SALONE DI GINEVRA 2017
La #TOP10 targata Rossi Ecocar
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I Professionisti della mobilità
#GIMS2017
Ecco la nostra classifica delle 10 migliori
auto ecologiche presentate a Ginevra:
SALONE DELL’AUTO DI GINEVRA…A TUTTO GREEN!
NANOFLOWCELL QUANT 48VOLT
HYUNDAI FE CONCEPT
Quando il «green» chiama, Rossi Ecocar risponde!
Auto elettriche, ibride e ibride plug-in: anche quest’anno, le
protagoniste indiscusse del Salone di Ginevra sono loro.
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID
JAGUAR I-PACE CONCEPT
LEXUS LS500H HYBRID
HYUNDAI IONIQ PLUG-IN
OPEL AMPERA-E
SMART ELECTRIC DRIVE
RENAULT ZOE E-SPORT CONCEPT
TOYOTA I-TRIL CONCEPT
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TOP1: NANOFLOWCELL QUANT 48VOLT
Nanoflowcell è una start-up europea con
base in Liechtenstein e al Salone di Ginevra
ha debuttato con la sua Quant 48Volt.
Questa auto elettrica sportiva (ma non
esattamente una hypercar) utilizza celle a
flusso come fonte primaria di energia
elettrica.
È spinta da 4 motori a propulsione da 140
kW ciascuno, per un totale di 760 kW tutti a
bassa tensione.
Accelera da 0 a 100 km/h in 2,4 secondi, ha
una velocità limitata a 300 km/h e
un'autonomia di oltre 1000 km.
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TOP2: HYUNDAI FE CONCEPT
Nuovo step dell’alimentazione a idrogeno,
la Hyundai Fe Concept nasce come
prototipo di una crossover Fuel Cell.
Rispetto all'attuale Hyundai ix35 Fuel Cell, la
FE Concept ha un powertrain più leggero
del 20% e più efficiente del 10%.
La potenza delle batterie è invece cresciuta
del 30%.
Con un pieno di idrogeno, è in grado di
garantire oltre 800 km di autonomia.
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TOP3: PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID
La Panamera Turbo S E-Hybrid è la
dimostrazione tangibile di quanto per
Porsche sia importante la mobilità elettrica.
È spinta dal 4.0 V8 della Panamera Turbo in
combinazione a un'unità elettrica da
136 CV.
La potenza complessiva è di 680 CV e una
coppia di 850 Nm.
Accelera da 0 a 100 in 3,4 secondi e ha una
velocità di punta pari a 310 km/h e un
consumo medio di 2,9 litri/100 km.
Si avvia in modalità esclusivamente elettrica
E-Power percorrendo una distanza fino a 50
chilometri ad emissioni zero.
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TOP4: JAGUAR I-PACE CONCEPT
È l'anteprima della prima auto del marchio
inglese completamente elettrica.
In arrivo nella seconda metà del 2018, Jaguar
I-Pace ha una batteria da 90 kWh e due
motori elettrici, uno per asse.
La potenza complessiva scatenata dal
motore è di 400 CV, una coppia massima di
700 Nm.
Ha un’accelerazione da 0 a 100 in 4 secondi
e un’autonomia elettrica di 500 Km.
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TOP5: LEXUS LS500H HYBRID
Lexus, marchio premium di Toyota, toglie i
veli alla sua risposta alla Mercedes Classe S
ibrida e presenta in anteprima mondiale al
Salone di Ginevra la LS500h Hybrid.
Il design coniuga le caratteristiche di una
berlina quattro porte a passo lungo con il
profilo ribassato tipico di una coupé.
La variante ibrida della sua nuova ammiraglia
monta un motore benzina 3.5 V6 Dual VVT-i
e due motori elettrici che erogano
complessivamente una potenza massima di
354 CV/264 kW.
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TOP6: HYUNDAI IONIQ PLUG-IN
La variante plug-in rappresenta il punto di
incontro tra la versione elettrica e la
versione ibrida.
Declinata ora nelle tre diverse motorizzazioni
a basse o zero emissioni (elettrica, ibrida e
plug-in), la nuova Ioniq Plug-in arriverà già a
maggio sui mercati europei.
È spinta da un motore 1.6 benzina GDI 4
cilindri a iniezione diretta da 105 CV e 147
Nm, combinato a un motore elettrico da 45
kW (61 CV).
Grazie alla batteria da 8,9 kWh agli ioni
polimeri di litio, la Ioniq Plug-in è in grado di
percorrere fino a un massimo di 63 Km.
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TOP7: OPEL AMPERA-E
Il salto in avanti di Opel verso la mobilità
green.
La nuova Ampera-E è una elettrica con
prestazioni da sportiva.
Ha un'autonomia di oltre 500 Km in
modalità elettrica e bastano 30 minuti per
ricaricare la batteria di circa 150 km
(presso le stazioni pubbliche di ricarica rapida
a corrente continua da 50 kW).
Il motore eroga una potenza di 204 CV, una
coppia di 360 Nm, con un’accelerazione da
0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
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TOP8: SMART ELECTRIC DRIVE
La citycar per eccellenza rinnova il suo
parco a emissioni zero e presenta a Ginevra
la nuova gamma Electric Drive al completo.
Le Smart ForTwo, Cabrio e ForFour
elettriche montano un motore da 60 kW in
grado di erogare una potenza di circa 81 CV.
L’autonomia massima è di 160 Km, che
scende a 155 per la quattro posti.
Dall’autunno sarà disponibile un
caricabatterie rapido da 22 kW, che
consentirà di ricaricare la Smart elettrica
fino all'80% in meno di 45 minuti.
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TOP9: RENAULT ZOE E-SPORT CONCEPT
Pensata per la pista, è il nuovo concept di
casa Renault: la Zoe E-Sport.
Nata dall'incontro tra una Renault ZOE di
serie e una monoposto Renault e.dams di
Formula E.
100% elettrica, 100% sportiva.
Pesa 1.400 kg, di cui 450 riferiti alla batteria
da 40 kWh, come la Zoe di serie.
Monta due motori elettrici da 460 CV e una
coppia massima di 640 Nm.
Arriva ad una velocità massima di 210
km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 3,2
secondi.
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TOP10: TOYOTA I-TRIL CONCEPT
La mobilità urbana del futuro secondo
Toyota ha quattro ruote, tre posti, un motore
elettrico, guida autonoma e si chiama I-Tril.
È stata definita «un’elettrica che piega come
una moto».
Oltre ad essere ad emissioni zero, il concept
è anche leggero e compatto: lungo 2,83
metri, alto 1,46 metri, ha una carreggiata
anteriore di 1,2 metri e pesa 600 kg.
È in grado di ospitare tre passeggeri e di
piegare in curva grazie alla tecnologia Active
Lean.
Un vero e proprio ibrido tra una macchina e
un motociclo.
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AUTO.IT
http://www.auto.it/news/saloni/ginevra/2017/03/14-754740/toyota_itril_lelettrica_che_piega_come_una_moto/
BIBLIOGRAFIA CONSULTATA
JAGUAR.IT
http://www.jaguar.it/jaguar-range/i-pace-concept-car/index.html
LEXUS.IT
https://www.lexus.it/lexus-today/the-newls/?gclid=CjwKEAjwzKPGBRCS55Oe46q9hCkSJAAMvVuMEgJz59-9DVKDtjWmE6X64dEiLokeZcheetqvPMKGBoCrNnw_wcB&gclsrc=aw.ds&dclid=CIjKwae2NICFUShUQod5YwJJw#Introduction
LIFEGATE.IT
http://www.lifegate.it/persone/stile-di-vita/salone-dellauto-di-ginevra-2017-tutte-lenovita-elettriche-e-ibride
MOTORAGE.IT
https://www.motorage.it/2017/02/lexus-ls500h-lammiraglia-ibrida/
MOTORIONLINE.COM
http://www.motorionline.com/2017/02/22/smart-electric-drive-my-2017-piu-urbanadi-cosi-non-si-puo-speciale-video-e-foto/
OMNIAUTO.IT
http://www.omniauto.it/magazine/44415/nanoflowcell-quant-48v-760-cv-senzaconcorrenza
OPEL.IT
http://www.opel.it/veicoli/modelli-futuri/opel-ampera-e.html
QUATTRORUOTE.IT
http://www.quattroruote.it/news/concept/2017/03/07/hyundai_fe_concept_salone_di
_ginevra_2017.html
http://tv.quattroruote.it/eventi/video/ginevra-2017-con-la-porsche-panamera-hybrid
http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/03/07/hyundai_salone_di_ginevra_201
7.html
http://www.quattroruote.it/news/novita/2017/03/03/smart_due_speciali_per_il_salon
e_di_ginevra_2017.html
http://www.quattroruote.it/news/concept/2017/03/07/renault_zoe_e_sport_concept_
a_ginevra_l_elettrica_derivata_dalla_formula_e.html
TUTTOSPORT.COM
http://www.tuttosport.com/news/motori/tech-zone/2017/01/1620109803/opel_ampera-e_il_salto_in_avanti_verso_la_mobilit_green/
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