dalla Portineria
Esedra (27), che dà accesso all’area
dismessa. La struttura, degli anni ‘20, emerge
lungo il viale Italia per il suo singolare
impianto “a imbuto”, i fronti eleganti, le
finestre con cornice e motivo decorativo, le
paraste poste ad angolo. Di qui passavano i
vagoni ferroviari per il trasporto dei prodotti
siderurgici, incandescenti e freddi, che in
fino a una sezione di 2100x300 mm, allora
Gli ex lavoratori
la più grande al mondo. Se ne ricavavano
lamiere di qualità, prodotto d’eccellenza del delle Falck raccontano la
loro esperienza
Concordia, e grandi tubi.
ai
visitatori
durante
Anche al Concordia è presente una Torre
una
biciclettata.
piezometrica (31), ben visibile da viale Italia
e con ancora le insegne delle Acciaierie e
La Torre piezometrica
Ferriere Lombarde Falck.
Concordia.
Per una visione d’insieme delle aree ex
Falck vi consigliamo una passeggiata alle
collinette del Parco PMVL [p. 26].
{
Sesto San Giovanni per l’UNESCO, in collaborazione con la
proprietà Milanosesto s.p.a. e i nonni ex lavoratori Falck, organizza
periodicamente visite guidate collettive in bici, pullman e a piedi.
Per info: www.sestoperlunesco.it, [email protected],
tel. 022496309-386, da lunedì a giovedì 9.30-17, venerdì 9.30-13.
foto: vito faretra
foto: francesca di bisceglie
foto: andrea colleoni
arrivo dall’Unione proseguivano fino alla
Cabina di controllo vagoni (28), unico
casello per la pesa e la verifica della merce in
transito ancora esistente. Anche all’interno
del Concordia si aprono le Vasche Pompei
(29), fondazioni per impianti industriali e
vera ragnatela di cunicoli nel sottosuolo.
Le Vasche sono un ottimo punto
d’osservazione per il T5 (30), che si staglia
come una grande cattedrale. Le sue 5 navate
coprono 28.500 m² e il fronte a sud-ovest
è alto 49 m, come il Duomo di Milano.
Questo capannone era il cuore dell’Acciaieria
Concordia, inaugurata nel 1965 con due
forni elettrici da 120 tonnellate, sostituiti nel
1980 da un unico forno di marca Tagliaferri,
il T5 appunto. Con l’introduzione della colata
continua, qui si producevano bramme
17
MAGE buon lavoro!
foto: andrea colleoni
32MAGE
Il MAGE, animato
dalle produzioni
degli artigiani.
Ai margini dell’area dismessa, vicino alla
Portineria Esedra, sorge il MAGE (32),
edificio un tempo parte integrante dello
stabilimento Concordia, oggi di proprietà
comunale e ristrutturato.
Negli anni ’30 era il Reparto Bulloneria della
Falck e circa trecento donne vi producevano
minuterie metalliche manovrando macchine
utensili semiautomatiche in batteria. Da
qui - cioè da un reparto caratterizzato da
un’alta presenza di manodopera femminile,
inconsueta negli stabilimenti siderurgici
Falck - partirono il 23 marzo 1943 i primi
scioperi spontanei contro il regime fascista,
che si estesero poi alle aziende sestesi e
milanesi.
Negli anni ’50 l’organizzazione della
produzione venne modificata e
automatizzata, riducendo la forza lavoro a
circa duecento persone. Negli anni ‘60, il
MAGE diventò il Magazzino Generale della
Falck Concordia.
L’edificio, che rientra nel progetto di
candidatura di Sesto San Giovanni per
l’UNESCO, è un bell’esempio di costruzione
industriale con struttura a traliccio in
cemento armato. Si sviluppa su due livelli,
seminterrato e rialzato, e lo spazio interno
è scandito dal reticolo di pilastri e travi
ribassate. Il piano alto è molto luminoso
grazie ai lucernari e alle grandi aperture su
tre lati, incorniciate dai serramenti metallici
MAGE, Viale Italia 548.
Sesto San Giovanni per l’UNESCO organizza visite periodiche al MAGE in collaborazione con le realtà attive
al suo interno. Per informazioni: [email protected], www.sestoperlunesco.it,
tel. 0236574329, oppure 022496309-386, da lunedì a giovedì 9.30-17, venerdì 9.30-13.
18
{
Gli atelier
dei giovani
imprenditori.
Il tetto a shed
dell’edificio.
foto: alberto ravanelli
foto: barbara zicolella
apre al pubblico per eventi e laboratori
organizzati dalle realtà attive al suo interno.
Lo spazio è molto colorato, particolarmente
suggestivo e merita senz’altro una visita,
soprattutto se vi interessano design
innovativo ed esperienze che mescolano
creatività e sostenibilità, artigianato e nuove
tecnologie.
Nel seminterrato dello stesso edificio si
svolgono durante la settimana i corsi per gli
operatori della ristorazione del CFP Achille
Grandi di AFOL Nord Milano: futuri cuochi
e addetti al servizio in sala. Il cortile è in
condivisione con gli studenti di meccanica e
informatica, che occupano l’altra palazzina,
un tempo entrata operai del Concordia.
Della Falck sulla parete esterna che affaccia
su viale Italia è rimasto il marchio.
foto: barbara zicolella
verdi. La copertura è a shed nella porzione
centrale.
Dopo il restauro la struttura è stata
sede di eventi. A fine 2010, grazie a un
progetto di riuso temporaneo, nato dalla
collaborazione tra Comune, Temporiuso.
net, Politecnico di Milano e Arci, il MAGE
è diventato uno spazio di co-working e
ospita al piano rialzato laboratori di giovani
imprenditori, artigiani e artisti. Il riuso
temporaneo dell’edificio coniuga nuove
attività produttive con la valorizzazione
del patrimonio ex industriale locale,
allineando Sesto con esperimenti europei
all’avanguardia per il recupero degli spazi
lasciati vuoti dalle dismissioni delle grandi
industrie.
Il MAGE è visitabile e in alcune occasioni
19
Villaggi operai e trac
33 Villaggio Attilio Franco
34 Villaggio Falck
35 Chiesa di San Giorgio
alle Ferriere
36 Scuola elementare
Montessori
37 Casa dei bambini
Montessori
38 Portineria Vulcano
39 Centrale ex Sondel,
oggi Edison
foto: andrea colleoni
40 Villaggio Diaz
Le casette del Villaggio
Falck con i giardini.
La centrale ex Sondel,
oggi Edison.
Accanto alle fabbriche a Sesto si
svilupparono numerosi insediamenti
residenziali, voluti dagli stessi imprenditori
per soddisfare le esigenze della
manodopera. Primo fra tutti, nel 1908, il
Villaggio Attilio Franco (33): quattro edifici
per gli operai e uno per gli impiegati della
vicina Fonderia Attilio Franco, poi assorbita
dalla Falck Vulcano. Il complesso residenziale
costituì il nucleo da cui si generò il Villaggio
Falck (34) negli anni ‘20, emarginato dal
centro città, ma baricentrico rispetto agli
stabilimenti Unione, Concordia e Vulcano,
e dotato progressivamente di tutti i servizi
necessari. Le prime case avevano giardini
sul fronte, lavatoi e orti sul retro, che
Sesto San Giovanni per l’UNESCO organizza periodicamente
visite guidate ai Villaggi in collaborazione con i residenti.
Per info: www.sestoperlunesco.it, [email protected],
tel. 022496309-386, da lunedì a giovedì 9.30-17, venerdì 9.30-13.
Il Villaggio Falck è visitabile in autonomia.
20
{
permettevano alle famiglie di migliorare
l’alimentazione e integrare il reddito.
Negli anni ‘30 il Villaggio si estese a est e
si aggiunsero la Chiesa di San Giorgio
alle Ferriere (35), la Scuola elementare
Montessori (36), oggi sede di uffici, e la
Casa dei bambini Montessori (37), una
scuola materna aziendale all’avanguardia
dove si applicava il metodo Montessori, con
spazi per l’avviamento alla vita pratica, aule
per la musica, un giardino e una fattoria.
La Chiesa ha uno stile sobrio, sottolineato
anche dall’impiego dei materiali: mattoni a
vista e cemento. Segnaliamo che una vetrata
ospita la figura di un fabbro, con evidente
richiamo al lavoro nei reparti Falck. La
facciata principale è connotata da un portico
a tre archi, derivato da modelli antichissimi.
Tra il 1946 e il ‘47 al Villaggio si aggiunsero
nuove abitazioni e nel 1955 le ultime
palazzine. Durante la seconda guerra
mondiale il Villaggio fu un punto di
ce della Resistenza
nel cuore delle grandi proprietà Falck, lungo
La ex Scuola elementare
la via General Cantore, considerata un
del Villaggio Falck.
percorso interno alla fabbrica. Il complesso,
opera del 1939 di Giovanni Broglio, si ispira
I residenti raccontano
al modello inglese del sobborgo giardino,
la loro esperienza di vita
funzionale e piacevole allo stesso tempo. È un
durante una visita
lotto triangolare con dodici edifici residenziali.
al Villaggio Falck.
70% dell’area è adibito a verde privato, con
giardini e orti, un tempo fondamentali per la
Il portico della Chiesa di
sussistenza dei nuclei familiari.
San Giorgio alle Ferriere.
Sia la Centrale sia i Villaggi rientrano nel
Le casette
progetto di candidatura di Sesto San
del Villaggio Diaz.
Giovanni per l’UNESCO.
{
foto: cristina meneguzzo
foto: giorgio schiavon
foto: alberto ravanelli
foto: marco pirola
Centrale ex Sondel, oggi Centrale termoelettrica
di cogenerazione Edison, Viale Italia 590.
Informazioni per visite guidate per gruppi organizzati e classi:
tel. 0262228159, [email protected]
foto: andrea colleoni
riferimento per la Resistenza al nazifascismo.
Nell’agosto 1944 due operai furono
fucilati davanti al Circolo San Giorgio,
originariamente chiamato Tripoli, e i loro
corpi esposti come monito.
Ai margini del Villaggio, in via Trento, è ancora
visibile la facciata della Portineria Vulcano
(38). Mentre su viale Italia affaccia l’edificio ben
conservato della Centrale ex Sondel (39),
costruita nel 1916, ampliata nel ‘24 ed
esempio elegante di architettura civile inserita
in un complesso produttivo. La struttura
ridistribuiva agli stabilimenti Falck l’energia
proveniente dalle centrali idroelettriche
alpine. Oggi la Centrale appartiene alla Edison
e serve per il teleriscaldamento cittadino.
Anche il Quartiere Giardino Falck, poi
chiamato Villaggio Diaz (40), era collocato
21
Ville storiche oasi urb
41 Villa Torretta
42 Villa Campari
43 Villa Zorn
44 Villa Mylius
45 Villa Visconti D’Aragona
46 Villa Puricelli Guerra
foto: alberto ravanelli
47 Villa Pelucca
Villa Torretta, oggi sede
del Grand Hotel Villa
Torretta.
22
Oasi urbane su cui fermare lo sguardo, le
ville sestesi hanno una storia particolare,
che s’intreccia con quella dell’imprenditoria
locale e talvolta delle grandi fabbriche.
Ve ne illustriamo alcune.
Da avamposto fortificato del castello
della Bicocca, nel ‘600 Villa Torretta (41)
si trasformò in residenza nobiliare di
campagna. Via via s’aggiunsero l’oratorio
di Santa Margherita e le abitazioni dei
contadini e degli artigiani. A inizio ‘900 la
Breda acquistò la Villa, ormai in declino,
impiegando i contadini come operai e
l’edificio come dormitorio. Nel 1933 un
incendio degradò la struttura. Oggi la Villa
è proprietà del Parco Nord Milano [p. 26].
Perfettamente restaurata, è stata trasformata
in un hotel.
Dimora ottocentesca conosciuta come
Casa Alta, Villa Campari (42) era sede di
rappresentanza dello stabilimento Campari.
Oggi, dopo il restyling firmato dall’architetto
Giancarlo Marzorati, ospita un ristorante. Il
giardino è diventato un parco pubblico, che
mantiene i percorsi e molti dei grandi alberi
dell’impianto originario.
Costruita ai primi dell’’800 in stile neoclassico
dai Marzorati, Villa Zorn (43) passò nel 1870
alla famiglia austriaca degli Zorn residente
a Milano, che ne arricchì il parco con piante
pregiate. Nel 1947 l’edificio diventò del
Comune. Attualmente ospita la Civica Scuola
d’Arte, l’ANPI, un ristorante e, in estate, un bar
all’aperto. Il parco, oggi pubblico, conserva
tracce dell’originario impianto romantico e fa
parte della rete dei giardini storici ReGiS.
Villa Mylius (44) appare nelle mappe del
catasto intorno al 1732. Il nome lo deve
alla famiglia proprietaria a partire dal 1804.
Imprenditore e mecenate, Enrico Mylius la
utilizzò per la gestione delle sue terre. Ne
fece decorare le pareti, ampliare il parco,
rimodellato secondo il gusto romantico.
All’inizio del ‘900 la Villa diventò sede del
ane
foto: patrizia morandi
foto: cristina meneguzzo
{
Esterni e giardino
di Villa Puricelli Guerra.
Affreschi in Villa
Visconti D’Aragona.
Visita a Villa Mylius
restaurata.
I soffitti
di Villa Pelucca.
foto: archivio comunale
Nel 1812 diventò proprietà della famiglia
Puricelli Guerra, che si distinse per le sue
capacità imprenditoriali, aprendo nella corte
una filanda. Nel 1923 Ercole Marelli acquistò
la Villa usandola come abitazione per i capi
operai, dopolavoro aziendale e colonia
estiva. Dal 1970 la Villa è proprietà comunale
e sede dell’URP.
Villa Pelucca (47) prende il nome dalla
famiglia Pelucchi, che la abitò dal 1194
come tenuta agricola. Nel 1524 Bernardino
Luini ne affrescò il salone. Gli affreschi, oggi
conservati alla Pinacoteca di Brera di Milano,
si ispirano al libro dell’Esodo. Accanto alla
Villa sorge una bella cappella affrescata.
L’edificio passò nel 1927 al Comune e poi
alla Fondazione Pelucca, che l’ha adibita a
residenza per anziani.
foto: archivio comunale
Comune. Oggi ne rimane il corpo centrale,
che è stato oggetto di un’importante
e accurata operazione di restauro
conservativo. Il giardino, con orto botanico,
rientra nella rete ReGiS.
Le prime notizie su Villa Visconti D’Aragona
(45) risalgono al 1532. Nel 1654 l’edificio
diventò proprietà della famiglia Parravicini,
che ne affrescò la galleria con figure che
rappresentano la Liberalità, la Sapienza, la
Ricchezza e la Fortezza. Poi la Villa passò ai
Visconti d’Aragona, che la cedettero alla
famiglia dei De Ponti. L’edificio fu allora diviso
in una filanda, un’abitazione e un’area in
affitto. Nel 1964 il Comune acquistò la Villa,
che oggi ospita la Biblioteca Centrale.
Villa Puricelli Guerra (46) figura nelle
mappe catastali per la prima volta nel 1721.
Villa Torretta, Via Milanese 3. Visite guidate gratuite una
domenica al mese. Altre formule da concordare con Hotel Villa
Torretta, tel. 02241121, [email protected], o con Circolo Villa
Torretta, tel. 02241127800
Villa Mylius, Largo Lamarmora 17. Per visite contattate
Fondazione ISEC, tel. 0222476745, [email protected]
www.fondazioneisec.it
Ville Visconti D’Aragona, Via Dante 6, Villa Zorn, Via Cesare da
Sesto 113, Villa Puricelli Guerra, Via Puricelli Guerra 24.
La Biblioteca Centrale organizza periodicamente visite guidate,
per info: [email protected], tel. 023657434542-24, lunedì 15-19, sabato 9.30-18, da martedì a venerdì 9.30-19
Villa Pelucca, Via Campanella 8/10. Info e visite: Fondazione La
Pelucca Onlus, tel. 022483240, [email protected]
23
Fuoripista a spasso p
48 Università degli Studi
49 Fornace Mariani
50 Cascina Gatti
51 Magazzino Salvi
Ditta Muller
52 Scuola Galli Breda
53 Collegio Savoia,
Soffieria Monti
54 Circolo San Clemente
55 Acquedotto civico
foto: archivio comunale
56 San Nicolao
L’area dell’Università
riqualificata.
La bella mole della
Fornace Mariani.
24
Eccoci ora a una serie di siti cittadini che vi
segnaliamo per ragioni diverse. Se passate
vicino, vale la pena di dare un’occhiata.
In piena area ex Marelli c’è una porzione di
città completamente rinnovata che ospita
uffici e numerose aziende. Qui si trova
oggi la nuova sede dell’Università degli
Studi (48), in piazza Indro Montanelli, con
la Facoltà di Scienze di mediazione
linguistica e culturale.
Ai margini dell’area ex Marelli, in via
Crescenzago, se amate l’archeologia
industriale, non perdetevi la Fornace
Mariani (49) degli inizi del ‘900, una fornace
di tipo Hoffmann per la cottura dei mattoni
necessari alle esigenze dello sviluppo
cittadino. È all’interno di un’area verde e ciò
ne mette in risalto le splendide proporzioni:
il corpo basso a pianta ovale, le murature
massicce e inclinate, il tetto fortemente
sporgente, l’alta ciminiera centrale.
Da qui proseguite verso Cascina Gatti (50),
una piccola porzione di Sesto che mantiene
in parte il fascino del borgo rurale. I
documenti la citano fin dal IX secolo come
“Sundro”, cioè terreno lavorato dai padroni
o dai loro servi. Il borgo è associato al ponte
“Sunderasco”, di origine romana, i cui resti
erano visibili fino al 1951, quando vennero
travolti dall’esondazione del Lambro. Cascina
Gatti fa oggi parte del Parco Media Valle
Lambro [p. 26].
Legato alla memoria di Ercole Marelli è il
Magazzino Salvi Ditta Muller (51), del
1909, un tempo sede della celebre scuola
d’avviamento professionale a lui intitolata
e testimonianza della responsabilità
sociale, di cui la parte migliore della classe
imprenditoriale del secolo scorso si sentiva
investita. L’edificio, oggi residenziale,
affaccia su via Cardinal Ferrari, quindi potete
facilmente ammirarne la bella facciata con le
ampie finestre a banda decorata e il profilo
caratteristico del tetto.
er Sesto!
una tappa al Circolo San Clemente (54), in
via Volta, un tempo uno dei circoli ricreativi
più attivi nella realtà sestese. L’edificio ospita
oggi un ristorante. Proseguendo in via F.lli
Cairoli, vedete l’Acquedotto civico (55)
del 1934, dove erano installati in origine la
stazione di pompaggio e i quadri di controllo
della torre dell’acqua. Alla natura funzionale
della struttura corrisponde una notevole
ricerca formale.
Chiudiamo il giro con un accenno al San
Nicolao (56), l’edificio più antico di Sesto,
oggi un rudere. La prima notizia certa risale
al 1102. Del monastero originario rimane
purtroppo solo una parte delle arcate a
ogiva del chiostro quattrocentesco. I laterizi
di tipo romano sono quasi sicuramente
di riuso.
La facciata
del Magazzino Salvi
Ditta Muller.
Visione notturna
del San Nicolao.
La bella torre
dell’Acquedotto civico.
foto: cristina meneguzzo
foto: patrizia morandi
foto: giorgio vonella
foto: antonio grassi
Rivolta alle famiglie della piccola borghesia era
invece la Scuola Galli Breda (52), dedicata a
Mario Galli, aviatore sestese caduto durante
la campagna d’Etiopia. Nel 1937 s’aggiunse
una sezione tecnico- commerciale intitolata a
Ernesto Breda. All’incrocio tra viale Matteotti e
via Leonardo da Vinci potete vedere la facciata
in stile razionalista dell’edificio. A questo
luogo si legano vicende tristi: deportazioni e
partenze coatte di cittadini verso i campi di
concentramento tedeschi. Oggi la struttura è
una scuola statale.
All’istruzione dei figli dei tecnici e degli
ingegneri era infine destinato il Collegio
Savoia (53), in via F.lli Bandiera vicino al
Rondò. Attualmente l’edificio è sede di un
ristorante. Sul retro era attiva la Soffieria
Monti (53). Ritorniamo verso il centro con
25
Parchi dove prima era
57 Parco Media Valle Lambro
58 Collinette Falck
59 Orti della Bergamella
60 Parco Nord Milano
61 Cascina Centro Parco
62 Palazzina volo Breda
63 Bunker Breda
foto: andrea colleoni
64 Monumento al Deportato
Giornata dedicata
agli aquiloni
al Parco Media
Valle Lambro.
26
Se dopo tanta città, avete voglia di orizzonti
verdi… eccovi serviti!
Il PMVL - Parco Media Valle Lambro (57)
si estende per circa 300 ettari lungo il
fiume Lambro, tra i comuni di Brugherio,
Cologno e Sesto. È un parco “giovane”, che
presidia un territorio modificato da una
storia industriale invasiva e lo restituisce alla
comunità. Le collinette Falck (58) sono
un primo esempio di recupero ambientale.
L’area è attrezzata con un pergolato e
panchine, piante aromatiche e boschetto
della biodiversità, una torre in legno, scivoli,
labirinto, pista skateboard, palestra di roccia.
La storia di questo luogo si lega alle grandi
fabbriche sestesi. Dagli anni ’40 del secolo
scorso, i 32 ettari oggi occupati dalle colline
furono usati come cave di estrazione e poi
per l’accumulo di scorie di fonderia, fino a
formare i rilievi. A fine anni ’60 è iniziato il
percorso di dismissione della discarica. Il
recupero si è concluso a fine anni ’90 e le
due colline, alte circa 20 metri, sono state
bonificate e piantumate. Dal 2006 rientrano
nel PMVL. Quella a sud è una terrazza
panoramica sulle aree ex Falck. Dalla collina
a nord nelle giornate terse si vede l’arco
alpino.
Altro punto interessante nel PMVL, con
accesso da via Livorno, sono gli Orti della
Bergamella (59): un esperimento sociale
che ha trasformato una periferia degradata
in luogo bello e pulito. Qui ortisti e tecnici
hanno smantellato insieme i vecchi orti
abusivi, per realizzare nuovi orti condivisi con
aree comuni.
Il PMVL punta oggi a evolversi da parco
periurbano in grande parco metropolitano,
che si colleghi a nord con il Parco della
Villa Reale di Monza, e a sud con il sistema
milanese del Forlanini-Idroscalo.
Il Parco Nord Milano (60), istituito nel 1975,
comprende un territorio di circa 630 ettari
e ha un bacino d’utenza di circa 2,5 milioni
fabbrica
Il Bunker Breda durante
una visita guidata.
Ortisti al lavoro
agli Orti della
Bergamella.
foto: archivio comunale
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Viale alberato
nel Parco Nord Milano.
foto: cristina meneguzzo
bombardamenti aerei alleati e sopravvissuto
allo smantellamento degli stabilimenti. Il
percorso si articola in 4 sale e propone suoni,
voci e immagini, che ripercorrono l’epoca dei
bombardamenti, lo sviluppo industriale e poi
la riconquista degli spazi.
Altro punto notevole del Parco è il
Monumento al Deportato (64) degli
architetti Ludovico e Alberico Belgioioso e
dal Maestro d’Arte Giuseppe Lanzani.
Una scalinata conduce ai masselli di porfido
disposti a semicerchio con incisi i 460 nomi
dei lavoratori delle industrie locali, arrestati
e deportati dai nazifascisti. Al centro si erge
una stele. Il basamento ospita le ceneri
provenienti dai campi di concentramento di
Gusen e Mauthausen. È un esempio di land
art, che dialoga con la natura del parco.
foto: parco nord milano
di fruitori all’anno. Si tratta di un parco che è
progredito nel tempo, il cui primo intervento
ha interessato una vasta superficie della
Breda, con il recupero di una collina di scorie
di acciaieria. Oggi questo grande polmone
verde ospita boschi, prati, specchi d’acqua,
viali alberati, orti urbani, piste ciclopedonali e
percorsi per lo sport.
Punto di riferimento per le iniziative è
la Cascina Centro Parco (61), cui si ha
accesso da via Clerici, con il Centro Visitatori
e la biblioteca. Alle sue spalle sopravvive la
Palazzina volo Breda (62) della sezione
Aeronautica.
Tra le attività proposte dal parco vi
consigliamo sicuramente una visita al Bunker
Breda (63), costruito durante la II guerra
mondiale per proteggere i lavoratori dai
Parco Media Valle Lambro, accessi da Via Cadore e Via Pisa.
Per info: tel. 022496826, [email protected], www.pmvl.it
Parco Nord Milano, Via Clerici 150, tel. 02241016.1,
www.parconord.milano.it
Audioguida di paesaggio con informazioni
storiche e naturalistiche sul Parco Nord
in streaming e da scaricare sul sito del parco.
Bunker Breda, per visite guidate contattate Ecomuseo Urbano
Metropolitano Milano Nord, Via Cesari 17, Milano Niguarda,
[email protected], www.eumm-nord.it
27
Itinerari
Spazio MIL e Carroponte
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Il tempo è tiranno e noi vi proponiamo
un’esplorazione breve e concentrata in
area ex Breda. Se oltrepassate la Porta
Breda, vi trovate in un museo a cielo
aperto, con un maestoso Carroponte
sopra le vostre teste, Locomotiva
Breda 830 e Carro con lingottiere
Falck. Spazio MIL vi aspetta con un
grande Maglio Breda al suo interno
e l’Archivio Giovanni Sacchi, il
laboratorio di un grande modellista
sestese.
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- Percorso in autonomia
- Tour organizzato da Sesto San
Giovanni per l’UNESCO
- Visite all’Archivio Sacchi su
prenotazione
A piedi a
Bred
Design a Sesto
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- Percorso in autonomia
- Tour organizzato da Sesto San
Giovanni per l’UNESCO
- Visite guidate su prenotazione
In auto / in bicicletta
Comunicazione di un prodotto e di
un marchio, design industriale, design
creativo e di frontiera. E ancora: arte,
nuove tecnologie, abilità manuali,
ingegno. Siete interessati a questi temi
e siete a caccia di cose belle? Ci sono
almeno tre luoghi a Sesto dove fare
tappa per rigenerare il proprio spirito
d’osservazione. Galleria Campari,
MAGE e Archivio Giovanni Sacchi:
un vero peccato perderseli!
La via dell’acciaio
- Percorso in autonomia
In auto / in bicicletta
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Viale Italia è un concentrato di storia:
sui due lati si susseguono gli edifici
delle ex Acciaierie Falck e infiniti muri
di fabbrica coperti da graffiti... su,
su fino al Villaggio Falck, incuneato
tra quelli che erano gli impianti
siderurgici sestesi. Lungo la via
dell’acciaio, rimanendo all’esterno delle
aree dismesse, vi proponiamo una
ricognizione a vista degli edifici degni
di nota dell’ex Falck Vittoria, Unione
e Concordia, fino a raggiungere il
nucleo del Villaggio Falck.
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Le Falck in breve
- Tour organizzato da Sesto San
Giovanni per l’UNESCO A piedi / in bicicletta
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Un percorso che intreccia archeologia
industriale, trasformazione e socialità.
Lo proponiamo periodicamente con
una grande visita guidata collettiva
a piedi o in bici, attraversando il
Parco Media Valle Lambro e le aree
dismesse, dove si accede solo con
autorizzazione della proprietà. Punto
di raccolta al MAGE, tappe all’ex Falck
Concordia, passaggio alle Collinette
Falck e arrivo al Villaggio Falck.
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Residenze e villaggi operai
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- Percorso in autonomia - Tour organizzato da Sesto San
Giovanni per l’UNESCO
In auto / in bicicletta
Le grandi industrie a Sesto hanno
modellato la vita di tutti i giorni, a
partire dal lavoro e dall’abitare. La città
è costellata di insediamenti residenziali
sorti in risposta alle necessità stringenti
dei lavoratori e come modello di
socialità. Ne visitiamo alcuni: le Case
operaie e le Case per lavoratori
Breda, e, in ambito Falck, il Villaggio
Diaz, il Vecchio Albergo Operaio e
il nucleo del Villaggio Falck con vari
punti d’interesse.
Info point
Spazio MIL
Via Granelli 1
tel. 022496431
tel. 0236682271
[email protected]
www.spaziomil.org
www.spaziomil.it
da martedì a venerdì 10-18
Biblioteca Centrale
Via Dante 6
tel. 0236574345 -42-24
[email protected]
lunedì 15-19, sabato 9.30-18
da martedì a venerdì 9.30-19
Archivio Giovanni Sacchi
Via Granelli 1
tel. 0236682271
[email protected]
www.archiviosacchi.it
www.spaziomil.org
da martedì a venerdì 10-18
Informagiovani
Via Marconi 8
tel. 0236518954
[email protected]
da lunedì a mercoledì
14.30-18.30
giovedì 9.30-12.30
Sestoproloco
Via Don Minzoni 7
tel. 022440100
[email protected]
www.prolocosestosg.net
da lunedì a sabato 9-12
URP – Ufficio Relazioni
con il Pubblico
Via Puricelli Guerra 24
tel. 022496804-805-824
numero verde 800304040
[email protected]
da lunedì a venerdì 9-12.30
martedì e giovedì 14.30-17
{
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n Informazioni
Principali impianti sportivi
Stadio Breda
partite di calcio
Via XX Settembre 162
tel. 0236521035
www.acprosesto.it
Palasesto
pattinaggio su ghiaccio,
manifestazioni
Piazza 1° maggio
tel. 0226229988
www.palasesto.com
Centro sportivo Dordoni
atletica leggera, sala pesistica
Via Bixio
tel. 0224300283
Centro sportivo Falck tennis
tennis, calcetto, bocce
Via Cantore 105
tel. 0222474027
utili
Centro sportivo
Boccaccio - Pertini
calcio, calcetto, yoga
Via Boccaccio 285
tel. 0284101864
Piscine comunali
De Gregorio
Via Saint Denis 101
tel. 022481208
Olimpia
Via Marzabotto 189
tel. 022423057
Cinema
Cinema Rondinella
Viale Matteotti 425
tel. 0222478183
[email protected]
www.cinemarondinella.it
Raggiungere Sesto
Sesto San Giovanni è facilmente raggiungibile in auto tramite
• Autostrada A4 • Tangenziale Nord
Sesto è collegata a Milano
dalla metropolitana
• linea M1 rossa (fermate Sesto Marelli, Sesto Rondò, Sesto FS)
• linea M5 lilla (fermata Bignami)
dalle linee ferroviarie suburbane
• S7 Lecco - Molteno - Milano Porta Garibaldi
• S8 Lecco - Carnate - Milano Porta Garibaldi
• S9 Saronno - Seregno - Milano Greco - Albairate
• S11 Chiasso - Como - Milano Porta Garibaldi
La linea M1 raggiunge il centro di Milano, Lotto Fieramilanocity, il nuovo polo
Fieramilano e l’area EXPO (Rho-Fiera). La linea M5 raggiunge la stazione di
Porta Garibaldi, Lotto Fieramilanocity e lo Stadio di San Siro.
Sesto è collegata all’Aeroporto Milano Malpensa con
• navetta da Piazza I Maggio
• navetta e linee ferroviarie suburbane da Milano Cadorna (linea M1 rossa)
• navetta da Milano Centrale (linea M2 verde)
Sesto è collegata all’Aeroporto Milano Linate con
• bus 73 da San Babila (linea M1 rossa)
• navetta da Piazza I Maggio
• S9 fino a Forlanini, poi S5 o S6
Sesto è collegata all’Aeroporto Orio al Serio con
• pullman Autostradale da Milano Centrale (linea M2 verde)
Skyline Multiplex
Via Milanese c/o
Centro Commerciale Sarca
tel. 0224860547
www.skylinemultiplex.it
Sestopedia
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Jeco Guides - Ecomuseo Urbano
Metropolitano Milano Nord
Jeco Guides - Città delle fabbriche
Trasporti
Stazione ferroviaria
Piazza I Maggio
www.trenitalia.com
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ferrovie suburbane
www.trenord.it
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e ferrovie suburbane
www.atm.it
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con aree sosta a
M1 Sesto FS, M1 Sesto Rondò,
M1 Sesto Marelli
