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58.1368.60 manual
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MOTORE SATELLITARE
Cod. 58.1368.60
Con posizionatore DiSEqC TM 1.2 e funzione »Go To X«
(DiSEqC 1.3- USALS) per il funzionamento in automatico
MANUALE D'INSTALLAZIONE ED USO
DiSEqC TM e' un marchio registrato della societa' Eutelsat
USALS è un protocollo proprietario e registrato dalla società STAB
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A) CARATTERISTICHE DEL MOTORE SATELLITARE
- Motore professionale di nuova generazione con protocollo compattibile DiSEqC TM 1.2 e posizionatore per il funzionamento in automatico (GotoTo “X”-USALS)
- Alimentato dal solo cavo coassiale di discesa
- Funzionamento con due tasti direttamente sul motore per semplificarne l'installazione e la programmazione
- Robusta costruzione, in alluminio, leggero e compatto, con trattamento anticorrosivo, in sistema »
Polarmount « ideale per la ricerca automatica dei satelliti televisivi nell' arco dell'orbita geostazionaria
- Per tutte le antenne in alluminio fino a 1,4 m
- Spostamento rapido e silenziosita' di lavoro
- Rotazione del motore da 80° Est a 80° Ovest
Rotore automatico di nuova generazione, realizzato in alluminio per resistere alle condizioni atmosferiche più estreme e a tutti i climi. Idoneo anche per quelle zone ad alta salsedine. Consente di
poter comandare l'orientamento dell'antenna SAT verso un qualsiasi satellite dell'orbita geostazionaria. Gestito interamente e unicamente dal solo cavo coassiale e realizzato in protocollo DiSEqC
1.2 in associazione con il protocollo DiSEqC 1.3 (GO TO “X” - USALS). Ciò consente di creare automaticamente una lista di posizioni lungo la fascia dei satelliti inquadrabili da un ricevitore satellitare
in base alla sua posizione. Il SW interno del ricevitore SAT calcola la posizione di tutti i satelliti osservabili dalla parabola a partire dalla posizione di base, inseribile dall'utente, espressa in longitudine
e latitudine. Questo consente un preciso puntamento di tutti i satelliti da parte di utenti anche non
esperti. Il sistema DiSEqc 1.2 in associazione con il DiSEqC 1.3 (GO TO “X” o USALS), rispetto al
solo sistema DiSEqC 1.2, permette di individuare solamente un unico satellite di riferimento nella
posizione prossima al SUD (Es. Hot Bird 13° sud/est o Eurobird 9° sud/est, oppure Astra 19,2°
sud/est) per poi ottenere l'automatico puntamento di tutti gli altri satelliti. Il solo DiSEqC 1.2 prevedeva invece un puntamento manuale di tutti i satelliti. Selezionando un canale sul ricevitore SAT, il
SW interno calcola l'angolo di scostamento dallo 0° che deve avere l'albero motore per orientare
l'asse parabolico sul satellite da cui viene trasmesso il canale selezionato. A risultanza ottenuta il
ricevitore (che deve essere compatibile DiSEqC 1.3, Go To X, USALS) invierà al rotore l'ordine di
posizionamento GO TO X, codificato secondo le regole di protocollo del DiSEqC 1.2 di Eutelsat. Il
motore effettua un posizionamento con precisione di un decimo di grado. Questo rende l'installazione semplice e veloce, occorrerà solo montare il rotore con lo 0° perfettamente a SUD e con i giusti gradi di inclinazione della parabola montata su di esso, avendo cura di avere il palo di sostegno
perfettamente perpendicolare al terreno (a piombo).
Idoneo per antenne a disco di peso max. 17Kg. Con max. Ø di 140 cm.
Rotazione orizzontale fino a 80° est o 80° ovest, con alzo da 25° a 75° max.
Posizionamento automatico programmabile fino a 60 posizioni di satellite.
Velocità di rotazione 1,9°/ sec (a 14V); 2,5°/sec. (a 18V), senza carico
Alimentazione 13/18Vcc (consumo: 50mA in stand by; 200mA-350mA max. in operatività)
Uscita 13V/18Vcc
Connettori serie F su cavo coassiale da 75 Ohm
Limite Est/Ovest già impostato, con tasti di ulteriore controllo sul motore e protezione limiti incorporata
Resistenza al vento con parabola da Ø85cm 110km/h (da 80km/h a 140km/h)
Dimensioni supporto tubolare Ø 40 x 140mm
Peso circa 3,1Kg
Momento max. di inerzia: 15Nm
Momento max. di torsione: 150Nm
Durata prevista del prodotto: 55.000 giri a 160° (80° Est/80° Ovest)
Dimensioni: 345 x 168 x 110 mm3
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Terminologia
Montaggio polare - Il modo di montaggio e di rotazione del disco, per cui l'asse di rotazione è
parallelo all'asse del terra. Permette il puntamento di tutti satelliti TV, eccetto quelli sul piano inclinato.
Elevazione - l'altezza angolare del satellite sopra l'orizzonte.
Azimuth - un angolo ad est o ad ovest dalla direzione sud.
Inclinazione - I vecchi satelliti si muovono in un'orbita che giace su un piano inclinato relativo all'orbita dei satelliti geostazionari; così, la loro elevazione varia continuamente e così pure la qualità della
ricezione. Non puntare il proprio sistema su tali satelliti.
E and W - Abbreviazioni per East (Est) e West (Ovest)
Albero Motore/braccio supporto - L'albero rotante del motore usato per il fissaggio della parabola
LNB - Il dispositivo che raccoglie i segnali dalla parabola per essere poi inviati al ricevitore SAT tramite il cavo di coassiale d'antenna.
Longitudine: - sulla carta geografica dettagliata della vostra città o regione trova la linea verticale
più vicina alla vostra zona. La longitudine deve essere determinata con una precisione di almeno un
grado. In sostanza è lo scostamento in gradi a Est o a Ovest dal meridiano di Greenwich (0°)
Latitudine: sulla carta geografica dettagliata della vostra città o regione trova la linea orizzontale più
vicina alla vostra (Oslo 60°, Londra 51.5°, Berlino 52.5°, Monaco 48°, Parigi 49°, Lubiana 46°, Roma
41°, Milano 45°, Madrid 40.5°, Ankara 40°, Algiers 37°, Cairo 30°). La latitudine deve essere determinata con una precisione di un grado. In sostanza è la posizione geografica sula superficie terrestre a nord o a sud dell'equatore, misurata in gradi
Per stabilire dove è il Sud, servitevi di una bussola.
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B) INSTALLAZIONE ROTORE
Il motore può essere montato su un palo esistente per le classiche antenne TV, o su una staffa a
muro. In questo caso il motore dovrebbe essere montato il più vicino possibile alla parete altrimenti la tensione esercitata sui bulloni di fissaggio sarà eccessiva. Ricordatevi che il palo dovrà essere
perpendicolare rispetto al terreno (a piombo, massima inclinazione ammessa 0,5°). Se l'antenna non
è pesante (fino a 5Kg) e non è esposta a forti venti o a nevicate pesanti, possono essere montate
antenne di peso maggiore.
1. Montare il rotore come da disegno qui di seguito:
2. Assicurarsi che il braccio supporto del rotore indichi 0°. Se così non fosse settarlo esattamente
su 0° usando i tasti manuali nella parte inferiore del rotore. Il cavo coassiale d'antenna deve prima
essere collegato al ricevitore che deve essere acceso (per fornire tensione) e sul ricevitore deve
essere attivato il controllo DiSEqC 1.2 o, se in dotazione al vostro ricevitore, il DiSEqC 1.3 (GO TO
X o USALS), attivando anche l'alimentazione all'LNB. Il braccio supporto del rotore deve essere
orientato a SUD. Servitevi di una bussola per l'orientamento.
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ALLINEAMENTO DEL ROTORE
1. Trovare il vero Sud.
Montare l'antenna sul rotore. Controllare che l'antenna sia montata al centro del tubo di montaggio.
Il braccio supporto del rotore e il braccio dell'antenna devono essere rivolti a SUD. Controllate che
l'asse dell'antenna sia perfettamente allineato con l'asse centrale del braccio del rotore.
2. Settaggio dell'angolo d'altezza (ELEVAZIONE).(A)
Settare l'angolo di inclinazione del rotore utilizzando la scala di latitudine (LATITUDE) posta sul
lato del motore stesso. Deve essere impostata a seconda della posizione di latitudine in cui vi trovate. Vi consigliamo di ricercarla tramite Internet o sulle coordinate geografiche del vostro
Comune.
A titolo indicativo Milano ha una latitudine di 45°; Roma di 41°; Cagliari 39°; Palermo 38°; Napoli
40°; Bologna 44°; Bari 40°; Ancona 43°; Catania 37°.
Fissate e serrate bene la staffa in corrispondenza della vostra latitudine (LATITUDE).
3. Settaggio dell'angolo di declinazione dell'antenna SAT.(B)
L'antenna SAT dovrà essere regolata secondo la scala graduata che leggerete sulla staffa di montaggio dell'antenna.
- Trovare l'angolo di declinazione nella tabella in fondo al manuale.
- Settare l'angolo di declinazione in base alla scala graduata che troverete sull'antenna. La lettura
sulla scala graduata dell'antenna dovrebbe essere “35° - l'angolo di declinazione” (es. 35°- 7°= 28°..
oppure 35° - 6,1°= 28,9° ), quindi il tutto come esemplificato nella tabella in fondo al manuale (“Angolo
del braccio antenna”, cioè il supporto metallico su cui, nella parte finale, è montato LNB).
Ad esempio, latitudine di Milano 45°, satellite da puntare Hot Bird (13° Sud/Est). Impostare sul
rotore la latitudine di Milano a 45°; regolare l'angolo di declinazione, come da tabella, a 6,8°, il che
significa che l'angolo del braccio dell'antenna sarà a 28,2°.
I bottoni manuali posti sotto il rotore consentiranno, in un secondo tempo, al puntamento preciso
(EAT/OVEST) verso il satellite di riferimento come dopo spiegato. L'operazione è necessaria solo se
il ricevitore SAT di cui siete in possesso utilizza il protocollo DiSEqC 1.2 e non è necessario se si
dispone di un ricevitore con protocollo DiSEqC 1.3 (GO TO X o USALS) in quanto la ricerca della
latitudine e longitudine avverrà in automatico (occorre solo far collimare un unico satellite in posizione prossima al Sud rispetto alla posizione dell'antenna).
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Funzioni dei led
Power on
Spostamento verso EST
Spostamento a Ovest
Stop
Memorizzazione
Status
LED1 & LED2 lampeggiano ogni 2 secondi
LED1 lampeggia una volta
LED2 lampeggia una volta
LED1 & LED2 lampeggiano una volta
LED1 lampeggia due volte
Chiamata
Limite Est
Limite Ovest
Limite superato
Go to X
Stop Limite Est
Stop Limite Ovest
LED2
LED1
LED2
LED1
LED1
LED1
LED2
Lampeggia 2 volte
Lampeggia 3 volte
lampeggia 3 volte
& LED2 lampeggiano 3 volte
& LED2 lampeggiano 4 volte
continua a lampeggiare
continua a lampeggiare
Il rotore riconosce i seguenti comandi:
1) Go East/West (gira a Est/Ovest). Ruota l'antenna a Est o Ovest
2) Fine Tune East/ West (regolazione fine Est/Ovest). Ruota l'antenna a Est o
Ovest di un impulso alla volta
3) Store nn. Memorizza la posizione del satellite (da 01 a 60)
4) Go to..nn.. (vai a ..nn..) Ruota l'antenna sulla posizione ..nn..(da 01 a 60)
5) Go to 0 (vai a “0”). Ruota l'antenna sulla posizione “0°” come punto di riferimento
6) Re-Synchronize / Shift (risincronizza/spostamento):
-Ruota il motore sulla posizione ..nn..tramite il comando “Go to” (“vai a “)
-Ruota il rotore a Est o Ovest
-Invia il comando di ri-sincronizzazione al rotore. La posizione originale sarà
modificata nella nuova posizione. Tutte le altre posizioni dei satelliti verranno
cambiate di conseguenza.
La funzione di ri-sincronizza/shift sono funzioni che consentono di centrare al meglio il satellite di
riferimento facendo compiere una serie di calcoli al ricevitore SAT per poi venir trasmessi al rotore.
Se si intende spostare il motore verso una posizione già memorizzata e si verifica che il satellite non
è ben centrato, è possibile centrarlo al meglio spostandolo manualmente tramite i tasti sotto il motore stesso (EAST/WEST) fino a trovare l'esatta posizione di centratura. Una volta trovata, impostando la funzione SHIFT sul ricevitore SAT si provvederà all'automatico aggiustamento di tutte le altre
posizioni dei vari satelliti. Col passar del tempo, dovuto magari a delle condizioni climatiche avverse, tipo vento o quant'altro, può capitare che il motore si sposti dalla posizione originale. Usando la
funzione di “RE-SYNCHRONIZE/SHIFT” sul ricevitore SAT sarà sempre possibile regolare e correggere al meglio e in modo automatico, l'esatto puntamento di tutti i satelliti programmati. Nel rotore
sono stati impostate 26posizioni satellitari come da tabella in fondo al manuale. Le posizioni non
sono memorizzate nel ricevitore SAT ma nel rotore e vengono richiamate dal ricevitore SAT quando
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si utilizza la funzione DiSEqC. Tutte le posizioni sono state memorizzate con riferimento alla longitudine 0°. Per cambiarla è solo necessario, sul ricevitore SAT, impostare la funzione di ricalcolo
(RESET). Fate attenzione che in molti ricevitori SAT i nomi dei satelliti non sono memorizzati con lo
stesso numero impostato sul rotore. Il ricevitore comunica un numero al rotore che poi lo va a riconoscere come numero di locazione memoria. Controllate quindi che al satellite N.1 corrisponda HOT
BIRD; al N.2 corrisponda Astra ecc ecc.
Occorre adesso procedere al puntamento del braccio rotore verso il satellite di riferimento (necessario solo se il vostro ricevitore SAT utilizza il protocollo DiSEqC 1.2, mentre se utilizza anche il protocollo DiSEqC 1.3 o Go TO X o USALS passate al paragrafo FUNZIONE GO TO X). Suggeriamo di
prendere come riferimento un satellite vicino alla vostra longitudine, esempio Hot Bird, 13° Sud/Est.
Calcolare la differenza tra il satellite preso in esame e la vostra posizione di longitudine, e impostatela sul braccio supporto del rotore. Per esempio Milano ha una longitudine di circa 9,10°, satellite
di riferimento Hot Bird 13°.
13° - 9,10° = 3,9°. Sulla scala graduata del rotore impostate 3,9° Sud/Est.
Venezia longitudine 12,3° Est, satellite di riferimento Astra 19,2°.
19,2° - 12,3° = 6,9°. Sulla scala graduata del rotore impostate 6,9° Sud/Est
Dettaglio per la regolazione
Verificate la centratura del satellite di riferimento utilizzando un misuratore di campo o, in casi limite, un Satellite Finder (male che vada verificate sul TV se il segnale di tutti i TP di quel satellite arrivano perfettamente). Se non è ben centrato regolate il suo spostamento orizzontale con i pulsanti
sotto il rotore (Est/Ovest), spostano il rotore a piccoli step. L'operazione è anche possibile con il telecomando del ricevitore SAT (seguite le istruzioni indicate sul relativo manuale riguardanti la motorizzazione dell'antenna). Spostate il rotore a piccoli impulsi, facendogli fare pochi gradi alla volta fino
al raggiungimento del SAT di riferimento (come indicato prima Hot Bird 3,9° o Astra 6,9°).
Memorizzare la posizione del satellite di riferimento come da istruzioni sul manuale d'uso del ricevitore SAT e, per l'impostazione degli altri satelliti, impostate la procedura del ricalcolo (solo se il
vostro ricevitore ha questa funzione, che può anche essere denominata come “Reset”). Se ne fosse
sprovvisto occorre ricercare manualmente le altre posizioni dei satelliti di interesse, memorizzandole una ad una come sopra spiegato.
La tabella che segue darà una indicazione dei satelliti più comunemente usati.
Le trasmissioni nazionali sono generalmente su Hot Bird (13° sud/est).
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Satellite
Hot Bird
Astra 1
Eutelsat F3
Eutelsat F2
Eutelsat F4
Sirius
Telecom 2C
Intelsat 707
Telecom 2BD
Telecom 2A
Intelsat 705
NSSK, Intelsat
Posizione
13E
19.2E
16E
10E
7E
5E
3E
1W
5W
8W
18W
21.5W
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18
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Satellite
Intelsat 803
Hispasat
Telstar
Kopernicus 3
Arabsat2-3A
Astra 2
Telstar
Arabsat 2B
Turksat 1B
Turksat 1C
Intelsat 601
PAS 1
Posizione
27.5W
30W
37.5W
23.5E
26E
28.2E
15W
30.5E
31.3E
42E
34.5W
45W
25
26
27
28
29
30
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Satellite
Amos
Thor
Nilesat
Eutelsat
Intelsat
Eutelsat
Eurobird
Intelsat
Intelsat
PAS
Intelsat
PAS 4/7
Posizione
4W
0,8W
7W
12.5W
31.5W
36E
9E
50W
53W
58W
62E
68.5E
PUNTAMENTO FINE
Se il puntamento dell'antenna non è stato ben eseguito può accadere che la ricezione dei satelliti
più a Ovest o a Est sia scadente. Consigliamo quindi di procedere ad un puntamento fine selezionando un canale SAT visibile e di libera visione il più ad Est possibile. Senza allentare il rotore o la
parabola, fletterla delicatamente verso il basso o verso l'alto verificando nel contempo se l'immagine del canale migliora o meno. Rifare la stessa operazione cercando il canale SAT visibile e di libera visione il più ad ovest possibile.
Se la qualità del segnale migliora flettendo l'antenna verso l'alto in posizione EST e verso il
basso in posizione Ovest, occorre allentare l'ancoraggio del rotore al palo e orientare l'intero blocco (rotore con antenna) leggermente verso Ovest. Fissare il rotore al palo e correggere l'orientamento dell'antenna come spiegato precedentemente, ricercando di nuovo il satellite di riferimento e
memorizzando sul ricevitore la nuova posizione.
Se la qualità del segnale migliora flettendo l'antenna verso l'alto in posizione Ovest e verso il
basso in posizione EST occorre allentare l'ancoraggio del rotore al palo e orientare l'intero blocco
(rotore con antenna) leggermente verso Est. Fissare il rotore al palo e correggere l'orientamento dell'antenna come spiegato precedentemente, ricercando di nuovo il satellite di riferimento e memorizzando sul ricevitore la nuova posizione.
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Se la qualità del segnale migliora solo flettendo l'antenna verso l'alto (sia in posizione Est che
Ovest) occorre allentare l'ancoraggio del rotore al palo e abbassare leggermente l'elevazione dell'intero blocco verso il basso, aumentando poi l'elevazione dell'antenna, ancorata al rotore,della
stessa gradazione.
Se la qualità del segnale migliora solo flettendo l'antenna verso il basso (sia in posizione Est
che Ovest) occorre allentare l'ancoraggio del rotore al palo e alzare leggermente l'elevazione dell'intero blocco verso l'alto, diminuendo poi l'elevazione dell'antenna, ancorata al rotore,della stessa
gradazione
C) REGOLAZIONE DEL TUBO
Se doveste incorrere in problemi di allentamento del tubo, procedete come segue per risolvere il
problema:
1. Allentate leggermente le 4 viti (#1 in foto).
2. Stringete le viti (#2 in foto)
3. Stringete forte le 4 viti (#1 in foto)
FUNZIONE GO TO X
La funzione potrà essere operativa solo se il vostro ricevitore SAT è dotato di protocollo DiSEqC 1.3
(GO TO X o USALS).Controllate il vostro manuale del ricevitore per selezionare la modalità GoTo X.
Questa funzione permette di non dover programmare alcunché. In sostanza il ricevitore, in base ai
dati da voi inseriti della vostra longitudine e latitudine, calcola le coordinate del satellite preferito (Es.
Hot Bird 13° SUD/EST) e tramite il cavo coassiale d'antenna invia al rotore, con il protocollo DiSEqC,
il valore di calcolo ottenuto. Il rotore ruoterà fino a trovare il satellite di riferimento principale. L'unica
condizione è che il satellite sia compreso nell'elenco di quelli memorizzati nel ricevitore SAT.
Consigliamo comunque, in fase di installazione, di orientare al meglio il rotore con l'antenna in direzione SUD, provvedendo anche ad impostare correttamente la latitudine e l'elevazione (declinazione) dell'antenna onde evitare inutili escursioni al motore che potrebbero anche danneggiarlo in caso
di raggiungimento di limiti est/ovest al di là di quelli impostati meccanicamente. Una volta che si
posiziona automaticamente sul satellite principale, girate e regolate il blocco motore con la parabola in quella esatta posizione, bloccandolo con le viti di fissaggio. Verificate con un misuratore di
campo o con un Satellite Finder oppure sul TV, che il segnale sia ottimale e nel caso in cui non lo
fosse centrate al meglio l'orientamento con i pulsanti (EAST/WEST) situati sul rotore.
La posizione trovata sarà quella di riferimento
Quindi occorre:
1. Con il manuale del ricevitore impostare la funzione GO TO X
2. Completate gli spazi vuoti nel menù del ricevitore indicando Latitudine e Longitudine. Quando i
valori saranno corretti, il ricevitore sposterà il rotore verso la posizione calcolata.
3. Ruotare lentamente l'intero blocco (l'insieme del rotore con l'antenna) in senso orario o antiorario
fino a trovare la migliore intensità del segnale (agire anche con i tasti EAST/WEST)e poi fissare il
rotore in quella posizione.
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I seguenti RESET consentono di azzerare le impostazioni sul rotore
D) HARDWARE RESET DAL RICEVITORE
1. Eseguire il comando: Go To ..nn..(Go To “0”).
2. Staccare l'alimentazione, disconnettendo il cavo coassiale.
3. Riconnettere il cavo coassiale.
4. Eseguire il comando: Shift “0”.
5. Così la memoria è cancellata e il ricevitore riscrive la tabella dei satellite dal primo e corregge lo “0”
E) HARDWARE RESET DAL DiSEqC MOTOR
1.
2.
3.
4.
5.
Staccare l'alimentazione, disconnettendo il cavo coassiale.
Tenere premuto entrambi i tasti EST / OVEST per 5 secondi.
Riconnettere il cavo coassiale.
LED1 e LED2 lampeggiano per 5 secondi
Cancellata la memoria, il ricevitore riscrivere la tabella dei satellite dal primo e corregge lo “0”
F) RESET DELLA TABELLA PRE-IMPOSTATA DEI SATELLITI
1. Tenere premuto entrambi i tasti EST /OVEST per 5 secondi.
2. LED1 and LED2 lampeggiano per 5 secondi.
3. Così la memoria è cancellata e viene impostata la tabella dei satelliti proprietaria.
G) PROBLEMI
Sintomo
Il bottone manuale non funziona
Il rotore non funziona
Il rotore si ferma in una posizione
e non prosegue.
Il rotore si sposta a intermittenza
Il rotore a volte si sposta velocemente
e altre volte si sposta piano
Tutte le posizioni del satellite
non sono corrette.
Verificare
1. Connettere il rotore al ricevitore attraverso il cavo
coassiale e assicuratevi che il ricevitore sia acceso.
1. Assicuratevi che tutti i cavi e l'alimentazione siano
collegati correttamente.
2. Controllate se il ricevitore è DiSEqC 1.2.
3. Controllate se l'antenna è troppo pesante.
1. Disabilitate il limite software riprovate a muovere
il rotore
2. Assicuratevi che il rotore o l'antenna non interferi
scano con altri oggetti.
1. Controllate che l'antenna non sia troppo grande
o troppo pesante.
2. Assicuratevi che il cavo sia di buona qualità.
Altrimenti provate con un cavo RG-6U migliore.
3. Controllate l'alimentazione in uscita del ricevitore
che sia maggiore di 350mA.
1. La velocità del rotore, varia con il variare
dell'alimentazione in uscita dal ricevitore (13/18Vdc)
1. Correggete questo problema attraverso la funzione
“Go to 0°®, il rotore andrà direttamente alla posizione
0° come punto di riferimento.
2. Utilizzate il commando “Goto a satellite position”
attraverso il ricevitore. Aspettate circa 30 secondi fin
chè non si ferma il motore.
3. Spostate l'antenna a Est o Ovest finchè la ricezione
dei satellite non è chiara..
4. Usate la funzione “Re-calculate” or “Shift” per la
posizione corretta (sul ricevitore)
Se dopo aver compiuto le operazioni di cui sopra il problema permane, consigliamo di fare un reset
sul motore, solo dopo aver verificato che il ricevitore satellitare funzioni regolarmente e che siano
stati impostati i giusti parametri anche di DiSEqC e che ovviamente LNB sia funzionante.
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H) TABELLA ANGOLI ALTEZZA E DI DECLINAZIONE
Vostra
latitudine
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
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23
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27
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29
30
31
32
33
Angolo
Angolo di Angolo braccio
Vostra
d'altezza declinazione
antenna
latitudine
90
0.0
35.0
34
89
0.2
34.8
35
88
0.4
34.6
36
87
0.5
34.5
37
86
0.7
34.3
38
85
0.9
34.1
39
84
1.1
33.9
40
83
1.2
33.8
41
82
1.4
33.6
42
81
1.6
33.4
43
80
1.8
33.2
44
79
1.9
33.1
45
78
2.1
32.9
46
77
2.3
32.7
47
76
2.4
32.6
48
75
2.6
32.4
49
74
2.8
32.2
50
73
3.0
32.0
51
72
3.1
31.9
52
71
3.3
31.7
53
70
3.4
31.6
54
69
3.6
31.4
56
68
3.8
31.2
58
67
3.9
31.1
60
66
4.1
30.9
62
65
4.2
30.8
64
64
4.4
30.6
66
63
4.5
30.5
68
62
4.7
30.3
70
61
4.8
30.2
72
60
5.0
30.0
74
59
5.1
29.9
76
58
5.2
29.8
78
57
5.4
29.6
80
12
Angolo
d'altezza
56
55
54
53
52
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
34
32
30
28
26
24
22
20
18
16
14
12
10
Angolo di Angolo braccio
declinazione
antenna
5.5
29.5
5.6
29.4
5.8
29.2
5.9
29.1
6.0
29.0
6.1
28.9
6.3
28.7
6.4
28.6
6.5
28.5
6.6
28.4
6.7
28.3
6.8
28.2
6.8
28.2
7.0
28.0
7.1
27.9
7.2
27.8
7.3
27.7
7.4
27.6
7.5
27.5
7.6
227.4
7.6
27.4
7.8
27.2
7.8
27.2
8.0
27.0
8.2
26.8
8.3
26.7
8.4
26.6
8.4
26.6
8.5
26.5
8.6
26.4
8.6
26.4
8.6
26.4
8.7
26.3
8.7
26.3
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Pagina 13
I) TABELLA DEI SATELLITI PRE-IMPOSTATI
N0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
Satellite Name
Hispasat
Intelsat 907
Intelsat 901
Telecom-2A
Nilesat
Telecom-2B,2D
Amos
Intelsat 707
Thor
Sirius
Eutelsat F4
Eurobird 9
Eutelsat F2
Hot Bird
Eutelsat F3
Astra 1
Eutelsat W6
Astra 3 - Kopernicus 3
Arabsat 2A/3A
Astra 2
Eurobird 1
Arabsat 2B
Turksat 1C
Hellas SAT 2
Express AM 1
Turksat 2A/3A
Longitude ( +West / -East)
30°W
27.5°W
18°W
8°W
7°W
5°W
4°W
1°W
0.8°W
5°E
7°E
9°E
10°E
13°E
16°E
19.2°E
21.5°E
23.5°E
26°E
28.2°E
28.5°E
30.5°E
31.3°E
39°E
40°E
42°E
13
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J) CONDIZIONI DI GARANZIA
1. L'apparecchio è garantito per 12 mesi dalla data di acquisto, comprovata solo dallo scontrino
fiscale o altro documento di consegna rilasciato dal rivenditore (riportante sempre la data di cessione). La garanzia è valida solo in Italia.
2. Per garanzia si intende la riparazione o la sostituzione gratuita delle parti componenti l'apparecchio riconosciute difettose all'origine per vizi di fabbricazione.
3. Non sono coperte dalla garanzia tutte le parti che dovessero risultare difettose a causa di danni
causati dal trasporto, da negligenza o trascuratezza nell'uso, di errata installazione o manutenzione, dall'uso dell'apparecchio in modo improprio o comunque diverso da quello per il quale l'apparecchio è stato costruito, ovvero, infine, da circostanze che comunque non possano farsi risalire a difetti di fabbricazione dell'apparecchio. Si fa altresì presente che non sarà coperto da
garanzia ogni eventuale intervento atto a ripristinare il prodotto nel caso in cui siano stati su di
esso caricati Software/Programmi non autorizzati a qualsiasi titolo o usati programmi non consoni all'apparato. Gli eventuali aggiornamenti di programma dovranno essere effettuati solo ed
esclusivamente con Software e Firmware proprietari. Restano in ogni caso esclusi dalla garanzia
i particolari asportabili, le parti estetiche o soggette a usura, i finali di potenza. Sono altresì esclusi dalle prestazioni in garanzia i danni causati da: fulmini, fenomeni atmosferici, sovra tensioni,
insufficiente o irregolare alimentazione, acqua (dovuta ad una non corretta installazione), fuoco.
4. La garanzia decade qualora l'apparecchio sia stato manomesso o riparato da personale non
autorizzato.
5. L'apparecchio dovrà essere fatto riparare solo presso il Centro Assistenza Tecnica autorizzato.
L'utente potrà comunque rivolgersi al rivenditore per espletare le formalità della eventuale riparazione , sia essa in garanzia che fuori garanzia. Le spese e i rischi del trasporto da/e per il laboratorio sono a carico del cliente.
6. E' esclusa dalla garanzia la sostituzione dell'apparecchio. Il periodo di riparazione non dà diritto
ad un corrispondente prolungamento della garanzia.
7. E' escluso il risarcimento di danni diretti o indiretti di qualsiasi natura a persone o cose per l'uso
o la sospensione d'uso dell'apparecchio. Consegue che ne viene declinata ogni responsabilità.
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DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITA'
La ditta KON.EL.CO. S.p.A. (P.za Don Mapelli, 75, Sesto San Giovanni) in qualità di importatore e
distributore dichiara sotto la propria responsabilità che il prodotto Tipo: ROTORE PER ANTENNE
SAT, Cod. 58.1368.60 a cui fa riferimento questo manuale, è conforme ai requisiti essenziali della
Direttiva 99/5/CEE.
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Distribuito da: KON.EL.CO. S.p.A. - Sesto San Giovanni - MI - Italy