Concorsi
LVM studio associato
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Concorsi
2015
Città di Verbania
CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA
RIQUALIFICAZIONE DI PIAZZA F.LLI BANDIERA
con: SI.ME.TE. S.r.l. (capogruppo), STUDIO O. SINISCALCO,
PRODIM S.r.l., EL S.r.l., GEOL ANDREA SCAGLIA
7° classificato
Concorsi
Attraverso la realizzazione di un parcheggio interrato, la
piazza diventa un nuovo spazio pubblico pedonale
all’interno della Città di Verbania.
Il progetto ristabilisce idealmente il rapporto dell’area con
l’acqua (Torrente San Bernardino e Lago Maggiore):
l’immagine che l’architettura restituirà allo spazio pubblico
sarà quella di un giardino trattato come la sponda
lacustre che si affaccia sull’acqua in movimento.
Per limitare l’impatto dell’intervento in interrato, si è deciso
di mantenere l’attuale morfologia del terreno, articolando
così lo spazio pubblico su due livelli perfettamente
integrati e comunicanti, sia funzionalmente che
percettivamente. La nuova piazza così ridefinita si presta a
diventare spazio di aggregazione sotto diverse forme:
giardino pubblico, mercato settimanale, area adatta ad
accogliere spazi aperti delle attività commerciale e della
ristorazione nonché un luogo attrezzato per eventi e
manifestazioni. Il disegno sinusoidale della piazza, che si
concretizza fisicamente nel rivestimento dell’edificio
parcheggio, ed il giardino pensile, con la sua vegetazione di
schermatura ai margini, contribuiscono a ridurre
l’inquinamento sonoro delle attività della piazza verso le
abitazioni che si affacciano.
Concorsi
2015
Comune di Firenze
CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER LA
RIQUALIFICAZIONE DI PIAZZA DELL’ISOLOTTO A FIRENZE
Piazza dell'Isolotto è il centro e cuore del quartiere nato nel
1954 che, attorno a questo spazio, è cresciuto e si è fatto
comunità.
La proposta progettuale pone al centro la necessità di dare
allo spazio la connotazione di piazza sia in senso
urbanistico che sociale,liberandone la superficie dalla sosta e
circolazione delle auto. La circolazione e la sosta si
organizzano lungo gli assi stradali esistenti, lasciando la
superficie compresa tra la Chiesa e Via dei Ligustri all'uso
degli utenti a piedi o in bicicletta.
L'organizzazione dello spazio valorizza i punti nodali:
unendo questi punti e le loro geometrie si realizza una pista
ciclabile che dal Viale dei Bambini porta alla passerella delle
cascine, creando un cono visivo che ha come scenografia la
facciata della chiesa di Santa Maria Madre delle Grazie.
La piazza pedonale diventa un grande spazio con
pavimentazione continua su cui organizzare il mercato,
con la sua nuova copertura, e le diverse attività pubbliche;
"la piazza" della cultura urbana dell'ottocento.
Al suo interno lo spazio verde esistente viene ampliato per
collegarsi al grande viale ciclopedonale dei bambini, con il
mantenimento degli alberi esistenti e nuove piantumazioni.
Concorsi
Concorsi
2014
Società per Cornigliano
CONCORSO DI PROGETTAZIONE IN DUE GRADI PER LA
RIQUALIFICAZIONE DI VIA CORNIGLIANO A GENOVA
con: Sintagma S.r.l. (capogruppo)
Concorsi
La nuova via Cornigliano diventa la lunga linea della
mobilità dolce del quartiere, su cui prendono forma nuovi
spazi urbani disegnati a partire dalle direzioni delle vie che
su di essa si attestano. Su questa linea s’inserisce la nuova
viabilità ciclabile, che si attesta sul lato sud della via, ma
nella parte centrale si sposta al centro della carreggiata,
formando un’isola sopraelevata tra le due corsie veicolari.
Il disegno del suolo, in asfalto colorato, si sviluppa dalla
zona centrale dell’intervento, dove i colori dei fronti
principali caratterizzano la strada, alle restanti parti della
via, con il solo marciapiede colorato e segnato da intarsi in
legno composito che evidenziano gli spigoli e le direzioni
degli edifici prospettanti. Su queste superfici si collocano gli
elementi di arredo urbano e le aree verdi, sovrapponendo
su questa trama la memoria dei filari che hanno
caratterizzato il paesaggio lungo la via negli anni del suo
primo sviluppo. I diversi elementi sono collocati in
prossimità di attività che li possano utilizzare e, nei punti
dove la nuova configurazione consente spazi maggiori, si
collocano degli elementi puntuali di giochi per bambini.
Sopra il disegno del suolo sono sospesi, su cavi tesati tra i
due fronti della via, i corpi illuminanti con tecnologia LED,
elementi-segnale in quota che contribuiscono a identificare
la centralità lineare del nuovo spazio urbano del
quartiere, riflettendo nel cielo l'andamento sinuoso della
viabilità ciclabile.
Concorsi
2014
Provincia autonoma di Bolzano - Alto Adige
CONCORSO D’IDEE CITTÀPAESEFIUME: AREA FLUVIALE
VALLE ISARCO-BRESSANONE
con: IG Ingegneria e Geotecnica (capogruppo)
Le misure adottate per proteggere la zona insediata di
Bressanone prevedono una risagomatura del fondo fluviale
dell’Isarco e dello Rienza: con questi interventi le aree a
ridosso degli argini non subiscono sostanziali modificazioni
di quota e si minimizza anche la necessità di alzare gli
argini. Si abbasserà il livello di magra, ma sarà consentito un
utilizzo degli argini con la creazione di spazi a diversi
livelli, di percorso e ricreativi, in progressivo avvicinamento
all’acqua.
Nella zona sportiva Priel il percorso esistente della ciclabile
Brennero-Bolzano si sposta verso il fiume e scende a una
quota intermedia, in modo da liberare in superficie uno
spazio per l’ampliamento della piscina dove verranno
realizzate due vasche d’acqua all’aperto affacciate sul
fiume: gli utenti nuoteranno nella piscina e avranno uno
stretto contatto visuale con l’Isarco che scorre. Quando il
percorso ciclopedonale riprende quota nella sede esistente,
lungo l’argine si creano una serie di terrazzamenti lignei
che permettono una sosta a diversi livelli, fino alla quota di
magra; durante i periodi di piena saranno usufruibili i
“terrazzi” a quota superiore.Il nuovo parco lineare lungo le
sponde fluviali sarà evidenziato anche attraverso il
posizionamento nelle zone di interscambio di Landmark, a
segnalare gli accessi al parco e dove potranno essere
illustrati gli interventi realizzati.
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Concorsi
2013
Impresa Pizzarotti & C. SpA
APPALTO INTEGRATO PER LA COSTRUZIONE DEL
COLLEGAMENTO LINEA TORINO CERES - RETE R.F.I.
LUNGO CORSO GROSSETO COMPRESE LA REALIZZAZIONE
DELLA FERMATA GROSSETO ED IL COMPLETAMENTO
DELLA FERMATA REBAUDENGO
con: Sintagma S.r.l. (capogruppo), Sintecna S.r.l.
Concorsi
All'interno della progettazione complessiva dell'opera
infrastrutturale LVM si è occupato delle migliorie sull'area
mercatale e sulle opere di arredo urbano.
La volontà è quella di costruire un intervento unitario dove
materiali, pavimentazioni, collocazione di verde e alberature,
arredo urbano e dotazioni impiantistiche concorrano ad
identificare un nuovo spazio urbano, e dove i servizi e le
attività commerciali presenti, quelle ricollocate e quelle
potenzialmente inseribili in funzione delle nuove
caratteristiche dell'area possano coesistere ed essere messe
in relazione nel modo più efficace. Il mercato di quartiere, è
un importante luogo di relazione: si prevede quindi che
possa essere utilizzato anche come luogo di informazione
sulle trasformazioni urbane e gli sviluppi del cantiere
durante tutta la sua durata, ed i nuovi servizi che grazie
all’arrivo del treno saranno garantiti al quartiere. Si ritiene
inoltre fondamentale che lo spazio urbano occupato dalle
piazzole del mercato rappresenti un luogo di aggregazione
per il quartiere anche nei momenti in cui il mercato,
fisicamente, non si tiene. A questo fine si propone la
realizzazione, su ogni piazzola in cls, con una grafica
duratura e permanente, di un sistema di giochi per i
bambini del quartiere visibile quando non ci sarà il
mercato. Queste superfici potranno essere utilizzate per il
gioco dei più piccoli favorendo le interazioni e
migliorando la continuità nell'uso degli spazi.
Concorsi
2012
MATTIODA PIERINO E FIGLI SpA
APPALTO INTEGRATO COMPLESSO PER LA
REALIZZAZIONE DI UN NUOVO EDIFICIO PER LE ESIGENZE
DIDATTICO SCIENTIFICHE DELL'UNIVERSITÀ DI MILANO
con: SI.ME.TE. S.r.l. (capogruppo), STUDIO O. SINISCALCO,
arch. Barbieri, Studio Riccato-Virano, M.C.M. IMPIANTI S.r.l
La scelta dei progettisti nell'affrontare il progetto Definitivo
facente parte dell'offerta tecnica della gara è stata volta al
rispetto, per quanto possibile, delle scelte formalifunzionali del Progetto Preliminare esistente,
ottimizzandone alcuni aspetti distributivi e tecnicocostruttivi. Nel Progetto il “cuneo verde” rappresenta lo
spazio che detta il sistema di relazioni tra le diverse parti del
complesso, costituito dall’edificio Biblioteca – la cui
geometria accompagna la prospettiva del cuneo – e dal
volume a otto piani fuori terra disposto lungo l’asse estovest. Il volume che si innalza a partire dal basamento delle
aule e della segreteria è impostato secondo una tipologia
distributiva a manica “tripla” che, a parità di altezza,
permette di creare un volume più compatto. La terza
componente del complesso è un articolato corpo
basamentale che da un lato rappresenta la proiezione con
terrazzamenti verso l’area verde dell’alto edificio dei
Dipartimenti e dall’altro concorre a disegnare insieme con la
Biblioteca la parte terminale del cuneo verde. In questo
corpo sono ubicate l’Aula Magna, le grandi aule di didattica
e la segreteria con autonomo accesso.
Concorsi
Concorsi
2012
Comune di Novara, Camera di Commercio di Novara e CIM
S.P.A
PORTA DI NOVARA - CONCORSO D’IDEE PER
L’ACQUISIZIONE DI UNA PROPOSTA IDEATIVA VOLTA
ALL’INDIVIDUAZIONE DI UN LANDMARK, ALLO SVILUPPO
DELL’INTERPORTO E ALLA VALORIZZAZIONE E
RIQUALIFICAZIONE DELLE AREE CONTERMINI SITE A
NORD EST E RICOMPRESE TRA IL CASELLO
AUTOSTRADALE DI NOVARA EST E LO SVINCOLO DELLA
TANGENZIALE
Progetto 1° classificato
Concorsi
La proposta presentata parte dall’analisi del layout
fondiario e degli usi del suolo, caratterizzato da una
tessitura prevalentemente agricola con lotti fondiari disposti
lungo l’asse NO-SE. Il corridoio5 (AV e Autostrada) e il CIM
sono posti lungo l’asse EO. Usando i tracciati fondiari come
griglia si sono definiti 3 layers caratterizzanti l’intervento:
edifici, pavimentazioni, verde.
Gli edifici, i capannoni dei futuri sviluppi del CIM, le
palazzine per il terziario e le aree per la logistica integrata
sono posti lungo l’asse NO-SE, riprendondo il disegno dei
lotti attraverso diverse campiture di asfalto colorato. Le aree
verdi a mitigazione seguiranno il disegno dei lotti, con un
diverso uso dello spazio naturale, mantenendo anche le
rogge che compongo il sistema agricolo della zona. Su
questa sovrapposizione di layers (edifici, asfalto, verde) si
incrociano le infrastrutture esistenti.
A questo reticolo di infrastrutture si aggiunge il ponte di
connessione tra l’area a sud del corridoio5 e il futuro
sviluppo del CIM a nord. Un ponte veicolare, pedonale e
ciclabile che attraverso una viabilità secondaria a nord
dell’autostrada, un parcheggio d’interscambio accanto al
casello di Novara Est e sistemi di discesa verso le fermate
dell’AV e delle FNM, è in grado di connettere le aree
progettate
alla viabilità
locale,
nazionale ed
internazionale.
Concorsi
2010
Comune di Torino
LA METAMORFOSI: UN CONCORSO INTERNAZIONALE PER
DISEGNARE IL FUTURO DI TORINO NORD - AMBITO
SEMPIONE-GOTTARDO EX TRINCEA FERROVIARIA
con: dott. Alessandro BALBO
Il progetto del nuovo spazio pubblico parte dall’analisi della
frequentazione dei luoghi allo stato attuale e conseguente
agli interventi previsti e proposti.
Il progetto proposto per la promenade urbana lungo la
copertura dell'ex trincea ferroviaria, si pone l’obbiettivo di
determinare una redistribuzione dei flussi lungo tutto
l’asse, evitando la concentrazione nei soli luoghi generatori.
In questo modo lo spazio riconquistato alla città diventerà
uno spazio pubblico fruito e fruibile da tutti gli utenti.
La nuova rotonda è pensata come un bio-lago alimentato
dal sistema di raccolta delle acque superficiali che,
depurate nel bacino con processi naturali, saranno
riutilizzate in seguito per l'irrigazione. L'energia per il
pompaggio, per il sistema di fitodepurazione del bio-lago e
per l'alimentazione degli impianti di irrigazione, sarà fornita
da pannelli fotovoltaici posizionati su "alberi fotovoltaici“ al
centro del lago stesso.
Concorsi
Concorsi
2009
UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI VERONA
CONSULENZA PER LA PRESENTAZIONE DELL'OFFERTA
ALLA PROCEDURA APERTA PER I LAVORI DI RECUPERO
DELL'EX PANIFICIO PRESSO L'EX COMPENDIO DI SANTA
MARTA IN VERONA
ed.art. S.r.l. capogruppo mandataria, A.C.I.S.C.P.A.
Consorzio Stabile e Gozzo Impianti S.p.A. mandanti
Concorsi
Il disciplinare di gara prevedeva che le imprese partecipanti
potessero proporre, come Offerta Tecnica, alcune varianti
alle soluzioni di restauro poste a base di gara.
Compito dello Studio è stato quello di raccogliere il
materiale elaborato dai collaboratori, confrontandosi con
essi anche sulle scelte tecniche di alcune soluzioni proposte
in variante, e rielaborarlo al fine di presentare un’offerta
omogenea seppur nelle varie articolazioni dovute
all’eterogeneità dei temi affrontati.
Si è poi progettato un contenitore per l’Offerta Tecnica,
realizzato in legno, che richiamasse morfologicamente
l’edificio in oggetto.
Concorsi
2008
COMUNE DI RIVALTA DI TORINO (TO)
CONCORSO DI IDEE PER LA RIQUALIFICAZIONE
URBANISTICA DELL’AREA CASERMETTE
5° classificato
L'osservazione dell'area e degli edifici che attualmente vi
insistono ha condotto alla scelta di limitare la nuova edificazione
laddove il terreno risulta già impegnato dalle costruzioni
esistenti, al fine di preservare la grande area boscata, con
funzione di polmone verde. I nuovi edifici affacciati sul parco
ospitano una pluralità di funzioni strettamente integrate tra loro,
in modo da creare un quartiere completo e vivo, con un’offerta
molto articolata di tipologie abitative per soddisfare differenti
esigenze e garantire il mix sociale della nuova comunità.
Nell'ottica di preservare il più possibile l'area verde, inoltre, si è
scelto di collocare i parcheggi di pertinenza privata (per funzione
residenziale, commerciale e terziaria) in box e autorimessa
interrata, proponendo così un modello di utilizzo del suolo che
riservi alle funzioni pedonali il cuore dell'intervento.
Particolare attenzione, infine, è stata dedicata al corretto
sfruttamento dell'energia prodotta dal sole e al risparmio
energetico degli edifici, al fine di creare un nuovo insediamento
nel segno della sostenibilità ambientale
Concorsi
Concorsi
2007
Codelfa S.p.A. mandataria, Gozzo Impianti S.p.A e
Arsis Costruzioni srl mandanti
CONCORSO DI IDEE PER LA RIQUALIFICAZIONE
URBANISTICA DELL’AREA CASERMETTE
con: SI.ME.TE. srl (capogruppo mandataria), arch. V. Riccato,
arch. M. Virano, arch. C. Crosetto
1° classificato
Concorsi
La concezione strutturale della proposta trasforma la
capriata monodirezionale di progetto in una travata
tridimensionale, modificando lo schema dei montanti di
appoggio da verticali ad inclinati a ‘V. Si mantiene però la
percezione
figurativa
precedente,
confermando
l’eccezionalità della forma progettata dall’arch. Norman
Foster.
L’immagine della copertura dell’edificio fluttuante tra
convessità e concavità, avrà piena visibilità diurna nel
panorama bruno delle coperture circostanti ed il suo esteso
candore sarà percepibile alla vista anche dalla lunga
distanza.
Dalla considerazione di tale percezione è nata l’idea di
riproporla anche come visibilità notturna attraverso una
tenue illuminazione.
Concorsi
2006
Codelfa S.p.A. mandataria, Gozzo Impianti S.p.A mandante
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI TORINO - PROPOSTA DI
PROJECT FINANCING PER IL COMPLESSO DI PIAZZALE
ALDO MORO – ATTRAVERSAMENTI
con: arch. Pepe Barbieri, Studio Riccato-Virano
2° classificato
Concorsi
I temi del progetto possono essere riassunti in alcune parole
chiave:
ATTRAVERSAMENTI: della mobilità pedonale, percettivi,
metaforici. Nell’asse principale teso tra le Vetrerie e La
Mole, si genera un grande “vestibolo urbano” a tutt’altezza,
che consente di leggere la presenza della Mole posta
proprio su quella direttrice.
VUOTI: il progetto deve “mettere in valore” i vuoti, come
componenti preziose della spazialità urbana. Il vuoto
principale è l’attuale piazzale da trasformare in giardino.
Sono vuoti anche gli attacchi a terra dell’edificio verso
strada, reinterpretazione dei “porticati” storici.
FLESSIBILITÀ: combinazione tra scelte distributive
generali, scelte strutturali, scelte impiantistiche, scelte
architettoniche.
FIGURE: Con esse il progetto deve costruire una relazione
realizzando una riconoscibile immagine urbana.
Fondamentale è il rapporto con l’arte: le quattro fusioni in
bronzo proposte da Michelangelo Pistoletto corrispondenti
ai quattro colori delle razze umane chiamate ad accarezzare
gli alberi, sembrano dialogare in silenzio con le statue di
Palazzo Accorsi e aiutano a volgere lo sguardo in alto per
“accarezzare la Mole”.
.
Concorsi
2005
COMUNE DI MONZA (MI)
CONCORSO DI PROGETTAZIONE EUROPEO“PRATUM
MAGNUM” PER LA RIQUALIFICAZIONE DELLA PIAZZA
TRENTO E TRIESTE E DI ALTRI SPAZI PUBBLICI A QUESTA
ANNESSI.
con: Studio Riccato-Virano
La Piazza Trento e Trieste viene inserita nel sistema
integrato di spazi pedonali da vivere, ridisegnata attraverso
un nuovo perimetro definito ad est dal nuovo “Fontanile” ed
a ovest dal porticato che unisce i portici esistenti. Vengono
assunti tre elementi naturali come “tracce della memoria” :
l’acqua, l’erba , la pietra con la traccia storica delle chiodere.
L’acqua: il nuovo “Fontanile” Fontana, è una traccia liquida
in leggero movimento che offre una continua possibilità di
seduta., con presenza di memoria in bronzo della
manifattura storica del cappello.
La pietra: tutta la Piazza è lapidea con disegno reticolare
planimetrico che prolunga Via della Vittoria fino al
Monumento, che esce dal suolo come da una grande
“spaccatura“, come frammento di un passato più recente.
Dal reticolo a terra si eleva Il nuovo porticato, come
percorso coperto fra i portici esistenti, che reinventa, con le
sue tele chiare di copertura, le chiodere delle attività
tessili medioevali: “ le chiodere ” .
L’erba: l’inserimento dell’erba è circoscritta nella geometria
del disegno e diventa essa stessa segno grafico che
organizza la matrice localizzativa delle 179 bancarelle del
mercato, evocando la memoria dell’”ex Pratum”.
Concorsi
Concorsi
2004
Parcheggi Italia S.p.A. - CODELFA S.p.A
CONCORSO DI PROGETTAZIONE PER IL PARCHEGGIO
INTERRATO IN PIAZZA CITTADELLA A VERONA
con: Studio Riccato-Virano e Studio di Ingegneria ing. A.
Sailer
2° classificato
Concorsi
Tema del progetto, situato in una piazza centrale e storica
della città, è la vicenda shakespeariana di Romeo e
Giulietta.
Il parcheggio interrato è concettualmente e fisicamente
diviso in due comparti dedicati ai due personaggi, e
rappresentati ciascuno da una grande scultura astratta
attorno a cui si sviluppano le rampe elicoidali che conducono
ai vari piani.
Lungo questo percorso funzionale, ma anche narrativo, sono
raffigurate sulle pareti, tramite mosaici (tipo Bisazza)
immagini delle rappresentazioni della vicenda di Romeo e
Giulietta nelle varie arti: danza, cinema, teatro e arti
figurative.
Concorsi
2003
Parcheggi Italia S.p.A. - CODELFA S.p.A
PROJECT FINANCING PER LA PROGETTAZIONE,
REALIZZAZIONE E GESTIONE DEL PARCHEGGIO
INTERRATO IN PIAZZA VITTORIO VENETO A TORINO
con: Studio Riccato-Virano e Studio Ing. Andrea Sailer
1° classificato
Il Parcheggio sotterraneo di Piazza Vittorio Veneto non può
caratterizzarsi solo per le sue qualità funzionali, ma deve
rispondere anche a due altri requisiti fondamentali:
essere ambientalmente compatibile nel contesto urbano
omogeneo della piazza
presentare un'elevata appetibilità sociale diventando, nella
dei cittadini, un "luogo della città" anziché un "non luogo"
come di solito sono gli spazi tecnico - funzionali sotterranei
La strategia per conseguire ciò si basa su cinque cardini
fondamentali:
identificazione dell'opera con un LOGO come chiave
comunicativa esterna e codice unificato della messaggistica
interna
individuazione di una nuovo funzione ATRIO per gli accessi
pedonali come prosecuzione della piazza al primo interrato
creazione "ad hoc" di installazioni d'ARTE (di luce) in ogni
atrio e nell'interno del parcheggio (luci d'artista undergrond)
inserimento del valore aggiunto INFORMAZIONE sia come
ausilio all'orientamento interno sia come servizio ai cittadini
interpretazione del CANTIERE inteso come occasione di
eventi e parte integrante dell'opera la cui funzione comincia
ben prima dell'inaugurazione.
Concorsi
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