Esami di Stato 2004 - 1ª sessione Settore ingegneria Industriale – sez. ing. Aeronautica Modello di crash frontale Scambio di calore per irraggiamento Carico di punta Certificazione di un velivolo Estensimetri Carico di punta Legge di Ohm Modello virtuale di un carrello _________ di un velivolo Compressione politropica dell’aria Legge della resistenza elettrica Indagine vibro-acustica su un mezzo di trasporto su rotaie Tecniche FEM e BEM Tensioni ammissibili La fatica nei velivoli, situazioni critiche Batteria elettrica, caratteristiche Diagramma M e T La fatica, prove su materiali Collaudo di opere Controllo qualità Stabilità statica e volo equilibrato di un velivolo a configurazione tradizionale Funzionamento di una turbina a gas, rendimento Prestazione e polare tecnica Assetto di massima efficienza Alternatore e dinamo Caratteristiche di un sistema di alimentazione di un satellite Problemi nel dimensionamento di accumulatori Accumulo di grande quantità di energia elettrica Prove sperimentali, visualizzazione di flussi Equilibrio di volo di un velivolo 2F F M Modelli per eliche, teoria elementare di peala Polari aerodinamiche Spinta necessaria al volo orizzontale Razzi-aerei supersonici Sistemi di propulsione di velivoli UAV Potenza necessaria Mezzi di indagine non distruttiva su strutture metalliche Problemi vibro-acustici Strumentazione di bordo, alimentazione Tensioni tipiche Sistemi di disequazionie CAD, superfici Profilo alare, caratteristiche aerodinamiche Collaudo di un manufatto Profili alari, tipi di stallo Ottimizzazione di profili M F Ali controventate: modello strutturale Tubo di pitot Analisi nodale Strutture metalliche Matrice di rigidezza Velivoli per il rientro: configurazioni non standard Satelliti geostazionari: quota caratteristica Funzione del Direttore dei Lavori Alimentazione di satellite Celle solari Motori a razzo: caratteristiche – tempo Prove su materiali speciali: trazione – compressione Materiali compositi Carichi aerodinamici su ali Profili laminari: onde d’urto polari Modelli di simulazione numerica di flussi viscosi M