IL LEASING ADOSSE’
Questa forma di leasing è nata in Francia, ma, più che di una particolare forma di leasing, nel caso
del leasing adossé ( che in lingua italiana si può tradurre con la parola “ appoggiato” ) è meglio
parlare di tecnica di smobilizzo di un credito di medio lungo termine, rappresentato da un
contratto di renting o di leasing operativo, stipulato tra un Fornitore-Produttore ed un
Utilizzatore.
Mediante il leasing adossé una Società finanziaria di leasing stipula un normale contratto di
leasing finanziario con un Fornitore-produttore di beni, dandogli facoltà di sub-locare ( cedere in
renting o in leasing operativo) il bene oggetto del contratto medesimo.
Analizziamo per punti le particolarità di questa operazione:
L’operazione prevede quindi l’esistenza di due contratti in cui il Fornitore fa da “perno”:
! un contratto di noleggio–leasing operativo stipulato tra il Fornitore produttore e
l’Utilizzatore del bene, che si impegna a pagare canoni di noleggio per un certo periodo di
tempo;
! un contratto di leasing finanziario stipulato tra la Società di leasing ed il Fornitore. La
Società di leasing pagherà al Fornitore il valore della macchina ed il Fornitore si impegnerà
a pagare i canoni, che coincideranno con i canoni di noleggio operativo a sua volta stabiliti
nel contratto di cui al punto 1 soprascritto, e che incasserà dall’Utilizzatore.
Il bene sarà di proprietà della Società di leasing, ma verrà utilizzato non dal Fornitore che firma il
contratto, bensì da un terzo soggetto l’Utilizzatore, che a sua volta , tramite un contratto di leasing
operativo (stipulato direttamente con il Fornitore-produttore) si è garantito un pagamento
dilazionato per l’uso e la manutenzione programmata della macchina.
I soggetti presenti nel leasing adossè sono 3 come nel caso del leasing finanziario, ma obbligati tra
loro da due contratti distinti, mentre nel leasing finanziario da un unico contratto. L’Utilizzatore
del bene contrae un’ obbligazione con il Fornitore a seguito stipula di un contratto di noleggio
operativo o sub-locazione; il Fornitore contrae un’obbligazione con la Società di leasing, in quanto
firmatario del contratto di leasing finanziario e costei , ovviamente, pagherà totalmente il valore
della macchina concessa in leasing operativo all’Utilizzatore finale ( End-User).
Ma analizziamo quali possono essere i vantaggi per i soggetti interessati nell’operazione di leasing
adossè:
! Per l’Utilizzatore finale vale quanto già detto nel caso del leasing operativo
! Per il Fornitore-Produttore, oltre i vantaggi previsti da quanto già citato nel paragrafo
relativo al leasing operativo, si aggiunge un notevole vantaggio derivante dall’operazione
di leasing adossé, cioè la possibilità di poter smobilizzare e monetizzare immediatamente
il credito derivante dal contratto di noleggio operativo stipulato con l’Utilizzatore,
ottimizzando il proprio cash-flow e senza penalizzare i propri flussi finanziari aziendali ,
essendo i canoni di leasing da pagare alla Società di leasing, coperti e coincidenti agli
incassi dei canoni di noleggio dovutigli dall’Utilizzatore; nel caso in cui l’Utilizzatore non
dovesse far fronte al pagamento dei canoni di nolo, il Fornitore potrà riscattare
anticipatamente il bene senza problemi, avendo già incassato allo start dell’operazione
tutto il valore del bene medesimo e tornatone in possesso, potrà ricollocarlo sul mercato.
Via Volta 7 - 20091 Bresso (Mi) tel. 026142695 e fax. 0266500426
www.templo.it
[email protected]
