PP10 - SKF Pole Position Plus

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CITROËN
PEUGEOT
FIAT
VKPC 83644
Numero 5
Sostituzione della pompa acqua
SKF AquaMax VKPC 83644
Il sistema di raffreddamento è uno dei sistemi operativi più critici delle vetture moderne. Se il
sistema si guasta, ne conseguono la rottura dell’auto e un possibile grave danno al motore.Il presente
bollettino contiene le istruzioni per installare correttamente una nuova pompa acqua nelle applicazioni motore a benzina 1.1 e 1.4 elencate nella tabella sottostante, minimizzando il rischio di guasti
precoci.
Come si osserva nella figura 1, la pompa acqua per le
applicazioni veicolo elencate in tabella presenta un
design molto semplice; tuttavia, è importante
attenersi sempre alle istruzioni di montaggio
fornite dal produttore del veicolo.
Durante le riparazioni al veicolo o al motore,
rispettare sempre le procedure a
salvaguardia della salute e della sicurezza.
Installare sempre il kit completo di cinghia,
tendicinghia e pompa acqua. La sostituzione del
solo sistema di fasatura (e non della pompa) non
costituirebbe un risparmio, poiché determinerebbe
la necessità di ulteriori riparazioni per danni causati
dal guasto del cuscinetto e/o della tenuta della
pompa acqua!
Puleggia della cinghia
di distribuzione
Gli attrezzi speciali raccomandati dal Produttore del
veicolo sono:
Piastra base
• Perno di fasatura/bloccaggio albero a camme.
• Perno di fasatura/bloccaggio volano.
• Morsetto della cinghia di distribuzione.
Tenuta ceramica
Girante
Figura 1: pompa acqua VKPC 83644 e rispettivi componenti
Veicoli interessati – VKPC 83644
CASA MADRE
MODELLO
MOTORE
CODICE MOTORE
CITROËN
Berlingo, C2, C3, C3 I, C3 II
Pluriel, Nemo, Saxo, Xsara
PEUGEOT
1007, 106, 206, 207, 306, 307, 1.1, 1.4
Bipper, Partner
TU1JP, TU3A, TU3JP,
Qubo
KFV
FIAT
Install confidence
www.vsm.skf.com
1.1, 1.4
1.4
TU1M, TU1JP, TU3A, TU3JP
Procedura di sostituzione della pompa acqua
SKF AquaMax VKPC 83644
1. Rispettare le istruzioni del Produttore per la
sostituzione della pompa acqua e del sistema
di distribuzione, accertando che il motore sia
ben sostenuto dal basso prima di staccarne il
supporto sul lato destro.
2. Dopo avere fissato il motore, ruotare l’albero
motore nella corretta direzione motore, quindi
montare i perni di bloccaggio dell’albero a
camme e dell’albero motore (la figura mostra il
bloccaggio dell’albero a camme).
3. Allentare il dado di fissaggio del tendicinghia e
allentare il regolatore utilizzando una chiave
dinamometrica di corretta misura, quindi
rimuovere la cinghia di distribuzione.
4. Rimuovere il
tendicinghia e la
pompa acqua e
verificare che l’area
di montaggio di
questi due
componenti sia
perfettamente
pulita.
5. Installare il
tendicinghia
verificando che i perni
di posizionamento
siano correttamente
posizionati sul blocco
motore.
Nota: Durante le riparazioni, rispettare
SEMPRE le procedure a salvaguardia della
salute e della sicurezza in officina.
Install confidence
www.vsm.skf.com
6. Effettuato il montaggio, ruotare il
regolatore in senso antiorario fino a quando
la chiave dinamometrica non raggiunge la
posizione orologio tra 12:00 e 1:00.
Fissare il dado di fissaggio
del tendicinghia a 10 Nm.
7. Il montaggio della pompa acqua è
semplice, se il tecnico rispetta la corretta
procedura di installazione.
Montare l’O-ring in gomma sulla pompa
(NON è necessario il sigillante sulla
guarnizione) e installare la pompa in sede.
Accertarsi che la pompa sia alloggiata
correttamente e NON inclinata!
Serrare a mano i
bulloni di fissaggio
superiore e
inferiore.
8. CONTROLLARE di nuovo che la superficie
di montaggio della pompa sia a livello rispetto
al blocco motore. Serrare i due bulloni di
montaggio a 14 Nm, iniziando dal bullone
superiore. Reinstallare la cinghia di
distribuzione, iniziando dall’ingranaggio
dell’albero motore (osservare la direzione delle
frecce di rotazione).
9. Mantenendo la tensione tra gli ingranaggi
dell’albero motore e dell’albero a camme,
montare la cinghia rispettando il seguente ordine: ingranaggio dell’albero a camme, pompa
acqua, tendicinghia. Controllare nuovamente
la direzione delle frecce di rotazione sulla cinghia di distribuzione.
10. Rimuovere tutti i perni di bloccaggio e i
morsetti. Ruotare il motore in senso ANTIORARIO per 10 volte. Reinstallare il sistema di distribuzione e montare i rispettivi perni di bloccaggio. Servendosi di una chiave dinamometrica,
montare il tendicinghia ruotando il regolatore
fino a quando l’indicatore non sia perfettamente
allineato alla tacca sulla
piastra di montaggio del
tendicinghia.
Mantenendo il mozzo di
regolazione in posizione con la chiave dinamometrica, serrare il dado
di fissaggio a 21 Nm. Rimuovere tutti i perni di
bloccaggio e ruotare il motore 2 volte in senso
orario. Reinserire i perni di bloccaggio. La tensione è corretta se l’indicatore è allineato alla
tacca sulla piastra base del tendicinghia. In caso
di mancato allineamento, sarà necessario ripetere la procedura.
Tensione non corretta
Tensione corretta
Montare nuovamente i componenti, in ordine
inverso rispetto a quello di smontaggio.
Kit per pompa acqua SKF AquaMax;
Ottima copertura, ottime prestazioni
Quando si effettuano operazioni di assistenza tecnica sul sistema di distribuzione ausiliaria, una
manutenzione professionale prevede la sostituzione della pompa acqua. Ciò spiega l’impegno
profuso da SKF nella produzione di pompe acqua e la copertura del 95% del circolante.
Per soddisfare gli elevati requisiti dei motori moderni, SKF ha progettato la gamma di pompe acqua
SKF AquaMax per garantire il mantenimento di prestazioni di qualità OE.
I vantaggi del design SKF AquaMax?
• Giranti in verniciatura azzurra basate su tecnologia aerospaziale per prevenire la corrosione e ridurre la contaminazione con le particelle di liquido refrigerante
• Fuselli con ottima capacità di carico
• Tenute meccaniche a prova di perdite premature
I benefici?
• Efficienza di raffreddamento ottimale
• Focus sulla sostenibilità:
– Riduzione del consumo di carburante
– Riduzione delle emissioni CO2
Il risultato?
SKF AquaMax è stata approvata da
Mercedes-Benz!
® SKF è un marchio registrato del Gruppo SKF.
© Gruppo SKF 2010
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autorizzazione della SKF Industrie S.p.A. Nella stesura è stata dedicata la massima attenzione al fine di
assicurare l’accuratezza dei dati, tuttavia non si possono accettare responsabilità per eventuali errori od
omissioni, nonché per danni o perdite diretti o indiretti derivanti dall’uso delle informazioni qui contenute.
PUB 80/I2 11072 IT · 2010
Stampata su carta ecologica.
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