SISTEMA QUALITÀ CERTIFICATO ISO 9001
ISO 9001 CERTIFIED SYSTEM QUALITY
Captatore
Magnetico
RO2300
per Bordo Treno
8344001 -CF
F I T R E S.p.A. – 20142 MILANO – ITALIA – via Valsolda, 15
tel.: +39.02.8959.01 – fax: +39.02.8959.0400 – e-mail: [email protected]
Filiali a Roma e Venezia-Mestre
Rilevamento delle informazioni di posizione fornite dalle
boe magnetiche di terra
Rilevamento senso del flusso magnetico “Nord-Sud” e
“Sud-Nord” per attivazione di due uscite indipendenti
Alimentazione captatore di bordo: 24 VDC / max. 50 mA
Grado di protezione IP65
Equipaggitao con connettore ferroviario Jupiter maschio
e relativo connettore volante femmina a 7 poli
In opzione, è disponibile la versione dotata di circuito
elettronico in grado di captare segnali in frequenza
emessi da apposite boe attive di terra (in questo caso
anche le boe di terra richiedono la relativa alimentazione
a 24 VDC).
FUNZIONAMENT0 DEL CAPTATORE RO2300
Il captatore RO2300è costituito da due circuiti magnetici sensibili al campo magnetico generato dalle boe di terra.
Ciascun circuito magnetico è costituito da un oscillatore che trasforma l'informazione magnetica “Nord-Sud” oppure
“Sud-Nord” in un segnale elettrico.
Ciascun circuito magnetico è costituito da un magnete permanente, opportunamente orientato e da una bobina
percorsa da una corrente alternata, fornita da un oscillatore a bassa frequenza integrato nel captatore.
Ciascun circuito magnetico è normalmente saturato dal magnete in esso contenuto.
La reattanza dell'avvolgimento, da circuito saturo, è trascurabile; di conseguenza, la corrente in esso circolante è
massima.
Al passaggio sopra una boa magnetica, il flusso emesso da questa provoca la desaturazione di uno dei due circuiti
magnetici del captatore.
Infatti viene desaturato il circuito magnetico, il cui flusso locale è opposto a quello della boa, mentre l'altro circuito non
è per nulla influenzato in quanto i flussi sono concordi.
La reattanza del circuito desaturato aumenta pertanto di molto bloccando la corrente alternata generata dal circuito
oscillante, fornendo in tal modo in uscita un segnale negativo, per tutto il tempo in cui il captatore RO2300 è sottoposto
al campo magnetico della boa di terra.
N.B. Al momento dell'accoppiamento con la boa di terra, il captatore RO2300 fornisce in uscita un segnale quando i
flussi dei campi magnetici di bordo e di terra sono opposti.
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CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
Le dimensioni del captatore RO2300 sono riportate nei successivi disegni.
La distanza massima tra captatore RO2300 e boa che garantisce una corretta captazione del campo magnetico, con
boa e captatore allineati, è di 130mm.
La captazione delle boe è garantita con un disassamento massimo di 40mm
CARATTERISTICHE TECNICHE
Distanza di captazione in esercizio
Distanza massima di captazione
Velocità massima di captazione (transito treno)
Velocità minima di captazione (transito treno)
Alimentazione
Consumo
Segnale di uscita in assenza campo magnetico della boa
Segnale di uscita in presenza campo magnetico della boa
Grado di protezione
Isolamento (rigidità dielettrica)
Temperatura di funzionamento
Dimensioni
Peso
130 mm.
150 mm.
250 km/h
0 km/h
24VDC ±10%
Max. 50 mA
24VDC (min=20VDC, max=Alim.) open collector
0VDC (max 2VDC)
IP65
2 kVAC
da – 25 a + 70 °C
Vedi disegni di ingombro
5 kg
PRESCRIZIONI di INSTALLAZIONE e COLLEGAMENTO
Il captatore RO2300 deve essere installato a bordo del treno in posizione tale per cui sia garantito il passaggio sopra la
boa magnetica di terra in accordo alle seguenti regole:
un disallineamento max. di 40 mm (rispetto al centro boa e centro captatore)
una distanza max. tra il piano della boa ed il piano del captatore di 130 mm.
la superficie piana del captatore RO2300 deve essere rivolta verso il basso (rotaie)
il connettore ferroviari Jupiter deve essere rivolto verso la carrozza del treno
la posizione del captatore RO2300 di bordo deve essere scelta in modo da evitare influssi magnetici generati da
altri dispositivi magnetici e/o elettro-magnetici di bordo
per maggiore sicurezza, si raccomanda di schermare il più possibile il captatore RO2300 tramite schermi di ferro
amagnetico
Configurazione del connettore ferroviario Jupiter maschio assemblato sul captatore:
.
Connettore maschio –
Vista lato cablaggio
interno al captatore
Connettore femmina volante
Vista lato a saldare cavi esterni
Il captatore RO2300 è fornito completo di relativo connettore ferroviario Jupiter volante con pin femmina
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TIPICO della ZONA di FUNZIONAMENTO del CAPTATORE MAGNETICO RO2300 TRANSITANTE SOPRA UNA
BOA MAGNETICA di TERRA con DISTANZA di 130 mm. tra CAPTATORE e BOA
SCHEMA di INSTALLAZIONE BOA e CAPTATORE MAGNETICI per OTTENERE il MASSIMO VALORE di
ACCOPPIAMENTO
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Dimensioni di ingombro
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