Regolatore della tensione delle cinghie

5846
Regolatore della tensione delle cinghie
Istruzioni
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• L'utilizzo di tecnologie avanzate rende questo regolatore della tensione delle
cinghie semplice da azionare e pratico da utilizzare. Se le tecniche regolazione
sono seguite correttamente, le caratteristiche di robustezza del tensionatore ne
consentono l’utilizzo per molti anni. Leggere attentamente le istruzioni seguenti
e conservare sempre il manuale insieme alla macchina per poterlo consultare a
scopo di riferimento.
• Per i valori di tensionamento specifici delle cinghie, fare sempre riferimento ai dati
del costruttore del veicolo.
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Procedura di taratura
Contenuti
Introduzione
Una caratteristica del Laser 5846 è la sua
capacità di poter essere ritarato facilmente
dall'utente.
Num. pagina
Il Regolatore digitale della tensione delle cinghie è uno strumento professionale in grado
di offrire una metodologia accurata di misurazione e regolazione della tensione di ogni
tipologia di cinghia di distribuzione e di trasmissione ausiliaria in gomma montata sui motori
di veicoli e macchinari (larghezza massima della cinghia, 36mm). La tensione può essere
visualizzata in una varietà di standard e unità di misurazione dei costruttori. L'utente può
inoltre impostare i limiti di tensione dello strumento.
Durante la fase di misurazione e regolazione della tensione della cinghia, la suddetta tensione
può essere visualizzata sul display visivo, nonché attraverso un segnale acustico. Il segnale
acustico cambia se la tensione rientra nei limiti impostati dall'utente, oppure li eccede. Ciò
non costringe l'utente a dover per forza leggere il display durante la regolazione della
cinghia. I limiti di tensione, le unità di misura e i parametri di taratura selezionati vengono
archiviati nella memoria del tester, e resteranno in memoria anche quando lo strumento
viene spento e le batterie vengono rimosse.
Il regolatore è in grado di comunicare con un PC per la registrazione e la stampa delle
statistiche collegando il cavo opzionale e utilizzando il software per l'interfaccia USB.
Configurare una piattaforma di verifica
della cinghia, utilizzando un peso noto
e fisso (2). Pesare per prima cosa una
vecchia cinghia di distribuzione (1), e poi
configurarla come illustrato dal diagramma.
Accertarsi che la cinghia di distribuzione
sia fissata in modo sicuro al sistema di
sospensione e al peso. Il peso dev'essere
di almeno 25 chilogrammi, ma può
essere anche maggiore.
W
LO OK HI
ZERO
5846
UNIT
Belt Tension Gauge
1 (W1)
2 (W2)
W = W1 = W2
25kg
Principio di funzionamento
La testa di misurazione viene collocata sulla cinghia e il morsetto viene stretto utilizzando
la manopola di serraggio (stringendo esclusivamente a mano). Così facendo, la cinghia
viene deviata un angolo conosciuto, definito dall'incudine e dalle basi fisse.
Una cella di carico fissata al morsetto misura la forza richiesta per deviare la cinghia, la
quale risulta proporzionale alla tensione nella cinghia. Il segnale di uscita proveniente dalla
cella di carico viene inviato al ricevitore, per essere digitalizzato e scalato al fine di fornire il
valore di tensione rilevato sul display dello strumento.
Leggere attentamente le istruzioni seguenti e conservare sempre il manuale insieme alla
macchina per poterlo consultare a scopo di riferimento. Per i valori di tensionamento
specifici delle cinghie, fare sempre riferimento ai dati del costruttore del veicolo/
macchinario.
Accendere il ricevitore 5846. Serrare la testa
di misura in posizione, più o meno alla metà
della lunghezza della cinghia. Ruotare la
manopola di serraggio in senso orario, fino
a quando il lato piatto della cinghia entra
in contatto con l'incudine e si avverte una
resistenza. Effettuare tale operazione di
serraggio esclusivamente a mano.
Non stringere eccessivamente.
Sul display verrà visualizzato un valore. Attendere che il valore si stabilizzi, dopodiché
premere e tenere premuto il pulsante di ACCENSIONE/SPEGNIMENTO fino a quando
sul display viene visualizzato CAL . Questa è la modalità di taratura. Modificare il valore
visualizzato, impostando il peso di taratura. Il peso di taratura (P) è la somma del peso
della cinghia di distribuzione (P1) e del peso fisso conosciuto (P2). Pertanto, nel nostro
esempio: P = 25,1 (100g + 25kg). Utilizzare i tasti SU e/o GIÙ per immettere il peso di
taratura nel ricevitore.
Per salvare e uscire, premere nuovamente il pulsante di ACCENSIONE/SPEGNIMENTO
per qualche secondo.
Nota: Se ci si trova in modalità di taratura (CAL) e non è presente alcun peso collegato,
oppure il peso è inferiore a 25kg, sul display comparirà il messaggio Err1.
Spegnimento automatico
Se non viene premuto alcun tasto per circa 10 minuti, lo strumento si spegnerà per
risparmiare batteria. L'unità può essere inoltre spenta in ogni momento tenendo premuto il
pulsante di accensione fino a quando viene visualizzato sullo schermo “OFF”.
Indicazione di batteria scarica
2
1. Quando la tensione della batteria è inferiore a circa 5v, sul display sarà visualizzato il
simbolo della batteria.
2. Far scorrere il coperchio della batteria per rimuoverlo dallo strumento, quindi rimuovere
le batterie.
3. Collocare correttamente 4 batterie AAA da 1,5 v all'interno dell'alloggiamento.
4. Se lo strumento non sarà utilizzato per lungo tempo, rimuovere le batterie.
7
3. Specifiche
Display: LCD 10mm, 4 cifre.
Con indicazione LED di colore diverso per valore INFERIORE, OK e SUPERIORE.
0~750 Newton
0~120 Libbre
Intervallo di misurazione
0~77 Chilogrammi
0~114 Seem
Applicare la tensione alla cinghia attenendosi al metodo consigliato dal costruttore, fino a raggiungere
il valore richiesto utilizzando il display o i l’indicatore LED/acustico. Bloccare quindi la regolazione
della tensione.
Per assicurarsi che la tensione applicata alla cinghia sia distribuita correttamente, rimuovere la testa
di misurazione e ruotare l'albero motore fino a quando esso non sarà in una posizione adeguata per
la sostituzione della cinghia/il controllo della fasatura delle valvole. Solitamente, ciò corrisponde al
PMS nella fase finale di compressione del cilindro numero uno. Rimontare il 5846 e testare di nuovo.
Nota: Se in qualsiasi momento durante il serraggio del morsetto, il LED a colori si spegne, il segnale
acustico suona in modo continuo e il messaggio INF1 viene visualizzato sul display, interrompere
immediatamente il serraggio del morsetto per evitare di danneggiare la testa di misurazione.
In tal caso, sarà necessario ottenere e calibrare una nuova testa di misurazione per il tester, prima
di poterlo utilizzare di nuovo. In alternativa, lo strumento dev'essere restituito al costruttore per la
sostituzione della testa.
6
Precauzioni
• Per essere certi di ottenere risultati precisi, è fondamentale rispettare attentamente la
procedura operativa.
• La tensione della cinghia fra i punti di misurazione sarà soggetta a variazioni durante la
rotazione del motore, a causa dei carichi interni differenti sull'albero motore, sull'albero a
camme, ecc. Per tale motivo, si consiglia di effettuare almeno due misurazioni con l'albero
motore ruotato in due posizioni diverse.
• Non dimenticare di rimuovere la testa di misurazione prima di ruotare l'albero motore. Azzerare
sempre lo strumento ogni dieci minuti se si utilizza lo strumento per un periodo di tempo
lungo.
• Non dimenticare di effettuare l'azzeramento dopo aver rimosso la testa di misurazione dalla
cinghia e aver svitato completamente il morsetto.
• Lo strumento dev'essere utilizzato esclusivamente con la testa di misurazione con la quale è
stato tarato. La testa di misurazione non può essere sostituita, scambiata o rimpiazzata se il
macchinario non viene completamente ritarato.
• Se lo strumento viene utilizzato con una testa di misurazione differente, esso dev'essere
ritarato prima dell'utilizzo.
• Al fine di evitare potenziali danni irreparabili, non stringere mai la testa di misurazione su
una cinghia, a meno che la testa sia collegata e lo strumento acceso. Lo strumento segnala
l'eventuale condizione di sovraccarico della testa, ma soltanto se quest'ultima è collegata e
l'unità è accesa.
• Non stringere mai la testa di misurazione su un oggetto non flessibile, come ad esempio una
barra di metallo o legno.
• Non gettare mai a terra lo strumento ed evitare qualsiasi urto e impatto forte.
• Evitare di appendere lo strumento o la testa di misurazione usando il cavo di collegamento.
Larghezza della cinghia
Fino a 36 mm
Allarme sovraccarico
750 Newton
Carico massimo
850 Newton
Risoluzione
± 1 Newton o 1 cifra meno significativa delle altre unità
Precisione
± 5% dell'intera scala
Segnale acustico
Segnalatore acustico piezoelettrico
Alimentazione
4 batterie AAA da 1,5 V (incluse)
Durata delle batterie
Circa 100 ore di esercizio continuo
Dimensioni
140 x 70 x 30 mm
Peso del ricevitore
185g (batterie incluse)
Peso della testa di misurazione
230g
Optional: Cavo USB e software.
Componenti
Codice
M
A
B
LO OK HI
ZERO
C
5846
UNIT
Belt Tension Gauge
G
E
L
H
D
J
F
K
Descrizione
A
Pulsante di
accensione/spegnimento ausiliario
B
Tasto ZERO/SU
C
Tasto di ACCENSIONE/
SPEGNIMENTO
D
Tasto UNITÀ/GIÙ
E
Indicatore a LED
F
Testa di misurazione
G
Manopola di
serraggio
H
Cinghia
J
Perno di riferimento
K
Alberino di serraggio
L
Gancio di serraggio
M
Incudine
3
Comandi e indicatori
Fare riferimento al diagramma: il ricevitore possiede un display LCD, un indicatore
codificato con LED a colori (E), un avvisatore acustico e un tastierino dotato di 3 tasti.
Il display viene utilizzato per la configurazione dello strumento e la visualizzazione della
tensione misurata. Al fine di evitare che l'utente debba leggere il display durante la
regolazione della cinghia, il ricevitore emette un segnale acustico e il LED codificato
a colori fornisce un'indicazione visiva se la tensione rientra nei limiti preselezionati
dall'utente, oppure li eccede.
Tutti e 3 i tasti del tastierino hanno doppia funzione:
Se, dopo aver consultato le specifiche del costruttore relativamente alla tensione della
cinghia, è necessario modificare i limiti inferiore e superiore, premere e tenere premuto
il tasto di ACCENSIONE/SPEGNIMENTO (C) fino a quando sul display viene visualizzato
AL1 o AL2. Tale operazione potrebbe richiedere qualche secondo.
AL1 visualizza il limite inferiore e AL2 quello superiore. Il tester è ora in modalità di
impostazione. Il valore può essere modificato in base all'impostazione richiesta utilizzando
i tasti SU e GIÙ per aumentarlo o diminuirlo.
Il tasto di ACCENSIONE/SPEGNIMENTO (C) è utilizzato per accendere e spegnere lo
strumento. Quando lo strumento è in funzione, esso diventa un tasto multifunzione che
agisce da tasto di IMPOSTAZIONE e INVIO.
Per salvare e uscire, premere nuovamente il pulsante di ACCENSIONE/SPEGNIMENTO.
Se l'informazione di errore Err4 viene visualizzata sul display per circa 1 secondo, ciò
significa che AL1 è superiore al valore di AL2 e dev'essere reimpostato.
Il tasto ZERO (B) fa passare lo strumento dalla modalità di misurazione alla modalità
di azzeramento. Esso funziona inoltre come tasto GIÙ, per diminuire un valore nella
modalità impostata.
Per esempio, se il costruttore consiglia 385 Newton, il limite inferiore sarà tipicamente
impostato su 370 Newton, mentre quello superiore sarà impostato su 400 Newton.
Il tasto UNITÀ (D) consente di scorrere le varie unità di misura (p.es. Newton / Libbre
/ Chilogrammi). Esso funziona inoltre come tasto SU, per aumentare un valore nella
modalità impostata.
Note:
• Per eseguire più rapidamente l'impostazione, quando il tasto è premuto, il conteggio
accelera dopo 4 secondi.
• Al primo utilizzo dello strumento, i limiti superiore e inferiore predefiniti sono
rispettivamente di 250 e 200 Newton.
• Il valore massimo impostabile per il limite superiore è il valore massimo che può
essere vsualizzato dall'unità nelle unità attualmente selezionate (consultare le
Specifiche).
• Il valore massimo impostabile per il limite inferiore è quello del limite superiore. Il
limite inferiore non può essere impostato su un valore maggiore di quello del limite
superiore.
• Se viene modificata l'unità di misura, il limite memorizzato in precedenza viene
cancellato e sostituito con il valore massimo nell'unità selezionata.
Quando è selezionata la modalità di misurazione, il LED codificato a colori e il segnale
acustico indicano se la tensione di misurazione è inferiore, compresa o superiore ai
limiti preimpostati (Gli utenti possono modificare i limiti di allarme AL1 o AL2 in base
alle necessità per effettuare una rilevazione precisa di valori di tensionamento specifici
particolarmente alti o bassi per una determinat cinghia). Fare riferimento alla sezione
seguente: Impostazione del limite inferiore o superiore.
Se la tensione misurata è inferiore, il LED diventa di colore ambra (che indica un valore
INFERIORE) e il segnalatore acustico emette un singolo segnale acustico dopo ogni
misurazione.
Se la tensione misurata è OK, il LED diventa di colore verde (indica che il valore è OK) e il
segnalatore acustico non emette alcun segnale.
Se la tensione misurata è superiore, il LED diventa di colore rosso (che indica un
valore SUPERIORE) e il segnalatore acustico emette tre segnali acustici dopo ogni
misurazione.
Impostazione e tensionamento di una nuova cinghia
Prima di utilizzare lo strumento per la prima volta, rimuovere il coperchio del vano batterie
e inserire 4 batterie alcaline AAA da 1,5V. Fare attenzione alla polarità della batteria come
indicato nel vano batterie.
Inserire il connettore DIN della testa di misurazione nella presa DIN del ricevitore. Nota: la
freccia del connettore DIN dev'essere allineata con la linea contrassegnata sulla presa DIN
del ricevitore. Non esercitare forza sul connettore DIN.
Accendere lo strumento premendo il tasto di ACCENSIONE/SPEGNIMENTO (C). Al
momento dell’accensione il tester sarà nella modalità utilizzata l'ultima volta, con gli
stessi limiti inferiore e superiore e l'intervallo di misurazione dell'unità impostati come in
precedenza.
4
Impostazione del limite inferiore o superiore:
Verificare che il valore visualizzato sul display del ricevitore sia zero, altrimenti premere
il tasto ZERO. L'azzeramento dev'essere effettuato ogni dieci minuti. In fase di
azzeramento, la testa non dev'essere stretta sulla cinghia e on vi deve essere applicato
alcun carico. Verificare che la manopola di serraggio sia completamente svitata.
Tensionamento di una nuova cinghia
Far scorrere il gancio di serraggio (L) della testa di misurazione (F) sulla cinghia fino alla
posizione di misurazione indicata dal costruttore del veicolo in modo tale che il bordo della
cinghia tocchi i due perni di riferimento (J). Se non è indicata alcuna posizione, collocare la
testa di misurazione al centro della sezione libera più lunga della cinghia. Fare riferimento
al diagramma: assicurarsi che il gancio di serraggio rimanga nel "solco" inferiore fra i denti
della cinghia scanalata e non appoggiato sopra uno dei denti.
Ruotare la manopola di serraggio (G) in senso orario, fino a quando il lato piatto della
cinghia entra in contatto con l'incudine e si avverte una resistenza. Effettuare tale
operazione di serraggio esclusivamente a mano. Non stringere eccessivamente.
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