JGS 208 GS-BL AB Energy - 1 x Ecomax 3 BIO

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Descrizione Tecnica
Genset
JGS 208 GS-B.L
GridCode dinamico per (FRA, ITA)
AB Energy - 1 x Ecomax 3 BIO
Potenza elettrica
299 kW el.
Emissioni
NOx
< 500 mg/Nm³ (5% O2)
12.01.2016/SB (D7F0)
JGS 208 C25 299kW 400V
fatto da distributore autorizzato da GE Jenbacher GmbH & Co OG
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0.01 Dati Tecnici (sul genset) ___________________________________________ 3
Dimensioni prinipali e pesi (sul genset)
Raccordi
Potenza / Consumo
4
4
4
0.02 Dati Tecnici del Motore ____________________________________________ 5
Potenze termiche
Dati gas di scarico
Dati aria di combustione
Livello sonoro
Potenza sonora
5
5
5
6
6
0.03 Dati Tecnici del Generatore _________________________________________ 7
Reattanze e costanti di Tempo (saturo)
7
variante di connessione 208K ___________________________________________ 8
0.05 Raffreddamento gruppo____________________________________________ 9
Calore olio (Circuito acqua raffreddamento motore)
Calore acqua di raffreddamento motore (Circuito acqua raffreddamento motore)
Calore intercooler (Circuito a bassa temperatura)
9
9
9
0.10 Condizioni di riferimento __________________________________________ 10
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0.01 Dati Tecnici (sul genset)
Dati con:
Potere calorifico inferiore del gas (PCI)
kWh/Nm³
Potenza introdotta
Quantità di gas
Potenza meccanica
Potenza elettrica
kW
Potenza termica da dissipare
~ Intercooler (Circuito a bassa temperatura)
~ Olio (Circuito acqua raffreddamento motore)
~ Acqua di raffreddamento motore
~ Calore insuperficie
Consumo elettrico specifico del motore
Consumo specifico del motore
Consumo olio motore
Rendimento elettrico
Pieno Carico parziale
carico
4,5
100%
75%
min.
[2]
Nm³/h
*)
kW
[1]
kW el.
[4]
777
173
310
299
602
134
233
223
463
103
171
163
2,69
2,59
~
37,1%
2,84
2,71
~
35,3%
[5]
kW
46
kW
38
118
35
kW
ca.
kW
[7]
kWh/kWel.h [2]
ca.
kWh/kWh
[2]
kg/h
[3]
%
2,60
2,51
0,10
38,4%
*) Valore indicativo per il dimensionamento della tubazione, Sm³=Nm³ x 1,055
[_] Spiegazioni: vedi voce 0.10 - Parametri tecnici
I dati termici si riferiscono alle condizioni di riferimento riportate nell'allegato 0.10. In caso di scostamenti da queste condizioni,
possono esserci variazioni nei bilanci termici. Questi scostamenti devono essere considerati nel dimensionamento dei circuiti di
dissipazione ( emergenza, intercooler, ...). Sulla tolleranza del ±8 % inerente la potenza termica recuperabile si consiglia di
considerare per il progetto del recupero un'ulteriore tolleranza del +5 %.
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Dimensioni prinipali e pesi (sul genset)
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Peso a secco
Peso pronto per l'esercizio
mm
mm
mm
kg
kg
~
~
~
~
~
4.900
1.700
2.000
5.600
5.800
Raccordi
Ingresso/uscita acqua di raffreddamento motore
Uscita gas di scarico
DN/PN
Gas di combustione (sul genset)
Scarico acqua ISO 228
Scarico condensa
Valvola di sicurezza acqua motore (ISO 228)
Riempimento olio lubrificante (tubo)
Scarico olio lubrificante (tubo)
Riempimento acqua motore (tubo flessibile)
Acqua ingresso/uscita primo stadio intercooler
Acqua ingresso/uscita secondo stadio intercooler
DN/PN
DN/PN
G
mm
DN/PN
mm
mm
mm
DN/PN
DN/PN
Potenza / Consumo
Potenza standard ISO-ICFN
Press. media eff. a carico nom. e velocità nom.
Tipo di gas
Numero metanico di riferimento | Numero metanico minimo
Rapporto di compressione
Range ammesso di pressione del gas all'entrata della rampa
Range di pressione del flusso del gas di combustione ammesso
Velocitá massima di variazione pressione gas
Temperatura massima raffreddamento intercooler 2° stadio
Consumo specifico del motore
Consumo specifico olio lubrificante
Temperatura olio mass.
Temperatura mass. acqua raffreddamento motore
Volume cambio olio
kW
bar
MZ d)
Epsilon
mbar
%
mbar/sec
°C
kWh/kWh
g/kWh
°C
°C
lit
50/16
150/10
80/16
½''
18
1½''/2,5
28
28
13
50/10
50/10
310
14,94
Biogas
135 | 100
12
80 - 200 c)
± 10
10
70
2,51
0,30
90
95
~ 126
c) Pressione di gas inferiore su richiesta
d) Basato sul programma di calcolo del numero metanico AVL 3.1
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0.02 Dati Tecnici del Motore
Costruttore
Tipo di motore
Ciclo di funzionamento
Disposizione cilindri
Numero cilindri
Alesaggio
Corsa
Cilindrata
Velocità nominale
Velocitá media del pistone
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Peso a secco
Peso pronto per l'esercizio
Momento d'inerzia del volano
Senso di rotazione (visto lato volano)
Livello dist. radio sec. VDE 0875
Motorino d'avviam.: pot.
Motorino d'avviam.: tensione
mm
mm
lit
rpm
m/s
mm
mm
mm
kg
kg
kgm²
kW
V
Potenze termiche
Potenza introdotta
Intercooler
Olio
Acqua di raffreddamento motore
Gas di scarico raffreddati a 180 °C
Gas di scarico raffreddati a 100 °C
Calore insuperficie
kW
kW
kW
kW
kW
kW
kW
Dati gas di scarico
Temperatura gas di scarico a pieno carico
Temperatura gas di scarico a BMEP= 11,2 [bar]
Temperatura gas di scarico a BMEP= 8,3 [bar]
Portata gas di scarico umido
Portata gas di scarico secco
Volume gas di scarico umido
Volume gas di scarico secco
Contropressione mass. gas di scarico all'uscita motore
[8]
°C
°C
°C
kg/h
kg/h
Nm³/h
Nm³/h
mbar
Dati aria di combustione
Portata aria
Volume aria
Massima perdita di carico ammissibile filtri in aspirazione
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kg/h
Nm³/h
mbar
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GE Jenbacher
J 208 GS-C25
4-tempi
in linea
8
135
145
16,60
1.500
7,25
1.890
1.020
1.630
1.800
2.000
3,51
a sinistra
N
6
24
777
46
38
118
178
218
20
511
~ 533
~ 549
1.702
1.580
1.329
1.178
60
1.568
1.213
10
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5/11
Livello sonoro
Aggregato a)
31,5
Hz
63
Hz
125
Hz
250
Hz
500
Hz
1000
Hz
2000
Hz
4000
Hz
8000
Hz
Gas di scarico b)
31,5
Hz
63
Hz
125
Hz
250
Hz
500
Hz
1000
Hz
2000
Hz
4000
Hz
8000
Hz
dB(A) re 20µPa
dB
dB
dB
dB
dB
dB
dB
dB
dB
dB(A) re 20µPa
dB
dB
dB
dB
dB
dB
dB
dB
dB
Potenza sonora
Aggregato
superficie di misura
Gas di scarico
superficie di misura
dB(A) re 1pW
m²
dB(A) re 1pW
m²
92
80
84
89
90
88
87
83
81
86
107
99
103
111
104
105
103
99
88
67
111
83
115
6,28
a) I valori menzionati sono pressioni sonore (riferite in condizioni di campo libero) secondo DIN 45635 classe di precisione 3
distanza di misura 1 m.
b) I valori menzionati sono pressioni sonore misurate secondo DIN 45635, distanza 1 m, con propagazione semisferica in
ambiente riflettente.
Gli spettri valgono per moduli fino a una pme di16,5 bar. (aggiungere un margine di 1 dB su tutti i valori per ogni aumento di 1 bar
di pressione).
tolleranza macchina ± 3 dB
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0.03 Dati Tecnici del Generatore
Costruttore
Tipo
Potenza omologata
Potenza meccanica introdotta
Potenza attiva a cos phi = 1,0
Potenza attiva a cos phi = 0,8
Potenza apparente a cos phi = 0,8
Potenza reattiva nominale a cos phi = 0,8
Corrente nominale a cos phi = 0,8
Frequenza
Tensione
Giri
Velocità di fuga
Fattore di potenza (ritardo – anticipo)
Rendimento a cos phi = 1,0
Rendimento a cos phi = 0,8
Momento d'inerzia del volano
Massa
Livello dist. radio sec. EN 55011 Class A (EN 61000-6-4)
Ik'' Corrente di cortocircuito iniziale simmetrica
Is Massima corrente di cortocircuito asimmetrica
Classe d'isolamento
rialzo di temperatura (con potenza meccanica)
Temperatura ambientale massima
kVA
kW
kW
kW
kVA
kVar
A
Hz
V
rpm
rpm
%
%
kgm²
kg
kA
kA
°C
Reattanze e costanti di Tempo (saturo)
xd Reattanza sincrona secondo l´asse diretto
xd' Reattanza transitoria secondo l´asse diretto
xd'' Reattanza subtransitoria secondo l´asse diretto
x2 reattanza di sequenza inversa
Td'' Costante di tempo subtransitoria della corrente di c.to c.to
Ta Costante di tempo - corrente continua
Tdo' Costante di tempo transitoria a vuoto
p.u.
p.u.
p.u.
p.u.
ms
ms
s
Leroy-Somer e)
LSAC 47.2 M7 e)
438
310
299
295
368
221
532
50
400
1.500
1.800
0,8 - 0,95
96,4%
95,1%
7,41
1.253
N
6,45
16,41
H
F
40
1,78
0,12
0,08
0,09
10
15
1,93
e) GE Jenbacher si riserva il diritto di modificare il fornitore ed il tipo di generatore. I dati tecnici del generatore potranno essere
soggetti a variazioni trascurabili. La potenza elettrica erogata dichiarata verrà garantita.
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variante di connessione 208K
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0.05 Raffreddamento gruppo
Calore olio (Circuito acqua raffreddamento motore)
Potenza nominale
Temperatura olio mass.
Perdita di carico acqua di raffreddamento
Valvola di sicurezza
kW
°C
bar
bar
38
90
0,20
2,50
Calore acqua di raffreddamento motore (Circuito acqua raffreddamento
motore)
Potenza nominale
Temp. mass. ammiss. acqua di raffr. motore (uscita motore)
Portata acqua di raffr. motore
Valvola di sicurezza
kW
°C
m³/h
bar
118
90
22,0
2,50
Calore intercooler (Circuito a bassa temperatura)
Potenza nominale
Temp. mass. acqua di raffr. (ingresso intercooler)
Portata dell' acqua di raffreddamento dell' intercooler
Pressione nominale mass. ammess. all' intercooler - lato acqua /
(pressione di esercizio mass.)
Perdita di carico all' intercooler - lato acqua
Valvola di sicurezza
kW
°C
m³/h
PN
bar
bar
46
70
20,0
10
0,20
2,50
la finale perdita di pressione viene determinato dopo la chiarificazione dello scopo d'ordine e viene illustrato nello schema meccanico
(P&ID).
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0.10 Condizioni di riferimento
I dati riportati nelle specifiche tecniche si riferiscono al funzionamento del motore a pieno carico, in
accordo alle temperature e al numero metanico di riferimento indicati.
Lo sviluppo si riserva di poter apportare modifiche a tali prescrizioni.
Le indicazioni di pressione si intendono come sovrapressioni.
(1) Potenza ISO - standard limitata DIN-ISO 3046 e DIN 6271 riferita alle condizioni standard e a giri
nominale.
(2) secondo la DIN-ISO 3046 e DIN 6271, rispettivamente, con una tolleranza del +5 %. La performance
di efficienza è basata su un'unità nuova (immediatamente dopo il commissioning/messa in marcia). Gli
effetti del deterioramento durante il normale esercizio possono ridotti seguendo un regolare
programma di manutenzione;
Valore di riferimento --> 65%CH4
(3) Valore medio fra intervalli di cambio olio secondo il calendario di manutenzione, senza la quantità del
cambio.
(4) Secondo normativa VDE 0530 REM / IEC-34.1 con relativa tolleranza , a fattore di potenza cos.phi =
1,0
(5) Per potenza complessiva con tolleranza del ±8 %
(6) Secondo le condizioni di cui sopra da (1) a (5)
(7) Valido solo per il modulo (motore e alternatore), impianti periferici non considerati (a fattore di potenza
cos.phi = 0,8)
(8) Temperatura gas di scarico con una tolleranza di ±8 %
Disturbi radio
Grazie al dispositivo di accensione dei motori a gas vengono rispettati i limiti delle CISPR 12 (30-75 MHz,
75-400 MHz, 400-1000 MHz), e EN 55011, clase B (30-230 MHz, 230-1000 MHz) per i disturbi radio.
Definizione di potenza
 Potenza ISO-standard limitata:
E’ la potenza utilizzabile in via continuativa dichiarata dalla casa costruttrice per un motore funzionante
secondo il numero di giri nominale nelle condizioni di manutenzione eseguite nei tempi e nei modi
richiesti dalle indicazioni tecniche. Tale potenza viene misurata sperimentalmente dalla casa
costruttrice in condizioni di funzionamento reali e calcolata per le condizioni di riferimento DIN-ISO 3046
e DIN 6271.
 Condizioni di riferimento DIN-ISO 3046 e DIN 6271:
Pressione aria:
1000 mbar o 100 m S.L.M.
Temperatura aria
25 °C o 298 K
Umidità relativa
30 %
 Indicazioni dei volumi in riferimento normale (gas alimentazione, aria comburente, gas di scarico)
Pressione:
1013 mbar
Temperatura:
0°C
Riduzione di potenza per motori sovralimentati
Per installazioni superiori a 500 m slm e/o temperatura d’aspirazione superiori 30 °C (T1)
Massima temperatura in sala: 50°C (T2) -> guasto che implica l’arresto
La riduzione de potenza del motore é da definire in base alle condizioni specifiche del progetto.
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Se il valore del numero metanico scende al di sotto del suo valore di riferimento ed il sistema rileva la
presenza di autodetonazioni, il regolatore „Engine Management“ interviene prima, a pieno carico,
modificando opportunamente i tempi di accensione della miscela, poi riducendo la potenza del motore.
Il superamento dei limiti di frequenza e di tensione per i generatori secondo la zona A della IEC 60034-1
comporterà una riduzione della potenza.
Condizioni quadro per motori a gas GE Jenbacher
Dal punto di vista della tecnica delle vibrazioni, il sistema d'impianto è progettato in base alla ISO 8528-9
e rispetta i valori soglia ivi contenuti.
I fluidi e i sistemi d'impianto devono essere conformi alle Istruzioni tecniche TA 1100-0110,
TA 1100-0111 e TA 1100-0112.
Per la conservazione, attenersi alle TA 1000-0004.
Evitare il trasporto su veicoli a rotaia (vedere TA 1000-0046).
Il mancato rispetto delle IT sopra indicate può causare danni al motore / al gruppo e di conseguenza
l'annullamento delle prestazioni in garanzia!
Condizioni necessarie per l’utilizzo di un compressore gas
La portata del gas indicata nei dati tecnici si riferisce alle condizioni standard e al potere calorifico
indicato. Nel dimensionamento del compressore gas e delle singole componenti relative alla linea di
adduzione gas sono da considerare tuttavia gli effettivi metri cubi di gas in esercizio.
Questi vengono influenzati dai seguenti parametri:
 Temperatura effettiva del gas ( temperatura limite vedi TA 1000-0300)
 Umidità ( valore limite vedi TA 1000-0300)
 Pressione
 Fluttuazioni del potere calorifico ( nel biogas riconducibile a oscillazioni del contenuto di metano)
 Nella fornitura del compressore da parte di Ge Jenbacher viene considerata una depressione massima
relativa di 15 mbar e una temperatura in ingresso di 40 °C
Condizioni limite per impianti di commutazione ed equipaggiamento elettrico
Umidità relativa dell’aria al 50% con una temperatura massima di +40°.
Altitudine fino a 2.000 m sopra il livello medio del mare.
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