Simulazione di Esame
Legislazione - Deltaplano & Parapendio, 70 domande in 70 minuti!
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NOME ALLIEVO:
DATA & ORA:
01. E' possibile normalmente volare con deltaplano e parapendio all'interno delle zone vietate denominate 'PAPA',
'DEL TA' e 'ROMEO?
a) no
b) sì, ma solo nei giorni festivi
c) sì
02. Come si riconosce una spalla lussata?
a) da un abbassamento dell'arto con infossamento all'altezza dell'articolazione
b) da un improvviso gonfiore in corrispondenza dell'articolazione
c) dal fatto che braccio ed avambraccio risultano privi di articolazione
03. Il tessuto con cui è generalmente costruito un parapendio deve essere:
a) resistente all'usura, molto elastico e gas-permeabile
b) resistente all'usura, anelastico e gas-permeabile
c) resistente all'usura, anelastico e non gas-permeabile
04. Che cos'è l'anemometro?
a) è lo strumento che misura la velocità all'aria di un apparecchio
b) è lo strumento che misura la velocità al suolo di un apparecchio
c) è lo strumento che misura la velocità verticale di un apparecchio
05. Come si esegue il controllo di rollio in deltaplano?
a) facendo semplicemente ruotare l'asse del corpo rispetto alla barra
b) spostando lateralmente il corpo e facendo nello stesso tempo ruotare il suo asse rispetto alla barra
c) spostando lateralmente il corpo rispetto alla barra, sempre mantenendolo parallelo alla chiglia
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06. Come si deve intervenire soccorrendo un infortunato che presenta solo una ferita?
a) aiutarlo a mettersi in piedi
b) lasciare la ferita scoperta dopo averla opportunamente tamponata, sino all'arrivo di idoneo soccorso
c) tamponare la ferita con ciò che è possibile, cercando di lasciare coperta la ferita sino all'arrivo di idoneo soccorso
07. Come si interviene provvisoriamente in caso di grave scottatura?
a) si mantiene pulita e detersa la parte ustionata sino al momento in cui sono possibili interventi specialistici qualificati
b) non si tocca assolutamente la parte ustionata anche se è sporca trasportando l'infortunato dal medico più vicino
c) si pone sulla parte ustionata un qualsiasi unguento disponibile
08. Quando sussiste in volo il rischio che il pilota satira di un oscuramento della vista a seguito di manovre che
inducono forti accelerazioni?
a) Quando le accelerazioni indotte sono del tipo positivo (testa-piedi) e superano i 4 G per un tempo superiore a 4 secondi
b) quando comunque sono del tipo negativo (piedi-testa)
c) quando si passa da accelerazioni positive ad accelerazioni negative senza soluzione di continuità in meno di 4 secondi
09. Dovendo riporre un parapendio si avrà cura di farlo:
a) solo se la vela è asciutta ed in luogo secco.lontano da fonti di calore ed al riparo dalla luce solare
b) solo se la vela è asciutta, in ambiente moderatamente umido e caldo, ai riparo dalla luce solare
c) anche se è un po' umido, purché in luogo caldo, lasciando il sacco contenitore aperto onde consentire all'umidità di
evaporare
10. Durante l'ultimo volo in deltaplano abbiamo effettuato un atterraggio pesante. Il crossbar ed un montante si
sono piegati:
a) riandiamo in volo avendo sostituito il montante e raddrizzato perfettamente il crossbar
b) riandiamo in volo solo dopo aver sostituito il montante ed il crossbar con ricambi originali
c) riandiamo in volo avendo raddrizzato perfettamente montante e crossbar
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11. Il materiale di cui sono rivestite le superfici di un deltaplano si deteriorano particolarmente se esposto a lunga
a:
a) raggi infrarossi
b) raggi ultravioletti
c) clima particolarmente secco
12. Se, salendo in quota, si rileva la temperatura dell'aria ogni 100 mt. e si riportano i suoi valori su un grafico, si
costruisce:
a) la curva o diagramma di stato dell'atmosfera di quella località a quell'ora
b) l'adiabatica secca dell'atmosfera di quella località a quell'ora
c) l'isoterma di quella località a quell'ora
13. Per quale motivo si pongono questioni di sicurezza volando con un'ala la cui superficie è troppo grande in
rapporto al peso del pilota?
a) perché la velocità massima e quella di stallo risultano essere troppo vicine
b) solo perché in tali condizioni esistono problemi di stabilità
c) anche perché la velocità massima è ridotta e può non consentire adeguata penetrazione con vento contrario
14. Che cos'è la bussola?
a) è lo strumento che indica la direzione del Nord magnetico e quindi la rotta magnetica percorsa da un apparecchio
b) è lo strumento che indica la direzione del Nord geografico e quindi la rotta vera percorsa da un apparecchio
c) è Io strumento che indica la direzione del Nord magnetico e quindi la rotta vera percorsa da un apparecchio
15. Come varia l'umidità relativa dell'aria all'aumentare della sola pressione atmosferica?
a) l'umidità relativa diminuisce
b) l'umidità relativa aumenta anche sino a raggiungere il valore del 100 %
c) l'umidità relativa non varia al variare della pressione se la temperatura rimane costante
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16. Quale altezza minima sì deve mantenere per il sorvolo di centri abitati praticando attività vololiberistica (VDS
con apparecchi privi di motore)?
a) 150 mt. nei giorni feriali e 300 mi nei giorni festivi
b) quella che comunque garantisce di poter atterrare al di fuori degli stessi
c) non vi è un'altezza minima perché è comunque vietato il sorvolo di centri abitati con deltaplano e parapendio
17. Come accompagnare un infortunato con una lesione leggera in grado di camminare?
a) procurargli un paio di stampelle
b) portarlo a spalle
c) metterglisi al fianco dal lato della lesione cingendogli la vita con il braccio, se possibile
18. Le accelerazioni negative (piedi-testa) corrispondono ad una diminuzione dei 'G' o meglio ad una diminuzione
fittizia dell'accelerazione di gravità. Quando si possono manifestare in volo?
a) durante una brusca richiamata
b) durante brusche manovre di picchiata
c) durante il volo su traiettoria rettilinea con forte pendenza
19. Sulla polare delle velocità di un'ala un punto corrisponde al regime di minimo tasso di caduta. Esso si realizza:
a) volando all'incidenza alla quale corrisponde la minima resistenza
b) volando all'incidenza alla quale corrisponde la massima resistenza
c) volando all'incidenza alla quale corrisponde la massima portanza
20. Decidiamo di sostituire i 'maillons' dell'imbrago con moschettoni. Avremo cura di:
a) verificare che questi ultimi siano omologati e provvisti di ghiera a vite
b) verificare che questi ultimi siano montati correttamente
c) usare moschettoni di tipo leggero per non appesantire l' imbrago stesso
21. Come intervenire in presenza di una persona in stato di shock?
a) lasciarla tranquilla alleggerendole l'abbigliamento per evitare che sudi
b) somministrarle liquore o caffè per farla riprendere
c) adagiarla in posizione supina e coprirla, cercando di muoverla meno possibile
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22. Di quanto varia la resistenza aerodinamica di un profilo alare triplicandone la velocità:
a) del triplo
b) non varia
c) diviene nove volte più grande
23. Che cos'è la temperatura di rugiada?
a) la temperatura alla quale l'aria diverrebbe satura se raffreddata senza subire variazioni di pressione
b) la temperatura alla quale l'aria diverrebbe satura se riscaldata senza subire variazioni di pressione
c) la temperatura alla quale si otterrebbe la saturazione aumentando la pressione di un millibar o hectopascal
24. Come si definisce la pressione che un fluido esercita su una superficie?
a) è i prodotto della superficie per la forza che il fluido esercita sulla stessa
b) è il rapporto tra la forza che il fluido esercita sulla superficie ed i quadrato della superficie stessa
c) è la forza che il fluido esercita sull'unità di superficie
25. Se in corrispondenza di qualche elemento costituente il corredo di tiranteria del deltaplano si riscontra
presenza di ruggine:
a) è necessario prima di volare rimuoverla prontamente usando appositi prodotti antiruggine sul particolare interessato
b) è possibile comunque intraprendere il volo purché si sia accertata l'integrità del particolare interessato
c) è indispensabile sostituire il particolare in questione con altro idoneo di identiche caratteristiche, prima di intraprendere
qualsiasi tipo di volo
26. In virata a causa della forza centrifuga il sistema ala-pilota si comporta come:
a) se il suo peso fosse maggiore
b) se il suo peso fosse minore
c) se la sua resistenza aerodinamica fosse minore
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27. Perché la direzione del vento non è mai rettilinea da una zona di alta pressione ad una zona di bassa
pressione?
a) solo perché la superficie terrestre è piena di ostacoli che il vento è costretto ad aggirare
b) solo perché attorno ad una zona di alta pressione esistono più zone di bassa pressione
c) soprattutto perché esistono forze devianti, quali quella di Coriolis e quella di attrito col terreno, che non consentono al
vento di procedere in direzione rettilinea
28. Nel caso che una persona sia colpita da scarica elettrica e che rimanga a contatto con il cavo a bassa tensione,
il soccorritore dovrà:
a) rimanere a distanza di sicurezza
b) prenderla per un braccio e tentare di staccarla dalla sorgente elettrica
c) staccarla dalla sorgente elettrica facendo uso di un attrezzo di materiale isolante come ad esempio i legno
29. Se, essendo l'unico presente, vi capita di dover soccorrere un traumatizzato, come dovete comportarvi?
a) cercate subito un medico nel paese più vicino dopo averlo sistemato in posizione supina
b) intervenite soccorrendolo voi stessi a seconda dei traumi subiti, come meglio potete
c) adagiatelo con cautela in una posizione idonea tenendo presente che in caso di frattura alla colonna vertebrale ogni
movimento può causare danni irreparabili e andate immediatamente a cercare soccorso qualificato
30. In condizioni di vento a favore, usando la stessa ala, il pilota più pesante:
a) volerà con un'efficienza suolo massima minore di quella realizzata dal pilota più leggero
b) volerà con un'efficienza suolo massima maggiore di quella realizzata dal pilota più leggero
c) volerà con una efficienza suolo identica a quella realizzata dal pilota più leggero
31. Se deltaplano e parapendio sono particolarmente soggetti agli effetti negativi del windshear, come può essere
giudicato un atterraggio effettuato sottovento ad ostacoli rilevanti in condizione di vento sostenuto?
a) fattibile con difficoltà e solo da piloti esperti
b) molto tecnico e quindi fattibile solo con molta attenzione
c) assolutamente pericoloso per qualsiasi pilota e tipo di apparecchio
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32. La Legge italiana stabilisce che:
a) all'interno degli spazi aerei controllati si svolga normalmente solo attività di volo di aeromobili civili e/o militari e non di
apparecchi VDS
b) all'interno degli spazi aerei controllati si svolga normalmente attività di volo di aeromobili civili e/o militari e di apparecchi
VDS
c) all'interno degli spazi aerei controllati si svolga sempre attività di volo di aeromobili civili e/o militari e nei giorni festivi
anche attività di volo di apparecchi VDS
33. Riguardo al paracadute di emergenza è necessario accertare prima di ogni volo che:
a) la maniglia di azionamento sia all'interno della sacca di lancio
b) non sia stato aperto anche solo per ispezione, in quanto la ripiegatura non eseguita dal costruttore non garantisce
l'apertura
c) la fune di vincolo sia saldamente ancorata, la sacca correttamente posizionata, la maniglia di azionamento sia facilmente
raggiungibile ed azionabile
34. Come si interviene su una persona svenuta a seguito di trauma?
a) si prova a rianimarla energicamente scuotendola dopo aver chiamato idonei mezzi di soccorso
b) le si sollevano le gambe al di sopra del livello del capo, solo se non si sospettano lesioni alla colonna vertebrale,
chiamando con urgenza idonei mezzi di soccorso
c) si adagia in posizione supina, le si pratica la respirazione artificiale, si chiamano se necessario idonei mezzi di soccorso
35. Che cos'è un CTR?
a) una porzione di spazio aereo controllato all'interno della quale si svolge attività di volo di aeromobili civili e/o militari in
arrivo o partenza su uno o più aeroporti
b) una porzione di spazio aereo, non necessariamente controllato, all'interno della quale si svolge attività di aeromobili civili
e/o militari in arrivo o partenza su uno o più aeroporti
c) una porzione di spazio aereo controllato riservata all'arrivo o partenza di aeromobili militari
36. Che cosa è una zona 'PAPA' o prohibited?
a) una porzione di spazio aereo all'interno della quale è normalmente proibito il volo a tutti gli aeromobili
b) una porzione di spazio aereo all'interno della quale è permesso il volo ai soli aeromobili
c) una porzione di spazio aereo all'interno della quale non possono volare i soli velivoli militari
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37. Per quale motivo il pilotaggio in prossimità del suolo deve necessariamente essere più dolce ed attento?
a) perché il recupero da posizioni inusuali in cui a si venga a trovare intenzionalmente o meno, comporta una perdita di
quota che può risultare estremamente pericolosa
b) perché l'ampiezza di eventuali virate risulta maggiore a parità di inclinazione laterale
c) perché l'effetto suolo si fa sentire alterando le prestazioni dell'apparecchio
38. Come si interviene nel caso che una persona presenti un trauma all'addome?
a) 1 - si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, mettendola in piedi per alleviarle il dolore
b) si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, evitando di muoverla e di comprimerle l'addome stesso
c) si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, nel frattempo le si praticano massaggi all'addome
39. La pressione dinamica dell'aria in corrispondenza di un profilo concavo-convesso ai normali regimi di volo è:
a) maggiore sull'estradosso
b) minore sull'estradosso
c) identica sulle due superfici dell'ala
40. In che cosa consiste il post-stallo di un parapendio o che casa può accadere se si verifica?
a) è la situazione prodotta dal permanere in condizioni di stallo ma non può verificarsi alcunchè di anormale
b) è la condizione in cui si trovavata dopo una corretta rimessa dallo stalla, non può accadere alcunchè di anormale
c) è la situazione prodotta dal permanere in condizioni di stallo e può verificarsi il totale collasso dell'ala
41. Se conosciamo la pressione esistente al livello del mare (QNH) ed in base ad essa regoliamo il nostro altimetro,
su di esso siamo in grado di leggere:
a) l'altezza geometrica sul terreno sottostante
b) l'altitudine sul livello medio del mare
c) l'elevazione sul livello del mare
42. lI materiale e la tecnologia con cui sono fabbricati i paracadute di emergenza per il volo libero (VDS con
apparecchi privi di motore) garantiscono totale sicurezza per aperture effettuate:
a) a qualsiasi velocità di caduta
b) a velocità di caduta contenute entro certi imiti indicati dal costruttore
c) solo a velocità pari a quelle massime del deltaplano e del parapendio
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43. A distanza di sicurezza dal terreno, come eseguire correttamente una prova di stallo in deltaplano?
a) spingere dolcemente e gradualmente sulla barra per aumentare l'angolo di incidenza e quindi permettere, a stallo
avvenuto, la ripresa di velocità del mezzo
b) spingere in avanti sui montanti per ottenere angoli d'incidenza elevati, e mantenere questa posizione per almeno 30
secondi
c) dopo adeguata presa di velocità, spingere sulla barra con decisione per ottenere un rapido aumento dell'incidenza
44. La decompressione da alta quota può dar luogo a liberazione di bolle gassose nel sangue, detti emboli. Qual è
la condizione in cui questo pericoloso fenomeno può verificarsi con maggiore facilità?
a) lenta ascensione oltre i 7000 metri
b) rapida ascensione a 7000 metri
c) permanenza ad alta quota dopo lungo periodo di ambientamento
45. Se, in determinate condizioni aerologiche, vogliamo rimanere più possibile in volo realizzando la massima
autonomia oraria, dovremo:
a) limitare al massimo le manovre
b) volare più possibile in linea retta ed al regime di massima efficienza all'aria
c) volare più possibile in linea retta ed al regime di minimo tasso di caduta ottenibile
46. Tra un ultraleggero, un deltaplano ed un parapendio in volo chi ha il diritto di precedenza?
a) l'ultraleggero in quanto più veloce
b) l'ultraleggero in quanto meno manovrabile
c) il parapendio in quanto più lento
47. In quale caso l'anemometro, di cui è eventualmente dotato il pilota di deltaplano o parapendio, può anche
indicare la velocità al suolo con buona approssimazione?
a) quando il volo è effettuato in aria calma
b) in tutti i casi
c) in nessun caso
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48. Che cos'è una Aero via o AWY?
a) una via di rullaggio a terra su un aeroporto
b) una porzione di spazio aereo controllato in cui si svolge attività di volo di aeromobili civili e/o militari che si spostano da un
punto all'altro della Terra
c) una porzione di spazio aereo, non necessariamente controllato, in cui si svolge attività di aeromobili civili e/o militari che
si spostano da un punto all'altro della Terra
49. Le accelerazioni positive (testa-piedi) corrispondono ad un aumento dei 'G' o meglio ad un aumento fittizio
dell'accelerazione di gravità. Quando si possono manifestare in volo?
a) durante virate corrette
b) durante il volo su traiettoria rettilinea con forte pendenza
c) durante brusche manovre di picchiata
50. E' ammesso il VDS all'interno di una TMA?
a) no
b) sì
c) si, ma in assenza di traffico di aeromobili
51. Se il pilota intraprende la corsa di decollo con il deltaplano molto cabrato:
a) il decollo avviene prima ed è possibile sorvolare con più margine eventuali ostacoli sulla traiettoria
b) il decollo avviene a velocità più bassa ed è più facile il controlla del deltaplano dopo il decollo
c) il decollo avviene con una cabrata anticipata ed è alto il rischio di stallo immediatamente dopo il decollo
52. Chi è l'unico responsabile della condotta del deltaplano o del parapendio?
a) il pilota comunque
b) il pilota, ma solo se dotato di sufficiente esperienza
c) il pilota istruttore
53. Quali precauzioni si devono adottare se si intende decollare in deltaplano con vento sostenuto?
a) fare allontanare gli assistenti durante la fase immediatamente precedente il decollo
b) prestare attenzione al fatto che durante il decollo nessuno degli assistenti trattenga l'ala
c) provvedere a che gli assistenti spingano adeguatamente la chiglia in fase di decollo
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54. Con quale tipo di corsa si deve effettuare il decollo?
a) con falcata corta ed a velocità costante
b) con falcata e velocità crescenti
c) con falcata corta e rapida presa di velocità
55. Generalmente si può affermare che i processi di condensazione del vapore acqueo atmosferico o di
evaporazione dell'acqua:
a) forniscono o sottraggono calore alla massa d'aria interessata
b) non forniscono né sottraggono calore alla massa d'aria interessata
c) sono solo in grado di fornire calore massa d'aria interessata
56. Con bussola, altimetro, anemometro e variometro è possibile effettuare attività vololiberistica (VDS con
apparecchi privi di motore) in condizioni di volo strumentale?
a) sì, se adeguatamente addestrati perché la dotazione di strumenti risulta completa
b) sì, ma solo per breve tempo perché la dotazione di strumenti non risulta completa
c) no, la dotazione di strumenti non è affatto completa e per motivi di sicurezza è assolutamente vietato per legge
57. Per quale motivo un pilota di modesta esperienza non dovrebbe volare con un'ala ad alte prestazioni, anche se
giudicata facile e sicura da piloti più esperti?
a) perché le ali ad alte prestazioni sono comunque insicure anche se qualcuno non lo ammette
b) perché la sicurezza del volo dipende molto dal rapporto esistente tra esperienza del pilota e prestazioni dell'ala, che deve
necessariamente essere equilibrato
c) perché comunque non riuscirebbe a sfruttarne le prestazioni, pur volando in sicurezza
58. Sulla polare delle velocità di un'ala un punto corrisponde al regime di massima velocità orizzontale. Esso si
realizza:
a) volando all'incidenza alla quale corrisponde la minima resistenza
b) volando all'incidenza alla quale corrisponde la massima resistenza
c) volando all'incidenza alla quale corrisponde la massima portanza
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59. Come funziona la bussola?
a) rileva mediante una calamita la posizione in cui si trova il Nord geografico
b) rileva mediante una calamita la direzione del campo magnetico terrestre
c) rileva mediante un sistema meccanico la direzione dei meridiani terrestri
60. Qual è il rimedio migliore in caso di principio di assideramento di una parte del corpo?
a) fare ingerire al paziente bevande alcoliche
b) fare muovere la parte colpita in modo da provocare circolazione sanguigna
c) tenere la parte colpita al riparo coprendola e facendo ingerire al paziente bevande calde
61. Che cosa si intende per strato limite?
a) la porzione di aria compresa tra superficie alare e limite esterno del tubo di flusso in cui è immersa l'ala
b) la porzione di aria immediatamente esterna al tubo di flusso in cui è immersa l'ala
c) la porzione di aria compresa tra la superficie alare ed i punti nei quali la velocità del vento relativo è quella di regime
62. Quali sono gli effetti dell'ipossia?
a) diminuzione dell'efficienza mentale, nausea, euforia. aumento del ritmo di ventilazione polmonare
b) vasodilatazione periferica, secchezza delle fauci, rigidità muscolare, diminuzione del ritmo di ventilazione polmonare
c) diminuzione della pressione arteriosa, ischemia periferica. paralisi dei centri respiratori
63. Quali conseguenze in volo si possono avere per non aver agganciato i cosciali dell'imbrago del parapendio?
a) posizione molto scomoda, ma il rischio è minimo se il pettorale è ben agganciato
b) 2 - grave pericolo di scivolare fuori dell'imbrago appesi alle maniglie dei freni che, trazionati smodatamente, producono
altresì lo stallo ed il post-stallo dell'ala
c) grave pericolo se non ci aggrappa velocemente alle bretelle anteriori
64. lI mancato e non corretto aggancio del pilota al deltaplana comporta:
a) gravi conseguenze sempre
b) la necessità di atterrare al più presto
c) 3 - la necessità di ridurre le manovre allo stretto indispensabile per non precipitare
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65. E'possibile affermare che il Nord geografico coincide con il Nord magnetico?
a) sì
b) dipende dalle stagioni dell'anno
c) no
66. Che cosa si intende per 'fronte' o 'perturbazioni'?
a) il corpo nuvoloso associato alla superficie di discontinuità esistente tra due masse d'aria aventi caratteristiche fisiche
diverse
b) il corpo nuvoloso associato alle rapide variazioni di pressione atmosferica al suolo
c) il corpo nuvoloso associato a forti venti su rilievi montuosi
67. Un Club di deltaplano e parapendio organizza una manifestazione con gara. E' necessario che:
a) la stessa sia autorizzata dal Direttore di Circoscrizione aeroportuale competente
b) l'organizzatore contragga assicurazione per sé e per i Direttori ed Ufficiali di gara
c) la manifestazione e la gara siano riportate nel calendario ufficiale almeno sei mesi prima
68. In pratica l'aria che si solleva adiabaticamente, senza condensazione del vapore acqueo, perde:
a) 6,5 gradi centigradi di temperatura ogni 1000 mt.
b) 1 grado centignado di temperatura ogni 100 mt.
c) valori di temperatura in funzione del gradiente termico verticale di quel giorno
69. E' ammissibile effettuare un decollo con un vento in coda di 15km/h?
a) sì, purché si riesca a decollare correndo molto forte
b) sì, purché il terreno non presenti asperità e la corsa di decollo possa essere prolungata
c) no, in queste condizioni il decollo risulta essere comunque pericoloso
70. Durante un volo in parapendio si rompe il cordino di un freno. Come ci si deve comportare?
a) pilotare con entrambe gli elevatori posteriori
b) pilotare con il freno restante e dopo una virata atterrare sul pendio
c) pilotare con l'elevatore posteriore dalla parte del freno inefficiente e con il freno efficiente dall'altra
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Schema Risposte
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01: A
02: A
03: C
04: A
05: C
06: C
07: A
08: A
09: A
10: B
11: B
12: A
13: C
14: A
15: B
16: C
17: C
18: B
19: C
20: A
21: C
22: C
23: A
24: C
25: C
26: A
27: C
28: C
29: C
30: A
31: C
32: A
33: C
34: B
35: A
36: A
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