Componenti e Sistemi per il Trasporto Pubblico

COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
Componenti e Sistemi per il
Trasporto Pubblico
Pulsanti, Pannelli Luminosi, Sistemi di Comunicazione,
Consolle di Manovra, Fari a Led, Monitor Touch Screen,
Apparecchiature di Controllo e Test, “Earth Bonding” System
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S t a t e s U n i t e d K i n g d o m G e r m a n y F r a n c e N o r d i c I t a l y Spain Japan
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1
U n i t e d
COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
ITS 500 Series
Connettori di Potenza
ad Alta
Affidabilità per Applicazioni Ferroviarie
Reverse Bayonet Single Pole Power Connector
- C1 Connectors -
Nel Catalogo:
Serie IRT Connettori Rettangolari Multi Polo - Alto Voltaggio
ITS 901 Connettori Circolari Multi Polo - Medio Voltaggio
ITS 500 Connettori Circolari Singolo Polo - Alto Voltaggio
Sistema di Connessione Serie UJ
,576
HULHV5
H
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WD
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,76
JXODU0
5HY
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40055
Villanova
Castenaso
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Quattro ragioni per scegliere Glenair
come Vostro fornitore di accessori e
componentistica per la connessione:
Introduzione
Per prima cosa occorre la disponibilità.
I prodotti e i componenti che Vi occorrono
sono in magazzino o potranno essere prodotti a breve? Glenair basa la propria reputazione su risposte veloci. Possediamo il più
ampio inventario di accessori per connettori
e forniamo preventivi e articoli più velocemente di chiunque altro nel settore. Oggi
siamo lieti di offrire ai nostri nuovi acquirenti
di accessori per connettori la stessa velocità di consegna sulla quale i nostri clienti di
vecchia data fanno afdamento da oltre 40
anni.
La terza ragione è la praticità.
I Vostri attuali fornitori insistono su quantitativi minimi ogni volta che fate un ordine?
Vi ritrovate ad ascoltare messaggi di attesa
ogni volta che telefonate per avere un preventivo o uninformazione? E difcile farsi
mandare dei campioni quando e dove Vi
servono? Vi tocca pagare degli extra per
lavori particolarmente urgenti? Se avete
risposto “sì” a una qualsiasi di queste domande, Vi invitiamo a preferire Glenair,
dove la praticità negli ordini è un principio
basilare dal 1956.
La seconda ragione è la potenzialità.
Il Vostro fornitore è in grado di rispondere
alle Vostre diverse richieste con la potenzialità e la versatilità indispensabili a far fronte
ad ogni necessità, da un singolo pezzo a
100.000? Glenair ha costruito la massima
capacità, con il più ampio impianto produttivo nellindustria degli accessori per interconnessione. Possediamo la conoscenza,
lesperienza e la dotazione necessarie per
gestire qualsiasi richiesta di produzione,
indipendentemente dallimpegno e dalla
complessità, ed abbiamo una forza lavoro in
grado di far fronte ai ritmi di esecuzione più
esigenti.
La quarta ragione è lelevata qualità dei
prodotti, basata su un supporto tecnico
deccellenza.
Per Glenair, la qualità dei prodotti ed il supporto tecnico mondiale sono la strategia per
conquistare la ducia e la fedeltà dei clienti.
Abbiamo creato una rete di vendite e assistenza tecnica senza rivali in ogni principale
mercato del globo. La qualità è il valore
aggiunto di ogni nostro prodotto, grazie allesperienza e alla perizia ottenute in oltre
40 anni di attività.
La nostra formula per seguire ogni cliente è identica al modello del “miglior
servizio” che applichiamo da oltre 40 anni. Così abbiamo creato la nostra fama di
migliore fornitore di accessori per connettori a livello commerciale e militare:
·
Spedizione nelle 24 ore dei
nostri articoli più richiesti
·
Risposte immediate alle
richieste di preventivi e di
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informazioni
·
Nessun quantitativo minimo
ordinabile
·
Assistenza tecnica globale
e progettazione di livello
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMI DI SEGNALAZIONE FERROVIARIA E
PANNELLI INFORMATIVI LUMINOSI
COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
COMPONENTI E SISTEMI
PER IL TRASPORTO PUBBLICO
Introduzione
L’esperienza di GLENAIR ITALIA S.p.A. nel mondo del trasporto pubblico, è sempre in costante crescita
ed evoluzione.
Nel 2011 GLENAIR ha assorbito l’azienda MITRON S.r.l. ed il suo know-how nel settore dei trasporti pubblici e ferroviario. Quest’ultima, costituita nel 1982, si e’ da sempre dedicata alla ricerca, allo sviluppo e
alla produzione di componenti e sistemi innovativi di grande affidabilità e qualità.
GLENAIR ITALIA S.p.A., già leader nei “Sistemi di Interconnessione”, intende in questo modo rafforzare la
posizione di leadership a livello internazionale anche per i sistemi di comando, controllo e computing nei
mercati del trasporto pubblico, navale, automotive e militare, in cui opera da oltre mezzo secolo.
Questo nuovo assetto consentirà di sviluppare ed offrire al mercato soluzioni integrate complete potendo
considerare, già in fase progettuale, tutti gli importanti aspetti tecnici relativi alla connessione ed al cablaggio, sempre critici in ambienti aggressivi ed applicazioni gravose come quelle del “Mass Transit”.
Le solide competenze tecniche unite a capacità di ascolto e di collaborazione, sono qualità che fanno di
GLENAIR ITALIA S.p.A. un partner sicuro, attento e affidabile.
L’ideazione, la progettazione e la realizzazione interna dei propri sistemi, ha permesso di creare soluzioni personalizzate in base alle specifiche esigenze dei propri Clienti, proponendo sempre una gamma di
prodotti innovativi certificati secondo le norme più severe di settore, garantendone sempre affidabilità e
durata nel tempo.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
COMPONENTI E SISTEMI
PER IL TRASPORTO PUBBLICO
Sommario
COMPONENTI E SISTEMI PER IL TRASPORTO PUBBLICO
Pag.
Introduzione: “Quattro ragioni per Scegliere Glenair”
3
Intoduzione
4
Sommario
5
Sommario
6
Sommario
7
SPIE LUMINOSE “Sun Light Readable”
Spie Luminose “Sun Light Readable”
8
Spie Luminose - per Vari Usi
10
LAMPADE A LED PER ILLUMINAZIONE
Spot Luminosi Bianchi - Illuminazione Interna Carrozze
12
FARO LED PER ILLUMINAZIONE
Faro Led Rossi - Illuminazione Esterna - Retro carrozza e locomotore
14
Fanale Bianco o Rosso a Led - Illuminazione Esterna - Retro carrozza e locomotore
16
PULSANTI LUMINOSI E NON PER VARI UTILIZZI - Passeggeri Pulsanti Apriporta - per Uso Interno
18
Pulsanti Temporizzati - Uso Interno Passeggeri
20
Pulsanti Luminosi e Non - Pulsanti Apertura e Chiusura Porte
22
Pulsante Bianco Luminoso - Comando Porte
24
Spia Luminosa - Spia Stato Porte
26
Pulsante Luminoso - Comando Porte
28
Pulsante Luminoso - Assistanse / Assistance
30
Pulsante Luce - Pulsante Spot Luce Passeggero
32
PANNELLI DI CONTROLLO - Passeggeri Pannello di Controllo - Indicatore Livello Acqua
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
COMPONENTI E SISTEMI
PER IL TRASPORTO PUBBLICO
Sommario
COMPONENTI E SISTEMI PER IL TRASPORTO PUBBLICO
Pag.
PANNELLI SEGNALAZIONE
Pannelli Luminosi di Segnalazione Stato Porte
36
Pannelli Luminosi di Segnalazione
38
PANNELLI SPIE LUMINOSE
Pannelli Spie Luminose per Operatori e Cabine Guida
40
Pannelli Spie Luminose per Operatori e Cabine Guida (Pannelli 13 o 15 Posizioni)
42
DISPLAY A LED
Display a Led - Informazioni Passeggeri
44
PANNELLI DI COMANDO PER LOCOMOTORI
Pannelli di Comando per Locomotori - Commutatore Comando Luci
46
Pannelli di Comando per Locomotori - Porta di Servizio
48
SISTEMI DI COMUNICAZIONE INTERNA
Sistema Citofonico - Telefono
50
Sistema Citofonico - Apparecchio Vivavoce
52
Sistema Citofonico - Centralina
54
SEGNALATORI ACUSTICI / SUONERIE / ALLARMI GENERICI
Sirena Allarme Locomotore
56
Suoneria Elettronica
58
DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE LUMINOSI
Dispositivo Segnale Alto a Led - Segnale Alto per Gallerie a Due Luci e Vela Tonda
60
Segnale Permissivo e Direzionale - Segnale di Indicazione a Led per Gallerie
62
Dispositivi di Segnalamento Basso a Led - Segnale Basso Permanentemente Luminoso a 3 Luci “Marmotta”
64
CABLAGGI
Cablaggio per Cassa Deviatoio - MRM11894 XX
66
Cablaggio per Cassa Deviatoio - MRM11895 XX
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
COMPONENTI E SISTEMI
PER IL TRASPORTO PUBBLICO
Come Ordinare
COMPONENTI E SISTEMI PER IL TRASPORTO PUBBLICO
Pag.
CABLAGGI E SISTEMI DI CONNESSIONE
Cablaggi e Connettori per Collegamento Carrozza-Carrozza
70
SENSORI E DISPOSITIVI DI RILEVAMENTO
Sensore di Rilevamento Temperatura
72
Sensore di Sicurezza per Porte Carrozze e per ABS
74
Sistema di Controllo Livello Acqua - Sensore Livello Acqua Cablato
76
Sensore Livello Acqua con Rilevamento a Corrente Alternata
78
APPARECCHIATURE DI CONTROLLO
Segnalatore “Ungibordo in Azione”
80
PANNELLI INTERRUTTORI
Pannello Interruttori Ausiliari per Cabine di Guida
82
APPARECCHIATURE DI CONTROLLO E TEST
Diagnosi Meccanica Locomotore
84
MONITOR TOUCH SCREEN
MONITOR TOUCH SCREEN - Pannelli di Comando - Locomotore
85
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
Earth Bonding System Glenair
86
AVVERTENZE
Avvertenze
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SPIE LUMINOSE
per Vari Usi
GLM
00
544
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Spie di segnalazione a LED
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di funzionamento: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente assorbita: < di 50 mA
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
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SPIE LUMINOSE
per Vari Usi
Cavo positivo grigio
¼ FLUFD
Modulo per funzionamento 110V
Dima di foratura
CARTER
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Note: Per versioni con differenti simboli, colori o per variazioni su quanto visualizzato nel Catalogo, si prega
di contattare l’azienda.
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SPIE LUMINOSE
per vari usi
GLM
72
126
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Spia di segnalazione a LED
- Lente anti-riflesso
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di funzionamento: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: < di 50 mA
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SPIE LUMINOSE
per vari usi
M 68
42
33
84
60
Alluminio
anodizzato
Serigrafia
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
LAMPADE A LED PER ILLUMINAZIONE
Spot Luminosi Bianchi - Illuminazione Interna Carrozze
GLM
72
168
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Spia di segnalazione a LED
- Colore luce: bianco (Cool White)
- Angolo fascio luminoso: 45° secondo EN 60529
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di funzionamento: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Potenza assorbita: Max 1.5 W
- Grado di protezione: IP67
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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IL TRASPORTO
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LAMPADE A LED PER ILLUMINAZIONE
Spot Luminosi Bianchi - Illuminazione Interna Carrozze
Ø 68
Ø 45
Ø 32 n. 3 fori
Ø 57
3
Ø 45
40
Guarnizione
Connettore maschio
Connettore femmina
Note:
- Applicazioni in Vagoni Notturni - Illuminazione Interna - Illuminazione Porte Intercomunicanti
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
FARI A LED PER ILLUMINAZIONE
Illuminazione Esterna - Retro Carrozza e Locomotore
GLM
72
232
XX
GLM 72 233 XX
Faro Locomotore
GLM 72 232 XX
Faro Retro Carrozza
Caratteristiche Tecniche:
- Tensione di alimentazione: 24 Vdc
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vdc
- Tensione Max.: 40 Vdc
- Tenuta alle sovratensioni sec. norma 571: 1.5 KV - 1.2 50”
- Tensione di isolamento: 500 V effettivi
- Temperatura di lavoro: -28°C / +70°C
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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IL TRASPORTO
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FARI A LED PER ILLUMINAZIONE
Illuminazione Esterna - Retro Carrozza e Locomotore
GLM 72 232 XX
Ø 312
Ø 333
Calotta anteriore
trasparente
GLM 72 233 XX
Ø 156
28
8
28
Ø 176
LUMINOSITA’ > 15 candele con angolo di 15° sul piano orizzontale e > 15 candele con angolo di
5° sul piano verticale.
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di contattare l’azienda.
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
FANALE BIANCO o ROSSO A LED
Illuminazione Esterna - Retro Carrozza e Locomotore
GLI
40
103 B e R
XX
GLI 40 103 B
Fanale LED Bianco
GLI 40 103 R
Fanale LED Rosso
Caratteristiche Tecniche:
- Tensione di alimentazione: 52 ÷ 200 Vcc.
- Tensione nominale: 95 Vcc
- Massima corrente assorbita: 0,1 A (52 Vcc)
- Tenuta a sovratensioni: 1,5 KV/50 sec.
- Tensione di Isolamento: 500 V eff.
- Temperatura di esercizio: -25 C° ÷ +80 C°
- Altitudine: =/< 1000 m s.l.m
- Umidità relativa media annua: 75% @ 40°
- Peso: Kg 1,5
- Grado di protezione: IP 67
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
- EN 60529
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
FANALE BIANCO o ROSSO A LED
Illuminazione Esterna - Retro Carrozza e Locomotore
Collegamento connettore
1 - Positivo / 2 - Negativo
Calotta
Per il fissaggio viti
5 MA
svasate
anteriore
trasparente
46
14
7
Ø 238
60°
159 261
219 182
Collegamenti connettore:
1 = Positivo
2 = Negativo
Sporgenza lente = 5 mm
Condizioni ambientali di funzionamento:
- Protezione sull’ingresso: Il circuito è protetto contro le inversioni di polarità e le sovratensioni.
Caratteristiche meccaniche:
- Ghiera in lega di alluminio
- Materiale: SG Al Si12 Cu1
- Vernice: Cataforesi nera 89079 Spessore 25 micron
- Tenuta stagna realizzata con guarnizioni siliconiche: IP67
- Fissaggio con 6 viti svasate 5 MA
Sollecitazioni meccaniche:
Testato alle vibrazioni secondo EN 61373 Categoria 1 Classe B paragrafo 9
Note:
Calotta anteriore trasparente disponibile anche con Ø 170 mm
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTI APRIPORTA
per Uso Interno
GLM
03
064
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pulsante di comando
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTI APRIPORTA
per Uso Interno
"&
Dimensioni di foratura
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15
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45
110
130
.
.
$)
38
°2 fori M3
n.2 fori M3
2
23.3
44
Note: Per versioni con differenti serigrafie o per variazioni su quanto visualizzato nel Catalogo, si prega di
contattare l’azienda.
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTI TEMPORIZZATI
per Uso Interno Passeggeri
GLM
02
618
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pulsante comando temporizzato
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: Max. 60 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTI TEMPORIZZATI
per Uso Interno Passeggeri
65
Dimensioni di foratura
N °2 foriØ4
15
n.2 fori Ø 4
110
15
110
80
80
130
=
=
44
44
2
30
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTI LUMINOSI E NON
Pulsanti Apertura e Chiusura Porte
GLM
72
025 / 026
XX
GLM 72 026 XX
Pulsante comando porte
GLM 72 025 XX
Pulsante comando porte
Caratteristiche Tecniche:
- Pulsanti apertura e chiusura porte per interno ed esterno
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 50 mA Max.
- Grado di protezione: IP65
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTI LUMINOSI E NON
Pulsanti Apertura e Chiusura Porte
GLM 72 025 XX
GUARNIZIONE
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE BIANCO LUMINOSO
Comando Porte
GLM
04
240
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pulsante illuminato a LED
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 50 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 40 mA Max.
- Peso: 160 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE BIANCO LUMINOSO
Comando Porte
Spina di centraggio
30
M48X1.5
R 4.5
63.4
40
Alluminio anodizzato
VERDE
GRIGIO
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SPIA LUMINOSA
Spia Stato Porte
GLM
03
062
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Spia di segnalazione a LED
- Lente a fondo nero anti-riflesso
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 30 mA Max.
- Peso: 150 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SPIA LUMINOSA
Spia Stato Porte
Nero
Giallo
Dimensioni di foratura
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE LUMINOSO
Comando Porte
GLM
00
111
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pulsante a LED
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 60 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE LUMINOSO
Comando Porte
PITTOGRAMMA
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE LUMINOSO
Assistanse / Assistance
GLM
03
314
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pulsante a LED
- Fondo nero anti-riflesso
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 60 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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30
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE LUMINOSO
Assistanse / Assistance
60
4
60
26 max
Dimensioni di foratura
50
40
53
50
n.4 fori M4
Importante:
Il pulsante viene fornito completo di connettore volante e contatti (20-234C)
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE LUCE
Pulsante Spot Luce Passeggero
GLM
00
080
XX
Dimensioni di foratura
Caratteristiche Tecniche:
- Materiale Sec. Sp. UL 94V0
- Attuatore non illuminato
- Operazioni:
Premere e Rilasciare per attivare ON
Premere e Rilasciare per attivare OFF
- Resistenza di isolamento: > 105 Mohm
- Tensione nominale: 30 Vdc 15 A
- Durata: 50.000 operazioni
- Temperatura Max.: 125°C
- Tensioni di lavoro:
28 Vdc 15 A
32 Vdc X 20 ms 20 A
60 Vdc X 20 ms 25 A
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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Misurazione effettuata premendo il pulsante
includendo l’aggancio del contatto.
Dopo il movimento ON / OFF il pulsante torna nella
posizione originale.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PULSANTE LUCE
Pulsante Spot Luce Passeggero
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLO DI CONTROLLO
Indicatore Livello Acqua
GLM
03
399
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
- Peso: < 200 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLO DI CONTROLLO
Indicatore Livello Acqua
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SEGNALAZIONE
Pannelli Luminosi di Segnalazione Stato Porte
GLM
02
573
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pannello di segnalazione stato porte a LED
- Lente a fondo nero anti-riflesso
- Pittogrammi invisibili a segalatore spento
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidità dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: - 25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
- Peso: < 500 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SEGNALAZIONE
Pannelli Luminosi di Segnalazione Stato Porte
137
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SEGNALAZIONE
Pannelli Luminosi di Segnalazione
GLM
72
072
XX
Caratteristiche
teristiche Tecniche:
- Pannello di segnalazione a LED
- Lente a fondo nero anti-riflesso
- Dicitura invisibile a segnalatore spento
- A segnalatore acceso di colore rosso lampeggiante
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di funzionamento: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Potenza assorbita: 250 mA Max.
- Peso: 240 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SEGNALAZIONE
Pannelli Luminosi di Segnalazione
240
PORTA NON UTILIZZABILE
60
12
25
Dimensioni di foratura
42
12
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SPIE LUMINOSE
per Operatori e Cabine Guida
GLM
00
072
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pannello di segnalazione a LED o lampade ad incandescenza tipo Flanged Base
- Lente a fondo nero anti-riflesso
- Dicitura invisibile a segnalatore spento
- A segnalatore acceso di colore della spia è definito dalla lente
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: in base alla richiesta del cliente
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Potenza assorbita: 250 mA Max.
- Manutenzione delle spie a bordo del mezzo
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SPIE LUMINOSE
per Operatori e Cabine Guida
PORTE
APERTE
18
50
5
60
42
Dimensioni di foratura
24
20
4
30
44
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SPIE LUMINOSE
per Operatori e Cabine Guida
GLM
72
094
XX
Versione n.15 spie
Caratteristiche Tecniche:
- Pannello di segnalazione a LED o lampade ad incandescenza tipo Flanged Base
- Lente a fondo nero anti-riflesso
- Dicitura invisibile a segnalatore spento
- A segnalatore acceso di colore della spia è definito dalla lente
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Potenza assorbita: 250 mA Max.
- Manutenzione delle spie a bordo del mezzo
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
- IEC 571.1
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Versione n.13 spie
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI SPIE LUMINOSE
per Operatori e Cabine Guida
Versione n.15 spie
120
30
6
80
Versione n.13 spie
Dimensioni di foratura
120
110
6
80
70
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
DISPLAY A LED
Informazioni Passeggeri
GLM
72
155
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pannello di segnalazione a LED
- Lente anti-riflesso
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +85°C
- Potenza assorbita: 250 mA Max.
- Peso: 5 kg
Norme Applicabili:
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
DISPLAY A LED
Informazioni Passeggeri
Vista frontale
Scala:1:2
570
A
M8
12
B
86
B
9
149
259
184
235
A
126
378
630
656
680
Sezione B-B
Scala: 1:2
605
45
11
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI DI COMANDO PER LOCOMOTORI
Commutatore Comando Luci
GLM
03
369
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pannello di comando
- Serigrafia a fondo nero anti-riflesso
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente di lavoro: 20 A Max.
- Peso: 2 kg
Norme Applicabili:
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI DI COMANDO PER LOCOMOTORI
Commutatore Comando Luci
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI DI COMANDO PER LOCOMOTORI
Porta di Servizio
GLM
04
241
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Pannello di segnalazione a LED e comando
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
- Peso: < 500 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI DI COMANDO PER LOCOMOTORI
Porta di Servizio
Note: Per versioni con differenti simboli, colori o per variazioni su quanto visualizzato nel Catalogo, si prega
di contattare l’azienda.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMI DI COMUNICAZIONE INTERNA
Sistema Citofonico - Telefono
GLM
00
130
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Cornetta citofonica
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Peso: 200 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMI DI COMUNICAZIONE INTERNA
Sistema Citofonico - Telefono
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l’azienda.
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMI DI COMUNICAZIONE INTERNA
Sistema Citofonico - Apparecchio Vivavoce
GLM
72
106
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Apparato citofonico vivavoce
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Peso: 800 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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PUBBLICO
SISTEMI DI COMUNICAZIONE INTERNA
Sistema Citofonico - Apparecchio Vivavoce
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMI DI COMUNICAZIONE INTERNA
Sistema Citofonico - Centralina
GLM
00
131
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Centralina citofonica
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Peso: 2.1 kg
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMI DI COMUNICAZIONE INTERNA
Sistema Citofonico - Centralina
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SEGNALATORI ACUSTICI / SUONERIE /
ALLARMI GENERICI
Sirena Allarme Locomotore
GLM
04
558
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Avvisatore ottico - acustico
- Contenitore metallico e connettore circolare fisso tipo MIL-C-5015
- Circuito elettronico con pin-out come da figura, con altoparlante e gruppo ottico ad alto rendimento
ad intermittenza programmabili, con pulsante di RESET/TEST
- Connettore circolare mobile tipo MIL-C-5015 di collegamento all'impianto treno, fornito a corredo
- Circuito elettronico:
n.1 pulsante di avviamento/arresto ciclo
n.1 gruppo ottico tipo LED rossi ad intermittenza programmabile
n.1 altoparlante alto rendimento 110 ÷ 120 dB ad intermittenza programmabile
- Impedenza 4 Ohm, 25W RMS
- Banda di frequenza 1300 - 4500 Hz
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Segnale in ingresso: onda quadra 2900 Hz variabile da 0 a 5V
- Temperatura di esercizio: -25°C / +80 °C
- Tenuta ambientale (connettore accoppiato): IP 55
- Peso: 1.4 Kg.
- Configurazione connettore mobile: 14S-6S
- Contatti: n.6 contatti femmina a crimpare size 16
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SEGNALATORI ACUSTICI / SUONERIE /
ALLARMI GENERICI
Sirena Allarme Locomotore
UNITA': mm
UNITS: mm
ith
er &
Diffusore
alta luminosità
Altoparlante
F
A
140 max.
WIRING SCHEME
~ 80
B
E
D
C
~ 30
A-D: Remote RESET
B-C: Remote START
E-F: Power supply
FRIT4102R14S-6P
CONNETTORE VOLANTE
Pulsante RESET/TEST
3/4 - 20 UNEF
2
fis x 6 +0
sa 0 .2
gg
io
120 ±0.2
7/8 - 20 UNEF
92 ±0.15
FRIT4106A14S-6S
110 ±0.2
7/8 - 20 UNEF
42 max.
26.5 ±0.2
28 ±0.2
19 max.
Materiali e Trattamenti Protettivi:
- Contatti: lega di rame e trattamento di argentatura
- Inserti: elast. etilene acrilico res. al fuoco col. nero (Vamac® G)
- Guarnizioni: elastomero di neoprene
- Parti metalliche: viteria in acciaio inox, lega di alluminio
(carcasse contenitore e connettori)
- Verniciatura a polvere nero opaco (contenitore),
Cd + Olive drab (G3) (connettori)
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SEGNALATORI ACUSTICI / SUONERIE /
ALLARMI GENERICI
Suoneria Elettronica
GLM
02
871
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Suoneria elettronica
- Livello sonoro: 85 dB a 1 mt
- Frequenza audio: 1000 Hz in continuo
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Potenza assorbita: 250 mA Max.
- Grado di protezione IP20
- Custodia in pressofusione verniciata di colore nero
- Verniciatura epossidica
- Peso: 200 g
Norme Applicabili:
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- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SEGNALATORI ACUSTICI / SUONERIE /
ALLARMI GENERICI
Suoneria Elettronica
Ingresso
linea
11
Foro di
fissaggio
4.5
72
55
49
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
DISPOSITIVO SEGNALE ALTO A LED
Segnale Alto per Gallerie a Due Luci e Vela Tonda
GLI
70
001
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Materiale: Acciaio 16/10
- Verniciatura epossidica a polvere per esterno di colore nero
- Simboli: 1 / 2
- Area utilizzabile: 150 x 115
- Sorgenti luminose: 1 / 2
- Alimentazione: 12V 50VA
- Ancoraggio: a mensola
- Temperatura di utilizzo: -30° / +70° C
- Grado di protezione: IP67
- Peso: 5 Kg
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
DISPOSITIVO SEGNALE ALTO A LED
Segnale Alto per Gallerie a Due Luci e Vela Tonda
311
220
179
378
GLI70-001-12-RBX-T : 2 luci rosso bianco vela tonda 12 vca
GLI70-001-12-RBX-Q : 2 luci rosso bianco vela quadra 12 vca
GLI70-001-12-RXX-T : 1 luce rosso vela tonda 12 vca
GLI70-001-12-RXX-Q : 1 luce rosso vela quadra 12 vca
GLI70-001- 95-RBX-T : 2 luci rosso bianco vela tonda 95 vdc
GLI70-001- 95-RBX-Q : 2 luci rosso bianco vela tonda 95 vdc
Note:
- Le caratteristiche del colore dei Led sono conformi alle norme:
UNI 9296 Ottobre 1988 e RFI-IS-393 Ottobre 1998
- Distanza di visibilità conformi a doc. ATM N° 9570.1169
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SEGNALE PERMISSIVO E DIREZIONALE
Segnale di Indicazione a LED per Gallerie
GLIX
50
001
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Segnale a LED
- Tensione di alimentazione: 12 Vac (+/-10%)
- Massima potenza assorbita: 25 W (+/-10%)
- Temperatura di esercizio: -25 C° / +80 C
- Custodia realizzata in lamiera spessore 15/10 verniciata a polvere di colore nero.
- Grado di protezione: IP54
- Peso: Kg 6
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SEGNALE PERMISSIVO E DIREZIONALE
Segnale di Indicazione a LED per Gallerie
200
280
230
- GLIP50-001-12: SEGNALE PERMISSIVO 12 VAC
- GLIP50-001-95: SEGNALE PERMISSIVO 95 VDC
- GLID50-001-12: SEGNALE DIREZIONALE 12 VAC
- GLID50-001-95: SEGNALE DIREZIONALE 95 VDC
Note:
- Le caratteristiche del colore dei Led sono conformi alle norme:
UNI 9296 Ottobre 1988 e RFI-IS-393 Ottobre 1998
- Distanza di visibilità conformi a doc. ATM N° 9570.1169
- Per applicazioni gravose, quale ambiente marino, si possono fornire cartelli in Acciaio Inox AISI 304.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
DISPOSITIVO DI SEGNALAMENTO BASSO A LED
Segnale Basso Permanentemente
Luminoso a 3 Luci “Marmotta”
GLIM
30
001
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Tensione di alimentazione: 150 Vac (+/-10%)
- Massima potenza assorbita: 20 W (+/-10%)
- Residuo in linea ammesso: ≤ 45 Vac
- Temperatura di esercizio: -25 C° / +80 C°
- LED colore bianco
- Consumo singolo modulo: 20 W
- Moduli ottici a LED di colore bianco: GLI-G80-L8M
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
DISPOSITIVO DI SEGNALAMENTO BASSO A LED
Segnale Basso Permanentemente
Luminoso a 3 Luci “Marmotta”
260
607
240
440
140
0
D1
R1
70
AC/DC
T1
L1
2
3
D2
200
0
1
4
12
0
0
200
D3
R2
L3
L2
2
3
D4
L2
AC/DC
T2
1
4
12
0
0
L1
D5
R3
AC/DC
T3
1
L3
2
D6
3
4
12
Note:
- Le caratteristiche del colore dei Led sono conformi alle norme:
Note:
PerOttobre
versioni1988
con differenti
simboli,
colori o1998
per variazioni su quanto visualizzato nel Catalogo, si prega
UNI 9296
e RFI-IS-393
Ottobre
di
contattare
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
CABLAGGI
Cablaggio per Cassa Deviatoio
MRM
11
894
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Giunti moldati testati in accordo con la OPL 535
- “Overmoulding” da effettuare in accordo con OTS Group 600
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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IL TRASPORTO
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CABLAGGI
Cablaggio per Cassa Deviatoio
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
CABLAGGI
Cablaggio per Cassa Deviatoio
MRM
11
895
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Giunti moldati testati in accordo con la OPL 535
- “Overmoulding” da effettuare in accordo con OTS Group 600
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
CABLAGGI
Cablaggio per Cassa Deviatoio
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
CABLAGGI E SISTEMI DI CONNESSIONE
Cablaggio e Connettori
per Collegamento Carrozza-Carrozza
GLI
90 J
001
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Cablaggi, connettori e sistemi di connessione tra carrozza e carrozza
- Trasmissione di vari tipi di segnale tra carrozza e carrozza, e tra locomotori
- Altissima resistenza ad agenti meccanici, chimici ed atmosferici
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
- IE 802 ETHERNET STANDARD
- ISO - CEI 11801
- SAE - AS 39029
- MIL - DTL - 38999 L
- AFNOR NF 16-102
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
CABLAGGI E SISTEMI DI CONNESSIONE
Cablaggio e Connettori
per Collegamento Carrozza-Carrozza
1
2
6
Applicazione
3
4
7
8
5
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SENSORI E DISPOSITIVI DI RILEVAMENTO
Sensore di Rilevamento Temperatura
GLM
G
72
050
XX
GLM 05 011
GLM 72 050
0 ......
...
..... 75°C
1 ...... 95°C
95
GLM 72 051
Caratteristiche
e Tecniche:
- Alimentazione:: 16-36 Vcc
- Segnale di uscita:
cita: contatto N.O. (1 A con L/R=30ms; 5 A resistivi)
res
- Assorbimento 30 mA non attivato; 40 mA a sensore attivo
- Temperatura intervento:
ntervento: 75°C / 95°C
- Temperatura di ripristino:
i i ti
45° C
- Temperatura di rottura del sensore: 150°C
- Riarmo: automatico
- Tempo di intervento: 1 sec. dalla chiusura del contatto della sonda
- Connettore: 6 poli, maschio da pannello, innesto a baionetta
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
Norme Applicabili:
- EN 50155
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SENSORI E DISPOSITIVI DI RILEVAMENTO
Sensore di Rilevamento Temperatura
∅ 13
65
18
200
3
2
25
Led di
segnalazione
80
15
33
40
90
PG7
∅ 5,5
30
54
65
Note: Per versioni con differenti dimensioni o funzionalita’, si prega di contattare l’azienda.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SENSORI DI SICUREZZA
Sensore di Sicurezza per Porte Carrozze e per ABS
GLM
72
146
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Captatore di velocità
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SENSORI DI SICUREZZA
Sensore di Sicurezza per Porte Carrozze e per ABS
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMA CONTROLLO LIVELLO ACQUA
Sensore Livello Acqua Cablato
GLM
02
714
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Colonnina livello acqua
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMA CONTROLLO LIVELLO ACQUA
Sensore Livello Acqua Cablato
6
1.5
50
570
Ø 130
Ø 145
100
Ø 160
Note: Per versioni con differenti caratteristiche, si prega di contattare l’azienda.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SENSORE
Sensore Livello Acqua con
Rilevamento a Corrente Alternata
GLM
01
021 SC
XX
Sensore NA 12 Vcc Cod. SM970002
Sensore NA 24 Vcc Cod. SM970002 / 24
Caratteristiche Tecniche:
- Sensore livello acqua
- Generazione interna di corrente alternata per la misura
- Assenza di depositi elettrolitici sulle parti sensibili del sensore
- Assorbimento massimo: 15 mA
- Corrente Max. in uscita: 20 mA
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
- Peso: 170 g
Norme Applicabili:
- EN 50155
- EN 50151
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SENSORE
Sensore Livello Acqua con
Rilevamento a Corrente Alternata
60
40
42
11
29
28
Ch 19
20
9
3
20
1
Ø9
M12 X 1
Acciaio Ø 3.1
90°
Teflon
2
4
U = Uscita NPN Collettore aperto
8
+ Rosso
- Nero
U Bianco
Scatola in Policarbonato 42x42x20, corpo in ottone
Il Prodotto e’ fornito corredato di Kit Connettori AMP
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
APPARECCHIATURE DI CONTROLLO
Segnalatore “Ungibordo in Azione”
GLM
72
109
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
- Peso: 1.2 Kg
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
APPARECCHIATURE DI CONTROLLO
Segnalatore “Ungibordo in Azione”
80
3.1
200
100
Note: Per versioni con differenti simboli, colori o per variazioni su quanto visualizzato nel Catalogo, si prega
di contattare l’azienda.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI INTERRUTTORI
Pannello Interruttori Ausiliari
per Cabine di Guida
GLM
72
209
XX
Caratteristiche Tecniche:
- Resistenza di isolamento: 100 Mohm 500Vcc
- Rigidita’ dielettrica: 500 V eff. 50 Hz per 60”
- Tensione di lavoro: 18 - 36 Vcc
- Temperatura di utilizzo: -25°C / +70°C
- Corrente assorbita: 250 mA Max.
- Peso: 1.2 Kg
Norme Applicabili:
- EN 50155
- UNI CEI 11170
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
PANNELLI INTERRUTTORI
Pannello Interruttori Ausiliari
per Cabine di Guida
Note: Per versioni con differenti simboli, colori o per variazioni su quanto visualizzato nel Catalogo, si prega
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
APPARECCHIATURE DI CONTROLLO E TEST
Diagnosi Meccanica Locomotore
GLM
02
548
XX
Apparecchiature e rack completi per il controllo meccanico ed elettronico di carrozze o locomotori.
Ogni sistema di controllo o apparecchiatura per i test è personalizzabile e programmabile per qualsiasi
tipo di analisi.
Note: Per versioni customizzate, si prega di contattare l’azienda.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
MONITOR TOUCH SCREEN
Pannelli di Comando - Locomotore
MONITOR TOUCH SCREEN
Pannelli di Comando - Locomotore
- Monitor “Touch screen” collaudato di ultima generazione
- Supporto per qualsiasi Softwares dedicato
- Massima compatibilita’ con tutti i Sistemi Operativi
Note: Per versioni customizzate, si prega di contattare l’azienda.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
Introduzione e Caratteristiche Tecniche
Earth Bonding System
Vantaggi del Sistema “Earth Bond”
• Adatto all’utilizzo con acciaio, acciaio INOX e alluminio.
• Utilizzabile con pareti da 1.5 mm ed oltre
• I punti di massa possono essere installati su un lato della parete o in
un foro cieco.
• Il sistema “Earth Bonding” fornisce una bassa resistenza elettrica e
una elevata resistenza meccanica.
• Possono essere rimossi e rimpiazzati in caso di danneggiamento
• Sono adatti all’utilizzo su superfici irregolari
• Costruiti con materiali non corrosivi
• Il sistema è economico in quanto l’attrezzatura richiesta è limitata anche
per connessioni ripetute
• I punti di massa “Earth Bonding” possono essere installati da un solo operatore
• Test elettrici e meccanici in accordo alle normative ferroviarie sono disponibili
5+&5
• L’utilizzo è raccomandato dai maggiori OEM’s in RMT nei settori della
marina e militare
- Sono in studio anche altri materiali.
- Sono in svolgimento prove su lamiere di spessore inferiore a 1.5 mm.
Come Funziona?
La messa a terra comprende due componenti:
1 - Una spina conica con un filetto maschio
2 - Una bussola cilindrica flangiata
Alla spina viene applicata una trazione usando uno strumento idraulico manuale che esercita una forza
calibrata nel momento in cui la spina viene tirata attraverso la bussola la quale resta fissata nella struttura e si espande all’interno del foro creando il contatto elettrico. Lo strumento completa il suo processo
creando una connessione elettrica permanente.
Come Installarlo?
1. Forare la struttura in base al diametro, al materiale della lastra, al suo spessore e alla grandezza dell’Earth Bond da applicare;
2. Avvitare il punto di massa nel foro dello strumento idraulico;
3. Inserire il punto di massa nel foro in modo che la flangia sia parallela
alla lastra;
4. Premere ripetutamente la maniglia dello strumento fino a sentire uno scatto
indice di operazione avvenuta completamente e correttamente. E’ quindi
possibile estrarre lo strumento idraulico;
5. Collegare la terminazione e serrare al valore di coppia richiesto.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
Caratteristiche Tecniche
Tabelle Prestazioni
Earth Bond system - Schema
1 - Facilità di Assemblaggio
2 - Ripartizione delle Tensioni
3 - Superfici di Contatto
Prestazioni Elettriche : Lastra in Alluminio
3DUW1XPEHU
Resistenza elettrica misurata in un punto tra la leva finale
555*+*5+5/+!
5+5+550)55
e la lastra di Alluminio
555/+*5*!5@55*+
25+
55+*!/!/5*+5
Test di resistenza ai corti circuiti - 3 passaggi di corrente
5551+
55!55G5?5+5555
ad alta tensione senza alcun calo di connessione
555!5)55
+
+5555
Test di corrosione : 500 ore
5555#I5C::5!5
²0
0
555D:5/5/5
555#5K5=5//5
²0
555C:5/5/5
555#5K5=5//5
²0
555D:5/5/5
555#5K5A5//5
555=:5/5/5
555#5K5A5//5
555;:5-+5
555=:5-+5
555;:5-+5
555=:5-+5
555H:5/5/5
555#5K5=5//5
555C:5/5/5
555#5K5A5//5
555575
555575
T = Spessore Lastra
Prestazioni Meccaniche : Lastra in Alluminio
3DUW1XPEHU
Tensione applicata alla spina cilindrica o alla giuntura
555#*55+*
555
)*55+
5!
5
filettata per rimuovere il punto di massa dalla lastra
5555/%5+50
5/55*+5
Momento flettente (IEC60068-2-21). Forza applicata a
555
5//5@$D::DF7=7=;2855+*
5
5mm dalla fine del filetto
555+5+55C5//5/55
555+
5
Pressione applicata ad entrambi i lati per 2 ore senza
555!5+*I5!5+*
5505
550
5
dispersioni tra la bussola e la lastra
5555=5!5)55*+&50)50!5+
5*+5
05
05
05
05
555=C:5
+5
555#5K5=5//5
555?A5
+5
555#5K5;8C5//5
555=::5
+5
555#5K5=5//5
555;::5
+5
555#5K5=5//5
555?::5
+5
555#5K5A5//5
555=::5
+5
555#5K5A5//5
555C::5
+5
555#K5A5//5
555?::5
+5
555#5K5A5//5
555D5+5
555D5+5
555D5+5
555D5+5
T = Spessore Lastra
Prestazioni Elettriche : Lastra in Acciaio ed Acciaio Inossidabile
3DUW1XPEHU
0
0
0
555*+*5+5/+!
5+5+550)55
Resistenza elettrica misurata in un punto tra la leva finale
e la lastra di Acciaio
555/+*5*!5@55*+
25+
55*5*+5
Resistenza elettrica misurata in un punto tra la leva finale
555*+*5+5/+!
5+5+550)55
e la lastra di Acciaio inossidabile
555/+*5*!5@55*+
25+
55+*5*5*+5
Test di resistenza ai corti circuiti - 3 passaggi di corrente
55515+
55!57?5+5555
ad alta tensione senza alcun calo di connessione
555!5)55
+
+55585
555=C5/5/5
555#5K5=5//5
555;=:5/5/5
555#5K5=5//5
0
555=:5/5/5
555#5K5=5//5
555E:5/5/5
555#5K5=5//5
555=C5/5/5
555#5K5A5//5
555EC5/5/5
555#5K5A5//5
555=:5/5/5
555#5K5A5//5
555D:5/5/5
555#5K5A5//5
555;:5-+5
555;C5-+5
555;:5-+5
555=:5-+5
Test di corrosione : 500 ore - Lastra Acciaio 2 mm
5555I5C::5!I5=5//5*5*+5
555?:5/5/5
555=C5/5/5
555575
555575
Lastra Acciaio inossidabile 2 mm
5555=5//5+*5*5*+5
555;C:5/5/5
555H:5/5/5
5555755555
555575
T = Spessore Lastra
Prestazioni Meccaniche : Lastra in Acciaio ed Acciaio Inossidabile
3DUW1XPEHU
Tensione applicata alla spina cilindrica o alla giuntura
555#*55+*
555
)*55+
55
filettata per rimuovere il punto di massa dalla lastra
555!
55/%5+50
5/55*+5
Momento flettente (IEC60068-2-21). Forza applicata a
555
5//5@$D::DF7=7=;2855+*
55
5mm dalla fine del filetto
555+5+55C5//5/55
555+
5
Pressione applicata ad entrambi i lati per 2 ore senza
555!5+*I5!5+*
5505
550
55
dispersioni tra la bussola e la lastra
5555=5!5)55*+&50)50
5+
5*+5
0
0
0
0
555A::5
+5
5555K5=5//5
555;::5
+5
555#5K5;8C5//5
555C::5
+5
555#5K5=5//5
555;H:5
+5
555#5K5=5//5
555C::5
+5
555#5K5A5//5
555=::5
+5
555#5K5A5//5
555F::5
+5
555#5K5A5//5
555??:5
+5
555#5K5A5//5
555D5+5
555D5+5
555D5+5
555D5+5
T = Spessore Lastra
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IL TRASPORTO
PUBBLICO
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
DERA Tests
DERA Tests
Dettagli dei Tests effettuati da DERA
Il sistema Earth Bonding è stato autonomamente testato dalla “Defence Evaluation and
Research Agency” (DERA).
Approvato anche dal “Lloyds Register Type” :
Certificato Numero 02/00022 pubblicato il 27 Marzo 2002.
Applicazioni ENV1, ENV2, ENV5.
Test Distruttivi
Test
Qualifica
Livello Test
Commenti
555$D::DF7=7=;5
Test fino al punto di errore 555!%5
Distruttiva
555#5555+*!5
555$D::DF7=7=;5
Test fino al punto di errore 555!%5
Distruttiva
555#5555+*!5
Momento Flettente
555
5/5
555$D::DF7=7=;5
Test fino al punto di errore 555!%5
Distruttiva
555#5555+*!5
Tenuta al Corto Circuito
5551+
55!5
5
555D5G?5.5C5-+5
555;:5G?5.5;:5-+5
Trazione / Compressione
555#*9/5
555#5
Torsione
Distruttiva
555!%5
Test Sequenziali
Test
Qualifica
Livello Test
Commenti
Continuita’ Elettrica
555*+*5!5
555$D:C;=7=05
Risultato misurazione
555+!5!*5
Pressione di Tenuta
555!5+*5
555$D::DF:=:;E5#5+5
555=:5$5
555,0+5 Vibrazioni
555$D::DF7=7D5
Sinusoidale
555;:7C::5 5B5:8EC5//9A55 555!
+*5
555$D::DF7=7=E5
555?::6?5/65+*55
5
Cambi Rapidi di Temperatura 555$D::DF7;A5
555+
5+55#/+!5
555#/+!5+5
Temperatura:
5557=C545E:5
555;D5*5 16 cicli
555
!+5 Durata
555$D::DF7=7C=5
5
555+*55Nebbia Salina
555$D::DF7=7C=5
5
555&5
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Shock
CAGE Code A6854
20 PSI
Iniziale e dopo Test
555$+*5<5+55
Registrazione risultati
555
5!*5
555;:5*5 10 cicli
555C::5!5!!5G55
500 ore continue
in ambiente Marino
555+5%/5*!5
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
Caratteristiche Tecniche
Earth Bond per Alluminio
Part
Number
Dimensione
filetto
Diametro
foro (mm)
Spessore
lastra
Valore di
torsione
Strumento
di fissaggio
80958-01
M6
11.5/11.7mm
1.5 - 4mm
8 Nm
PMT6/PMTC6
80960-01
M6
10.5/10.7mm
> 4mm
8 Nm
PMT6/PMTC6
80976-01
M6
11.5/11.7mm
1.5 - 4mm
8 Nm
PMTC6
80977-01
M6
10.5/10.7mm
> 4mm
8 Nm
PMTC6
81931-01
M8
15.0/15.2mm
1.5 - 4mm
15 Nm
PMT8
81930-01
M8
13.5/13.7mm
> 4mm
15 Nm
PMT8
80959-01
M10
19.0/19.2mm
2 - 4mm
34 Nm
PMT10
80961-01
M10
15.0/15.2mm
> 4mm
34 Nm
PMT10
Earth Bond per Acciaio ed Acciaio inossidabile
Part
Number
Dimensione
filetto
Diametro
foro (mm)
Spessore
lastra
Valore di
torsione
Strumento
di fissaggio
80923-01
M6
11.5 /11.7mm
1.5 - 4mm
8 Nm
PMT6/PMTC6
80925-01
M6
8.5 /8.7mm
> 4mm
8 Nm
PMT6/PMTC6
80974-01
M6
11.5 /11.7mm
1.5 - 4mm
8 Nm
PMTC6
80975-01
M6
8.5 /8.7mm
> 4mm
8 Nm
PMTC6
81929-01
M8
15.0 /15.2mm
1.5 - 4mm
15 Nm
PMT8
81928-01
M8
11.5 /11.7mm
> 4mm
15 Nm
PMT8
80924-01
M10
19.0/19.2mm
2 - 4mm
34 Nm
PMT10
80926-01
M10
13.5/13.7mm
> 4mm
34 Nm
PMT10
Valore di
torsione (Nm)
Strumento
di fissaggio
Adattatore
vite
Earth Boss per Alluminio
Part
Number
Dimensione
filetto
Diametro
foro (mm)
Spessore
lastra
81964-01
M6
11.5/11.7
>1.5mm
4
PMTC6
VAV06CV045
81966-01
M8
15.0/15.2
>1.5mm
10
PMT8
VAV08CV050
81968-01
M10
19.0/19.2
>2mm
20
PMT10
VAV10CV050
Earth Boss per Acciaio ed Acciaio inossidabile
Part
Number
Dimensione
filetto
Diametro
foro (mm)
Spessore
lastra
81963-01
M6
11.5/11.7
81965-01
M8
15.0/15.2
81967-01
M10
19.0/19.2
Valore di
torsione (Nm)
Strumento
di fissaggio
>1.5mm
4
PMTC6
VAV06CV045
>1.5mm
10
PMT8
VAV08CV050
>2mm
20
PMT10
VAV10CV050
Adattatore
vite
Fissaggio Idraulico
Part
Number
Forza di
trazione
Peso
Lunghezza
Valore di
Test opzionale
80928
PMT6
10KN
1,28 kg
185mm
PMTC6
10KN
1,28 kg
185mm
80928
PMT8
18KN
1,28 kg
185mm
80928
PMT10
25KN
1,28 kg
185mm
80928
Part
Number
Forza di
trazione
PMA10
Adjustable 9 - 28KN
Fissaggio Pneumatico
Peso
3,70 kg
Dimensioni
Applicazione
L270 x B140 x H320
Earth Bonds: M6, M8, M10
Per maggiori informazioni su questo innovativo prodotto, visitate il nostro
sito web www.glenair.co.uk nella pagina Earth Bond. Troverete tutte le
informazioni tecniche relative alle caratteristiche elettriche, meccaniche,
dimensionali e tutte le qualifiche del prodotto.
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GLENAIR, INC. • 1211 AIR WAY • GLENDALE, CA 91201-2497 • 818-247-6000 • FAX 818-500-9912
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
Caratteristiche Tecniche
Tabella di Selezione
Tabella di Selezione
Le dimensioni fra parentesi si riferiscono alla lunghezza dell’Earth Bond all’estremita’ della flangia dopo il fissaggio
Peso
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
Caratteristiche Tecniche
Earth Bonds per Acciaio ed Acciaio inossidabile
Dimensione
filetto
Diametro foro (mm)
Spessore lastra
Valore di
torsione
Strumento
di fissaggio
Diametro foro (mm)
Spessore lastra
Valore di
torsione
Strumento
di fissaggio
Earth Bonds per Alluminio
Dimensione
filetto
Strumento di Fissaggio Idraulico
Peso
Forza di trazione
Lunghezza
Misuratore test opzionali
Strumento di Fissaggio Pneumatico
Forza di trazione
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Peso
Dimensioni
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Applicazioni
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
EARTH BONDING SYSTEM Glenair
Caratteristiche Tecniche
“Earth Boss” - Earth Bond Femmina
Earth Bosses per Acciaio ed Acciao inossidabile
Dimensione
filetto
Diametro
foro (mm)
Spessore
lastra
Valore di
torsione
Strumento
di fissaggio
Adattatore
vite
* Definire l’adattatore della vite per il settaggio dell’Earth Boss
Earth Bosses per Alluminio
Dimensione
filetto
Diametro
foro (mm)
Spessore
lastra
Valore di
torsione
Strumento
di fissaggio
Adattatore
vite
* Definire l’adattatore della vite per il settaggio dell’Earth Boss
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
CONNESSIONE ROTAIA Glenair
Principio di Funzionamento
Connessione Rotaia in 3 semplici passaggi
Foratura rotaia / Posizionamento rivetto / Connessione elettrica
2. Posizionamento rivetto
1. Foratura rotaia
3. Connessione elettrica
Vari Tipi di Connessione
M10
M10 Doppia
Connessione
Punti di Forza del nostro Sistema
M12
- Totale rintracciabilità dei componenti
- Messa a terra preassemblate ed attrezzi calibrati in fabbrica
- Procedura facile (in soli 3 semplici step)
- Ripetibilità ed autodiagnosi durante l’installazione
- Installazione anche in fori ciechi (Messa a terra doppia totalmente indipendente)
- Adattabile alle più svariate applicazioni (dimensioni e materiali)
- Prodotto sottoposto a test rigorosi (meccanici ed elettrici) ed approvato dai maggiori costruttori ferroviari
- Importanti riscontri positivi da molte reti ferroviarie mondiali.
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
CONNESSIONE ROTAIA Glenair
Istruzioni per Installazione e Connessione
Istruzioni per l’installazione
- Determinare il punto di installazione
- Rispettare le tolleranze di foratura (+0 / +0,2mm)
- Sbavare e pulire il foro
- Installare la messa a terra dopo la foratura
- Utilizzare l’appropriato utensile inseritore calibrato
- Utilizzare il tirante appropriato
- Posizionare correttamente i diversi componenti per la connessione
- Fissare il dado mediante chiave dinamometrica calibrata
Installazione e Connessione
Strumenti ed Accessori
Punzoni
Utensili Idraulici
Chiavi Dinamometriche
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Tiranti
Rivetti di Connessione
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
CONNESSIONE ROTAIA Glenair
Test Foratura Rotaia
Test Foratura Rotaia
Analisi micrografica superficie forata
Fatica meccanica Rotaia : 5000 daN 5 Hz 24 h
Analisi sezione del contatto Rivetto Connessione/Rotaia
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COMPONENTI
E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
CONNESSIONE ROTAIA Glenair
Approvazioni Connessione Rotaia
Approvazioni Connessione Rotaia
30951 : Acciaio Inox Ø13.5 mm M10
30973 : Rame Ø13.5 mm M10
80913 : Rame Ø13.5 mm M10 doppio
Resistenza Elettrica: 12-90 μOhm
Resistenza Elettrica contatto rotaia: 3-10 μOhm
Corto Circuito: 3x 7000 A 0.2 s
Shock Termico: –30°C +70°C
Test nebbia salina: 300 h
Vibrazioni: 7-16 g 3 assi 8 h
Corrente Riscaldamento: 10x 1000-1500 A 5 min
Tenuta Acqua: 60 Bar.
30986 : Cuivre Ø22.0 mm M16
Resistenza Elettrica: 10 μOhm
Resistenza Elettrica contatto rotaia: 3 μOhm
Corto Circuito: 3x 34000 A 1 s
Shock Termico: –30°C +70°C
Test nebbia salina: 300 h
Corrente riscaldamento: 1000x 1000 A 5 min
Corrente Continua: 1x 1000 A 8 h
Tenuta Acqua: 60 Bar.
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
COMPONENTI E SISTEMI
PER IL TRASPORTO PUBBLICO
AVVERTENZE
ATTENZIONE
LA MANCATA OSSERVANZA DI QUESTE ISTRUZIONI POTREBBE DANNEGGIARE GLI STRUMENTI E CAUSARE GRAVI LESIONI O ADDIRITTURA MORTE DEL PERSONALE.
E’ responsabilità dell’utilizzatore assicurarsi che questi prodotti siano usati in maniera sicura. Glenair
S.p.A., e tutte le filiali Glenair, NON sono responsabili di danni ad attrezzatura, ad infortuni del personale
o morte dovuta all’utilizzo di prodotti della Glenair S.p.A.
Soltanto dei tecnici elettricisti qualificati dovrebbero usare prodotti di interconnessione ad alto voltaggio
ed altre condizioni elettriche.
I prodotti di interconnessione devono essere puliti e asciutti quando vengono installati. L’accoppiamento
e la separazione non devono mai avvenire sotto carico.
I prodotti di interconnessione danneggiati devono essere sostituiti immediatamente da un tecnico elettricista esperto.
Glenair S.p.A. si riserva il diritto di modificare questo Avviso, così come altri avvisi, tutti i cataloghi, il sito
web Glenair.com e tante altre informazioni tecniche con o senza preavviso.
Per maggiori informazioni e assistenza tecnica, siete pregati di contattare l’ufficio vendite Glenair locale o
visitare il nostro sito web: www.glenair.com
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
SISTEMI DI SEGNALAZIONE FERROVIARIA E
PANNELLI INFORMATIVI LUMINOSI
Avvertenze
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
:K\&+226(
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2
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PHU6 J
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ULDOV
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I
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3O
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E SISTEMI PER
IL TRASPORTO
PUBBLICO
A World of
Solutions for
Mass Transit
Telephone:
Glenair Industrial Power and
203-741-1115
Signal Connector Group
Facsimile:
25 Village Lane
203-741-0053
Wallingford, CT
[email protected]
06492
Glenair UK Ltd
Telephone:
40 Lower Oakham Way
+44-1623-638100
Oakham Business Park
Facsimile:
P.O. Box 37, Mansfield
+44-1623-638111
Notts, NG18 5BY England [email protected]
Glenair Microway Systems
7000 North Lawndale Avenue
Lincolnwood, IL
60712
Glenair Nordic AB
Gustav III : S Boulevard 46
S - 169 27 Solna
Sweden
Telephone:
847-679-8833
Facsimile:
847-679-8849
Telephone:
+46-8-50550000
Facsimile:
+46-8-50550001
[email protected]
Glenair Electric GmbH
Siemensstrasse 9
D-61449 Steinbach
Germany
Glenair Italia S.p.A.
Via Del Lavoro, 7
40057 Quarto Inferiore
Granarolo dell’Emilia
Bologna, Italy
Telephone:
+49-6171-5905-0
Facsimile:
+49-6171-5905-90
Glenair Iberica
C/ La Vega, 16
45612 Velada
Spain
Telephone:
+34-925-89-29-88
Facsimile:
+34-925-89-29-87
[email protected]
[email protected]
Telephone:
+39-051-782811
Facsimile:
+39-051-782259
Telephone:
Glenair France SARL
+33-5-34-40-97-40
7, Avenue Parmentier
Facsimile:
Immeuble Central Parc #2
+33-5-61-47-86-10
31200 Toulouse
[email protected]
France
[email protected]
Glenair Italia S.p.A.
© 2011 Glenair, Inc.
Via Del Lavoro, 7
40057 Quarto Inferiore
- Granarolo
dell’Emilia - Bologna, Italy
CAGE
Code A6854
Telephone: +39-051-782811 - Facsimile: +39-051-782259
1211 AIR WAY • GLENDALE,
91201-2497 • 818-247-6000
[email protected]
- www.glenair.com
GLENAIR,
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Glenair, Inc. INC. •
www.glenair.com - www.glenair.it
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Printed in Italy
e-mail: [email protected]