scheda progetto

Road-Scanner in Francia: Nantes e Bayonne
Obiettivi del progetto: Rilievo
con Mobile Mapping della città di
Nantes e Bayonne, finalizzato
alla produzione della cartografia
di dettaglio (1:200) in formato
Autocad.
Rilievi Road-Scanner: I rilievi
sono stati effettuati nel corso del
2015 dalla società d’ingegneria
francese GEOSAT con il MMS
Road-Scanner3.
Attrezzature:
Road-Scanner3 è equipaggiato con 3 laser scanner Faro Focus e la telecamera sferica LadyBug5. Il sistema di
posizionamento Landins di IXSEA garantisce la massima accuratezza nella georeferenziazione dei dati.
Accuratezza dei rilievi
L’accuratezza di tutte le missioni di rilievo è stata verificata utilizzando i Ground Control Points. Gli scostamenti delle nuvole di
punti rispetto ai GCP sono contenuti entro pochi cm (max 5-10 cm nelle zone coperte da segnale GPS). La precisione dei
rilievi viene monitorata attraverso la rappresentazione grafica delle accuratezze sullo sviluppo dei tracciati.
Collimazione dei GCPs (esempio relativo ad un
tombino) sulle nuvole di punti e contestualmente
sulle immagini della Ladybug.
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Road-Scanner in Francia: Nantes e Bayonne
Restituzione della cartografia in scala 1:200: Il capitolato tecnico è molto dettagliato per numero di oggetti e livello di
rappresentazione. E’ inoltre richiesta una rappresentazione fedele alla realtà che rispetti dimensioni e orientamento di tutti gli
oggetti. Ad esempio, i tombini sono rappresentati con blocchi ruotati e scalati in modo da rispettare la loro effettiva estensione.
Analogamente le dimensioni dei muri e delle colonne sono conformi alle misure reali.
Cartografia 3d: La cartografia prodotta è interamente 3d,
con una rappresentazione fedele della componente
altimetrica, rigorosamente riferita alla base degli elementi.
Per i marciapiedi e i cordoli è stata acquisita sia la quota
alla base, sia allo spigolo superiore.
I disegni prodotti sono disponibili sia come cartografia
vettoriale 3d, sia come 2d con l’indicazione delle quote
mediante label.
Funzionalità di feature extractions di Road-SIT Survey
•Colorazione delle nuvole di punti mediante scale
cromatiche polarizzate. Questa visualizzazione consente di
metter in risalto gli elementi presenti sulla strada, e in
particolare i tombini, le griglie, le caditoie, ecc.
•Snap sul piano di base degli elementi. Questa specifica
funzionalità per la restituzione 3d consente di acquisire
automaticamente la quota corretta di ogni elemento. Ad
esempio, per i tombini e le griglie, la quota di riferimento è
il piano strada. Per i muri, le colonne, le siepi e i pali la
quota di riferimento è quella del marciapiede.
Il software effettua automaticamente lo snap sui punti laser
mediante una proiezione ‘a terra’ secondo un raggio di
ricerca preimpostato dall’utente.
•Disegno di primitive composte, utilizzate per la
rappresentazione dei muri, delle siepi, ecc.
• Inserimento rapido di simboli, ruotati e scalati per una
rappresentazione fedele e conforme alla realtà. Le dimensioni e
l’orientamento vengono calcolate automaticamente digitando 3
punti sul bordo dell’oggetto.
• Inserimento di simboli al centro di un cerchio passante per 3
punti. Questa funzionalità è particolarmente utile nella
digitalizzazione dei pali e dei tombini circolari per individuare il
punto esatto di posizionamento.
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