nozioni elettrotecnica

Abilitazione alla Conduzione di Impianti Termici Civili P>232kW
(D.M. 12.8.68) (DLGS n°152 del 3.4.2006 art.287)
Corso di Formazione
Modulo 3.2
NOZIONI ELETTROTECNICA
06/03/2014
p. i. Marco Masi
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Nozioni di Elettrotecnica
CAMPO ELETTRICO
In fisica, il campo elettrico è un campo di forze generato nello
spazio dalla presenza di carica elettrica o di un campo
magnetico variabile nel tempo. Insieme al campo magnetico esso
costituisce il campo elettromagnetico, responsabile dell'interazione
elettromagnetica.
Introdotto da Michael Faraday, il campo elettrico si propaga
alla velocità della luce ed esercita una forza su ogni oggetto
elettricamente carico. Nel sistema internazionale di unità di
misura si misura in newton su coulomb (N C−1), o
in volt su metro (V m−1).
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Nozioni di Elettrotecnica
CORRENTE ELETTRICA
La corrente elettrica è un qualsiasi moto ordinato di cariche
elettriche, definito operativamente come la quantità di carica
elettrica che attraversa una determinata superficie nell'unità di
tempo. Nella maggior parte dei casi si ha a che fare con cariche
negative, gli elettroni, che scorrono in conduttori solidi,
solitamente metallici. L'intensità di corrente elettrica, indicata
usualmente col simbolo I, è assunta come grandezza
fondamentale nel sistema internazionale SI. La sua unità di
misura è l'ampere (A). La corrente elettrica può essere misurata
direttamente con un amperometro, ma questo metodo richiede
l'interruzione del circuito, e talvolta può essere un inconveniente. La
corrente può anche essere misurata senza interrompere il circuito,
tramite il rilevamento del campo magnetico da essa generato.
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Nozioni di Elettrotecnica
CORRENTE ELETTRICA
Quando la corrente è utilizzata per l'alimentazione elettrica dei
dispositivi elettrici viene utilizzata in due possibili modalità:
la corrente continua, che presenta intensità sempre costante nel
tempo e ha un unico verso di percorrenza, e la corrente alternata,
che ha intensità periodicamente variabile nel tempo e non ha un
unico verso di percorrenza.
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LEGGE DI OHM
In fisica, la legge di Ohm esprime la proporzionalità diretta tra
la differenza di potenziale elettrico ai capi di un conduttore e
l'intensità della corrente elettrica che lo attraversa.
La costante di proporzionalità è detta resistenza elettrica.
Denotando con la differenza di potenziale elettrico ai capi di
un conduttore elettrico e con la corrente elettrica che lo attraversa,
la legge di Ohm ha la forma: V = R I
dove è la resistenza elettrica caratteristica del conduttore.
Si tratta di una costante, indipendente dall'entità della corrente.
La corrente è composta da un moto ordinato di elettroni, guidati da
un campo elettrico, che possiedono una certa energia cinetica. Il
lavoro svolto dal campo su di essi nell'unità di tempo è dato
dalla potenza : P = V I = R I2
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Nozioni Elettrotecnica
MOTORI ELETTRICI TRIFASE
Inverter
Si intende un dispositivo atto alla regolazione della velocità dei motori trifasi.
Motore ad Induzione
Sinonimo di motore asincrono trifase, che è chiamato in questo modo
prevalentemente in Italia, mentre negli altri paesi è chiamato più correttamente motore
ad induzione (induction motor).
Frequenza
Cicli al secondo (si misura in Hertz). In Italia , la tensione di rete, è pari a 50 Hz, che è
la frequenza unificata per l’Europa.
Bassa Tensione (B.T.)
Sono considerati in Bassa Tensione gli impianti elettrici con tensione inferiore a 1000
Volt in corrente alternata (Norma CEI 64-8). Il termine tipicamente identifica gli impianti
a 230 Volt per i circuiti monofase, e di 400V per i circuiti trifase.
Nota : queste tensioni sono state unificate per l’Europa e sostituiscono definitivamente dal 1
Gennaio 2003 il vecchio sistema 220/380V.
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Nozioni Elettrotecnica
MOTORI ELETTRICI TRIFASE
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Nozioni di Elettrotecnica
MOTORI ELETTRICI TRIFASE
L’uso dei motori asincroni và dalle pompe ai ventilatori, dai
compressori d’aria ai gruppi frigoriferi, dai miscelatori ai
trasportatori, ma la lista è interminabile in quanto nella maggior
parte delle applicazioni tecnologiche, sia industriali che del terziario,
per ricavare energia meccanica dall’energia elettrica si usano
proprio questi motori. Sul mercato sono reperibili numerosissimi
modelli, e la gamma di potenza spazia da poche centinaia di watt
fino a motori che superano i 600 kW. Tuttavia,questi motori quando
collegati alla rete hanno il “difetto” di girare a velocità praticamente
costante. L’inverter è un dispositivo nato proprio per risolvere
questo problema, ma per questo dispositivo esiste un altro
documento.
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POTENZE DEI MOTORI COLLEGATI A MACCHINE OPERATIVE
Potenza di un motore per l’azionamento di una pompa
essendo
- "h" la prevalenza, intesa come dislivello tra il punto di presa e quello di arrivo,
comprensivo dell’altezza di aspirazione, di mandata, delle perdite di carico
complessive e del dislivello equivalente dinamico che mantiene una certa velocità del
fluido nella condotta.
- "δ" la densità (massa volumica) del liquido; "g" l’accelerazione di gravità.
- "η" il rendimento totale della pompa e dell’eventuale trasmissione motore-pompa.
- (per pompe a pistoni h = 0,8¸ 0,9; per il tipo centrifugo h = 0,5¸ 0,8 e per pompe
a bassa pressione h = 0,3¸ 0,6).
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POTENZE DEI MOTORI COLLEGATI A MACCHINE OPERATIVE
Potenza di un motore per ventilatore
essendo "Q" la portata del fluido e "p" il valore di pressione, che può variare da 50
Pa per piccoli ventilatori assiali fino a 4000 Pa e più per ventilatori centrifughi ad alta
pressione.
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INVERTER
In elettronica un inverter è un apparato elettronico di ingresso/uscita in
grado di convertire una corrente continua in ingresso in unacorrente
alternata in uscita. Esso è funzionalmente il dispositivo antitetico rispetto
a un rettificatore o raddrizzatore di corrente.
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ALLEGATO
Libro di Testo
HOEPLI Cap_1 Nozioni di Fisica e Chimica.pdf
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