Senza corrente non funziona
Veicoli di intervento rapido per la linea di contatto
Klaus Vetter Plasser Italiana Srl
Stato dell'arte
Mantenimento in efficienza della linea aerea mediante OBW/MTW
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Lavori in condizioni climatiche estreme (Norvegia e Arabia Saudita)
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Elevata sicurezza di passo e di lavoro (lamiera zigrinata, parapetti)
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Alta stabilità (baricentro, blocco dei carrelli, martinetti, collaudo gru da parte
del TÜV!)
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Radiocomando con dispositivi di sicurezza
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Molto posto su poco spazio
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Efficienza grazie al concetto di trasmissione modulare della serie
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Elevate forze di trazione anche in condizioni estreme (500 t con OBW 10 a 55
gradi - Israele)
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da 0 a 160 km/h tutto possibile
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P-IC 2.0 e Paltronic 150 secondo la normativa EN più recente
Sempre il giusto carrello
a portata di mano
Ammortizzatori ad aria con
stabilizzatori antirullio
per 160 km/h
Sospensione Megi con
smorzatori idraulici primari e
secondari incluso molle
elicoidali per 120 km/h
Carrelli standard con molle
ed a scelta ammortizzatori per
100 km/h
MTW 100 JBV
Norvegia
- Gru da carico PKR 125 D
- Piattaforma elevabile PA 360 B
- Motote principale SCANIA DC16 - 480 kW
- Motore di lavoro SCANIA DC 9 - 200 kW
- Avanzamento idrostatico aggiuntivo per elevati
carichi
- Nuovo carrello: 2 400 mm interasse
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Freni a pinza
- Vmax = 120 km/h
MTW 100 JBV
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Norvegia
Piattaforma elevabile PA 360, gru ferroviaria PKR 125 – a causa del freddo bloccata
idraulicamente
Carrelli preparati per freni di rotaia magnetici, smorzatori secondari, freni a pinza con cilindri
ad accumulo di energia
Motore principale 480 kW idrodinamico tramite cambio Voith
Motore di lavoro 200 kW (permanentemente a 1500 giri/min) per generatore > funzione
OVERDRIVE (accoppiamento di potenza di trasmissione)
Copertura completa sotto macchina – Protezione da neve e sporcizia
Compressore senza olio per apporto aria – può essere azionato da entrambi i motori
Idraulica di emergenza tramite motore diesel HATZ separato
Sistema idraulico diviso – tutti i componenti Palfinger sono forniti di olio estremamente
fluido, in quanto i cilindri idraulici
non sono preriscaldabili, altrimenti un comando preciso degli aggregati non sarebbe
possibile
2 x 32 kW Riscaldamento con due dispositivi diesel-acqua
1 x 12 kW Impianto di riscaldamento elettrico della macchina durante la notte al chiuso
A causa dell‘elevata potenza di riscaldamento è possibile riscaldare contemporaneamente
olio idraulico, motori e cabina
Il motore di avanzamento può essere riscaldato sulle tratte in discesa
MTW 100 JBV
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Norvegia
Appoggi orientabili della gru – su traversa o massicciata
Parapetto verticale sul tetto a protezione dell‘operatore (a cerniera)
Parapetti regolabili in altezza alle pareti laterali della macchina – comandati da piattaforma o
macchina
Vani per aste di messa a terra da 6 m al telaio della macchina, 1 vano per asta di messa a
terra da 7 metri sul tetto
Area tecnica per raffreddamento e filtro aria, WC con serbatoio acqua, cabina di ritrovo per
5 persone
Grande officina con brevi percorsi del materiale verso il tetto e la piattaforma
FDMA e falcone con blocco intervia
Trasferimento a 120 km/h, Retarder per frenata idrostatica in discesa
Generatore da 25 kVA per 230 V, impianto antipattinamento, ETCS
Anemometro con indicazione della velocità del vento sul tetto ed in cabina
Passerella sul tetto per lavori di manutenzione con attacchi di sicurezza sul tetto e
piattaforma
Attacchi pneumatici su piattaforma e nel cestello della gru
Insonorizzazione secondo TSI-Noise
Emissione gas di scarico durante il trasferimento a sinistra, destra o su entrambi i lati
Doppia porta per il carico del reparto officina tramite il muletto
Abbassamento della piattaforma verso la porta per un carico agevole.
OBW 10 / OBW 100
OBW 100 S
Sgombro della neve con efficienza
Fornitura in Turchia di 8 OBW 100 con equipaggiamento sgombraneve
OBW 100 S
OBW 100 S
DIC 40
MTW 10
MTW 100
Gara
MTW 100 Belgio
cabina lunga
Gara
MTW 100 Belgio
cabina corta
MTW 100
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Tripla piattaforma di sollevamento a colonna
Gru ferroviaria di carico
Falconi per linea di contatto e fune portante
Pantografo
Cabina officina
Tetto calpestabile con parapetto
ripiegabile
• Sistema di misura per posizione filo di
contatto
Austria - Europten
Sicurezza
Sicurezza
Blocco accesso piattaforma
Blocco accesso tetto
Parapetto di sicurezza, lamiera zigrinata
Cilindro di appoggio
Sicurezza
Piano calpestabile estensibile e parapetto di
sicurezza
Dispositivi di sicurezza
Nuovo radiocomando Paltronic 150
• Pulsante uomo
presente
• Stop emergenza
• Blocco pulsante (in
alternativa)
• Interruttore di
inclinazione (in
alternativa)
Dispositivi di sicurezza per
gruppi di lavoro
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Limitatore di carico
Limitatore di altezza (per linea sotto tensione)
Limitatore di uscita (sinistra, destra, centro)
Blocco ammortizzatori dei carrelli
Cilindri di appoggio
Sicurezza con il sistema Paltronic 150 (EU)
•
E‘ un sistema di comando elettronico per gru, piattaforma e falcone, che
sorveglia costantemente tutti i movimenti e le azioni dell‘operatore, delle
apparecchiature e dell‘ambiente circostante
•
Nuovo rispetto al Paltronic100 più veloce e più efficiente nel flusso di
informazioni e nel calcolo della posizione dell‘apparecchiatura rispetto al
punto di ribaltamento della macchina, portata ottimale dei gruppi
•
Dispone come il PAL 100 anche di moduli supplementari, ad es.: blocco
intervia, limitatore di altezza
Comando dei gruppi di lavoro
Impianto falcone, sistema
di controllo altezza e
poligonazione linea di
contatto
Piattaforma, pantografo, marcia
di lavoro
Gru, supporti,
marcia di lavoro
Visualizzazioni di controllo
radiocomando
• Display
Radiocomando
Visualizzazioni di controllo nel P-IC 2.0
Controllo posizione di ricovero dei
gruppi di lavoro
Importante per trasferimenti e
marcia di lavoro!
Visualizzazioni di controllo nel P-IC 2.0
Veloce – universale – sicuro
MTW 160 per una rapida manutenzione intermedia
Vmax:
160 km/h
Peso assiale ammesso: 19 750 kg (pieno carico)
China
Veloce – Universale – Sicuro
MTW 160 per una rapida manutenzione intermedia
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Potenza di trasmissione 2 x 588 kW
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Assi eseguiti per 200 km/h, sicurezza antipattinamento
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Carrelli ammortizzati pneumaticamente con freni magnetici di rotaia e freni a disco
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Piattaforma di lavoro elevabile PA 360 & PA 95
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Parapetto verticale sul tetto per la sicurezza dell‘operatore (a cerniera)
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Un impianto di spargisabbia per ruota, due cilindri di appoggio del telaio macchina
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Programma di comando PIC 2.0
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Accesso di carico tramite porta scorrevole del reparto officina tramite muletto
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Area tecnica per riscaldamento, generatore e serbatoio d‘acqua da 200 l
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Area comune con cucina e tavolo con panche per 10 persone, 5 armadietti per indumenti
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Impianto falcone PFD 99, Pantografo con dispositivo video e misurazione linea di contatto
