GRUPPO DI LAVORO: PAOLO CORDI’ DAVIDE PICCOLO FULVIO SARDA LORIS SARCINA DANIELE MISSIMI OBIETTIVI: Prototipo veicolo ad idrogeno con comando a distanza,mediante l’uso di un radiocomando. Realizzazione scocca veicolo Realizzazione circuito per accensione automatica luci ausiliarie IMMAGINI DEL PROTOTIPO RADIOCOMANDATO PROTOTIPO PANNELLI FOTOVOLTAICI PROTOTIPO CON SCHEMA A BLOCCHI PROPULSORE FUEL CELL MOTORE ELETTRICO INVERTER BATTERIE e- STOCCAGGIO COMBUSTIBILE Catalizz. Membrana IDROGENO H2 Catalizz. e- ARIA (O2) H+ STACK ACQUA (H2O) ORGANI AUSILIARI SISTEMA DI GENERAZIONE PEM FUEL CELL Proton Exchange Membtane – membrana a scambio protonico GRUPPO DI LAVORO: MARCO SALERNO PIETRO ZAMMUTO FEDERICO LOCCI MATTEO COLLINO OBIETTIVI: Illuminazione elettronica di luci interne attraverso un sensore di luminosità Gestione delle luci interne Progettazione smart card SCHEMA A BLOCCHI Sensori Blocco Sentire LM 311 LED Blocco Comandare Blocco Agire IMMAGINI DEL LAVORO SVOLTO Basetta del circuito per illuminazione con led Immagine presa durante l’esecuzion e della smart card GRUPPO DI LAVORO DOMENICO PEDICO MARCO PONCHIONE ALFONSO DI VINCENZO STEVEN VITALE GIANLUCA FERRERO OBIETTIVI • Realizzazione circuito per la simulazione di un tergicristallo a doppia velocità attraverso un sensore di pioggia e un motorino passo passo • Realizzazione impianto elettrico e impianto elettronico per rete LAN PROGETTO TERGICRISTALLO CARATTERISTICHE TECNICHE: 16 Pin IN/OUT 2 Timer a 8 BIT 1 Timer a 16 BIT Clock Max 20 MHz 2 Comparatori Analogici 224 byte Ram 128 byte Eeprom Alimentazione 3-5.5 V COMANDI PRINCIPALI: Piedinatura PIC 16F628 RA0-RA7 Linee della Porta A RB0-RB7 Linee della Porta B MCLR master reset per resettare il PIC Vss alimentazione positiva Vdd massa Vref uscita per tensione di riferimento RB6-RB7 utilizzati come Data e Clock PROGETTO MOTORINO PASSO PASSO Piedinatura ULN2803 Schema circuitale di un motorino passo passo Immagine di Energizzazion e di un motorino PROGETTO PARTE ELETTRICA ED ELETTRONICA Parte inferiore del pullman attraversata da tre linee: elettrica, LAN e audio Cassette di derivazione poste sotto ogni fila di sedili Totale di sei cassette di derivazione per la linea elettrica;sei cassette di derivazione per la linea Lan;cinque cassette di derivazione per la linea audio Ad ogni sedile arriveranno due prese tedesche,due prese RJ ed un interruttore con la propria lampadina posta sopra i vari sedili Due prese nella parte anteriore del pullman per l’installazione di un eventuale schermo al plasma con rispettivo attacco per l’antenna Tv