A.A. 2008/09 UNIVERSITA' DEGLI STUDI DI TRIESTE ____________________________________________________________________ CORSI DI LAUREA INGEGNERIA DELLE INFRASTRUTTURE VIARIE E SISTEMI DI TRASPORTO STRUTTURE ED OPERE DELL’INGEGNERIA CIVILE PROGRAMMA DEL CORSO DI INFRASTRUTTURE VIARIE IN SOTTERRANEO DOCENTE Bruno CRISMAN Finalità: I contenuti del corso riguardano la progettazione e la costruzione delle opere in sotterraneo in roccia con la tecnica dello scavo a foro cieco. Inoltre vengono affrontate tutte le problematiche relative alla sicurezza dell’esercizio delle gallerie stradali. 1. Caratterizzazione degli ammassi rocciosi Definizioni di terreno sciolto, roccia intatta e ammasso roccioso. Origine geologica delle rocce. Caratteristiche fisiche e meccaniche delle rocce intatte. Comportamento istantaneo delle rocce intatte. Comportamento viscoso delle rocce intatte. Modelli reologici lineari. Permeabilità delle rocce intatte. Classificazioni delle rocce intatte. Caratteristiche e classificazioni della discontinuità. Proprietà meccaniche delle discontinuità. Rigidezza tangenziale e normale. Resistenza delle discontinuità. Criterio di Patton. Criterio di Barton. Classifiche globali degli ammassi rocciosi. Resistenza delle rocce intatte isotrope. Resistenza degli ammassi rocciosi. Criterio di Mohr-Coulomb. Criterio di Hoek-Brown. Deformabilità degli ammassi rocciosi. Prove in sito per valutare la deformabilità. Stato della sollecitazione naturale nel sottosuolo. Misure in sito della sollecitazione naturale. 2. Il progetto delle opere in sotterraneo La progettazione delle opere in sotterraneo. L’indagine geologiche nella progettazione. Considerazioni generali sulla spinta dell’ammasso roccioso: l'allentamento, l'azione spingente, il rigonfiamento. I rivestimenti di prima fase e di seconda fase. Calcestruzzo proiettato. Rete metallica. Centine metalliche. Ancoraggi. Il metodo dei solidi di carico e delle reazioni iperstatiche per il calcolo dei rivestimenti. Metodi razionali. Stato di sforzo e deformazione intorno ad una galleria. Gallerie circolari in un mezzo elasto-plastico ed elasto-fragile. Influenza del fronte di avanzamento sulla sollecitazione e deformazione. Metodo delle linee caratteristiche. Costruzione delle linee caratteristiche degli ammassi rocciosi. Le linee caratteristiche dei rivestimenti. Metodi numerici per il progetto dei rivestimenti (FEM). Metodi di classifica tecnica per la progettazione (Metodi empirici). Classifica del Terzaghi, Deere, Lauffer, Rabcewiz-Pacher (NATM), RMR, Q-System, GSI. Principi del metodo ADECO. 3. Le gallerie stradali Le caratteristiche geometriche e funzionali delle gallerie stradali. Inquadramento dell’attuale situazione normativa. Impianti di ventilazione nelle gallerie stradali. Inquinamento da traffico veicolare. Emissione dei motori a combustione interna. Modelli di emissione degli inquinanti. Modello Aipcr. Valori limite delle concentrazioni in galleria. Opacità dell’aria per la presenza dei fumi. Calcolo del fabbisogno d’aria fresca. Sistemi di ventilazione. Ventilazione naturale. Ventilazione longitudinale. Ventilazione trasversale. Ventilazione semi-trasversale. Sistemi misti. Sistema fisico e grandezze termo fluidodinamiche. Modello monodimensionale. Dimensionamento di un sistema di ventilazione longitudinale. Il rischio d’incendio nelle gallerie stradali. Sistemi di ventilazione in relazione alla sicurezza in caso d’incendio. La sicurezza delle gallerie stradali. Impianti per la sicurezza. Direttiva 2004/54/EC per la sicurezza delle gallerie stradali. TESTI CONSIGLIATI: J.C. JAEGER, N.G.W. COOK : “Fundamentals of Rock Mechanics”. GIANCARLO GIODA : “Meccanica delle rocce”. MARC PANET: “Le calcul des Tunnels par la Methode Convergence Confinement”.