Scheda tecnica FH, FM Sistema per la gestione flotte FMS FMS-PK Il network interno del veicolo comunica con l’FMS attraverso l’interfaccia Gateway FMS, che provvede a tradurre in dati ricevuti in standard FMS . Collegamento sistema gestione flotta (FMS, Fleet Management System) Heavy Truck Electronic Interface Group (in precedenza COTEL), un gruppo interno all’ACEA (European Automobile Manufacturers Association), ha sviluppato un’interfaccia standardizzata per i sistemi FMS. I principali produttori europei di veicoli industriali hanno sottoscritto l’adozione della nuova interfaccia standardizzata. Il vantaggio principale della nuova interfaccia è la possibilità di combinare veicoli di marche diverse all’interno della stessa flotta utilizzando un unico sistema FMS per tutti i veicoli. Ne consegue che qualsiasi sistema conforme allo standard FMS può essere collegato a tutti i veicoli dotati dell’interfaccia FMS standardizzata. Nei veicoli Volvo, l’interfaccia FMS è disponibile a richiesta (variante FMS-PK), ed è ubicata dietro al cruscotto. Il collegamento FMS funge quindi da porta attraverso cui le informazioni provenienti dalla rete interna del veicolo vengono tradotte in segnali FMS standard e quindi inviate al sistema FMS. L’interfaccia gestisce informazioni quali velocità su strada, consumo di carburante, regime del motore etc. La comunicazione tra la rete del veicolo, il collegamento FMS e il sistema FMS è ottenuto mediante connessione alla rete CAN (Controller Area Network). Il connettore FMS, ubicato dietro al cruscotto (vedere figura), risponde allo standard proposto dal forum FMS precedentemente menzionato. L’interfaccia FMS supporta inoltre lo scarico da remoto dei dati dal tachigrafo digitale, effettuato da un ufficio prestabilito. I dati scaricabili comprendono sia quelli presenti nella memoria di massa del tachigrafo, sia quelli nella carta del conducente. Per questa funzionalità è tuttavia necessario che anche il veicolo in questione sia equipaggiato con un sistema FMS in grado di supportare la funzionalità stessa. Per ulteriori informazioni sullo standard FMS, consultare la pagina Web del forum FMS all’indirizzo www.fms-standard.com (le informazioni sono in lingua inglese). Per informazioni dettagliate sui dati supportati dal collegamento FMS di Volvo Trucks, consultare il sito VBI (Volvo Body Builder Instructions) dedicato alle istruzioni per gli allestitori Volvo. 2010-12-17 ITA Version 06 1 (1) L’interfaccia Gateway FMS e il contatto elettrico sono montati dietro il cruscotto. CARATTERISTICHE E BENEFICI • Supporto dello scarico da remoto (dall’ufficio prestabilito) dei dati dal tachigrafo digitale (richiede un sistema FMS sul veicolo che supporti questa funzionalità). • Funge da firewall per minimizzare il rischio di interferenze o manipolazioni della rete interna dei veicoli. Non vengono supportate richieste di accesso nella rete dei veicoli provenienti da prodotti FMS di una marca diversa. • Supporta e trasmette informazioni diagnostiche sulle funzioni dei componenti hardware e software utilizzati dal sistema FMS. • Connettore a 12 pin che include linee FMS CAN e tensione a 24 Volt con collegamento a terra. • Conforme allo standard FMS versione 2.0 stabilito da ACEA.