Sostituzione Honda CSC29 regolatore di tensione
Sostituzione Honda CSC29 regolatore di
tensione
Come sostituire regolatore di tensione di un alternatore Honda CSC29.
Scritto Da: Sterling Snow
INTRODUZIONE
Lo scopo del regolatore di tensione è di monitorare la tensione della batteria, in cui sarà mantenere
un livello di tensione di sistema di carica predeterminata. Il regolatore controlla anche il flusso di
corrente al rotore.
Il regolatore aumenterà la corrente di campo, (vi rafforzando il campo magnetico) quando la tensione
sistema di carica scende sotto questo punto, che aumenta l'uscita dell'alternatore. Tuttavia, quando
la tensione di carica del sistema supera questo punto, il regolatore diminuisce corrente di campo,
che indebolisce il campo magnetico, e diminuisce l'uscita dell'alternatore.
STRUMENTI:
Chiave a tubo (1)
presa 8 millimetri (1)
Stazione di saldatura (1)
Palanchino (1)
Wire Cutters Flush (1)
Cacciavite Phillips # 2 (1)
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Passo 1 — Alternatore Front Cover
Rimuovere 4, 7.9mm dadi utilizzando una testa pilota presa 7,9 millimetri
Uno dei dadi è posto sotto la L-staffa. Rimuovere la staffa a L e il 3 cerchiato dadi prima di tentare
di rimuovere il dado rimanente
Ci sono due coperture che devono essere rimossi dal dell'alternatore. Questo passaggio viene
descritto come rimuovere il coperchio posteriore.
Passo 2
Estrarre coperchio dal corpo dell'alternatore
Una volta che avete fatto questo, si dovrebbe essere in grado di vedere i componenti interni
dell'alternatore, in particolare il gruppo di ponte che ospita il raddrizzatore, regolatore di tensione e
le spazzole.
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Passo 3 — Rectifer Assemblea Ponte
Con il coperchio dell'alternatore rimosso, utilizzare un cacciavite Phillips numero 2. per rimuovere
le due viti, da 6 mm che fissano il coperchio pennello al suo posto.
Rimuovere il coperchio pennello dall'alternatore
Evitare di scollegare i cavi se non diversamente specificato!
Passo 4
Utilizzare un cacciavite Phillips numero 2. per rimuovere le due viti da 6 mm tenendo premuto il
regolatore di tensione
Ci sono tre viti che fissano il regolatore di tensione al gruppo ponte. Una di queste viti è stato
rimosso nel passaggio precedente.
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Passo 5
Individuare e svitare le viti 3, 6mm
che tengono il gruppo ponte in luogo
Ci sono 4 viti che fissano il gruppo
ponte per l'alternatore. Una di queste
viti sono state rimosse nel
passaggio precedente.
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Passo 6
Individuare i cavi di rame che collegano lo statore al montaggio ponte. Ci sono 3 set di 2 conduttori
sul perimetro del ponte, rendendo 6 conduce totale.
Questi cavi devono essere tagliati per rimuovere il ponte dall'alternatore. Questi cavi dovranno
essere saldati indietro insieme riassemblaggio. Mantenere il taglio più pulito possibile.
Utilizzare tronchesi per tagliare tutti e 6 i cavi sul perimetro del ponte.
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Passo 7
Se necessario, utilizzare una barra di leva per sollevare delicatamente la parte superiore del
gruppo ponte di fuori l'alternatore
Fare molta attenzione con la barra di leva. Una forza eccessiva può danneggiare il gruppo ponte.
Assicurarsi che le estremità tagliate dei cavi di rame sono dritte per rendere più facile il montaggio
ponte da tirare fuori.
Passo 8
Rimuovere la sezione inferiore del gruppo bridge
L'utilizzo di una barra di leva può essere necessario. Sii gentile.
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Passo 9 — Regolatore di tensione
Individuare la chiusura in metallo piccola collegare il regolatore di tensione al raddrizzatore.
Allentare la chiusura con un paio di pinze ad ago
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Passo 10
Utilizzando un paio di tronchesi, tagliare la bobina di rame fissare il regolatore di tensione al
raddrizzatore
State molto attenti con eventuali tagli. Tenerli più pulito possibile, in quanto dovranno essere saldati
su riassemblaggio qualsiasi collegamento mozzate.
Passo 11
Rimuovere il regolatore di tensione dell'alternatore
Quando si collega il nuovo regolatore di tensione, leggere attentamente le istruzioni del produttore
su come collegarlo a diversi tipi di alternatori.
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To reassemble your device, follow these instructions in reverse order.
Questo documento è stato generato l'ultima volta su 2017-05-10 06:10:28 AM.
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