Panoramica dei prodotti
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inost r ipr odot t ionl i ne Tecnologia degli azionamenti all‘avanguardia per il mondo di domani Freni e frizioni elettromagnetici per accelerare, decelerare, posizionare, arrestare e tenere in posizione Industrial Drive Systems Kendrion – L'esperto di freni Kendrion offre soluzioni sviluppando, producendo e commercializzando sistemi e componenti elettromagnetici e meccatronici innovativi e di alto pregio per i propri clienti in tutto il mondo. Nella Business Unit Industrial Drive Systems, vengono Dal 2010, la ex magneta GmbH & Co. KG appartiene al gruppo sviluppati e prodotti freni e frizioni elettromagnetiche per la Kendrion. L'odierna Kendrion (Aerzen) GmbH è un'impresa tecnologia degli azionamenti industriali, che vengono impiegati innovativa che continua a sviluppare e produrre freni e frizioni per accelerare, decelerare, posizionare, arrestare e mantenere elettromagnetiche e a polveri magnetiche nella sede di Aerzen. in posizione componenti mobili di azionamenti e carichi. I nostri freni e le nostre frizioni trovano applicazione prevalentemente Kobra, il freno di sicurezza a marchio "greensigned" nei campi della robotica e della tecnica di automazione, nella Kendrion è la prima azienda ad aver sviluppato freni di costruzione di macchine utensili e di produzione nonché nelle sicurezza che contribuiscono al benessere dell‘ambiente in applicazioni medicali e dei trasporti industriali. due modi separati. Il ridotto consumo energetico è per noi altrettanto importante quanto l‘ecologia in tutto il processo di La sede principale della società si trova in Germania a Villingen, creazione del valore. Il grande risultato di questo impegno è (Foresta Nera), ma la divisione Industrial Drive Systems vanta KOBRA (Kendrion Optimised Brake), freno di sicurezza a molle altre sedi di produzione e filiali ad Aerzen (Germania), in Cina, e prodotto pionieristico della strategia ecosostenibile a marchio in Gran Bretagna e in Italia, oltre a numerosi partner addetti alla "greensigned" di Kendrion. distribuzione in tutto il mondo. Tradizione e progresso Kendrion – We magnetise the world! Il tradizionale marchio BINDER ha posto la prima pietra verso il successo dello sviluppo della Industrial Drive Systems. Nel 1911, Wilhelm Binder ha fondato la propria ditta, dando inizio allo sviluppo e alla produzione di componenti elettromagnetici all'inizio degli anni Venti. Nel 1997 l'impresa è stata rilevata dal gruppo olandese N.V. - oggi Kendrion N.V. 2 www.kendrion.com Il mondo di Kendrion Industrial Drive Systems Settori e applicazioni Automazione e robotica Settore medicale Trasporti Sicurezza e comfort Energie rinnovabili Industria meccanica Aree a rischio di esplosione Applicazioni secondo specifiche del cliente Industria dell'intrattenimento e del tempo libero 3 Alta densità di potenza e dinamica Freni a magnete permanente Il freno a magnete permanente più piccolo al mondo I freni a magnete permanente convincono soprattutto per le dimensioni compatte e il peso comparativamente basso. ...con un diametro di soli 14 mm, Grazie all'elevata densità di potenza, questi freni permettono di è più piccolo di una moneta da conseguire, in un dato spazio di montaggio, una coppia doppia 1 centesimo e trova quindi posto rispetto ai freni a molle. anche nei più minuti motori elettrici. Inoltre, i freni a magnete permanente sono progettati secondo un principio che esclude il gioco torsionale e l'usura. Per questo, sono ideali per applicazioni con servomotore, per esempio nella tecnica di movimentazione e nella robotica. 4 Freni classici Freni con coppia elevata (High Torque) Serie PM Line High Torque Tipi 86 611..H00 86 621..H00 14.120 86 611..P00 86 611..K00 Tipologia costruttiva Freni a singola superficie frenante a magnete permanente ■■ Apertura elettromagnetica ■■ Freno di arresto Freni a singola superficie frenante a magnete permanente ■■ Apertura elettromagnetica ■■ Freno di arresto Esempi d'impiego ■■ ■■ ■■ ■■ Servomotori Azionamenti senza gioco Robotica Ottica e tecnica medicale ■■ ■■ ■■ ■■ Servomotori Azionamenti senza gioco Robotica Ottica e tecnica medicale Campo di coppia nominale M2 (Nm) Da 0,01 Nm a 240 Nm Da 0,4 Nm a 300 Nm Allacciamento elettrico (tensione nominale standard) 24 VCC 24 VCC Tipo di protezione IP 00 IP 00 Caratteristiche particolari ■■ ■■ ■■ ■■ Optional e accessori ■■ ■■ ■■ Trasmissione della coppia senza gioco torsionale Assenza di coppia residua durante il rilascio, in qualsiasi posizione di montaggio Temperatura ambiente da -5 a +120 °C Movimento assiale dell'indotto esente da usura Varianti di indotto Raddrizzatore a ponte Forme costruttive speciali ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Coppia più elevata a parità di dimensioni rispetto alla linea PM Line Elevata costanza della coppia per l'intera durata di servizio; campo di temperature esteso da -15°C a +120°C, opzionale -40°C Varianti di indotto Raddrizzatore a ponte Forme costruttive speciali Omologazioni / certificati CE CE Note – – 5 Consente energie frenanti elevate e possiede una buona resistenza all'usura Freni a molle KOBRA - Il freno per azionamenti ecologici I freni a molle KENDRION convincono perché sono realizzati in vaste serie che possono essere adattate in modo mirato alla Il freno a molle Kendrion dotato di rispettiva applicazione. marchio "greensigned" consuma fino al 75% di corrente in meno, I freni a molle ad azionamento elettromagnetico generano ha una durata superiore e rende le la coppia frenante quando viene disinserita la corrente. Per vostre macchine e i vostri impianti disattivare l'azione frenante, occorre intervenire sulla forza più ecologici ed efficienti in termini di elettromagnetica o su un dispositivo di rilascio manuale energia. supplementare. I freni a molle si distinguono grazie alle elevate energie frenanti consentite e all'elevata resistenza all'usura, che li rende adatti, ad es., all'impiego in ascensori e in azionamenti di sollevamento e motori. 6 Freni a molle a risparmio energetico Freni per impianti di sollevamento Serie KOBRA Line Elevation Line Tipi KL 100..D00 KL 110..D00 KL 200..D00 14.310 76 461..A00 76 451..A00 Tipologia costruttiva Freni monodisco a molle ■■ Apertura elettromagnetica Freni monodisco a molle Freni a doppio disco a molle Esempi d'impiego ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Motori industriali Servoazionamenti Azionamenti per cancelli Motoriduttori Tecnica dei trasporti industriali ■■ ■■ ■■ Costruzione di ascensori Tecnica di sollevamento e trasporti industriali Costruzione di gru Campo di coppia nominale M2 (Nm) Da 2,5 Nm a 80 Nm (altre coppie in fase di pianificazione, contattateci) Da 75 Nm a 440 Nm Allacciamento elettrico (tensione nominale standard) 24 V, 102 V, 178 V, 205 V, 356 VCC 205 VCC Tipo di protezione IP 54, IP 65 IP 44 Caratteristiche particolari ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Optional e accessori ■■ ■■ ■■ ■■ Non è richiesta la regolazione del traferro Principio di costruzione modulare Consumo energetico ridotto fino al 75%, dimensioni e peso ridotti di circa il 10% Oltre il 90% di tutti i componenti è riciclabile Meno inquinanti Raddrizzatore Rilevamento della corrente o tensione per la disinserzione rapida Rilascio manuale Lamiera di attrito ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Concetto di sicurezza brevettato Adatto per esigenze di sicurezza aumentate La coppia frenante viene generata quando viene disinserita la corrente Raddrizzatore Rilascio manuale Microinterruttore Omologazioni / certificati CE, cCSAus, UL EN 81-1, CE Note – – 7 Freni monodisco / lamellari Freni monodisco per applicazioni antideflagranti Serie Classic Line EEX Line Tipi 77 600..A00, 77 600..A15 77 100..A00 76..B.. ATEX, EX..A.. IEC Ex EX..B.. CSA/NEC505 Tipologia costruttiva Freni monodisco a molle e freni lamellari ■■ Apertura elettromagnetica Freni monodisco a molle; esecuzione antideflagrante secondo ATEX 100a (94 / 9 / EG), EN 60079-0 ■■ Apertura elettromagnetica Esempi d'impiego ■■ ■■ Azionamenti industriali controllati o regolati Servomotori ■■ ■■ ■■ ■■ Campo di coppia nominale M2 (Nm) Da 4 Nm a 1000 Nm Da 10 Nm a 270 Nm Allacciamento elettrico (tensione nominale standard) 24, 102, 178 VCC 1~230, 400, 525 VAC; da40 a 60 Hz 24, 205, 342, 356 VCC 1~230, 400 VCA; da 40 a 60 Hz Tipo di protezione IP 54, IP 55*, IP 66** IP 56, IP 67*, ATEX Caratteristiche particolari ■■ ■■ ■■ ■■ Optional e accessori ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ 8 Motori industriali nel settore della sicurezza Piattaforme petrolifere Impianti silo Industria mineraria Sistema chiuso Pronto al montaggio Regolazione centrale continua della coppia Attacco di centratura per montaggio tachimetro Rilascio manuale, microinterruttore Protezione aumentata contro la corrosione Raddrizzatore, raddrizzatore di sovraeccitazione Monitoraggio della corrente e della tensione per la disinserzione rapida Con guarnizione di attrito speciale Scaldiglia anticondensa ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Protezione contro esplosione o incendio, protezione anti polvere Circuiti di protezione da sovratensioni a varistori Temperatura ambiente da -20 a +40°C Nottolino con foro finito Rilascio manuale Microinterruttore Raddrizzatore Con guarnizione di attrito speciale Chiusura ermetica aggiuntiva per applicazioni offshore Omologazioni / certificati CE II 2G Ex de IIC T5** Note * Se montato sotto la cuffia della ventola del motore ** Forma costruttiva speciale * Forma costruttiva speciale ** Disponibile forma costruttiva speciale con omologazione II 2D Ex tD A21 T100°C Freni a molle modulari Freni monodisco tipologia costruttiva compatta Freni monodisco ■ configurazione flessibile Module Line Compact Line Vario Line 77 500..A15 77 500..B15 76 13106H00 76 13113A00 76 431..H00 Freni a molle modulari speciali Apertura elettromagnetica Freni monodisco a molle ■■ Apertura elettromagnetica Freni monodisco a molle ■■ Apertura elettromagnetica ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Motori per mandrini principali Grandi servomotori Motori industriali Applicazioni speciali Tecnica dei trasporti industriali ■■ ■■ ■■ ■■ Motori di piccola taglia Macchine per la lavorazione del legno Azionamenti per cancelli Impianti di convogliamento ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Motori industriali Servoazionamenti Azionamenti per cancelli Motoriduttori Tecnica dei trasporti industriali Da 60 Nm a 500 Nm Da 1 Nm a 10 Nm Da 1 Nm a 600 Nm 24, 102, 178 VCC 1~230 VCA; 50 o 60 Hz 24, 102, 178 VCC 1~230 VCA; 50 Hz 24, 102, 178, 205 VCC IP 55 IP 54* IP 55*, IP 65** ■■ ■■ Da montare sulla flangia motore lato comandi Coppia regolabile ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Raddrizzatore Rilascio manuale Microinterruttore Scatola di collegamento ■■ ■■ Ottimo rapporto qualità/prezzo Montaggio semplice Non è richiesta la regolazione del traferro Con e senza raddrizzatore incorporato Raddrizzatore Flangia ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Regolazione centrale continua della coppia Non è richiesta la regolazione del traferro Principio di costruzione modulare Raddrizzatore Rilevamento della corrente o tensione per la disinserzione rapida Rilascio manuale Lamiera di attrito Protezione aumentata contro la corrosione Senza anello di regolazione Manicotto CE CE CE Albero di trascinamento a richiesta * Se montato sotto la cuffia della ventola del motore * Se montato sotto la cuffia della ventola del motore ** Se montato sotto la cuffia della ven tola del motore utilizzando accessori 9 Freni a singola superficie frenante forma ultra-piatta Freni monodisco per funzionamento in corrente alternata Serie Slim Line AC Line (3~) Tipi 76 13105C00 76 13111C00 73 431..H00 73 241..H00 73 245..E00 Tipologia costruttiva Freni monodisco e a singola superficie frenante a molla ■■ Apertura elettromagnetica Freni monodisco a molle in esecuzione aperta e chiusa ■■ Apertura elettromagnetica Esempi d'impiego ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Motori di piccola taglia Servomotori Attuatori Troncatrici Macchine per la lavorazione del legno Azionamenti per cancelli ■■ ■■ Campo di coppia nominale M2 (Nm) Da 0,25 Nm a 3 Nm Da 4,5 Nm a 92,5 Nm Allacciamento elettrico (tensione nominale standard) 24, 102 VCC 1~230 VCA; 50 o 60 Hz 3~400 VAC; 50 o 60 Hz Tipo di protezione IP 54* IP 40*, IP 44**, IP 65*** Caratteristiche particolari ■■ ■■ ■■ Optional e accessori ■■ Versioni con e senza raddrizzatore integrato con circuiti di protezione Montaggio in qualsiasi posizione Il disco del freno funge da ventola del motore Raddrizzatore ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ 10 Gru Impianti di convogliamento Allacciamento diretto alla corrente trifase Alta frequenza di commutazione Tempo d'intervento ultra breve Elevata riserva di usura Rilascio manuale* Lamiera di attrito (esecuzione aperta) Flangia (esecuzione aperta) Omologazioni / certificati CE CE Note * Se montato sotto la cuffia della ventola del motore * Forma costruttiva aperta ** Se montato sotto la cuffia della ventola del motore ***Disponibile esecuzione chiusa con scatola di collegamento Freni elettromagnetici a singola superficie frenante Frizioni elettromagnetiche a singola superficie frenante Active Brake Line Active Clutch Line 86 111..E00 86 121..E00 14.110 86 011..E00 86 021..E00 86 051..E00 86 053..E00 14.100 Freni elettromagnetici a singola superficie frenante ■■ Chiusura elettromagnetica Frizioni elettromagnetiche a singola superficie frenante ■■ Chiusura elettromagnetica ■■ ■■ ■■ ■■ Applicazioni industriali Meccanica di precisione Macchine per ufficio Macchine tessili ■■ ■■ ■■ ■■ Applicazioni industriali Meccanica di precisione Macchine per ufficio Macchine tessili Da 0,2 Nm a 150 Nm / 350 Nm* Da 0,2 Nm a 150 Nm / 350 Nm* 24, 48 VCC 24, 48 VCC IP 00 IP 00 ■■ ■■ Differenti varianti di flangia Forme costruttive speciali ■■ ■■ ■■ ■■ Raddrizzatore ■■ Differenti varianti di flangia Forme costruttive speciali Allacciamento a spina piatta Raddrizzatore CE CE * A richiesta * A richiesta 11 Precisione e lunga durata Abbinamenti freno-frizione I freni e le frizioni elettromagnetiche di Kendrion (Aerzen) GmbH trasmettono la coppia o effettuano la frenata attraverso un attrito a secco. Quando è applicata tensione continua, la coppia Il montaggio non richiede una regolazione successiva è trasmessa senza gioco torsionale. Danno il ritmo alle macchine ad alte Grazie alla molla anulare pretensionata nella parte della flangia prestazioni che selezionano esterna, in assenza di tensione viene garantito un rilascio del e smistano la posta. freno senza coppia residua. Questi freni e frizioni possono essere installati in ogni posizione e difficilmente necessitano di manutenzione. 12 Abbinamenti frenofrizione KBK Tipo 14.200 Tipologia costruttiva Chiusura elettromagnetica Esempi d'impiego Temporizzazione di piccole masse Campo di coppia caratteristica Mk (Nm) Frizione: 3,6 Nm Freno: 4,5 Nm Allacciamento elettrico (tensione nominale standard) 24 VCC Caratteristiche particolari ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Assenza di gioco Assenza di coppia residua Montaggio semplice e rapido Il montaggio non richiede dispendiose regolazioni I traferri sono regolati in fabbrica Montaggio e smontaggio facili in caso di manutenzione 13 La coppia è variabile in continuo Freni e frizioni a polveri magnetiche La caratteristica principale dei freni e delle frizioni a polveri magnetiche è la possibilità di modificare gradatamente la coppia Elettronica di controllo a seconda della corrente di eccitazione. L'elettronica di controllo è essenziale Per trasmettere la coppia dal rotore esterno a quello interno per il pilotaggio di freni e frizioni a sono inserite nel traferro specifiche leghe e polveri altamente polveri magnetiche. resistenti all'abrasione. A seconda del campo elettromagnetico, queste polveri a grana fine realizzano dipoli magnetici e quindi trasmettono la coppia. La potenza del campo determina la stabilità di tali dipoli e di conseguenza la coppia trasmessa. 14 Freni a polveri magnetiche Frizioni a polveri magnetiche Tipo 14.512 14.502 Tipologia costruttiva Chiusura elettromagnetica Chiusura elettromagnetica Esempi d'impiego Svolgimenti Avvolgimenti Campo di coppia caratteristica Mk (Nm) Da 10 a 320 Nm Da 10 a 320 Nm Allacciamento elettrico (tensione nominale standard) 24 VCC 24 VCC Caratteristiche particolari ■■ ■■ La coppia è regolabile tramite la corrente Posizione di montaggio orizzontale ■■ ■■ La coppia è regolabile tramite la corrente Posizione di montaggio orizzontale Frizioni con collegamento a spina piatta Tipo 14.501 Tipologia costruttiva Chiusura elettromagnetica Esempi d'impiego Avvolgimenti Campo di coppia caratteristica Mk (Nm) 2,5 Nm Allacciamento elettrico (tensione nominale standard) 24 VCC Caratteristiche particolari ■■ ■■ La coppia è regolabile tramite la corrente Posizione di montaggio orizzontale 15 Affidabilità senza compromessi Freni e frizioni Airflex® La serie Airflex® abbraccia un ampio spettro di freni e frizioni Applicazioni per applicazioni industriali. I prodotti Airflex® sono considerati ■■ Marine a livello internazionale quali successori della frizione originale ■■ Lavorazione di metalli Fawick®, sviluppata da Thomas Fawick nel 1938. Oggi, con ■■ Dinamometri la sua serie Airflex®, Eaton offre molteplici soluzioni per i più ■■ Motori svariati campi d'impiego come piattaforme per trivellazioni ■■ Industria mineraria e del cemento sottomarine, escavatori a cucchiaio, polverizzatori e ■■ Trivellazioni di giacimenti di gas, petrolio e acqua rimorchiatori. Ricambi Airflex® Da Eaton troverete prodotti che soddisferanno tutte le vostre Se optate per un prodotto Eaton, vi aspettate una soluzione esigenze, sia che siate alla ricerca di un prodotto standard di alto valore qualitativo, capace di offrirvi prestazioni di per la vostra applicazione, sia che vi occorra una soluzione su prim'ordine anche in condizioni di esercizio critiche. Il cliente misura. Se desiderate maggiori informazioni su come i prodotti richiede prodotti di qualità incomparabile. Da Eaton, supplire Airflex® possano soddisfare le esigenze specifiche della vostra esattamente a questa esigenza è uno degli obiettivi prioritari applicazione, rivolgetevi a Kendrion Industrial Drive Systems. dell'azienda. Il numero di fornitori di guarnizioni di attrito e altri ricambi è molto alto, ma quanto buoni sono davvero i loro Caratteristiche 16 prodotti? È meglio andare sul sicuro: i ricambi originali Airflex® ■■ Qualità ineguagliata sono fabbricati per accoppiamenti con precisione e offrono la ■■ Affidabilità senza compromessi, anche in condizioni di certezza che la vostra frizione o il vostro freno raggiungano i esercizio critiche dati prestazionali specificati per l'intera durata di vita e oltre. ■■ Minima manutenzione durante il suo ciclo di vita Affidatevi ad Airflex®, marchio nato dalla frizione Fawick® e ■■ Precisione di accoppiamento unica fonte di ricambi originali. Categorie di prodotti Airflex® Tipo CB Tipo VC Tipo E/VE/EB Freni e frizioni Freni e frizioni Freni e frizioni a tamburo, ad azione a tamburo, ad azione a tamburo, ad azione pneumatica verso l'interno pneumatica verso l'interno pneumatica verso fino a 131.000 Nm fino a 1.706.000 Nm l'esterno fino a 114.000 Nm Tipo WCB Tipo DBB Tipo DP Freni pneumatici Freni monodisco a molle Freni a disco raffreddati ad acqua ad apertura pneumatica pneumatici o idraulici per movimenti di o idraulica fino a fino a 11.300 N cadauna pinza scivolamento, adatti fino 286.000 Nm a 819.000 Nm Tipo ER Tipo CS/CTE Freni e frizioni Freni a tamburo a molle a tamburo, ad azione ad apertura pneumatica pneumatica verso fino a 12.200 Nm l'esterno fino a 13.300 Nm Giunti rotanti di passaggio Tipo QRV 1, 2 o 3 canali di passaggio Silenziatori disponibili per valvole di scarico rapido Per garantire la soddisfazione ottimale del cliente, offriamo un pacchetto di assistenza completo su tutti i prodotti Airflex®. 17 Raddrizzatori e moduli a risparmio energetico Insiemi di componenti elettronici per attuatori Il portafoglio di Kendrion contiene una grande varietà di componenti elettronici per il pilotaggio di attuatori elettromagnetici come, ad es., freni e magneti. L'impiego dei Modulo a risparmio energetico (ESM) moduli di controllo consente di migliorare notevolmente varie caratteristiche degli attuatori. La funzione di sovraeccitazione Il modulo a risparmio energetico e disinserzione rapida ottimizza in modo evidente i tempi di ESM, abbinato alla bobina adatta, reazione. L'abbassamento della tensione di mantenimento consente un risparmio massimo di migliora il comportamento termico dell'attuatore e risparmia energia del 75% energia. Sono disponibili moduli elettronici adatti a diverse classi di potenza dei vari attuatori. Gli collegamenti sono concepiti a seconda della tipo d'installazione. Kendrion offre così il complemento ottimale per il pilotaggio elettronico di freni elettromagnetici e magneti per tutte le applicazioni. 18 Piccoli ed economici Universali e versatili Serie Lean Collection Universal Collection Tipi 32 0710.B.. | 32 0730.B.. 32 0731.B.. 32 07.2.B.. | 32 17.2.B.. 32 4730.B.. | 32 57303B.. 32 67.04B.. | 32 77303B.. Caratteristiche ■■ ■■ ■■ Esempi di applicazione ■■ ■■ ■■ Molto compatto Economico Ampia scelta di soluzioni di montaggio e collegamento Da utilizzare con i freni della Slim Line, Compact Line e Vario Line fino alla taglia 16 Se utilizzati in applicazioni con minime esigenze dinamiche, i raddrizzatori possono essere montati in scatole di derivazione di piccole dimensioni ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Tutti i tipi di raddrizzatori e di commutatori possono essere montati in un unico alloggiamento Ampia scelta di soluzioni di montaggio e collegamento Uso universale con tutti i freni fino alla taglia 16 a seconda della potenza assorbita Comandi con cicli ad alta velocità Ideale per freni con lunghi intervalli di manutenzione e bassa emissione di calore Installazione sui freni della Classic Line Utilizzo separato con freni e magneti Tensione di ingresso nominale Max. 500 V CA Max. corrente di uscita ADC Semionda: Ponte: Sovraeccitazione No 2:1 a seconda del tipo Disinserzione rapida Esterna a seconda del tipo Esterna o interna con rilevamento di tensione o corrente Norme CE | EN60529 | HD625.1 S1 NSRL | IP 00 CE | EN60529 | HD625.1 S1 NSRL, EMVRL | IP 00 Optional e accessori ■■ ■■ ■■ Max. 500 (575) V CA 1,0 A 2,0 A Clip di montaggio su guida portante Installazione tramite adesivo Cavetti per collegamento a motore M4 Semionda: da 0,7 A a 2,0 A Ponte: da 0,7 A a 2,0 A Sovraeccitazione: da 1,4/0,7 a 3,0/1,5 A ■■ ■■ ■■ Clip di montaggio su guida portante Installazione tramite adesivo, clip di montaggio Cavetti per collegamento a motore M4 19 Intelligenti e flessibili Potenti e variabili Serie Standard Line Power Line Tipi 32 47124A00 | 32 57123A00 32 67124A00 | 32 77123A00 33 433 1.A.. Caratteristiche ■■ ■■ Raddrizzatori intelligenti con disinserzione rapida Funzione di sovraeccitazione ■■ ■■ Esempi di applicazione ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Utilizzo ideale con grandi freni e grandi magneti Potenza di tenuta ottimizzabile Disinserzione rapida Montaggio su guida portante Tensione di ingresso nominale Max. 500 V CA Max. 415 V CA Max. corrente di uscita ADC Semionda: fino a 1,2 A Ponte: fino a 1,2 A Sovraeccitazione:2,4/1,2 A Sovraeccitazione:da 4 a 12 A Eccitazione di mantenimento: da 2 a 9 A Sovraeccitazione 2:1 a seconda del tipo Sì Disinserzione rapida Esterna o interna con rilevamento di tensione o corrente Esterna Norme CE | EN60529 | HD625.1 S1 NSRL, EMVRL | IP 00 | IP 65 CE | EN60529 | HD625.1 S1 NSRL, EMVRL | IP 00 Optional e accessori ■■ ■■ ■■ 20 Ideali per freni di potenza elevata a partire dalla taglia 14 Semplicità di montaggio; circuiti inclusi nella scatola morsettiera del motore Raddrizzatori con funzionamento in sovraeccitazione e tensione di mantenimento regolabile per elevate potenze Morsetti a vite a innesto permettono una semplice chiusura dei contatti Montaggio su guida portante a richiesta Alloggiamento con raccordo a vite Cavetti per collegamento a motore M4 ■■ ■■ ■■ Montaggio su guida portante Circuito stampato aperto Morsetti a vite a innesto Innovazione e riduzione dei costi Modulo a risparmio energetico (ESM) Versione CC Versione CA 34 10125B 0X 32 77101 A00 32 77101 A00 ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ Raddrizzatori con funzionamento in sovraeccitazione e tensione di mantenimento regolabile per elevate potenze Morsetti a vite a innesto permettono una semplice chiusura dei contatti Piccoli ed economici Tensione / corrente di mantenimento specifiche del cliente Adatto per ammodernamenti CC da 18 a 40 V (da 24 a 48 V) CA 100 ~ 240 V 220 ~ 400 V CC 2 A 1,4 A | 0,7 A 1,0 A | 0,5 A Sì Optional CE EMV 2004/108 EWG EN 50081/2 ■■ ■■ ■■ Circuito stampato aperto Circuito stampato protetto mediante materiale termorestringente Alloggiamento con morsetti a vite 21 Applicazioni secondo specifiche del cliente Troviamo la soluzione ottimale La competenza specifica nel settore dell'elettromagnetismo Caratteristiche da noi acquisita nel corso degli ultimi decenni è il requisito ■■ Soluzioni a misura del cliente indispensabile per la realizzazione di prodotti orientati al ■■ Consulenze individuali mercato. ■■ Il vostro prodotto ideale ■■ Il vostro vantaggio sul mercato ■■ In perfetta sintonia con le esigenze specifiche dei diversi L'implementazione di concetti innovativi e tecnologie settori all'avanguardia nello sviluppo, abbinati a processi di produzione e di logistica modernissimi sono il nostro punto di forza. Esempi di applicazione 22 Grazie all'utilizzo di piattaforme di prodotto standard, i nostri ■■ Applicazioni individuali clienti possono sempre contare su soluzioni individuali sia per ■■ Macchine speciali grandi volumi sia per minori quantità. La continua ottimizzazione ■■ Serie piccole dei processi operativi garantisce il costante sviluppo del nostro ■■ Serie medie know-how. ■■ Serie grandi Molto di più di una semplice sostituzione Ricambi a marchio BINDER Quando si tratta di ricambi per i prodotti BINDER è meglio Oltre all'alta qualità dei ricambi, è importante riuscire a trovare evitare inutili esperimenti: solo le parti e gli accessori di ricambio rapidamente i componenti giusti e disporne velocemente. Per originali BINDER possono garantire affidabilità e noi siamo gli rendere il nostro servizio di assistenza il più comodo e sicuro unici in grado di fornirli. La nostra rete di assistenza garantisce possibile, supportiamo i nostri clienti sin dall'inizio nella loro la disponibilità dei ricambi in tutto il mondo. ricerca del componente o della macchina di ricambio. I nostri clienti abituali conoscono l'affidabilità dei nostri ricambi Potete sempre fare affidamento sulle nostre scorte di ricambi. da anni, perché sanno che solo i nostri ricambi garantiscono La nostra produzione flessibile e l'efficiente logistica, unite la perfetta compatibilità e l'efficiente funzionamento delle loro alla competenza dei nostri collaboratori orientati al servizio al macchine. cliente, sono la chiave per fornire un supporto rapido e affidabile in qualsiasi situazione. Se affidabilità nel tempo e prestazioni perfette sono per voi importanti, dovete essere assolutamente sicuri di utilizzare Siamo convinti che nessuna azienda possa permettersi inutili esclusivamente ricambi originali BINDER. Nel lungo periodo ritardi per rimettere in servizio una macchina o un impianto questo è un investimento che ripaga sempre. che si guastano. I nostri tempi di risposta sono rapidi in tutto il mondo grazie al nostro Service Competence Center. In casi particolarmente urgenti, siamo in grado di spedire le merci a magazzino entro 24 ore. 23 Kendrion (Villingen) GmbH Wilhelm-Binder-Straße 4-6 78048 Villingen-Schwenningen Germania Tel: +49 7721 877-0 Fax:+49 7721 877-1462 [email protected] www.kendrion.com Kendrion (Aerzen) GmbH Dibbetweg 31 31855 Aerzen Germania Tel: +49 5154 9531-31 Fax:+49 5154 9531-41 [email protected] www.kendrion.com © KENDRION 06.05.2015
