RES Controls
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Società Generale di Informatica e Sistemi Presentazione della Società SOGIS s.r.l. Sede legale: Sede operativa: Tel.: Fax: e-mail: Via Cola di Rienzo, 212 - 00192 Roma (Italy) Via Franco Sacchetti, 10/A - 00137 Roma (Italy) +39.6.87136766 +39.6.87136310 [email protected] [email protected] website: www.sogis.it Data: Giugno 2011 SOGIS S.r.l. - Sede Legale: Via Cola di Rienzo, 212 - 00192 Roma, Sede Operativa: Via Franco Sacchetti, 10 A- 00137 Roma Tel.: +39.6.87136766 /87137198, Fax: +39.6.87136310 Cap. Soc. € 26.000 - Iscr.Trib.di Roma n. 8178/88 C.C.I.A.A. di Roma n 662929 - Cod. Fisc. n. 08536600581 - P. IVA n. 02083811006 Pag. 2 INDICE 1. PROFILO DELLA SOCIETÀ...................................................................................................... 3 1.1 DENOMINAZIONE E SEDE.................................................................................................................. 3 1.2 ORGANIZZAZIONE ........................................................................................................................... 3 1.3 CAMPI DI ATTIVITÀ.......................................................................................................................... 4 2. QUALIFICHE ......................................................................................................................... 4 3. DESCRIZIONE DELLE ATTIVITÀ .............................................................................................. 5 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI SISTEMI ....................................................................................... 5 PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI APPLICATIVI SOFTWARE .................................................................. 5 PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI DISPOSITIVI HARDWARE DEDICATI ..................................................... 6 CONDUZIONE DI PROGETTI AD ALTA COMPLESSITÀ ................................................................................. 6 CONSULENZA SISTEMISTICA .............................................................................................................. 6 CONSULENZA DI PIANIFICAZIONE, MARKETING E COORDINAMENTO PROPOSTE TECNICHE ............................... 7 4. I CLIENTI .............................................................................................................................. 8 5. IL FATTURATO ..................................................................................................................... 8 6. ATTIVITÀ PIÙ RECENTI ......................................................................................................... 9 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 7. PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI SISTEMI ...................................................................................... 9 PROGETTAZIONE HW ................................................................................................................... 15 ATTIVITÀ DI STUDIO DI COMPATIBILITÀ ELETTROMAGNETICA ................................................................ 17 ATTIVITÀ DI ANALISI DI SISTEMA ...................................................................................................... 17 ATTIVITÀ DI PROGETTAZIONE ESECUTIVA .......................................................................................... 21 ESPERIENZE DELLA SOCIETÀ............................................................................................... 23 Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 3 1. PROFILO DELLA SOCIETÀ 1.1 Denominazione e sede La SOGIS s.r.l., Società Generale di Informatica e Sistemi, è una società costituita a Roma nel Luglio 1988. Sede Legale: Via Cola di Rienzo, 212 - 00192 Roma Sede Operativa: Via Franco Sacchetti, 10/A - 00137 Roma Tel. +39.6.87136766 Fax +39.6.87136310 e-mail: [email protected] [email protected] 1.2 Organizzazione La SOGIS s.r.l. nasce nel 1988 come società di consulenza nel campo sistemistico e informatico. La SOGIS s.r.l. è attualmente organizzata come Società a Responsabilità Limitata guidata da un Consiglio di Amministrazione costituito dagli stessi soci che prestano anche la loro opera nello svolgimento delle attività tecniche. Oltre ai soci e ai dipendenti, la SOGIS utilizza qualificati consulenti esterni con i quali viene mantenuto un rapporto continuativo di collaborazione. Questa strategia consente di gestire con la massima flessibilità tutte le attività che richiedono l’intervento “su richiesta” di specialisti. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 4 1.3 Campi di attività La SOGIS, attraverso la conoscenza delle problematiche applicative e delle tecnologie del software, dell’hardware e delle comunicazioni, si pone come naturale interlocutore di aziende ed enti nei momenti delle scelte strategiche e della realizzazione di sistemi. Le esperienze più significative maturate dai soci riguardano le aree tecnologiche dei Sistemi di Comando e Controllo, sia civili che militari, dei Sistemi Informativi Territoriali, del Telerilevamento Satellitare, dell’Ingegneria di Sistema, della Simulazione e della progettazione e realizzazione di Applicativi Software. Le principali attività svolte dalla SOGIS sono: • PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI SISTEMI COMPLETI • PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI APPLICATIVI SOFTWARE • PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI DISPOSITIVI HARDWARE DEDICATI • CONSULENZA SISTEMISTICA sia in ambito civile che militare 2. QUALIFICHE La SOGIS è certificata dalla SGS (n. IT03/0905) con il sistema ISO9001:2008 per progettazione e sviluppo di sistemi SW e per progettazione e realizzazione di sistemi HW in ambito civile e militare. La SOGIS è in possesso di autorizzazione (n. 35196) (ex art. 28 T.U.L.P.S.) per la fabbricazione, detenzione e vendita di equipaggiamenti militari per le FF.AA nazionali ed estere. La SOGIS è iscritta (n. 00394) al Registro Nazionale delle Imprese e Consorzi di Imprese per l’importazione, esportazione e transito di materiali d’armamento. La SOGIS ha codice NATO (N/CAGE): AE974, iscritta su richiesta del Ministero della Difesa del Regno Unito. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 5 3. DESCRIZIONE DELLE ATTIVITÀ 3.1 Progettazione e realizzazione di sistemi La SOGIS ha sviluppato una vasta esperienza nella progettazione e realizzazione di sistemi completi avendo maturato competenze nei campi di: - produzione di specifiche di sistema e di sottosistema; - progettazione, sviluppo e validazione di software in accordo a standard di qualità, con metodologie avanzate di analisi e modellizzazione; - realizzazione, fabbricazione, installazione e collaudo di apparati, di parti e/o di sistemi completi. In ambito militare la principale realizzazione ha riguardato un sistema di simulazione di apparati radar per la difesa dello spazio aereo, il RES (Radar Environment Simulator). Nell’ambito di questo progetto la SOGIS ha avuto la responsabilità della produzione di tutte le specifiche di sistema, della realizzazione dell’intero sistema sia dal punto di vista SW che HW (utilizzando sia materiali COTS che progettati e sviluppati ad hoc), della documentazione e validazione dell’intero sistema che dell’integrazione con il sistema radar destinato all’Aeronautica Militare. 3.2 Progettazione e realizzazione di applicativi software La SOGIS svolge attività di progettazione e realizzazione di applicativi software per il mercato civile e militare. In ambito civile le principali realizzazioni hanno riguardato applicativi software quali, ad esempio: - il riposizionamento di rilevamenti GPS su cartografia convenzionale, rivolto a operatori nel settore topografico; - la gestione cartografica del patrimonio immobiliare per l’ottimizzazione dei piani di dismissione, rivolto agli enti di diritto pubblico; - il recupero dell’evasione fiscale ICI, rivolto agli Uffici Tributi dei Comuni Italiani. In ambito militare le principali realizzazioni hanno riguardato applicativi software quali, ad esempio: - la simulazione di scenari operativi, terrestri, navali ed aerei a fini addestrativi, rivolti alle ditte italiane produttrici di sistemi d’arma e di avvistamento; - Sistemi SW di controllo delle simulazioni; - due simulatori SW per il sistema di simulazione del radar aviotrasportato dal caccia europeo Eurofighter, nell’ambito del progetto DRLMS (Digital Radar Land Mass Simulator): un simulatore di ritorni radar (RPRO) e un simulatore di scenario sintetico (TRIG); - la gestione dei dati per il puntamento ottimale di pezzi di artiglieria terrestre, rivolto agli ispettorati dell’Esercito Italiano; - la gestione dei dati per il puntamento ottimale di batterie lanciarazzi, rivolto alle ditte italiane di fabbricazione armi terrestri. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 6 3.3 Progettazione e realizzazione di dispositivi hardware dedicati La SOGIS, oltre all’attività di consulenza sistemistica, svolge attività di progettazione e realizzazione di dispositivi hardware espressamente richiesti dai clienti, sia in ambito civile che militare. In ambito civile le principali realizzazioni hanno riguardato dispositivi hardware quali, ad esempio: - un sistema per il test degli apparati di rete ATM dei siti aeroportuali; - una centralina per la gestione dei dati dei sottosistemi di bordo per carrozze ferroviarie; - un localizzatore radio per la gestione dei dati di posizionamento di veicoli terrestri cooperanti; - una centralina di generazione di energia a celle solari per funzionamento di cabine telefoniche in ambiente rurale. In ambito militare le principali realizzazioni hanno riguardato dispositivi hardware quali, ad esempio: - una scheda di interfaccia radar per il RES (RIC); - un modulatore (DIM) per la conversione a frequenza intermedia dei segnali radar digitali, simulati dal RES, in modo che siano iniettabili direttamente nel ricevitore del radar insieme ai segnali reali provenienti dall’antenna. In tal modo i bersagli sintetici definiti nel RES vengono visti dal radar indistinti da quelli veri esistenti nell’ambiente fisico in cui il radar opera. 3.4 Conduzione di progetti ad alta complessità La realizzazione di sistemi complessi, a causa del sezionamento del progetto tra numerosi gruppi di specialisti hardware e software, richiede una intensa e delicata attività di conduzione e coordinamento. La SOGIS mette a disposizione dell’utente, una notevole esperienza per condurre o assistere il responsabile della realizzazione del progetto, assicurando il rispetto degli obiettivi, temporali ed economici. La qualità del risultato viene garantita dal particolare know-how che la SOGIS possiede nell’uso di metodologie e standard nello sviluppo e nella conduzione dei progetti. 3.5 Consulenza sistemistica Il successo nella realizzazione o razionalizzazione di un sistema richiede la capacità di affrontare e risolvere numerosi problemi: - identificare in modo preciso le reali esigenze dell’utente; - definire la corretta dimensione ed allocazione delle capacità elaborative in modo da soddisfare le esigenze attuali garantendone la crescita futura; - assicurare, attraverso l’uso di standard di comunicazione, hardware e software, l’evoluzione del sistema al cambiare delle esigenze e delle tecnologie; - assicurare il corretto rapporto costo/prestazioni. La SOGIS, attraverso l’esperienza maturata dai suoi componenti in molti anni di lavoro specifico con sistemi di elaborazione e di comunicazione di varia provenienza, è capace di dare risposte ottimali e non polarizzate, eseguendo per l’utente finale: - analisi di sistema; Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 7 - attività di simulazione e modellizzazione; analisi di fattibilità e convenienza economica; definizione dei requisiti e delle specifiche funzionali; definizione dell’architettura del sistema; preparazione di capitolati tecnici. 3.6 Consulenza di pianificazione, marketing e coordinamento proposte tecniche Accanto ai tradizionali problemi di mercato e di concorrenza, l’evoluzione tecnologica nel campo della elettronica, sensoristica e informatica, ha determinato una tale proliferazione di prodotti da rendere problematico, per le società di sistemi, il mantenimento ed il potenziamento delle proprie linee di prodotto. La SOGIS, sulla base della conoscenza del mercato, soprattutto nei settori del Telerilevamento, dei Sistemi Informativi Territoriali e dei Sistemi di Monitoraggio Ambientali, dei Sistemi di Comando e Controllo, è in grado di: - assistere società italiane e straniere nell’identificazione di nuove opportunità di mercato con l’effettuazione di studi e analisi di mercato mirate; - supportare tali società nella realizzazione di piani strategici e di business; - identificare programmi nazionali e internazionali che stanziano finanziamenti per attività di studio e progettazione su tematiche di interesse; - impostare e coordinare la preparazione di proposte tecniche. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 8 4. I CLIENTI L’attività SOGIS è rivolta prevalentemente alla fornitura di prodotti e servizi a importanti Società quali: SELEX - SISTEMI INTEGRATI CONSORZIO START TRS BRITISH AEROSPACE SYSTEMS SELEX GALILEO SELEX ELSAG FINCANTIERI ORIZZONTE SISTEMI NAVALI NAMSA VITROCISET MBDA 5. IL FATTURATO Nel grafico è riportato il fatturato della SOGIS a partire dal 1998 (anno della ristrutturazione societaria). Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 9 6. ATTIVITÀ PIÙ RECENTI Nel seguito è riportata la descrizione delle principali attività svolte dalla SOGIS dal 1998 ad oggi. 6.1 Progettazione e Realizzazione di Sistemi RES (Radar Environment Simulator) Tipo di lavoro: Progettazione, Sviluppo e Produzione di un sistema HW e SW per la simulazione di radar per la sorveglianza dello spazio aereo Cliente: START SpA (cliente finale Selex-SI) Progettazione, Sviluppo e Produzione di un simulatore di ambiente radar RES (Radar Environment Simulator) in grado di generare in maniera realistica i segnali elettromagnetici (echi) da iniettare nella catena ricevente di un sensore radar per rappresentare uno scenario operativo da utilizzare durante l'addestramento degli operatori, in alternativa all'impiego di traffico o missioni di volo. Il RES consente di definire i tipici oggetti visti dal radar (aerei, elicotteri, missili, contromisure elettroniche, nubi, pioggia, clutter) e di farli muovere in modo simile a quelli reali e conseguentemente di elaborare la risposta (ritorno radar), caratteristica del sistema radar di cui il RES è parte integrante. Lo scopo del RES è addestrativo nei confronti degli operatori radar negli ambiti del controllo del traffico aereo (Air Traffic Control - ATC), del controllo dello spazio aereo (Air Defence Surveillance - ADS) e dell’utilizzo di apparati di guerra elettronica (Electronic Warfare System - EWS) con relative contromisure (Electronic Counter Measure - ECM). In particolare consente di effettuare l’addestramento durante il normale funzionamento del radar e senza interromperne la funzione di sorveglianza. EMPAR PTE (Processor Test Equipment) Tipo di lavoro: Progettazione e Sviluppo di un sistema SW per la simulazione del radar EMPAR attivo Cliente: Selex-SI Progettazione e sviluppo del PTE (Processor Test Equipment) per stimolare e testare la SPU (Signal Processor Unit) del radar EMPAR attivo fornendo i ritorni radar come risposta alle forme d’onda trasmesse considerando un predefinito ambiente sintetico. Il PTE produce segnali a frequenza intermedia (IF) da iniettare direttamente nei canali radar. Il PTE è controllabile attraverso una workstation. Lo scenario sintetico è definibile attraverso l’uso della stessa workstation. Sistema di simulazione radar di bordo Eurofighter (DRLMS) Tipo di lavoro: Progettazione e Sviluppo di due sistemi SW per la simulazione dei ritorni radar nell’ambito del progetto DRLMS (Digital Radar Land Mass Simulator), un simulatore di ritorni radar (RPRO) e un simulatore di scenario per scopi di test (TRIG) Cliente: Selex Galileo (ex Galileo Avionica, ex Meteor CAE) Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 10 RPRO (Return PROcessor) Progettazione e sviluppo di un pacchetto SW per la elaborazione di segnali radar acquisibili da parte del radar aviotrasportato del nuovo caccia europeo Eurofighter considerando un Synthetic Environment (terreno, features, targets, meteo, jammer, chaff). L’elaborazione dei segnali radar viene effettuata in Real-Time su macchina SGI multiprocessor (IRIX) in modo da interagire con il Radar Data Processor della BAE in perfetto accordo con la specifica del radar da combattimento Captor. TRIG (Test RIG) Progettazione e sviluppo di un pacchetto SW per l’emulazione dei sottosistemi esterni al DRLMS e ad esso collegati tramite Reflective-Memory e/o Service-Lan (utilizzato per la validazione, aiuto all’integrazione ed accettazione dei CSCI del DRLMS): • Synthetic Environment (SE): emulatore di scenario (ambiente sintetico) • Airframe and Flight Control Sub System (AFCSS): emulatore dell’ownship • Radar Data Processor (RDP): emulatore del Radar Data Processor • Simulator Specific Functions (SSF): emulatore del controller della simulazione • Integrated Test System (ITS): emulatore dell’ambiente di test integrato Sistema di Creazione di Scenari Radar (RES Creator) Tipo di lavoro: Progettazione e Sviluppo di un sistema SW per la creazione di scenari radar nell’ambito del Progetto RES (Radar Environment Simulator) Cliente: Selex Galileo (ex Galileo Avionica, ex Meteor CAE) * Cliente: (1) Alenia Marconi System ISD limited (oggi BAE Systems) ** Cliente: (2) START SpA Progettazione e sviluppo di un pacchetto SW per la creazione di scenari radar complessi comprendenti vari tipi di targets con diverse tipologie di traiettorie, contromisure elettroniche attive e passive, nubi di pioggia, clutter di terra e di mare. Il SW consente di definire i seguenti tipi di targets: Caccia, Caccia-bombardieri, Elicotteri, Missili Anti-Radiazione (ARM) con traiettorie composte da tratti rettilinei intervallati da manovre quali Virate, Cambi di Livello, Accelerazioni-Decelerazioni, variazioni istantanee del Climb/Dive rate. Ai target possono essere associate attività di jamming attive (Barrage, Spot, CW, CW pulse, Click a dente di sega o pseudorandom, Fast Sweep a dente di sega o pseudorandom, Repeaters) o passive (Chaff Cloud o Chaff Corridor). Il SW consente di definire nubi di pioggia in termini di posizione, forma, velocità e modalità di modulazione nel tempo. E’ possibile creare mappe di elevazione del terreno a partire da mappe DTED-level 1 e da queste ricavare mappe di copertura a terra e a varie quote e mappe di clutter. Vengono gestite le collisioni dei target con il terreno e la visibilità o meno dei target stessi da parte del radar a causa del terreno interposto tenendo conto della sfericità della terra. Vengono inoltre visualizzate le traiettorie rispetto al profilo del terreno sottostante. E’ possibile effettuare un preview della simulazione in tempo reale o in tempo accelerato. Il SW consente di creare e gestire librerie di componenti di scenario (traiettorie di target, intervalli di contromisure attive e passive, nubi) e di richiamarle se necessario ad ogni creazione di un nuovo scenario. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 11 L’interfaccia utente estremamente user-friendly consente un’agevole gestione grafica di tutti gli oggetti definiti (selezione, modifica dei parametri, loro spostamento, rotazione, duplicazione, cancellazione ecc.). Il SW è stato sviluppato per la versione mono-radar e multiradar e consente la presentazione sia sul piano locale (PPI) che sul piano stereografico comune (i passaggi di coordinate da piano comune a piano locale e viceversa vengono correttamente gestite). L’applicativo SW è sviluppato con tecniche di programmazione orientata agli oggetti (Borland Delphi versione 4) ed è integrato con Interbase in ambiente client-server. Insieme al SW sviluppato è stata fornita la seguente documentazione prodotta in accordo allo standard DoD-STD2167A: RES Creator Software Requirement Specification (SRS) RES Creator Software Design Document (SDD) RES Creator Software Test Description (STD) RES Creator Software Test Report (STR) RES Creator Version Description Document (VDD) RES Creator Software User Manual (SUM) *(1) Una versione ampliata in termini di prestazioni e funzioni è stata sviluppata a partire dal precedente prodotto per il cliente AMS ISD limited a sua volta cliente della AMS spa. Il prodotto è installato sulla nuova linea di RES per i radar 3D di AMS spa. **(2) Il prodotto realizzato per la START SpA è una evoluzione del precedente con nuove funzionalità atte a migliorare le prestazioni generali del sistema. Sistema di Controllo del Simulatore di Scenario Radar (RES Controller) Tipo di lavoro: Progettazione e Sviluppo di un Sistema SW per il Controllo del RES (Radar Environment Simulator) Cliente: Selex Galileo (ex Galileo Avionica, ex Meteor CAE) * Cliente: (1) Alenia Marconi System ISD limited (oggi BAE Systems) ** Cliente: (2) START SpA Progettazione e Sviluppo di un Sistema SW per il Controllo locale e/o remoto del RES (Radar Environment Simulator) con protocollo di scambio UDP/IP. Il SW consente all’operatore di connettersi ad un RES remoto, di gestire il trasferimento di files di scenario e mappe, di caricare file di scenario sul RES, di controllare la simulazione mediante comandi di start, stop, restart, freeze/unfreeze, di controllare i target durante l’esercitazione, prendendoli in take-over, manovrandoli, associandogli contromisure attive e passive, modificandogli parametri quali RCS e codici IFF, eliminandoli mediante comandi di kill. E’ inoltre possibile inizializzare nuovi target nel corso dell’esercizio. Il SW consente inoltre di controllare lo stato del sistema, di effettuare procedure di BITE e di calibrazione. L’interfaccia utente estremamente user-friendly consente un’agevole gestione grafica di tutti i target attivi, la loro selezione, filtraggi sulla base di tipologia, stato ecc., la visualizzazione di etichette ad essi associate, la rappresentazione dei target o come singoli plots o come tracce continue o come trails di lunghezza definita dall’utente, la visualizzazione della traiettoria del target rispetto al profilo del terreno sottostante. Viene inoltre gestita una configurazione master-slave con la possibilità di effettuare il controllo dell’esercizio da più terminali contemporaneamente. L’applicativo SW è sviluppato con tecniche di programmazione orientata agli oggetti (Borland Delphi versione 4) ed è integrato con Interbase in ambiente client-server. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 12 Insieme al SW sviluppato è stata fornita la seguente documentazione prodotta in accordo allo standard DoD-STD2167A: RES Controller WS Development Specification (DS) RES Controller Software Requirement Specification (SRS) RES Controller Software Design Document (SDD) RES Controller Software Test Description (STD) RES Controller Software Test Report (STR) RES Controller Version Description Document (VDD) RES Software User Manual (SUM) *(1) Una versione ampliata in termini di prestazioni e funzioni è stata sviluppata a partire dal precedente prodotto per il cliente AMS ISD limited a sua volta cliente della AMS spa. Il prodotto è installato sulla nuova linea di RES per i radar 3D di AMS spa. **(2) Il prodotto realizzato per la START SpA è una evoluzione del precedente con nuove funzionalità atte a migliorare le prestazioni generali del sistema. Progetto VISION - Virtual Ship Simulation HLA project Tipo di lavoro: Progettazione e Sviluppo di un Sistema di simulazione navale HLA Cliente: Fincantieri (“Orizzonte Sistemi Navali”) Progettazione e sviluppo di un pacchetto SW per la creazione di scenari navali comprendenti vari tipi di targets con diverse tipologie di traiettorie, contromisure elettroniche attive e passive, fenomeni meteo, minacce missilistiche. E’ possibile creare mappe di elevazione del terreno e batimetriche a partire da mappe DTED-level 1 e altri database. L’interfaccia utente estremamente user-friendly, basata sul package STAGE, consente un’agevole gestione grafica di tutti gli oggetti definiti (selezione, modifica dei parametri, loro spostamento, rotazione, duplicazione, cancellazione ecc.). L’applicativo SW è sviluppato con tecniche di programmazione HLA (High Level Architecture). Il progetto VISION e’ sponsorizzato dalla Marina Militare Italiana Progetto UWIS – UnderWater Integration System Tipo di lavoro: Progettazione e sviluppo prototipo SW di integrazione di un simulatore navale in standard HLA con un simulatore di sommergibile utilizzando CORBA Cliente: Fincantieri (“Orizzonte Sistemi Navali”) • • Adeguamento dei seguenti Federati: Environment (meteo, stato del mare, ecc.) Visualizzazione 2D Visualizzatore 3D Ship (tipo Fregata) Comando e Controllo Contromisure Integrazione con: Sommergibile Siluro Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 13 Mine Configuratore di Scenario in HLA Tipo di lavoro: Progettazione e sviluppo prototipo SW per la configurazione di Federazioni (HLA) a partire da un set di singoli Federati. Cliente: Fincantieri (“Orizzonte Sistemi Navali”) • • Definizione dello scenario: elaborazione mappe a partire da dati di elevazione (DTED) centro scenario e delimitazione dei confini condizioni meteo di partenza Configurazione degli elementi da simulare: inserimento dei Federati nello scenario drag-and-drop tracciamento di rotte per way-points salvataggio dei dati in formato XML Sistema Informativo Geografico del Patrimonio Immobiliare dell’INPDAP Tipo di lavoro: Progettazione e Sviluppo di un GIS Cliente: Unisys Progettazione e sviluppo di un sistema informativo che permette la rappresentazione geografica del patrimonio immobiliare INPDAP e l’integrazione con la banca dati alfanumerici del patrimonio stesso sviluppata dall’Unisys (PIM). L’applicativo GIS è sviluppato con tecniche di programmazione orientata agli oggetti (Borland Delphi versione 3) ed è integrato con Oracle 8 in ambiente client-server. Il sistema consente la rappresentazione grafica e l’interrogazione dei fabbricati dell’INPDAP in un contesto cartografico standard (coordinate UTM) e la loro interrelazione geografica con elementi territoriali tematici che caratterizzano il patrimonio INPDAP dal punto di vista della valorizzazione immobiliare (quartieri di appartenenza, distanze da trasporti pubblici, verde pubblico, parcheggi ecc.) per una corretta politica di dismissioni da parte dell’Ente. Sistema Informativo Geografico per l’analisi di vulnerabilità di un territorio antropizzato Tipo di lavoro: Progettazione e Sviluppo di un GIS Cliente: Dipartimento di Scienze Ambientali e Territoriali della Facoltà di Architettura dell’Università di Reggio Calabria Sono state realizzate cartografie digitali acquisite alla scala 1:25.000 di un’area denominata “istmo di Catanzaro” nel comprensorio amministrato da 14 Comuni. Tale cartografia ha riguardato: 1. l’ambiente naturale 2. gli elementi antropizzati 3. i fenomeni naturali. L’ambiente naturale è stato caratterizzato con il modello digitale del terreno, il reticolo idrografico, l’acclività del terreno, l’esposizione dei versanti, la litogeologia, Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 14 L’antropizzazione è stata caratterizzata dall’urbanizzazione, dalla rete viaria, dalle coltivazioni, dagli insediamenti produttivi, dai vincoli definiti dalla legislazione (beni culturali, paesaggio, discariche, approvvigionamento idrico, risorse energia), i piani regolatori di tutti i comuni interessati. La fenomenologia naturale ha riguardato fondamentalmente l’idrogeologia (frane, esondazioni, erosione). Tutte queste informazioni risiedono in banca dati geografica e sono facilmente richiamabili da menu per effettuare misure, confronti e stampe. Parallelamente sono stati collezionati dati alfanumerici correlati alle mappe digitali o a completamento delle informazioni dell’area in esame: dati statistici sulla popolazione, sull’agricoltura, sui trasporti, sulle attività commerciali. Tutti questi dati sono contenuti in tabelle Oracle. Per la loro fruizione è stata realizzata un’interfaccia utente molto facile da usare che consente di effettuare interrogazioni sulla banca dati e di georiferire le risposte in ambiente grafico in coordinate UTM. La messa a punto dello strumento ha consentito all’utilizzatore di valutare l’entità del rischio idrogeologico nell’area istmica e di produrre dei piani direttori (ossia di validità sovracomunale) che, tenendo conto di tale rischio indica chiaramente quali sono le soluzioni progettuali per lo sviluppo sostenibile nel settore dei Trasporti, dei Beni Culturali, dell’espansione urbanistica, delle risorse energetiche. L’ambiente di sviluppo è stato Microstation con motore GIS Intergraph. La banca dati è stata realizzata con Oracle 7. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 15 6.2 Progettazione HW Modulatore Digitale IF Tipo di lavoro: Progettazione e Realizzazione di un Modulatore Digitale IF Cliente: Selex Galileo (ex Galileo Avionica, ex Meteor CAE) * Cliente: (1) Alenia Marconi System ISD limited (oggi BAE Systems) ** Cliente: (2) START SpA È stato realizzato un modulatore multicanale SSB completamente digitale usando componentistica allo stato dell’arte, di elevate prestazioni in termini di rapporto segnale-rumore e segnale-spurie. Lo scopo del modulatore è la sintesi di un segnale radar alla frequenza intermedia di 30 MHz partendo da dati simulati su Digital Signal Processor. Prima della realizzazione il circuito è stato simulato in dettaglio, utilizzando il package MATLAB e la tecnica SIMULINK. Qualifica EMC. Il Modulatore Digitale ha la funzione di trasformare i segnali digitali elaborati dalla sezione di processamento del RES in segnali elettrici direttamente iniettabili nell’apparto radar insieme ai segnali provenienti dall’antenna. In tal modo i bersagli sintetici definiti nel RES vengono visti dal radar indistinti da quelli veri esistenti nell’ambiente fisico in cui il radar opera. *(1) Il prodotto realizzato per la AMS ISD è una evoluzione del precedente modello capace di generare simultaneamente e controllare i segnali sui canali Somma, Differenza e Omni. La potenza d’uscita è stata aumentata di 10 dB. **(2) Il prodotto realizzato per la START SpA è una evoluzione del precedente con componenti allo stato dell’arte in grado di migliorare la dinamica di uscita e migliorare le prestazioni generali del sistema. Schede di Interfaccia Radar (RIC) Tipo di lavoro: Progettazione, Realizzazione e Produzione di una scheda di Interfaccia Radar per l’acquisizione real time dei dati radar e la sincronizzazione della simulazione Cliente: START SpA È stata progettata e realizzata una scheda di interfaccia radar da utilizzare in un sistema di simulazione di ambiente radar RES (Radar Environment Simulator). La Radar Interface Card del RES ha la funzione di connettere il RES con l’apparato radar consentendo al RES di ricevere il tempo reale informazioni circa l’attività svolta dal radar al momento (frequenze, forme d’onda, modi operativi) e su alcuni segnali di sincronismo che consentono una corretta simulazione degli echi radar da parte del RES. Multi-Purpose Test Set (MPTS) Tipo di lavoro: Progettazione e Realizzazione di un sistema HW e SW per il test degli apparati di rete ATM nei siti aeroportuali Cliente: Selex Elsag (ex Selex Communications) Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 16 È stato progettato e sviluppato un apparato HW per la generazione e ricezione di segnali di test per gli apparati di rete ATM nei siti aeroportuali e progettato e sviluppato un sistema di SW di controllo dell’apparato. Sono stati prodotti 2 esemplari del sistema per gli aeroporti di Bergamo e Olbia. Ogni sistema è costituito da 2 valigette contenenti l’apparato HW e un netbook con il SW di controllo, ognuna dedicata alla funzione di master o alla funzione di slave. Le valigette, dotate anche di alimentazione autonoma, possono essere facilmente trasportate dai tecnici aeroportuali all’interno del sedime aeroportuale per testare i diversi nodi della rete ATM nella sua totalità cioè end-to. La valigia slave genera dei segnali di test per stimolare le diverse tipologie di interfacce, mentre la master riceve i segnali. Il SW sui netbook si occupa di gestire la generazione dei segnali di test dell’apparato collegato al nodo slave e nel contempo elabora i segnali ricevuti dall’apparato collegato al nodo master e fa un quadro del funzionamento del link tra le varie interfacce dei due nodi. Il SW è dotato di un’opportuna interfaccia uomo macchina sia per la gestione dei comandi delle unità che per il monitoraggio dello stato delle interfacce e dei link. Il sistema prevede per il test completo di tutte le interfacce, l’intervento da parte di un operatore che provvede manualmente al collegamento dell’apparato di test alle varie schede di interfaccia. In particolare consente di testare le seguenti tipologie di interfaccia: Canali 2/4 fili E&M sui nodi slave e contemporaneo raggruppamento dei segnali ISDN su interfaccia s0 sul nodo definito come master; Canali V24/RS232 asincroni (Rx, Tx, GND); Ethernet 10/100. Centralina Di Diagnostica Dei Principali Impianti Di Bordo Per Carrozze Ferroviarie Tipo di lavoro: Progettazione e Realizzazione di un Prototipo di Centralina Di Diagnostica Cliente: Ferrovie dello Stato Prototipo per la diagnostica e la gestione dei dati di una carrozza ferroviaria di nuova generazione. A seguito della fase di analisi è stato progettato e poi realizzato sia il sistema HW della centralina (facendo uso di microcontrollori programmabili) sia il necessario SW (sviluppato in DELPHI) per il controllo dei seguenti impianti di carrozza: • Freni • Climatizzazione • Porte Salita • Porte di Testa • Convertitore • Anti-slittante • Sonorizzazione • Toilette Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 17 6.3 Attività di Studio di Compatibilità Elettromagnetica Analisi di Copertura e Compatibilità Elettromagnetica per i sistemi di Radiocomunicazione Terra Bordo Terra per alcuni eroporti italiani Tipo di lavoro: Analisi di compatibilità e.m. Cliente finale: ENAV L’analisi ha riguardato i seguenti aspetti: valutazione delle aree di radio copertura (visibilità radio) delle antenna di terra utilizzando un modello digitale del terreno per una estensione di circa 250 Km; analisi della possibilità di insorgenza di interferenze elettromagnetiche negli apparati ricetrasmittenti operanti nella stazione di TLC. Per lo studio sono stati utilizzati strumenti di calcolo numerico e di simulazione elettromagnetica. L’analisi è stata effettuata per i seguenti aeroporti: Alghero, Ancona Bari, Bologna, Brindisi, Catania, Forlì, Milano Malpensa, Olbia, Palermo, Reggio Calabria e Venezia. Analisi di Copertura e Compatibilità Elettromagnetica del radar meteorologico in località Monte Macaion nel comune di Fondo (TN) Tipo di lavoro: Analisi di compatibilità e.m. Cliente finale: Autorità di Bacino del fiume Adige Lo studio ha riguardato i seguenti aspetti: valutazione dell’estensione delle aree di pericolosità da radiazioni non ionizzanti emesse dall’antenna radar; valutazione delle aree di visibilità ottica dell’antenna radar utilizzando un modello digitale del terreno per una estensione di circa 250 Km; analisi della possibilità di insorgenza di interferenze elettromagnetiche in apparati ricetrasmittenti operanti nella zona di installazione del radar. Per lo studio sono stati utilizzati strumenti di calcolo numerico e di simulazione elettromagnetica. 6.4 Attività di Analisi di Sistema Analisi Dell’efficacia Di Missioni Operative Navali (Fregata di Nuova Generazione) Tipo di lavoro: Analisi di sistema Cliente: Fincantieri studio del requisito operativo messa a punto di modelli matematici per le missioni implementazione su spread-sheet dei modelli stima delle prestazioni dei vari sistemi d’arma (MOP - Measures Of Performances) valutazione di efficacia delle missioni (MOE – Measures Of Effectiveness) Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 18 Studio Di Fattibilita’ Per Integrazione Simulatore AAW Con Simulatore ASW (estensione al caso di scenari subacquei) Tipo di lavoro: Analisi di sistema Cliente: Orizzonti Sistemi Navali analisi delle prestazioni del simulatore “SCOSEM” (Scenario Subacqueo) analisi della sensoristica e delle armi subacquee (Sonar, siluri) studio delle modifiche da apportare al simulatore “Vision” (scenario di superficie) architettura di scambio dati attraverso gateway uso di tecnologia basata su “Corba” specifica software per l’integrazione tra mondo vision e mondo SCOSEM Progettazione degli algoritmi del Sistema di simulazione radar di bordo Eurofighter (DRLMS) Tipo di lavoro: Cliente: Analisi di sistema Galileo Avionica (Meteor CAE) In questa attività sono stati studiati, definiti e validati gli algoritmi di tutti i componenti del simulatore costituenti il riferimento per la definizione delle specifiche SW, della relativa implementazione e dei test di sistema. Gli algoritmi sono relativi ai seguenti gruppi: Algoritmi di gestione dell’evoluzione cinematica di tutti gli oggetti presenti nello scenario e precisamente: Velivoli, Nubi di chaff, Bersagli meteo, Sistemi di riferimento e trasformazione di coordinate Aggiornamento ed interpolazione dati dinamici dei bersagli radar Selezione dei target nell’antenna scanning system del radar Detezione dei target Attenuazione Atmosperica Gestione degli oggetti meteo Calcolo del Clutter di Superficiee Volume(meteo e chaff) Prioritarizzazione dei Jammers Simulazione Jammers Generazione Falsi Alarmi Modi Speciali del Radar Tutti gli algoritmi definiti sono stati validati e direttamente utilizzati dai programmatori. Simulazione Catena Ricetrasmittente Radar SAR2000 Tipo di lavoro: Analisi di sistema Cliente: ALENIA AEROSPAZIO In questa attività sono stati studiati, definiti implementati e validati i blocchi funzionali costituenti la catena RX/TX del nuovo radar ad apertura sintetica denominato SAR2000, in particolare i blocchi: LNA, mixer, amplificatori di potenza, filtri, beam forming network, phase shifters, pannelli Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 19 radianti, mezzo propagativo, convertitori ADC e DAC, modulatore SSB, sintetizzatore di frequenza. Utilizzando i blocchi sviluppati è stato inoltre configurata la catena ricetrasmittente del SAR2000. Per la simulazione è stato impiegato il package MATLAB/SIMULINK. Collaborazione nella Definizione di Sistema e progettazione e sviluppo del sistema RES (Radar Environment Simulator) Tipo di lavoro: Consulenza sistemistica Cliente: Galileo Avionica (Meteor CAE) Consulenza per la Definizione del Progetto del Sistema RES (Radar Environment Simulator) nell’ambito di un team misto costituito da personale Meteor e personale SOGIS, allo scopo di produrre la documentazione di sistema contenente le linee guida per tutte le attività di acquisto, realizzazione, e integrazione di HW e SW. Le attività sono state svolte in modo iterativo a partire dalla proposta tecnica con produzione di documentazione draft intermedia, nella forma necessaria ed opportuna per definire i dettagli con il cliente finale, innescare le altre attività di specifica e progettazione, raffinare le stime di costo e la pianificazione delle attività. Sono stati inoltre definiti i piani di Quality Assurance e gli standard di sviluppo del SW. SOGIS ha fornito inoltre una consulenza specialistica in supporto alle attività di: specifica, progetto architetturale, integrazione e test del RES Generator e una diretta collaborazione nelle attività di validazione del sistema RES incluse le attività di definizione dei Test di sistema, dei Test di accettazione, dell’integrazione fra RES Controller e RES Generator e dell’integrazione presso il cliente finale fra RES e Sistema Radar. Progettazione degli algoritmi del RES (Radar Environment Simulator) Tipo di lavoro: Analisi di sistema Cliente: Galileo Avionica (Meteor CAE) Cliente: *(1) Alenia Marconi System ISD limited In questa attività sono stati studiati, definiti e validati gli algoritmi di tutti i componenti del simulatore costituenti il riferimento per la definizione delle specifiche SW, della relativa implementazione e dei test di sistema. Gli algoritmi sono relativi ai seguenti gruppi: Algoritmi di gestione dell’evoluzione cinematica di tutti gli oggetti presenti nello scenario e precisamente: Velivoli, Nubi di chaff, Bersagli meteo, Algoritmi relativi al comportamento radiometrico dei bersagli di cui sopra Algoritmi relativi al ground clutter, in particolare: Visibilità e Risposta radiometrica Algoritmi di inteferenza fra velivoli e terreno (Terrain Following) Algoritmi relativi alla gestione e generazione delle contromisure attive Algoritmi approssimati per la generazione di tutti i segnali ottimizzati rispetto alla riduzione del carico computazionale nel rispetto delle prestazioni richieste. Algoritmi per la generazione di risposte correlate, scorrelate e caratterizzate da frequenze e spettri doppler. *(1) Algoritmi per la gestione, movimento ed osservazione radar di Tacrtical Ballistic Missiles (TBM). Tutti gli algoritmi definiti sono stati validati e direttamente utilizzati dai programmatori. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 20 Studio dei possibili scenari in ambiente mediterraneo per l’analisi operativa di missione di un pattugliatore aereo della Guardia di Finanza Tipo di lavoro: Studio Cliente: GALILEO AVIONICA (GF SISTEMI AVIONICI) In questo lavoro si sono analizzati i possibili scenari in ambiente Mediterraneo ai fini di una successiva analisi operativa per i sistemi aerotrasportati dedicati a missioni di sorveglianza. L’approccio seguito ha condotto alla descrizione generale dello scenario nel Mediterraneo mettendone in evidenza le principali caratteristiche di traffico marittimo (aree geografiche, rotte tipiche, tipo di traffico), delineando i valori statistici medi di traffico e caratterizzando i bersagli dal punto di vista delle caratteristiche geometriche e di emissione (apparati di comunicazione, apparati radar, RCS, segnature IR), le condizioni meteo tipiche dell’ambiente operativo, i range di variazione e le statistiche stagionali. Inoltre lo studio ha messo in evidenza i dati disponibili, le fonti dove reperire altri dati e possibili metodologie da seguire per la caratterizzazione di particolari scenari di interesse. Analisi operativa di missione di un pattugliatore aereo Tipo di lavoro: Analisi e modellistica operativa Cliente: GALILEO AVIONICA (GF SISTEMI AVIONICI) Il lavoro consiste nella analisi di missione per il pattugliatore marittimo con l’impiego del sistema SMTS. Obbiettivo dello studio è stata la valutazione parametrica ed assoluta delle capacità operative del velivolo ATR42, con riferimento a missioni tipiche di sorveglianza di confini, pattugliamento di aree, missioni di ricerca e salvataggio, applicate a scenari esemplificativi fra i quali quello italiano e quello delle Filippine. Lo studio ha preso in considerazione le caratteristiche principali del sistema SMTS evidenziando tra l’altro l’impatto e l’efficacia operativa delle prestazioni di punta del sistema quali le capacità SAR/ISAR del radar e l’eccezionale livello di stabilizzazione dei sensori ottici diurni e notturni. Sono stati sviluppati una serie di modelli matematici per le diverse missioni identificate che consentono la valutazione di tutti i parametri operativi del sistema come la massima estensione fisica di un’area o di un confine da sorvegliare da parte di un unico aereo o il numero di arerei necessari per pattugliare con un’efficacia stabilita una certa area o un confine di una data estensione. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 21 6.5 Attività di Progettazione Esecutiva Supporto alla preparazione per le gare internazionali di Homeland Protection Tipo di lavoro: Progetto in risposta a gare internazionali di Homeland Protection Cliente: Selex SI QATAR ARABIA SAUDITA ALGERIA MAROCCO LIBIA Progetto Esecutivo per la fornitura di un Radar Meteo per l’aeroporto di Capodichino Tipo di lavoro: Progetto esecutivo in risposta a gara ENAV Cliente: Ericsson Progetto esecutivo riguardante la sistemistica, il dimensionamento di un sistema radar meteorologico per rilevamento wind-shear da installare presso l’aeroporto di Capodichino (Napoli) e di un sistema in ponte radio per la trasmissione del telecontrollo e dei dati ad un centro di controllo installato nello stesso aeroporto più un sistema di distribuzione dell’informazione meteo all’aeroporto di Fiumicino (Roma) su linea ISDN. Progetto Esecutivo per la realizzazione di una rete ISDN nazionale Tipo di lavoro: Progetto esecutivo in risposta a gara ENAV Cliente: Ericsson Progetto esecutivo riguardante la sistemistica, il dimensionamento di un sistema di telecomunicazione tipo ISDN per il collegamento dati e telefonico fra la sede centrale dell’ENAV a ROMA e 43 aeroporti italiani. La gara è stata aggiudicata alla Ericsson. Progetto Esecutivo per l’ammodernamento in Ponte Radio tra il Radar di Fiumicino ed il CRAV di Ciampino Tipo di lavoro: Progetto esecutivo in risposta a gara ENAV Cliente: Ericsson Progetto esecutivo riguardante la sistemistica, il dimensionamento di un sistema di telecomunicazione in ponte radio per il telecontrollo e il trasferimento dei dati radar dal sito radar al CRAV di Ciampino. Il sistema è costituito da un ponte a tratte multiple che connette i siti di cui sopra passando attraverso la torre di controllo dell’aeroporto di Fiumicino e il sito di monte Cavo. Progetto Esecutivo per la fornitura ed installazione di due sistemi radar meteo per i CAV di Milano Linate e Roma Fiumicino Tipo di lavoro: Progetto esecutivo in risposta a gara ENAV Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 22 Cliente: Ericsson Progetto esecutivo riguardante la sistemistica e il dimensionamento di due sistemi radar meteorologico digitali multiparametrici da installare presso gli aeroporti di Milano Linate e Roma Fiumicino e dei sistemi in ponte radio per la trasmissione dei dati e del telecontrollo ai relativi centri di controllo CAV. Progetto Esecutivo per il Nuovo Sistema di Elaborazione Dati (NSED) del Centro Nazionale di Meteorologia e Climatologia Aeronautica di Pratica di Mare Tipo di lavoro: Progetto esecutivo in risposta a gara Min. Difesa (TELECOMDIFE) Cliente: Datamat Collaborazione per la preparazione del progetto esecutivo relativo alla Fornitura ed Installazione del Nuovo Sistema di Elaborazione Dati (NSED) per il Centro Nazionale di Meteorologia e Climatologia Aeronautica di Pratica di Mare, con particolare riferimento alle attività di progettazione delle seguenti aree. Banca Dati Meteo Archivio della Climatologia Area Operativa Meteorologica Area Elaborazioni Numeriche Affidabilità Progetto Esecutivo per la fornitura ed installazione di un sistema radar meteo per l’Autorità di Bacino del fiume Adige Tipo di lavoro: Progetto esecutivo in risposta a gara Cliente: Ericsson Progetto esecutivo riguardante la sistemistica e il dimensionamento di un sistema radar meteorologico digitali multiparametrico da installare presso il sito di Monte Macaion sopra Bolzano e del sistema in ponte radio per la trasmissione dei dati e del telecontrollo al relativo centro di controllo in Bolzano. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 23 7. ESPERIENZE DELLA SOCIETÀ I soci della SOGIS hanno maturato esperienze specifiche, in qualità di responsabili, in una serie di realizzazioni e studi, i più significativi dei quali sono descritti nel seguito. X-SAR MPOS (Mission Planning and Operation System) Tipo di lavoro: Software di Sistema Cliente: Alenia Spazio Nell’ambito del programma X-SAR/SIR-C (programma spaziale della NASA con supporto delle principali aziende aerospaziali europee culminato con due missioni Shuttle nel 1994 per l’acquisizione di dati radar multifrequenza e multipolarizzazione) sono stati effettuati lo studio, definizione, progettazione, sviluppo ed integrazione, secondo standard ESA, di alcuni sottosistemi della stazione di terra. Le principali caratteristiche del software sono: - interfaccia uomo macchina XWindow/Motif; - elevata accuratezza di calcolo e velocità operativa; - comando e controllo in tempo reale; - data base relazionale INGRES. I sottosistemi progettati e sviluppati sono stati: - XSAR MPOS Performance Analyzer e Performance Estimator Progettazione e sviluppo del software per il controllo ottimale dei parametri del sensore radar (acquisizione dei dati di telemetria in tempo reale, calcolo dei parametri temporali del ritorno radar, calcolo della PRF ottimale, calcolo dei parametri radiometrici, etc.) durante le attività di pianificazione prima della missione e per la ripianificazione in tempo reale durante la missione. - XSAR MPOS High Rate Data Simulator Progettazione e sviluppo del software per la generazione di dati grezzi X-SAR ad alta velocità (45 Mbit/secondo) integrando il frame formatter di X-SAR ed il simulatore di punto sviluppato dall’ASI (generazione di orbite, formattazione dei data frames, simulazione di tutti i modi operativi, registrazione automatica su nastro dei dati digitali, inserzione di errori simulati nei frames). - XSAR MPOS Monitor and Control System Progettazione e sviluppo del software per il comando e controllo in tempo reale di tutta la catena di processing (controllo completo di Synchro-deformatter, registratore ad alta densità, real time quick look processor, registratori video, registrazione automatica su nastro dei dati grezzi e processati, etc.). XSAR MPOS TDRS Visibility Software Progettazione e sviluppo del software per il calcolo degli intervalli di visibilità TDRS per collegamenti satellite-terra. - Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 24 Sistema per il monitoraggio di Incendi Boschivi Tipo di lavoro: Sistema di controllo Cliente: Officine Galileo Il lavoro ha riguardato lo sviluppo e l’integrazione del software di comando e controllo della piattaforma di monitoraggio incendi (IR e telecamera), acquisizione real-time dei dati meteo, elaborazione dati real-time, gestione allarmi, visualizzazione grafica mappe e modellizzazione della propagazione incendi per il sistema antincendi PAIS delle Officine Galileo, installato in più siti italiani. La realizzazione ha riguardato inizialmente il sistema monotorre e successivamente quello multitorre. ARMS - Automatic Radio Monitoring Tipo di lavoro: Sistema di controllo Cliente: Ministero Interni A.R.M.S. è un sistema di monitoraggio di emissioni radio, adatto a identificare e localizzare, in modo passivo, emittenti in banda di frequenza che va da 20 a 1000 MHz. Questa banda è normalmente usata sia per radio mobili che per radiodiffusioni fisse. L’uso di ARMS permette di controllare l’intero spettro di frequenze, identificare e localizzare emissioni sia cooperanti che non-cooperanti non autorizzate. ARMS aiuta a identificare le emissioni e ad associarle alle emittenti mobili quali ad esempio: natanti (battelli da pesca, contrabbandieri), veicoli di terra in genere, velivoli. ARMS è composto da due o più stazioni remote (in funzione della copertura) equipaggiate con i seguenti strumenti di monitoring: Ricevitore panoramico 20-1000 MHz, Radiogoniometro (DF, Direction Finder) e sistema di antenne. Le stazioni remote sono asservite a una stazione centrale che rappresenta il centro di Comando e Controllo verso il quale confluiscono tutte le informazioni per essere processate e presentate all’operatore. Le informazioni di DOA (Direction Of Arrival) provenienti dai DF vengono presentate sulle mappe digitalizzate della zona di interesse e sottoposte a triangolazione per la localizzazione dell’emittente. Una funzione specifica consente di guidare i propri mezzi di pattugliamento verso le emittenti controllate. Sistema DB TERRA (Data Base di supporto per le Tecniche di ottimizzazione Economica delle Risorse Regionali in Agricoltura) Tipo di lavoro: Sistema Informativo Territoriale Cliente: Regione Calabria - ESAC (Ente di Sviluppo Agricolo della Calabria) Si tratta della realizzazione in ambiente ARC/INFO di uno strumento Hw/Sw integrato come supporto alla decisione nell’ambito della problematica riguardante la ricomposizione fondiaria. Tale sistema integra un GIS (Geographic Information System) con i dati del catasto rurale, i dati inerenti le aziende agricole (AIMA) e i dati agro-meteo-climatici relativi alle colture di indagine, allo scopo di stimare l’incidenza delle patologie fondiarie sul rendimento delle proprietà/aziende della realtà produttiva regionale. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 25 Sistema di controllo delle interferenze nello spettro E.M. Tipo di lavoro: Sistema di controllo Cliente finale: E.I. Sistema montato su shelter in grado di controllare l'attività e.m. di una vasta zona circostante il sito operativo, sfruttando una tecnologia avanzata nel campo delle antenne e dei ricevitori e una serie di funzionalità automatiche o semiautomatiche controllate da un elaboratore centrale. Il sistema è in grado di coprire con continuità le frequenze da 10 KHz fino a 18 GHz suddivise in tre sottobande completamente indipendenti; esso è inoltre dotato di capacità di analisi accurate su segnali radar grazie all'ausilio di strumenti dedicati e di algoritmi di estrazione dei parametri radar allocati nell'unità centrale del sistema. La gestione del sistema è resa semplice ed efficace grazie alla remotizzazione degli apparati e al software particolarmente orientato all'operatore e progettato secondo gli standard ESA. Simulazione di missili intercettori contro missili balistici Tipo di lavoro: Simulatore Cliente: BPD Difesa & Spazio Si tratta della realizzazione di un simulatore del volo di un intercettore guidato contro un missile balistico a lunga portata capace di effettuare manovre evasive. Per il missile intercettore, modellizzato attraverso un elevato numero di parametri, sono stati implementati diversi sistemi di acquisizione del target associati ad altrettanti sistemi di autopilota e manovra. Lo scopo del simulatore è quello di valutare la capacità complessiva dell'intercettatore in condizioni operative al variare della configurazione sia meccanica che elettronica del missile intercettore. Simulatore di scenario elettromagnetico per l'ottimizzazione dei percorsi radiomobili Tipo di lavoro: Simulatore Cliente: Vitroselenia nell’ambito del programma EUREKA Tale simulatore consente di analizzare i fenomeni di propagazione elettromagnetica su uno scenario reale tenendo conto delle influenze di: - mascheramenti del terreno; - fenomeni e-m. quali diffrazione, rifrazione, riflessioni verticali ed orizzontali, interferenze intenzionali e non-intenzionali. Esso consente, inoltre, di caratterizzare il comportamento degli apparati di ricezione tenendo conto degli effetti del rumore termico e del rumore di intermodulazione. In uscita il simulatore fornisce: il campo e-m totale al ricevitore, la distribuzione dei tempi di ritardo di tutti i raggi che si propagano tra trasmettitore e ricevitore, la distribuzione spettrale dei segnali interferenti, il rapporto S/(J+N). Esso può quindi essere utilizzato per: - analisi delle prestazioni dei link radio su scenari reali; - ottimizzazione dei percorsi di radio-mobili; - definizione dei piani di frequenza sul campo di battaglia; - calcolo e ottimizzazione degli interventi di guerra elettronica sia alle comunicazioni sia ai radar. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 26 Requisiti funzionali e specifiche di un sistema per il controllo idrogeologico Tipo di lavoro: Studio di sistema Cliente: Consorzio TecnoIdroMeteo L’attività ha riguardato: - la definizione dei requisiti di utente; - la definizione del sistema dal punto di vista funzionale; - la descrizione dell'architettura di sistema e identificazione delle componenti; - la definizione dei requisiti e delle specifiche dei singoli sottosistemi (sottosistema sensori di punto e di area, sottosistema trasmissione dati, sottosistema modellistico, sottosistema database, sottosistema di controllo e gestione allarmi, sottosistema interfaccia uomo/macchina). Servizio Orario Ferrovie Italiane Automatizzato (SOFIA) Tipo di lavoro: Studio di sistema Cliente: Ente Ferrovie dello Stato Il lavoro ha riguardato l’analisi dei requisiti di utente, lo studio di fattibilità e la stesura delle specifiche software per il programma delle informazioni sull’orario ferroviario, seguendo gli standard ESA di produzione della documentazione del software. VTS Nazionale Italiano Tipo di lavoro: Studio di sistema Cliente: Ministero della Marina Mercantile Nell’ambito dello studio del VTS Nazionale sono state svolte le seguenti attività: - raccolta dati e acquisizione banche dati per la caratterizzazione del traffico marittimo sia commerciale che passeggeri e delle rotte nel Mediterraneo; - elaborazione dati per analisi e classificazione del traffico e delle rotte; - simulazione traffico per determinazione mappe degli incroci navi e calcolo statistico di possibili collisioni (è stato implementato un simulatore di movimento navi); - correlazione con mappa rischi intrinseci e rischi naturali; - costruzione della mappa di rischio del traffico in funzione del tipo di traffico; - elaborazione di ipotesi di allocazione dei radar di sorveglianza e PAC e calcolo delle mappe di copertura per le acque italiane; - ottimizzazione del numero e tipo di radar di controllo massimizzando il rapporto riduzione rischio/costi del sistema; - ranking dei porti in funzione della loro pericolosità per l’attuazione in fasi dell’intero progetto; - elaborazione di specifiche funzionale del sistema VTS. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 27 ECOSAT Benefit Assessment - Phase 2 Tipo di lavoro: Studio di sistema Cliente: Alenia Spazio per ESA-ESTEC Scopo dello studio: - definizione dei requisiti di nuove missioni di telerilevamento satellitare per l'osservazione di catastrofi naturali; - specifica di stazioni di terra per la gestione e pianificazione missione, l'elaborazione dati e la disseminazione delle informazioni agli utenti. Progetto Pilota ERS-1 “Amazzonia” Tipo di lavoro: Studio e Simulazione Cliente: Consorzio Spazio Ambiente Il lavoro ha riguardato la partecipazione, come co-investigators, ad un Progetto Pilota di ERS-1 dell’ESA mirato ad identificare, con immagini SAR, le aree di deforestazione nella regione Amazzonica. Nell’ambito del progetto sono state sperimentate tecniche di classificazione quali analisi di tessitura e algoritmi di interferometria SAR. HELIOS - IRI Software System Tipo di lavoro: Studio di sistema Cliente: Alenia Spazio Studio degli algoritmi di ricostruzione immagini del Sottosistema IRI (Inventaire et Reconstitution d'Image) del Progetto Helios, le cui principali funzioni sono il comando e controllo della catena di acquisizione di Helios, per la ricostituzione della telemetria criptata ricevuta, l’elaborazione e riorganizzazione della telemetria allo scopo di fornire i prodotti immagine e non-immagine. Definizione delle Specifiche Software e dell'Architettura Software del Sottosistema di Ricostruzione Immagini del Ground Segment del Progetto Helios. Analisi e simulazione Radar Altimetro per ERS-1 Tipo di lavoro: Studio di sistema Cliente: Alenia Spazio per ESA Sono stati effettuati l'error budget della sezione RF, della sezione IF e del processing a bordo. Inoltre è stato studiato e progettato il sottosistema di calibrazione a bordo (PEP) ed effettuato l'error budget del sistema di calibrazione a terra (RSS) basato sulla simulazione del medesimo. Business Plan per il Sistema COSMO Tipo di lavoro: Analisi di mercato Cliente: Alenia Spazio - Houwteq Studio sulle applicazioni del telerilevamento (specificatamente per costellazioni di minisatelliti) e relativi requisiti di mercato (nell'ambito della collaborazione italo-sudafricana Alenia Spazio Houwteq) finalizzato alla definizione di un business plan per nuovi sistemi di telerilevamento satellitare. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 28 Studio di mercato del telerilevamento ad alta risoluzione Tipo di lavoro: Analisi di mercato Scopo dello studio: 1) valutare la qualità delle immagini staellitari pancromatiche ad alta risoluzione (2 m) dei satelliti Russi Kosmos 2) identificare possibili nicchie di mercato di tali immagini, confrontandole con quelle dei satelliti convenzionali (Spot) e delle foto aeree; 3) identificare prodotti “target” basati su tali immagini, cioè prodotti con buone opportunità di mercato (ortofoto a scala 1:10.000, mappe di città, etc.); 4) definire i prezzi “target” di mercato. Analisi di Mercato e Requisiti di utente del telerilevamento satellitare per l’area mediterranea Tipo di lavoro: Analisi di mercato Cliente: Alenia Spazio per EEC-DG-XII Scopo dello studio: - identificazione dei requisiti di utente, segmentazione per applicazione, trade-off e sintesi; - confronto dei requisiti con le missioni di telerilevamento operanti e pianificate; - valutazione del mercato attuale del telerilevamento nell’area mediterranea e sue previsioni nel prossimo decennio. Analisi di mercato sul NOAA-AVHRR Tipo di lavoro: Analisi di mercato Cliente: Alenia Spazio Ricerca sulle esperienze applicative e le prospettive di mercato del sensore NOAA-AVHRR. Analisi di mercato sul SAR Tipo di lavoro: Analisi di mercato Cliente: Alenia Spazio Indagine di mercato sulle applicazioni ed i possibili utilizzatori dei servizi di telerilevamento basati sulle immagini del sensore SAR disponibili con le missioni spaziali programmate per il decennio ‘90, svolta nell’ambito del programma ESPRIT ARTS-IP. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società. Pag. 29 ECOAUDIT-Predisposizione della dichiarazione ambientale di un’azienda Tipo di lavoro: Analisi Ambientale Cliente: C.M.P. srl Si tratta di uno dei primi esempi in Italia di analisi di sito per l’adesione volontaria di impresa al Regolamento Comunitario n. 1836/93. La CMP opera nel settore della carpenteria metallica, saldata e bullonata, progettandocostruendo-montando prodotti per usi civili ed industriali (tralicci, capannoni, hangar, ponti, strutture per impianti sportivi, strutture per edifici, sostegni per elettrodotti e linee ferroviarie, impianti di insonorizzazione, ...). La società ha deciso di investire nell’ambiente aderendo al sistema di ecogestione ed ecoaudit che l’Unione Europea ha avviato con apposito Regolamento. Il lavoro svolto è consistito in: analisi ambientale del sito predisposizione dell’audit del sito. Il sito della CMP è quello di Martinsincuro, provincia di Teramo, via Roma 330. L’analisi ambientale ha riguardato: 1. l’inquadramento ambientale del sito 2. l’analisi dei processi produttivi 3. la descrizione degli aspetti gestionali 4. la valutazione delle fonti di rumore. Al termine del lavoro sono state specificate le modalità per: ridurre l’impatto ambientale prevenire gli incidenti ambientali risparmiare energia ottimizzare la gestione della fabbrica sensibilizzare il personale. Questo documento contiene informazioni di proprietà della SOGIS srl. Né il documento, né le informazioni in esso contenute possono essere riprodotti, copiati o divulgati a terzi senza la previa autorizzazione scritta da parte della Società.
