1. Apriamo la chat con l`eurodeputato Giommaria Uggias. Fate ora le

1. Apriamo la chat con l’eurodeputato Giommaria Uggias.
Fate ora le vostre domande come commento a questo post.
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La Bruttea Di Pattètta Buon giorno On. Giommaria, può dirci, dopo l'incontro a Bruxelles
sulla ZONA FRANCA INTEGRALE della SARDEGNA, il prossimo
nell'IMMEDIATO...atto da fare per la COSTITUZIONE VERA E PROPRIA? ...Al di la,
"dell'appartenenza politica", ma da Sardo, per il bene della Sardegna tutta e, dei Cittadini!
Grazie!
Mi piace · Rispondi · 2 · 2 ore fa · Modificato
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Giommaria Uggias Il seminario di Bruxelles è stato assolutamente importante perchè ha
fissato alcuni punti fermi nel dibattito. In primo luogo occorre dare l'avvio ai punti franchi
approvati con il d. lgs. 75/1998. Inoltre il consiglio regionale, unico soggetto
istituzionalmente competente, dovrebbe approvare una legge che disciplini il modello
applicabile all'intera Sardegna.
Mi piace · 3 · circa un'ora fa
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La Bruttea Di Pattètta La ringrazio per la risposta. Attendiamo l'esito dell'incontro con il
Governo a Roma, del 24 Giugno prossimo. Poi lavoreremo, UNITI, per il bene dei Cittadini.
Buon Lavoro!
Mi piace · 1 · circa un'ora fa
o
Giommaria Uggias Voglio salutare tutti, ringraziando chi è intervenuto e scusandomi con
chi non ha potuto avere una risposta precisa. Resto comunque disponibile per proseguire le
discussioni sulla mia pagina ufficiale facebook
https://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/GiommariaUggias?fref=ts
Giommaria Uggias
Dal 2009 ricopre la carica di Parlamentare europeo, eletto nelle liste del partiVisualizza altro
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Renato Gala cosa succederà alla nostra Sardegna con i fondi della Comunità Europea che
non riusciamo ad utilizzare ? Riusciremo in Sardegna ad avere la Zona Franca che tanti
promettono ???
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Giommaria Uggias Ciao Renato, temo che il ritardo che la regione Sardegna ha accumulato
sia già una perdita per l'economia. Il 31 dicembre scade il periodo di programmazione e
ancora le risorse da spendere sono tante. Sulla zona franca esiste una aspettativa alimentata
in maniera artificiosa. Il modello proposto dalla giunta regionale non è attuabile. anche
perchè si basa sulla cancellazione dell'IVA ma già oggi i 9/10 dell'iva vengono incamerati
nel bilancio della regione , per cui se la politica regionale oggi volesse potrebbe destinare
quelle risorse al rilancio dell'economia senza bisogno di autorizzazione da parte dell'UE o
del governo nazionale.
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Marcello Fresi Roglia Le riforme europee vogliono difatto deflazionare il mondo del
lavoro, per rendere competitive le imprese sull' export. Il modello che vogliono e' quello
Danese della Flexicurity in pratica un nuovo modo di fare schiavitu'.
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Marcello Fresi Roglia Ci parli dei Trattati Europei anticostituzionali. Ogni manovra che
farete sara' sterile davanti a questi vincoli. Perche' non rivedete lo Statuto della BCE e fate in
modo da renderla Prestatrice di Ultima Istanza per gli Stati dell' UME?
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Franco Audiola pensa che i grillini sarebbero accolti all’interno del gruppo dei
liberaldemocratici una volta all’interno del Parlamento europeo?
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Giommaria Uggias All'interno dei liberaldemocratici ci stanno già i parlamentari dell'IDV,
che non scherzano. La nostra impostazione post-ideologica e liberaldemocratica potrebbe
essere ben sposata dai grillini, forse di quelli in fuga, che però difficilmente senza Grillo
verranno rieletti
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Massimo Rizzu Gent.Mo Onorevole, per la scuola cosa si vuole fare? Vogliamo far si che la
stessa abbia uno sviluppo, una crescita al livello nazionale e mondiale oppure aspettare che
il tutto si privatizzi? L'austerità imposta, i parametri imposti, stanno portando al collasso i
vari apparati statali, quali sanità, istruzione, ricerca e cosi via. Proseguiamo di questo passo
oppure vogliamo dare una svolta ed un futuro? Ho 17 anni, e in questi anni di superiori e
medie non ho visto un solo finanziamento a favore della scuola, dell'edilizia, della ricerca,
anzi, il dl 95/2012 ha ridotto l'acquisto di beni e servizi per 52 mln di euro e un taglio alla
ricerca di 121.6 milioni, questa la chiamate crescita?
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Alessandro Luiu Onorevole, attendo una Sua risposta sulla domanda posta
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Marcello Fresi Roglia Non potremo fare mai un referendum avendo il nostro governo
votato per i 3/4 con larga maggioranza, escludendoci di fatto la possibilità di dire e decidere
del nostro futuro. Comunque la ringrazio della risposta datami.
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Marcello Fresi Roglia La 75/98 parla di Zone Franche Doganali, di fatto hanno una natura
Mercantilistica dove al loro interno vige la Deregolamentazione. Non basta vedere la
sconfitta che avete preso dalla vendita della Tirrenia, e dove Lei stesso ammette che il
Libero Mercato di fatto non ha giovato alla Sardegna.
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Marcello Fresi Roglia Onorevole attendo una sua sui Trattati grazie!
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Giommaria Uggias Una risposta per tutte le tue domande molto complesse: i trattati non
vengono approvati dal Parlamento europeo ma fanno parte di una negoziazione molto
complessa che parte dalle istituzioni europee e giunge fino ai parlamenti e talvolta anche alle
manifestazioni di voto popolare quali i referendum.
L'ultimo trattato è entrato in vigore nel dicembre 2009.
Probabilmente sarebbe opportuno che anche in Italia, come in Germania, ci fosse un
controllo della Corte Costituzionale che valuti l'impatto, talvolta negativo, di talune
disposizioni europee.
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Antonello 'Martinez' Gianfreda A chi rispondono queste istituzioni europee ai cittadini
europei o a un programma tecnocratico?
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Alessio Mosconi Buongiorno Onorevole Uggias , secondo Lei l'attuale governo riuscirà
finalmente nell'intento di portare avanti un programma concreto per la ripresa del nostro
paese? In poche parole le tante riforme che ci chiede l'EU Finalmente verranno affrontate ed
effettivamente Legiferate?La saluto cordialmente.
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Alessandro Giudicianni Per quanto riguarda le politiche economico monetarie, visto che
l'euro e il liberismo imperante sono un cappio per quest'Europa?
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Andrea Ascheri In qualità di membro della commissione trasporti cosa pensa del consenso
delle popolazioni locali alle costruzioni di grandi opere/infrastrutture? Non crede che in
Italia un diffuso dissenso contro la linea alta velocità Torino-Lione sia stato
inspiegabilmente e colpevolmente ignorato da tutte le forze politiche?
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Giommaria Uggias Un consenso ragionato e da ricercarsi necessariamente. Aggiungo che
opere che sono state progettate decenni fa andrebbero aggiornate anche da questo punto di
vista
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Angelo Oliverio Buonasera On. Uggias, l'Europa unita è sicuramente una risorsa ma spesso
le autorità nazionali e troppo spesso le locali non riescono a coglierne completamente la
portata oppure, peggio, in maniera demagogica, attribuiscono alla stessa la causa di molti dei
problemi sociali. Cosa proporrebbe per aumentare questa consapevolezza per poter accedere
e sfruttare i fondi che troppo spesso vengono restituiti per mancanza di progettualità?
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Marcello Fresi Roglia Buon pomeriggio, come pensate che alla fine questi fondi Europei
possano mai riuscire a dar vita al tessuto sociale? Avete firmato dei Trattati Europei che di
fatto dreneranno anche queste risorse, la stessa modifica dell'art.81in costituzione ad
esempio, tanto per citarne una. E il nuovo Trattato che avete valutato abbasserà ancor di più
dall'attuale 3% debito pil ad uno 0,5% per chi sfora la soglia del 60% del debito pubblico.
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Caterina De Matteis Quali misure sono previste dal Parlamento Europeo contro i rischi da
amianto?
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Giommaria Uggias Per dare l'idea di come la penso: considero l'amianto la seconda bomba
ecologica in Europa dopo le centrali atomiche e la prima in Italia.
Credo che ci siano i margini per modificare radicalmente l'impianto giuridico relativamente
agli effetti negativi derivanti dalla produzione e vendita fatta in passato invertendo la
responsabilità per lo smaltimento che oggi purtroppo grava sulle persone incolpevolmente
acquistarono quel materiale e oggi se lo ritrovano nelle case o nelle fabbriche.
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Silvia Garto Cosa può fare l'Ue per un'isola come la Sardegna per non rimanere fuori dalle
reti di trasporto transeuropee?
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Giommaria Uggias la proposta originariamente presentata dalla commissione UE
effettivamente escludeva la Sardegna dalla rete TEN-T. Ma quando il provvedimento è
arrivato in discussione al parlamento è stato integrato con un emendamento da me presentato
che riconosce l'inserimento del porto e dell'aeroporto di Cagliari all'interno della rete
principale. Occorre ancora impegnarsi sul tema delle c.d. autostrade del mare sul quale al
momento stiamo lavorando.
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Carolina Gario Come rendere sostenibile il fondo di aiuti agli indigenti in un continente in
crisi? è meglio puntare su quello o su misure di rilancio dell'economia più strutturali?
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Giommaria Uggias L'attuale contingenza economica ha determinato purtroppo l'aumento
della povertà che per un verso estrema ma per altri versi colpisce famiglie e individui che
fino a poco tempo fa non avrebbero mai immaginato di trovarsi in questa situazione. Nelle
priorità della strategia Europa2020 sono previste misure per abbattere fortemente questa
situazione. Non è pensabile che la crescita economica di qualità, che comunque rappresenta
la priorità per la sopravvivenza del sistema, da sola possa cancellare questa presenza.
Occorre l'intervento pubblico
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Jennifer Malapari ci può spiegare come fanno l’Italia e le sue regioni a perdere milioni di
fondi Ue??? succede varie volte!
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Giommaria Uggias purtroppo è il dramma nel dramma: avere le risorse e non utilizzarle per
risolvere i problemi acuti del Paese e una bestemmia economica. La colpa è delle istituzioni
nazionali e soprattutto regionali. Dico soprattutto regionali perché con il ministro Barca è
stato iniziato un ottimo lavoro che portava le regioni a prepararsi in modo ottimale per
l'utilizzo delle prossime risorse del 2014. ma l'insieme delle regioni non ha rispettato la
tabella di marcia dell'avvio della programmazione. Questo significa che anche per la nuova
stagione dei fondi le regioni italiane partiranno col piede sbagliato e quindi accumuleranno
quel ritardo nella spesa che sommato nel tempo si tradurrà in perdita dei fondi.
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Franco Audiola salve, secondo lei quali sono le soluzioni concrete che secondo lei l’Unione
europea deve escogitare per superare la crisi occupazionale?
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Giommaria Uggias Stiamo scontando gli effetti di uno spostamento dell'economia reale
verso l'economia finanziaria e cartolare. Occorre invertire la rotta e ritornare sull'economia
reale, l'economia delle imprese, l'economia dei lavoratori, l'economia delle banche che fanno
il loro dovere finanziando le imprese ed il consumo delle famiglie. Da questo punto di vista
le auitorità di vigilanza europea, costituite durante questa legislatura e l'istituzione della
tassa sulle transazioni finanziarie, meglio conosciuta come Tobin Tax, sono strumenti che
segnano un cambiamento verso la rotta che ho indicato.
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Alessandro Luiu Onorevole Buongiorno, la maggior parte degli economisti mondiali, tra
cui qualcuno che ha partecipato alla stesura del progetto euro, è concorde con il fatto che
l'Italia dovrebbe uscire dall'euro per poter finalmente ricominciare a crescere. Gli stessi
nostri politici ammettono che entrare nell'euro è stato un errore. Perché non ci si muove in
quel senso allora? Quali interessi si vuole tutelare continuando a rimanere nell'eurozona?
grazie
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Alessandro Giua Buongiorno Onorevole Uggias, vorrei sapere il suo punto di vista
sull'attuale situazione dei trasporti marittimi in Sardegna, negli ultimi anni il rincaro dei
biglietti ha reso inaccessibile l'isola non solo ai turisti ma anche ai sardi che vivono fuori
sede, creando non pochi problemi all'economia della Regione.
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Giommaria Uggias Il problema esiste, e finora è stato affrontato solo in termini di
propaganda mentre in passato venivano garantiti costi limitati dalla presenza delle navi delle
FFSS e della Tirrenia, oggi il sistema pubblico è venuto meno, ma il sistema della
concorrenza nel libero mercato non si è attuato e di fatto abbiamo una sorta di monopolio e,
come purtroppo è stato sanzionato dall'ANTITRUST nei giorni scorsi addirittura la presenza
di un cartello che ha fatto lievitare i prezzi di oltre il 40%. Purtroppo il principale
protagonista della politica di settore, la regione Sardegna, non è stata capace di approvare il
proprio piano dei trasporti. Questo è vergognoso!
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