nine continent

NINE CONTINENT
SOLUZIONE PROBLEMA DISCO MAGNETI CON
INSTALLAZIONE DIFETTOSA
Riposizionamento dei magnetini sul disco:
i magnetini sono dei cubi incassati radialmente sullo spessore del disco in plastica calettato sull’asse
dei pedali. Per poter essere “sentiti” dal captatore (parte fissa sulla struttura della pedaliera) devono
essere orientati, tutti allo stesso modo, con la polarità N/S di due facce del cubo ortogonalmente
all’asse (vedi figure).
N
S
ASSSE DELLA
PEDIVELLA
CAPTATORE
N
S
MAGNETINO
Se il motore funziona a scatti e pedalando non si ha regolarità e progressione omogenea di marcia, è
necessario verificarne il corretto posizionamento. Per individuare la posizione di ciascun
magnetino, è necessaria una piccola calamita (ad esempio un cilindretto magnetico delle costruzioni
per bambini della Geo-mag), segnare con un pennarello una delle due estremità e con il disco
smontato cominciare ad avvicinare il cilindretto (sempre con l’estremità segnata) ai lati del primo
dei cinque magnetini e sempre dallo stesso lato del disco (un lato vale l’altro). Questo dovrebbe
posizionarsi per attrazione su uno dei due lati del cubo inserito nel disco come mostrato in figura:
Segnare con un pezzettino di carta gommata il senso rilevato e procedere con la prova per tutti gli
altri magnetini. Se le posizioni risultano tutte uguali i magnetini sono correttamente posizionati, se
invece uno o più magnetini risultano orientati in senso opposto rimuoverli dalla loro sede e ruotarli
di 180°.
Fare molta attenzione che il cilindretto magnetico di prova non si posizioni al centro del magnetino
come mostrato in figura, o ne sia respinto (in questo caso fare la prova anche sull’altro lato del
disco),
ciò significa che l’orientamento del magnetino è in PARALLELO con l’asse della pedaliera e NON
IN ORTOGONALE e il captatore non potrà “sentire” il passaggio del campo magnetico del
magnetino stesso.
In questo caso è necessario rimuovere il magnetino e ruotarlo di 90°. E’ comunque bene ripetere la
prova al punto precedente ricordandosi di segnare la posizione dell’orientamento con la carta
gommata sempre e solo sullo stesso lato del disco. A questo punto è possibile rimontare il disco
sull’asse, tenendo conto però CHE POTREBBE ESSERE NECESSARIO montarlo con la freccia
di rotazione in senso opposto, poiché nel riposizionare i magnetini non si può tenere conto (o
almeno io non ci sono riuscito) del senso di “lettura” del captatore.
Riccardo De Magistris