INTERNI IN PELLE rinnovare gli Vol. 3 - SETTEMBRE 2013 Grande successo Fenice ad AUTOPROMOTEC 2013 Video tecnici: La campionatura del colore www.feniceauto.it www.feniceauto.it PRONTA LA NUOVA PIATTAFORMA COME OTTENERE IL COLORE PERFETTO! Cari clienti, grazie per averci visitato ad Autopromotec 2013. La condivisione di informazioni ed esperienze con voi professionisti, garantisce a FENICE una continua e importante conferma della qualità e della funzionalità dei prodotti. Il costante studio che FENICE opera sulla composizione ed efficacia dei prodotti non può infatti prescindere dalla vostra piena soddisfazione. Ringraziandovi per l’impegno e la fedeltà vi auguriamo un fine anno sereno e di successo. RINNOVARE GLI INTERNI IN PELLE IN QUESTO NUMERO: 4 News: Grande successo Fenice ad Autopromotec 2013 Premiata la riparazione perfetta ad Autopromotec 2013! Video tecnici: pronta la nuova piattaforma 8 I consigli dei nostri esperti: La campionatura del colore: come ottenere il colore perfetto! 10 Qualità testata: Come garantiamo la durata dei vostri capolavori - parte terza 14 Percorso formativo sulla pelle: La lavorazione della pelle News www.feniceauto.it GRANDE SUCCESSO FENICE AD AUTOPROMOTEC 2013 C on uno spazio espositivo di 80 metri quadri ed un team commerciale attivo e competente Fenice si è imposta con forza tra le presenze ad Autopromotec 2013. L a tecnologia Fenice di ripri- stino degli interni in pelle ha riscosso molto interesse da parte dei visitatori ed in molti hanno richiesto informazioni in merito alle tecniche ed ai prodotti utilizzati. “Aggiungi un servizio unico al tuo portafoglio” riassume in breve lo spirito della proposta Fenice: i kit professionali Fenice sono studiati per permettere a coloro che già lavorano nel settore dell’aftermarket automobilistico (carrozzieri, autolavaggi, meccanici...) di aggiungere un servizio nuovo e di qualità al loro portafoglio di interventi, aumentando le opportunità di business e incrementando il bacino di clienti. Segno concreto della politica scelta da Fenice è stata la promozione del nuovo KIT PROFESSIONALE DI PULIZIA E PROTEZIONE DELLA PELLE che rispetto alla precedente composizione, ha visto aggiungersi il PULITORE PER TRASFERIMENTO DI COLORE ed il poster promozionale. NOVITÁ solo € SPECIA CENTRO LIZZATO INTERNI PULIZIA PELLE AUTO IN ll Poster in omaggio con il Kit Professionale Pulizia & Protezione Pelle 4 V olendo utilizzare le parole dello stesso Giovanni Pisi, titolare dell’azienda, questo kit “offre la possibilità di aggiungere, con un trascurabile investimento, una nuova attività a quelle esistenti: con il poster omaggio di promozione del servizio ogni professionista potrà pubblicizzare in modo facile e immediato il nuovo servizio di pulizia professionale degli interni auto”. I KIT PROFESSIONALI DI RIPRISTINO MIDI E MAXI sono infatti gli strumenti ideali per coloro che intendono ottenere risultati perfetti dal proprio lavoro. La qualità e la durata degli interventi è garantita dai numerosi test che i prodotti Fenice devono superare per poter essere immessi sul mercato. La fornitura a Case Automobilistiche e concerie impone infatti un controllo attento e costante delle caratteristiche fisiche dei prodotti attentamente studiati per ottenere risultati eccellenti e duraturi. Il Kit Professionale Riparazione Pelle Le potenzialità del nuovo KIT PROFESSIONALE RIPARAZIONE PELLE hanno suscitato l’interesse ed il coinvolgimento di molti visitatori che hanno riconosciuto in questo pratico kit le numerose ed importanti opportunità di business, primo tra tutti il ripristino dei volanti in pelle e plastica. Il Kit Professionale Ripristino Pelle Midi I due sedili esposti agli angoli dello stand sono stati valida dimostrazione di come l’esperienza, la professionalità e la tecnologia Fenice siano i giusti ingredienti per ripristinare l’interno auto. Il Kit Professionale Ripristino Pelle Maxi 5 News PREMIATA LA RIPARAZIONE PERFETTA AD www.feniceauto.it AUTOPROMOTEC 2013! In occasione di Autopromotec 2013 è stato premiato il vincitore di “Riparazione Perfetta”, concorso promosso da Fenice rivolto a tutti i riparatori di interni auto. L’iPhone 5 messo in palio è stato ritirato direttamente dal Sig. Notaro, felice e emozionato per il traguardo raggiunto. L’iniziativa, presente sul sito internet www.fenicecs.it, è stata un’importante opportunità per apprezzare il lavoro svolto da riparatori di interni auto validi e competenti. Cogliamo l’occasione per ringraziare tutti coloro che hanno partecipato al concorso. 6 VIDEO TECNICI: PRONTA LA NUOVA PIATTAFORMA A conferma dell’impegno che Fenice ha preso nei confronti dei propri clienti, è stata creata una nuova piattaforma interamente dedicata ai nuovi video tecnici. L’interfaccia, semplice e intuitiva, permetterà a chiunque di imparare o rivedere direttamente dal proprio laboratorio le procedure corrette per riparare e ripristinare pelle e plastiche. L’accesso viene rilasciato con l’acquisto di un kit professionale di riparazione o di ripristino della pelle, per coloro che hanno già acquistato tali prodotti in passato sarà possibile richiedere la password inviando una e-mail a: [email protected]. 7 Piani di Protezione I consigli dei nostri esperti www.feniceauto.it LA CAMPIONATURA DEL COLORE Andrea Gonzati Technical Advisor La maggior parte degli operatori considera la campionatura del colore la parte più complicata da svolgere per ottenere una riparazione perfetta. Con questo breve articolo cercheremo di dare alcuni consigli per rendere questa operazione più semplice e veloce. Innanzitutto presentiamo una breve introduzione sulla teoria dei colori: 1. 3. 4. 2. Ad esempio se prendiamo il ROSSO, la somma di BLU e GIALLO formano il VERDE, che è il complementare del ROSSO. il VERDE è il complementare del ROSSO; I colori primari sono: il GIALLO, il ROSSO e il BLU. La combinazione di due colori primari crea un colore secondario: GIALLO + ROSSO FORMANO l’ARANCIONE; Prendendo a riferimento un colore primario, la somma degli altri due forma il suo colore complementare. l’ARANCIONE è il complementare del BLU; il VIOLA è il complementare del GIALLO. ROSSO + BLU FORMANO il VIOLA; GIALLO + BLU FORMANO il VERDE. Le immagini della procedura sopra descritta sono estratte dal video Fenice dedicato alla Teoria dei Colori, disponibile nel nostro sito web: www.fenicecs.it. 8 Ogni colore primario ha il suo colore complementare: Il concetto di complementarie- tà è molto importante nel caso in cui sia necessario modificare la tonalità di un colore perché il colore complementare tende a neutralizzare il colore primario. Se, ad esempio, una miscela fosse troppo rossa, aggiungendo del verde (colore complementare del rosso) si corregge il tono e ci si avvicina al colore da campionare. Le brevi indicazioni appena esposte devono essere applicate ai nostri colori. Di seguito si forniscono alcune informazioni relative alle nostre basi colorate in modo che possiate, con la teoria dei colori sopra esposta, ottenere in modo più semplice il colore da campionare. ▶ BIANCO è un colore neutro che schiarisce; ▶ BLU SUPER è un azzur- ro, colore freddo e mediamente luminoso; ▶ NERO è un colore neutro ▶ COBALTO è un blu scuche scurisce; ▶ ROSSO è un rosso acceso, colore molto caldo e luminoso; ▶ MARRONE CHIARO è un marrone chiaro tra il rosso e l’arancio. Colore caldo, non molto luminoso; ▶ BORDEAUX è un rosso violaceo, non molto caldo e poco luminoso; ▶ MOGANO è un marro- ne scuro tendente al rosso. Colore caldo e mediamente luminoso; ro, colore freddo e poco luminoso; ▶ CARAMELLO è un giallo scuro, tendente leggermente all’arancio. Colore abbastanza caldo e mediamente luminoso; ▶ GIALLO ORO è un giallo acceso, colore caldo e molto luminoso; ▶ LIMONE è un giallo ten- dente leggermente al verde. Colore freddo e mediamente luminoso. 9 Qualità testata - parte terza www.feniceauto.it COME GARANTIAMO LA DURATA DEI VOSTRI CAPOLAVORI L 10 ’interno auto della vettura viene sottoposto a continui sfregamenti, flessioni e sollecitazioni di varia natura che possono compromettere colore, rifinizione e resistenza. dipendono non solo dalle competenze e dalla professionalità del centro di riparazione ma anche dai prodotti e dalle procedure scelte durante l’intervento. 1. RESISTENZA AL Per garantire agli interni auto un aspetto perfetto e duraturo nel tempo si devono utilizzare sin dal primo impianto prodotti che rispettino le qualità intrinseche della pelle e che soddisfino in ugual misura la lavorazione scelta dalla produzione e dal cliente. Per mantenere tali caratteristiche nella fase post vendita risulta pertanto fondamentale riparare e ripristinare i sedili in pelle con tecnologie nate e perfezionate secondo questa logica. La durata e la buona riuscita di un intervento infatti I prodotti e le tecniche Fenice garantiscono ai professionisti del settore automobilistico la medesima qualità e attenzione utilizzata in fase di produzione per assicurare ai proprietari delle auto un risultato sempre perfetto con una durata pari al nuovo. Quest’ultima puntata dedicata ai test di laboratorio Fenice si concentra sul trasferimento e variazione di colore, sulla resistenza alle flessometrie e sulla resistenza allo strappo e all’allungamento percentuale. La pelle può infatti trasferire colore su un altro materiale con il quale entra in contatto o può subire una variazione, una degradazione, un cambiamento cromatico a causa di diversi fattori quali la luce, l’umidità e il calore. TRASFERIMENTO DEL COLORE Questo test ha lo scopo di valutare il trasferimento e la variazione di colore. Per valutare i trasferimenti e le variazioni di colore si utilizzano due tipi di scale di grigi. Cura del Divano ▶ Scala n. 1: TRASFERIMENTO DEL COLORE La scala dei grigi per trasferimento colore è utilizzata per misurare la solidità del colore di un materiale e la sua resistenza al trasferimento su altro materiale, confrontandolo con parametri standard validi in ogni luogo e condizione. La scala è composta da 10 coppie di piastrine: una di piastrine bianche identiche e 9 coppie costituite da una piastrina bianca e da una grigia (con toni di grigio di diversa intensità che corrispondono a solidità differenti). Le due piastrine bianche hanno solidità 5, la differenza di colore tra loro è pari a zero. I valori di solidità da 4/5 a 1 corrispondono a coppie di piastrine delle quali una è bianca e l’altra è grigia; il crescente contrasto tra le due piastrine corrisponde ad un decrescente valore di solidità, perciò la coppia di piastrine formata dal bianco e dal grigio più scuro corrisponde a solidità 1. Dopo aver sottoposto un campione a test, la scala di grigi servirà a quantificare il trasferimento di colore. Il campione e l’originale vengono confrontati tra loro e accostati alle 10 coppie che formano la scala, tra le quali si cercherà quella con il contrasto che più si avvicina alla variazione di colore sopravvenuta per dare un valore oggettivo alla quantità di colore trasferita. ▶ Scala n. 2: VARIAZIONE DEL COLORE La scala dei grigi per variazione di colore è utilizzata per valutare la solidità del colore di un dato materiale e la sua resistenza ad agenti (come la luce solare) che possono variarne l’intensità. La scala è composta da 5 coppie di piastrine grigie. All’interno delle singole coppie la differenza d’intensità e contrasto è variabile: ad essa corrispondono differenti valori di solidità in una scala che va da 5 a 1. 1 2 scala dei grigi La solidità 5 corrisponde a due piastrine grigie identiche, con differenza di colore nulla. La solidità 1 corrisponde invece al massimo grado di contrasto tra le due piastrine grigie. L’utilizzo di questa scala dei grigi è analogo alla precedente: si confronta l’originale con un campione sottoposto al test. Il contrasto tra i due è rapportato al contrasto all’interno delle coppie di piastrine della scala. 11 Qualità testata - parte terza 2. RESISTENZA ALLE 3. RESISTENZA ALLA TRAZIONE E ALLO STRAPPO FLESSOMETRIE E ALLUNGAMENTO PERCENTUALE Le oscillazioni prodotte dal flessometro esercitano sul provino un invecchiamento artificiale, simulando le sollecitazioni meccaniche che avvengono durante l’uso quotidiano. Le pelli devono avere buone tenute perché sia durante le varie fasi di lavorazione sia durante l’uso quotidiano subiscono significative sollecitazioni. Lo strumento in grado di determinare queste resistenze è il tensometro. La prova di strappo valuta la capacità della pelle di resistere alla trazione. Il campione da esaminare è agganciato ad appositi uncini e sottoposto a trazione fino alla rottura. Il parametro di resistenza consigliato dallo Standard Europeo è 100.000 cicli senza alcuna rottura della rifinizione. 12 www.feniceauto.it In questo modo si determina il carico di rottura ovvero il carico massimo raggiunto. Il valore di resistenza allo strappo consigliato dall’attuale Standard Europeo per le Caratteristiche della Pelle è Min. 25N. La prova di tensione e allungamento consente sia di valutare la capacità della pelle di resistere ad uno sforzo assiale sia di fornire un giudizio sulla sua deformabilità prima della rottura. Il campione è fissato sui morsetti del tensometro e posto in trazione fino a rottura. In questo modo si determina il carico di rottura e la misura dell’allungamento al momento della rottura (allungamento massimo). Il valore di resistenza allo strappo consigliato dall’attuale Standard Europeo per le Caratteristiche della Pelle degli interni auto è: Auto - Min. 12N / mm2 per la trazione; valore compreso tra 35 e 60% per l’allungamento. FAI CRESCERE IL TUO BUSINESS! Completa i servizi della tua carrozzeria e diventa Centro Specializzato Fenice, il marchio leader nella pulizia e ricostruzione di sedili e interni in pelle. PIÙ VALORE ALLA TUA PROFESSIONALITÀ. Utilizzo degli stessi prodotti studiati per i costruttori dei sedili auto, per un risultato sempre allineato agli standard delle più importanti case automobilistiche. PIÙ EFFICIENZA AL TUO LAVORO. Soluzioni pensate per risolvere qualunque incidente. PIÙ SEMPLICITÀ AL TUO INTERVENTO. COME PRIMA, MEGLIO DI PRIMA Dalla piccola riparazione fino alla completa riverniciatura degli interni. Prodotti facili da usare assortiti in un comodo kit. PIÙ SUPPORTO ALLA TUA PROMOZIONE. Materiali pubblicitari e informativi per i tuoi clienti, corsi periodici per il tuo aggiornamento e uno spazio tutto tuo su www.feniceauto.it www.feniceauto.it ANCHE PER VOLANTI. E LA GRANDE VISIBILITÀ DI UN NETWORK INTERNAZIONALE. SCOPRI COME FARNE PARTE. www.feniceauto.it Fenice Care System S.p.A. Unip. | Via Gasdotto, 8 | 36078 Valdagno (VI) Italy | Tel. +39 0445.425500 | www.fenicecs.it | [email protected] Percorso formativo sulla pelle - parte terza LA LAVORAZIONE DELLA PELLE FASE 1: Il Calcinaio FASE 2: La Spaccatura FASE 3: La Concia Le pelli dopo la macellazione vengono conservate mediante salatura. Utilizzando una lama in movimento, si seziona la pelle orizzontalmente (come un panino) dividendola in due parti, il fiore (la parte più esterna dove c’era il pelo) e la crosta (la parte più interna). Lo scopo della concia è di preservare la pelle nel tempo evitandone la decomposizione. La concia può avvenire tramite diversi concianti, il più diffuso è il cromo, che conferisce alle pelli un colore azzurrino. Per questo motivo le pelli conciate vengono chiamate “wet blue”. Pelli salate dopo la macellazione. Apparecchiatura per la rimozione meccanica del sale di conservazione. Lama di macchina spaccatrice • Lepelligrezzesonopoilavatecon acqua per togliere la sporcizia naturale. • Vieneancheripristinatoilcontenuto originale di acqua, pari al 65% . • Duranteilprocessodicalcinazione sono eliminati i grassi ed altre sostanze naturali inutili. • IlvaloredelpHduranteilprocesso è elevato, questo fa si che il pelo si stacchi e si dissolva chimicamente. Sezione di una pelle bovina. FASE 4: La Tintura Si noti che le fibre del fiore sono molto più compatte rispetto alla crosta. La pelle viene immersa in coloranti penetranti che colorano sia la superficie che la sezione della pelle. Il wet blu dopo tintura assume il nome di crust. Per questo motivo il fiore ha una morbidezza maggiore, è molto più resistente allo strappo e più pregiato. Le pelli vengono selezionate in base alla presenza di caratteristiche naturali e destinate a diverso utilizzo: • FIORE • CROSTA Pelli dopo il Calcinaio 14 FASE 5: La Scelta • Aniline • Semi Aniline • Cerati (Pull-up) • Scamosciati (Nubuck) • Pigmentate • Bycast (vedi RINNOVARE GLI INTERNI IN PELLE vol.2). FASE 6: La Stuccatura FASE 8: La Rifinizione Dato che quasi tutte le pelli presentano un certo numero di segni naturali a volte sgraditi alla clientela, per eliminarli è necessario riempirli e poi asportare parte del fiore. 1. Fondo colorato con pigmenti per coprire tutti i difetti e creare una colorazione uniforme. (solo pelli pigmentate) (solo pelli pigmentate) 2. Stampa con una piastra calda o un cilindro per dare la grana desiderata e nascondere ulteriormente le caratteristiche naturali molto evidenti. 3. Fissativo trasparente per bloccare il trasferimento di colore, proteggere la pelle e dargli il tatto e l’opacità desiderati. Il riempimento viene fatto con una pasta bianca chiamata stucco per pelli STUCCO FISSATIVO FONDO COLORATO PELLE FASE 7: La Smerigliatura Si asporta poi mediante carta abrasiva la parte superiore del fiore in modo da spianare la superficie e rimuovere i principali segni naturali. FASE 9: Proteggere il Fissativo 1. Il fissativo protegge il divano dalle macchie. 2. Il fissativo evita il trasferimento di colore ai vestiti 3. L’uso di pulitori aggressivi (esempio alcool o saponi) rimuove il fissativo, danneggiando irreparabilmente il divano. Le pelli che NON sono state smerigliate sono più pregiate e si definiscono PELLI PIENO FIORE. Le Pelli che sono state stuccate e carteggiate si definiscono PELLI SMERIGLIATE. 4. Una volta rimosso il fissativo con l’uso di pulitori aggressivi, il divano pare pulito ma risulterà appiccicoso e cederà il colore ai vestiti. 5. E’ importante proteggere il fissativo con il “Protettivo per Pelli” prima di iniziare ad usare il divano. - segue nel prossimo numero - 15 Periodico di informazione aziendale - Vol. 3 - SETTEMBRE 2013 Fenice Care System S.p.A. Unip. Via Gasdotto, 8 | 36078 Valdagno Vicenza Italy | Tel. +39 0445.425500 Fax +39 0445.425533 [email protected] www.feniceauto.it