Turno blu-Blu job

Meeting FREMO:
Pagina 1
FREMO ITALIA
Direzione di Esercizio
Orario valido
dal 29-10-2011
al 31-10-2011
Fascicolo orario
Passeggeri, merci e Locomotive
della linea
Farnese - Soresina
Fascicolo Orario
per turno blu
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Meeting FREMO:
Pagina 2
Meeting FREMO:
Pagina 15
Loc2407
Loco:
Assi:
30
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
22
20
55
Soresina
Darsena Nuova
18:13
18:10
18:18
18,5
17,5
16,8
Vetrerie Vignola
Campi
Gualtieri
18:24
18:31
18:20
18:27
18:40
14,75
HP Umrathshausen
(Ort)
Fornaci
18:45
18:48
18:53
18:56
Poggionovo
Vachendorf
Farnese
19:01
19:10
19:17
19:06
19:13
12,5
8
3,5
0
45
55
Composizione
Gruppo
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
da
a
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
note
6
7
Incrocio Precedenza
12408
8
Firma-Note
Meeting FREMO:
Pagina 14
Meeting FREMO:
Pagina 3
Ordini di Sevizio
Loc2406
per tutti i treni
NOTE
Loco:
ADn301
Assi:
30
Formule dei dispacci
Dirigente Unico
FORMULA N°1 DU: TRENO...........PRONTO ORARIO - Oppure: PRONTO PARTIRE ORE..........(ore presunta partenza)
FORMULA N°2 DU: NULLA OSTA PARTENZA TRENO...........
FORMULA N°3 DU: NULLA OSTA PARTENZA TRENO...........DOPO ARRIVO VOSTRA STAZIONE TRENO............(incrociante)
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
0
3,5
55
45
Farnese
Vachendorf
15:59
15:55
16:02
8
55
Poggionovo
16:06
16:30
12,5
14,75
Fornaci
HP Umrathshausen
(Ort)
16:35
16:43
16:38
16:46
16,8
17,5
Gualtieri
Campi
16:51
17:04
17:00
17:07
18,5
20
22
Vetrerie Vignola
Darsena Nuova
Soresina
6
7
8
FORMULA N°4 DU: TRENO...........ORARIO - Oppure: ORE..........(ore effettiva di Partenza)
Incrocio Precedenza
Firma-Note
FORMULA N°5 DU: TRENO...........GIUNTO - Oppure: TRANSITATO ORE..........(ore effettiva di Partenza o transito)
17:13
17:21
Piani schematici di linea delle Stazioni non presenziate
8542
Fornaci
M5005
FV
c.t.
17:11
17:18
Poggionovo
Composizione
Gruppo
da
a
note
B
MM
FV
A
1c.t.
1 2
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Meeting FREMO:
Pagina 4
Meeting FREMO:
Pagina 13
M5003
Vetrerie
Fabbricato
principale
A
A
a
partenze
B
Loco:
FTL408
Assi:
30
I binari di circolazione e di ricovero sono numerati; i binari di scalo sono indicati con lettere
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
16,8
55
Gualtieri
14:55
HP Umrathshausen
(Ort)
15:00
Gualtieri
14,75
C
2a
B
MM
12,5
8
3,5
FV
A
1c.t.
45
55
0
Fornaci
Poggionovo
Vachendorf
15:10
Farnese
15:23
Composizione
Gruppo
da
a
note
1
Gualtieri
Farnese
Carri Vet-Far
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Incrocio Precedenza
8
Firma-Note
Preleva Carri VetFar
Sgancia Carri VetFar
2
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
7
15:05
15:15
15:19
2a
Darnena Nuova
6
Meeting FREMO:
Pagina 12
Meeting FREMO:
Pagina 5
c.t.
M15001
2
2a
1
Loco:
FTL 408
Assi:
30
1a
Aspetto dei segnali
Via Impedita
Una luce rossa o ala orizzontale.
Il macchinista deve fermarsi senza superare il
segnale. Il segnale è a via impedita imperativa
e non può essere superato mai dal macchinista
d'iniziativa.
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
18,5
55
Vetrerie Vignola
17,5
Campi
16,8
Gualtieri
14:10
6
7
Incrocio Precedenza
8
• Se l'impianto è impresenziato: il treno
verrà fatto avanzare mediante apposita
prescrizione trasmessa al macchinista dal
D.M. della stazione successiva o dal DU.
• Se l'impianto è presenziato: il treno
supererà il segnale, a seguito di
intervento del D.M./A.G. di tale
impianto.
Firma-Note
Preleva Carri VetFar
Carri Vet-Sor
14:14
14:18
Avviso di via impedita
Una luce gialla fissa
Via libera. Il successivo segnale è a via impedita
Composizione
Gruppo
da
a
note
1
Vetrerie Vignola
Farnese
Carri Vet-Far
2
Vetrerie Vignola
Soresina
Carri Vet-Sor
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Normalmente il segnale può essere superato alla
massima velocità ammessa dalla linea e dai
veicoli in composizione al treno (nonché tutte le
altre limitazioni previste dai regolamenti) salvo
che il treno non parta da un binario deviato, in
tal caso non dovrà essere superata la velocità di
30 km/h sugli scambi di uscita salvo diversa
prescrizione .
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Meeting FREMO:
Pagina 6
Meeting FREMO:
Pagina 11
Via libera
M15002
Una luce verde o ala rossa di 1ª categoria e/o gialla di
avviso obliqua verso il basso.
Normalmente il segnale può essere superato alla
massima velocità ammessa dalla linea e dai
veicoli in composizione al treno (nonché altre
limitazioni) salvo che il treno non parta da un
binario deviato, in tal caso non dovrà essere
superata la velocità di 30 km/h sugli scambi di
uscita se non esistono diverse prescrizioni date
da segnali accessori.
Segnali sussidiari
Segnali di Rallentamento
In caso di lavori alle linee ferroviarie o di anormalità alle stesse o per motivi anti-infortunistici
dovuti a lavori in prossimità del binario o sui binari attigui, la velocità dei treni viene "rallentata"
per un determinato tratto di linea.
I treni vengono avvisati con ordini scritti della presenza del "rallentamento" ed il tratto interessato
viene segnalato con appositi segnali.
Loco:
FTL 408
Assi:
30
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
16,8
17,5
55
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
Gualtieri
Campi
18,5
Vetrerie Vignola
13:03
Incrocio Precedenza
8
Firma-Note
Sgancia Carri FarVet
Carri Sor-Vet
Composizione
Gruppo
da
a
note
1
Farnese
Vetrerie Vignola
Carri Far-Vet
2
Soresina
Vetrerie Vignola
Carri Sor-Vet
Esempi di rallentamento
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
7
12:55
12:59
Segnali di inizio e di fine della tratta con
velocità ridotta
(di notte mostrano rispettivamente due luci
gialle orizzontali e una luce verde)
Il segnale di inizio del rallentamento è preceduto
da un segnale di avviso a forma di esagono
allungato che, di notte, mostra due luci gialle
poste obliquamente. Il segnale è posto a 1000 o
1200 metri dal segnale di inizio a seconda della
velocità massima ammessa nella linea.
Tale segnale di avviso porta sotto di esso o
all'interno della vela stessa una tavola riportante
la velocità del rallentamento da rispettare. In
mancanza di indicazioni la velocità del
rallentamento è a 10 km/h.
6
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Meeting FREMO:
Pagina 10
Meeting FREMO:
M5001
Loco:
FTL408
Assi:
30
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
22
55
Soresina
12:00
20
Darsena Nuova
18,5
17,5
16,8
Vetrerie Vignola
Campi
Gualtieri
12:03
6
7
Incrocio Precedenza
8
Firma-Note
Preleva Carri SorVet
Carri Sor-Dan
12:06
12:08
12:12
12:16
Sgancia Carri SorVet
Carri Sor-Dan
Composizione
Gruppo
da
a
note
1
Soresina
Gualtieri
Carri Sor-Vet
2
Soresina
Gualtieri
Carri Sor-Dan
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
Pagina 7
Meeting FREMO:
Pagina 8
Meeting FREMO:
Pagina 9
Loc2400
Loc2401
Loco:
ADn301
Loco:
ADn301
Assi:
30
Assi:
30
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
0
3,5
55
45
Farnese
Vachendorf
05:49
8
12,5
14,75
55
Poggionovo
Fornaci
HP Umrathshausen
(Ort)
05:56
06:06
06:14
16,8
17,5
Gualtieri
Campi
06:22
06:31
18,5
20
22
Vetrerie Vignola
Darsena Nuova
Soresina
06:40
06:48
1
Progr.
km
2
Vmax
km/h
05:45
05:52
22
20
55
06:01
06:09
06:17
06:27
06:34
06:38
06:45
Composizione
Gruppo
da
6
7
Incrocio Precedenza
8
Firma-Note
3
4
5
Località di Servizio
Arrivo
Partenza
Soresina
Darsena Nuova
07:38
07:35
07:43
18,5
17,5
16,8
Vetrerie Vignola
Campi
Gualtieri
07:49
07:56
07:45
07:52
08:01
14,75
HP Umrathshausen
(Ort)
Fornaci
08:06
08:09
08:14
08:17
Poggionovo
Vachendorf
Farnese
08:22
08:31
08:38
08:27
08:34
M7001
12,5
8
3,5
0
45
55
Composizione
a
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
note
Gruppo
da
a
Disegno: Direzione d'Esercizio FREMO ITALIA
note
6
7
Incrocio Precedenza
2402
M5002
8
Firma-Note