Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente d’autobus SC1000 Iveco Codice materiale: 11119479A Data di creazione 25.09.2014 SPHEROS GmbH Friedrichshafener Straße 9-11 82205 Gilching Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Indice Uso previsto ....................................................................................................... 2 Simboli utilizzati .................................................................................................. 4 Descrizione della versione base del dispositivo di comando ........................................ 5 Descrizione della versione HVAC del dispositivo di comando....................................... 6 Descrizione del display ......................................................................................... 7 Uso ................................................................................................................... 8 Inserimento / disinserimento dispositivo di comando ............................................. 8 Funzioni posto di guida......................................................................................... 9 1. Impostazione della temperatura ................................................................. 9 2. Regolazione della velocità della ventola ..................................................... 10 3. Regolazione direzione del flusso d'aria/funzione sbrinamento ........................ 10 4. Commutazione aria fresca/di ricircolo ........................................................ 12 Funzioni vano passeggeri.................................................................................... 13 1. Modalità automatica................................................................................ 13 2. Impostazione della temperatura ............................................................... 14 3. Regolazione della velocità della ventola (solo versione HVAC) ....................... 14 4. Commutazione aria fresca/aria di ricircolo (solo versione HVAC) .................... 16 5. Preriscaldamento .................................................................................... 17 Impostazione della data e dell'ora .................................................................. 17 Attivazione (senza timer avviamento) ............................................................. 19 Programmazione del timer ............................................................................ 19 Selezione del tempo di inizio e della durata ...................................................... 20 6. Reheat (solo versione HVAC) .................................................................... 21 7. Lettura guasto ....................................................................................... 22 Descrizione del guasto ....................................................................................... 24 Panoramica dei messaggi di guasto ................................................................... 24 Allegato ........................................................................................................... 27 Dati tecnici .................................................................................................... 27 Indice delle figure ........................................................................................... 27 1 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Uso previsto L'SC1000 è un sistema concepito per il comando dei componenti HVAC (riscaldamento, ventilazione, aria condizionata) all'interno dell'autobus, come ad es. aria condizionata sul tetto, sistemi di riscaldamento, ecc. Si tratta sempre di un dispositivo di comando (centralina di comando con interfaccia uomo-macchina), integrato nel cruscotto e di una o più sottostazioni, controllate dal dispositivo di comando. La comunicazione tra il dispositivo di comando e la relativa sottostazione avviene tramite bus CAN. Figura 1 Versione base dispositivo di comando SC1000 Figura 2 Versione HVAC dispositivo di comando SC 1000 2 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Una sottostazione è una centralina di comando, con uscite di potenza per il comando di tutti i componenti integrati del condizionatore. Figura 3 Sottostazione SC1000 3 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Simboli utilizzati Avvertenza importante Avvertenza Avvertenza importante per l'uso Avvertenza Il mancato rispetto delle stesse rende nulla la garanzia e il produttore non si assume alcuna responsabilità. 4 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Descrizione della versione base del dispositivo di comando Climatizzazione posto di guida 4 Climatizzazione vano passeggeri 5 10 3 6 2 1 9 8 7 Figura 4 Versione base dispositivo di comando SC1000 Posto di guida Vano passeggeri 1. Tasto aria fresca/di ricircolo 2. Deflettore aria 3. Regolatore velocità ventola 4. Regolatore temperatura 5. Tasto riscaldamento 8. Tasto temperatura 6. Tasto timer.riscaldamento 7. Tasto AUTO 9. Tasto SU / GIU' 10. Display 5 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Descrizione della versione HVAC del dispositivo di comando Climatizzazione posto di guida 4 Climatizzazione vano passeggeri 5 13 6 7 3 8 9 2 1 12 11 10 Figura 5 Versione HVAC dispositivo di comando SC 1000 Posto di guida Vano passeggeri 1. Tasto aria fresca / di ricircolo 5. Tasto aria fresca /di ricircolo (optional) 2. Deflettore aria 6. Tasto velocità ventola (optional) 7. Tasto riscaldamento 3. Regolatore velocità ventola 4. Regolatore temperatura 8. Tasto timer.riscaldamento 9. Tasto Reheat (deumidificazione) (optional) 10. Tasto AUTO 11. Tasto temperatura 12. Tasto SU/GIU' 13. Display 6 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Descrizione del display A Q P O N M B C D L K J I H A. Valore indicato C. Questo viene indicato con la temperatura nominale (vano passeggeri). E. Velocità ventola G. Reheat (deumidificazione) attiva (solo versione HVAC) I. Raffreddamento azionato K. Bocchette di aria fresca su M. Viene visualizzata la temperatura ambiente attuale. O. Si illumina quando la ventola viene regolata sul posto di guida. Q. Si illumina quando è programmato l'ora di inizio del preriscaldatore. G F E B. Si accende quando viene raggiunto il valore minimo selezionabile della temperatura ambiente. D. Orario F. Simbolo di guasto H. Ventola inserita (solo versione HVAC) J. Riscaldamento azionato L. Aria di ricircolo inserita (solo versione HVAC) N. Viene visualizzata la temperatura esterna attuale. P. Modalità automatica attiva Figura 6 Display 7 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Uso Inserimento / disinserimento dispositivo di comando Inserire l'accensione. Il dispositivo di comando si avvia automaticamente. L'attuale versione del software (1.0) e l'attuale fase di sviluppo (rilascio) (fig. 7) appaiono sul display. Figura 7 rilascio Dopo quattro secondi appare il display predefinito (fig. 8). Figura 8 Display predefinito 8 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Funzioni posto di guida 1. Impostazione della temperatura Sul display non viene indicata né la temperatura attuale e né quella nominale del posto di guida. La temperatura può essere regolata in nove fasi. Sullo 0 (la manopola si trova in posizione iniziale in basso a sinistra), non vi è alcuna Avvertenza impostazione della temperatura, su 9 (la manopola è ruotata completamente in senso orario) il riscaldamento è alla massima potenza. Se nel frontbox è installato un evaporatore di climatizzazione, il raffreddamento sul sedile del conducente è sempre inserito, finché il compressore è acceso. Al fine di raggiungere una temperatura più calda, il conducente deve Avvertenza provvedere a "riscaldare". Raffreddamento (solo se l'aria condizionata sul tetto si trova nella modalità raffreddamento): Manopola (fig. 5, n. 4) a sinistra nell'area blu. Riscaldamento: Girare la manopola a destra nella zona rossa. 9 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco 2. Regolazione della velocità della ventola La velocità della ventola può essere regolata da 20 a 100 con intervalli di 10. 20 è la velocità minima della ventola, 100 è la velocità massima. Se la manopola è girata a Avvertenza sinistra fino alla posizione iniziale, sul display appare "OFF" e la ventola è spenta. Girare la manopola (fig. 5, n. 3) verso destra sulle ore 17 per aumentare la velocità della ventola. Girare la manopola verso sinistra sulle ore 19 per ridurre la velocità della ventola. L'attuale velocità della ventola (fig. 9) appare sul display. Figura 9 Velocità attuale della ventola 3. Regolazione direzione del flusso d'aria/funzione sbrinamento Girare la manopola in senso orario sulle ore 14, per convergere il flusso d'aria verso il parabrezza. Girare la manopola (fig. 5, n. 2) in senso antiorario sulle ore 19, per convergere il flusso d'aria verso il pavimento. Girare la manopola verso l'alto sulle ore 12, per convergere il flusso d'aria verso il parabrezza e il pavimento. 10 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Girare la manopola sulle ore 16, per convergere il flusso d'aria verso il parabrezza. Funzione sbrinamento (defrost): Girare la manopola in senso orario sulle ore 17. Il flusso d'aria è diretto verso il parabrezza. La valvola dell'acqua si apre per produrre aria calda e la ventola funziona alla massima velocità. 11 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco 4. Commutazione aria fresca/di ricircolo La modalità di ricircolo è illimitata. La funzione di ricircolo per il posto di guida viene avviata automaticamente quando questa viene attivata per il vano passeggeri. Se la funzione Avvertenza per il vano passeggeri è attiva, non può essere disattivata per il posto di guida. Premere il tasto (fig. 5, n.1), per commutare tra la modalità aria fresca e aria di ricircolo. Aria fresca: il LED sul tasto aria fresca/aria di ricircolo è spento. Ricircolo: il LED sul tasto aria fresca/aria di ricircolo è acceso. Figura10 Ricircolo attivo 12 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Funzioni vano passeggeri Aria condizionata e riscaldamento vengono attivati solo in modalità automatica! Per utilizzare tutte le modalità alla massima potenza, attivare la modalità automatica dopo aver acceso il dispositivo di Avvertenza comando e assicurarsi che le porte siano chiuse. Per risparmiare energia, è possibile passare alla modalità manuale (basta disattivare la modalità automatica), qui la temperatura può essere modificata manualmente regolando la velocità della ventola. 1. Modalità automatica La modalità automatica può essere avviata solo quando il motore è in funzione. Avvertenza Attivazione: Premere brevemente il tasto (fig. 5, n.10), il LED sul tasto si accende. Nel display appare "AUTO" e il simbolo raffreddamento o riscaldamento (fig. 11). Uscita: Premere brevemente il tasto, il LED sul tasto si spegne. Nel display appare "AUTO". AUTO Figura11 Modalità automatica attiva 13 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco 2. Impostazione della temperatura Premere il tasto, per aumentare la temperatura. Premere il tasto, per ridurre la temperatura. La temperatura può variare tra i valori 18°C e 28°C. Avvertenza Visualizzazione della temperatura ambiente o esterna attuale Premere brevemente il tasto, per visualizzare la temperatura ambiente. Nel display appare "INT" e la temperatura ambiente attuale (fig. 12). Premere di nuovo brevemente il tasto, per visualizzare la temperatura esterna. Nel display appare "EXT" e la temperatura esterna attuale. INT Figura 12 Temperatura ambiente attuale Uscita: Dopo tre secondi si esce dalla modalità automatica. E' comunque altrettanto possibile uscire manualmente come indicato di seguito. Premere brevemente il tasto, per commutare nel display predefinito. 3. Regolazione della velocità della ventola (solo versione HVAC) La ventola può essere regolata nelle velocità da 10 a 100 in intervalli di 10. 10 è la velocità inferiore. A 100 la ventola Avvertenza gira alla massima velocità. La regolazione può avvenire solo con il motore in funzione 14 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Attivazione: Premere brevemente il tasto (fig.5, n.6), il LED sul tasto si accende. Adesso la velocità della ventola può essere impostata. Premere il tasto, per aumentare la temperatura. Premere il tasto, per ridurre la temperatura. La velocità regolata attuale della ventola può essere rilevata sul display (fig. 13). Figura 13 Velocità della ventola Uscita: Dopo tre secondi si esce dalla modalità automatica. E' comunque altrettanto possibile uscire manualmente come indicato di seguito. Premere il tasto, per commutare nel display predefinito. Non è possibile controllare nuovamente il valore impostato. Se dopo essere usciti dalla modalità viene premuto di nuovo il tasto della ventola, viene visualizzato il valore impostato e Avvertenza poi cancellato, quindi la ventola è soggetta di nuovo al comando automatico! 15 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco 4. Commutazione aria fresca/aria di ricircolo (solo versione HVAC) La modalità ricircolo è limitata a 10 minuti. Trascorso questo tempo i canali di aria fresca vengono impostati Avvertenza automaticamente. Attivazione: Premere brevemente il tasto (fig.5, n.6), il LED sul tasto si accende. Nel display appare il simbolo ricircolo (fig. 14). Uscita: Premere brevemente il tasto (fig. 5, n.5) – il LED sul tasto si spegne. Figura14 Ricircolo attivo Il simbolo ricircolo nel display si spegne. 16 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco 5. Preriscaldamento Il conducente è responsabile per la programmazione e l'accensione del riscaldamento e del timer dello stesso. Deve assicurarsi che l'ora di inizio, le condizioni e la situazione di parcheggio che corrispondono a tale momento siano adatti. Avvertenza Per motivi di sicurezza è solo possibile programmare il timer per il giorno lavorativo stesso e quello successivo. La regolazione del timer per l'avviamento per il lunedì è già possibile il venerdì. Per attivare la funzione di preriscaldamento, il motore deve essere spento. La funzione di preriscaldamento verrà eseguita solo se non esiste alcuna sottotensione (<28V). Se questo è il caso, la funzione viene interrotta automaticamente dopo 10 secondi. Impostazione della data e dell'ora Giorno e ora possono essere impostate nel seguente ordine: Ore – minuti - giorno della settimana. Avvertenza La posizione da impostare lampeggia. Premere il tasto (fig. 5, n.8) per tre secondi. Nel display appare PrE (fig. 15). Figura 15 preriscaldamento 17 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Premere una volta il tasto o 12). il tasto (fig. 5, n. Nel display appare "ti-A" (fig. 16). Figura 16 ti-A Premere il tasto (fig. 5, n.11), per confermare la selezione. Nel display appare "Ora" (fig.17) e l'impostazione dell'ora comincia a lampeggiare. Premere il tasto, per aumentare il valore delle ore. (0-23 h). Figura 17 Valore delle ore Premere il tasto, per ridurre il valore delle ore (0-23 h). Premere il tasto, per confermare il valore. Le impostazioni dei minuti cominciano a lampeggiare. Per impostare i minuti procedere esattamente come per l'impostazione delle ore. I giorni della settimana vengono visualizzati (fig. 18). Impostare con l'aiuto dei tasti il giorno della settimana (Lu, Ma, Me, Gi, Ve, Sa, Do). Figura 18 Giorno della settimana Premere il tasto, per confermare il giorno. Il display predefinito appare automaticamente. 18 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Attivazione (senza timer avviamento) Premere brevemente il tasto (fig. 5, n.7), il LED sul tasto si accende. Il simbolo di riscaldamento appare sul display (fig. 19). Figura 19 Simbolo riscaldamento Programmazione del timer Per utilizzare il timer, impostare l'ora esatta. Il timer permette di riscaldare il vano passeggeri senza dover avviare il motore. Utilizzando il timer, l'ora di inizio e la Avvertenza durata possono essere selezionati individualmente. Possono essere impostati parallelamente fino a sette ore di inizio (PRE1-7). Premere il tasto per 3 secondi finché sul display appare "PrE" (fig. 20). Figura 20 PrE Per le differenti ore di avviamento sono disponibili sette memorie (PrE 1-7). Il sistema procede al riscaldamento nei Avvertenza rispettivi orari impostati con il timer. 19 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Selezione del tempo di inizio e della durata Tempo di inizio: Premere il tasto, per visualizzare le memorie. Nel display appare prE1 (fig. 21). Figura 21 Memorie Premere il tasto per scorrere le memorie PrE 1-7 e selezionare una memoria. Premere il tasto, per confermare la selezione. Nel display appare "00:00" e "ore" (fig. 22). Qualora l'ora di inizio sia stata già programmata appare questa al posto di "00:00". Figura 22 Visualizzazione delle ore Le ore iniziano a lampeggiare. Premere il tasto per aumentare il valore delle ore (0-23). Premere il tasto per ridurre il valore delle ore (0-23). Premere il tasto per confermare il valore delle ore. I minuti iniziano a lampeggiare. Per impostare i minuti procedere esattamente come per l'impostazione del numero di ore. I giorni della settimana vengono visualizzati (fig. 23). Figura 23 Giorno della settimana 20 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Impostare con l'aiuto dei tasti Sa, Do). il giorno della settimana (Lu, Ma, Me, Gi, Ve, Premere il tasto per confermare il giorno. Nel display appare 0´(fig. 24). Figura 24 Durata La durata può essere selezionata tra 5 e 60 minuti ad intervalli di 5. Avvertenza Durata: Per impostare la durata procedere esattamente come per l'impostazione del tempo di inizio. Premere il tasto per attivare la funzione di preriscaldamento con l'ora di inizio e la durata. Uscita: Premere il tasto per uscire dal menu. 6. Reheat (solo versione HVAC) La modalità Reheat può essere attivata solo nella modalità automatica (con il motore acceso) e con almeno una temperatura esterna di 8°C. Dopo 10 minuti la modalità Avvertenza Reheat termina automaticamente. Attivazione: Premere brevemente il tasto (fig. 5, n. 9) il LED accanto al tasto si accende. 21 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Uscita: Premere brevemente il tasto. Il LED accanto al tasto si spegne. 7. Lettura guasto In caso di guasto, appare il simbolo del guasto (fig. 6, F), nel display, per vedere di quale guasto si tratti vedere la tabella "Descrizione guasto". Avvertenza Attivazione: Premere per due secondi il tasto (fig.5, n.1) sul posto di guida, finché sul display appare E1:XY. Il menu per l'analisi dei guasti del sistema si apre. Il contatore (fig.25) mostra la frequenza attuale di occorrenza del guasto. Premere il tasto per scorrere i messaggi di guasto. Figura 25 Contatore Uscita: Premere il tasto (fig. 3, n. 1) sul posto di guida, finché non appare il display predefinito. Se si tratta di un guasto attualmente esistente, questo viene indicato da un punto tra la terza e la quarta cifra del codice di guasto sul display (fig. 24). Se il guasto persiste, allora il Avvertenza punto si spegne e il conteggio aumenta. Per cancellare la visualizzazione di un guasto, premere e tenere premuto il pulsante per sei secondi. 22 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Cancellazione: Premere e tenere premuto per sei secondi. Il guasto non viene più visualizzato Se il guasto non viene eliminato, ritornerà ad un punto tra la terza e la quarta cifra dei codici di guasto nei messaggi di guasto (fig. 26) Figura 26 Guasto attuale . 23 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Descrizione del guasto In caso di guasto del sistema, lampeggia sul display il simbolo di avvertimento per i messaggi di guasto (fig. 27). Figura 27 Display guasto Panoramica dei messaggi di guasto Messaggio di guasto nel display in der Anzeige 00 Descrizione Causa Rimedio Nessun messaggio guasto 01 La valvola dell'acqua calda del frontbox è in avaria. Il motorino della valvola di distribuzione dell'aria (vano piedi) del frontbox è guasto. 1. Controllare i connettori a spina - Controllo elettrico e visivo tutti i connettori a spina 2. Sostituire i componenti 3. Sostituire il dispositivo di comando 02 10 12 20 Avvertenza: In relazione a questo messaggio di guasto possono verificarsi altri messaggi di guasto. Questi devono essere ignorati finché il guasto 10 viene eliminato. La comunicazione alla sottostazione viene interrotta (sottostazione 1). La valvola dell'acqua calda è in avaria (tetto) (sottostazione) Avvertenza: In relazione a questo messaggio di guasto possono verificarsi altri messaggi di guasto. Questi devono essere ignorati finché il guasto 20 viene eliminato. La 1. Controllare, che la sottostazione sia attiva - Controllare i connettori a spina - Sostituire la sottostazione - Sostituire il dispositivo di comando 1. Controllare i connettori a spina - Controllo elettrico e visivo tutti i connettori a spina 2. Sostituire i componenti 3. Sostituire il dispositivo di comando 1. Controllare, che la sottostazione sia attiva - Controllare i connettori a spina - Sostituire la sottostazione - Sostituire il dispositivo di comando 24 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A Messaggio di guasto nel display in der Anzeige 21 22 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 B0 B1 SC1000 Iveco Descrizione Causa Rimedio comunicazione della sottostazione è interrotta. Il motorino della valvola del convettore è in avaria (sottostazione 2 anteriore). Il motorino della valvola del convettore è in avaria (sottostazione 2 posteriore). Guasto sensore temperatura esterna Guasto sensore di temperatura interno (parte anteriore) Guasto sensore di temperatura interno (parte posteriore) Guasto sensore temperatura canale Guasto sensore sbrinamento Guasto sensore temperatura convettore (parte posteriore) Guasto sensore di temperatura convettore (parte anteriore) Sovra/sottopressione L'accoppiamento si attiva quando la pressione scende dopo tre minuti. Sovra/sottopressione (Messaggio di guasto B0 dall'ultimo avvio del dispositivo di comando verificatosi per più di tre volte). 1. Controllare i connettori a spina - Controllo elettrico e visivo tutti i connettori a spina 2. Sostituire i componenti 3. Sostituire il dispositivo di comando 1. Rivolgersi all'assistenza, controllare con l'aiuto dello schema a blocchi menzionato nel capitolo Controllo dei componenti del sistema, dove è collegato il rispettivo componente e sostituire la centralina di comando in questione. 2. Controllo visivo di tutti i collegamenti - Sostituire il sensore 1. Verificare se si è verificato il caso B1, in questo caso vedere B. 2. Breve sovraccarico del climatizzatore a causa dell'alta velocità del motore con una temperatura ambiente elevata: L'aria condizionata è disattivata per tre minuti L'aria condizionata è completamente spenta. Disinserire e reinserire l'accensione per riavviare il sistema. Non è sufficiente spegnere e riaccendere il motore, perché è necessario un riavvio del dispositivo di comando. Qualora si possa escludere che un sovraccarico sia stato causato da un'alta velocità del motore con una temperatura esterna elevata, attenersi alla seguente procedura: - Controllare il cablaggio dei pressostati del compressore - Sostituire i pressostati - Controllare il cablaggio 25 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A Messaggio di guasto nel display in der Anzeige B2 SC1000 Iveco Descrizione Causa Rimedio Formazione di ghiaccio sul compressore dell'elettrovalvola - Sostituire l'elettrovalvola - Controllare il cablaggio della ventola del compressore - Sostituire la ventola del compressore - Controllare la quantità del refrigerante (eccessiva/scarsa). Se è presente poco refrigerante, eseguire un test di tenuta. - Controllare eventuale impurità sul condizionatore sul tetto e verificare la funzionalità della ventola. - Sostituire la sottostazione. Breve disinserimento dell'aria condizionata. Se questo messaggio appare di frequente, eseguire questi passaggi: - Verificare la presenza di sporcizia sul canale dell'aria - Controllare il cablaggio della ventola del compressore 26 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Allegato Dati tecnici 1. Dispositivo di comando Tensione nominale Range di tensione Range di temperatura Consumo di energia: Norma Standby Dimensioni in mm Peso Classe di protezione Certificazioni 24V DC 16-30V -40°C – 85°C ca.150mA ca. 5mA max. 188x110x 57 ca. 310g (senza copertura di metallo) con copertura di metallo + 160g IP30 E1 2. Sottostazione Tensione nominale Range di tensione Range di temperatura Consumo di energia: Norma Standby Dimensioni in mm Peso Classe di protezione Certificazioni 24V DC 16-30V -40°C – 85°C ca. 26mA max. 133,5 x 109,2 x 34,0 ca. 150g IP30 E1 Indice delle figure Figura 1 Versione base dispositivo di comando SC1000 ............................................. 2 Figura 2 Versione HVAC dispositivo di comando SC 1000........................................... 2 Figura 3 Sottostazione SC1000 .............................................................................. 3 Figura 4 Versione base dispositivo di comando SC1000 ............................................. 5 Figura 5 Versione HVAC dispositivo di comando SC 1000........................................... 6 Figura 6 Display .................................................................................................. 7 Figura 7 rilascio................................................................................................... 8 Figura 8 Display predefinito .................................................................................. 8 Figura 9 Velocità attuale della ventola .................................................................. 10 Figura10 Ricircolo attivo ..................................................................................... 12 27 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Codice materiale 11119479A SC1000 Iveco Figura11 Modalità automatica attiva ..................................................................... 13 Figura 12 Temperatura ambiente attuale .............................................................. 14 Figura 13 Velocità della ventola ........................................................................... 15 Figura14 Ricircolo attivo ..................................................................................... 16 Figura 15 preriscaldamento................................................................................. 17 Figura 16 ti-A ................................................................................................... 18 Figura 17 Valore delle ore ................................................................................... 18 Figura 18 Giorno della settimana ......................................................................... 18 Figura 19 Simbolo riscaldamento ......................................................................... 19 Figura 20 PrE .................................................................................................... 19 Figura 21 Memorie............................................................................................. 20 Figura 22 Visualizzazione delle ore ....................................................................... 20 Figura 23 Giorno della settimana ......................................................................... 20 Figura 24 Durata ............................................................................................... 21 Figura 25 Contatore ........................................................................................... 22 Figura 26 Guasto attuale .................................................................................... 23 Figura 27 Display guasto .................................................................................... 24 8. Indice delle abbreviazioni HVAC (riscaldamento, ventilazione, climatizzatore): frontbox AC, aria condizionata sul tetto, riscaldamento sul tetto VAC (ventilazione, climatizzatore): frontbox AC, climatizzatore sul tetto 28 25 settembre 2014 Manuale d'istruzione per l'uso per il conducente di autobus Spheros Service Worldwide NORTH AMERICA EUROPE ASIA ASIA USA Spheros North America Inc. (+17342850 *[email protected] Toll Free: ++1-888-960-4849 www.spheros.us Germany Spheros Europa GmbH 49810572 (+ *[email protected] www.spheros.de www.spheros.eu Turkey Spheros Termo Sistemleri A.S. 9021)675 (+ *[email protected] www.spheros.com.tr China Spheros (Suzhou) Ltd. 861390457or (+ 7 9 0 5 3 1 6 8 (+ *[email protected] MIDDLE & SOUTH AMERICA Finland Spheros-Parabus Ltd. 0 6 4 2 8 5 3 (+ *[email protected] www.parabus.com UAE Dubai Spheros Middle East 5 0 6 8 4 1 7 9 (+ *[email protected] Mexico Spheros México S.A. de C.V. 54)2107 (+ *[email protected] www.spheros.com.br Brasil Spheros Climatização do Brasil S/A 54)2107 (+ *[email protected] www.spheros.com.br Columbia Spheros Thermosystems Colômbia 54)2107 (+ *[email protected] Spain & Portugal Spheros Europa GmbH (+34 93 732 3908 *[email protected] www.spheros.es Turkey Spheros Termo Sistemleri A.S. 9021)675 (+ *[email protected] www.spheros.com.tr Ukraine Spheros Elektron GmbH 3802)91564 (+ www.spheros.electron.ua India Spheros Motherson Thermal System Ltd. (+91 120 4712501 *[email protected] www.spheros.in Hong Kong Spheros Ltd. (+852 3975 8300 www.spheros.asia www.spheros.cn Malaysia / Singapore Senmas Holdings Sdn. Bhd. (+603 3342 3631 *[email protected] Indonesia PT .Klima Anlage Jaya 629351 (+ *[email protected] Thailand Cherdchai Industrial Factory Co. Ltd. 5 0 2 4 6 (+ *[email protected] AFRICA South Africa Spheros SA (Pty) Ltd. (+27 (21) 703 7725 www.spheros.com AUSTRALIA Spheros Australia (Pty) Ltd. , 4 8 7 )9 3 0 1 6 (+ *[email protected] www.spheros.com.au Our country-specific service partners can be found on the specified sites! I nostri partner di assistenza specifici per il paese si possono trovare sui siti specificati! memos Per questo documento è stata usata carta cellulosa ecologica, realizzata al 100% senza cloro. For this publication an environ- mentally friendly, 100% chlorine- free bleached pulp based paper was used. Printed in Germany Con riserva di modifiche Subject to modification © Spheros Europa GmbH Spheros Europa GmbH Ihlenfelder Straße 148 · D-17034 Neubrandenburg Tel. +49 (0) 8105 7721 0 · Fax +49 (0) 8105 7721 889 www.spheros.de