ski project - Pragelato Turismo

SNOWLEOPARD
SKI PROJECT
sciare oltre
i 7000 metri
per 5 volte
Un’idea, un sogno, un progetto che si è concretizzato durante fugaci conversazioni ai campi base di mille spedizioni,
attraverso la ricerca di informazioni con i metodi più svariati, grazie al supporto concreto di aziende e amici.
Le cinque montagne più alte delle catene montuose del Pamir e del Tien Shan (ex Unione Sovietica), tutte alte oltre
7000 metri, le più a nord di latitudine, le più fredde.
Un’impresa difficile in cui occorrerà molta forza fisica e di
volontà, e molta fortuna.
L’intento sarà quello di riuscire a utilizzare il più possibile
gli sci sia in salita che in discesa per poter essere veloci e
coerenti con la nostra filosofia di scalata.
Cala e Friky
carlalberto "cala" cimenti
Torino 14/02/75 - vive e lavora a Pragelato TO
alberto "friky" friquet
Pinerolo 03/04/73 - vive e lavora a Pragelato TO
BIELORUSSIA
REGNO UNITO
PAESI BASSI
POLONIA
GERMANIA
BELGIO
LUSSEMBURGO
il viaggio
Torino - Bishkek e ritorno
UCRAINA
SLOVACCHIA
RUSSIA
AUSTRIA
MOLDAVIA
UNGHERIA
SVIZZERA
FRANCIA
SLOVENIA
Torino
CROAZIA
ANDORRA
ROMANIA
Zagabria
BOSNIA
ERZEGOVINA
KAZAKISTAN
Bucarest
SERBIA
MONTENEGRO
ITALIA
Qyzylorda
Odessa
Monte
Elbrus
BULGARIA
Istanbul
MACEDONIA
(5.642 m)
Bishkek
GEORGIA
ALBANIA
ARMENIA
SPAGNA
ALGERIA
Italia
-
Croazia
Asgabat
(5.137m)
CIPRO
-
Bosnia
-
Serbia
-
Romania
-
Ucraina
-
SIRIA
Russia
ISRAELE
-
Kazakistan
TAGIKISTAN
GIORDANIA
Kyrghizstan
-
Uzbekistan
-
Turkmenistan
-
Azerbaigian
-
CINA
PAKISTAN
AFGHANISTAN
IRAN
IRAQ
-
KYRGHIZSTAN
TURKMENISTAN
MALTA
TUNISIA
SloveniaAT -
Samarcanda
Monte
Ararat
TURCHIA
GRECIA
AZERBAIGIAN
UZBEKISTAN
Baku
Armenia
-
Turchia
INDIA
-
Grecia
-
Italia
1.200
300
Pragelato
12
16
finanzia km di
viaggio
o metri
di dislivello !
visti utilizzati
stati attrversati
Bishkek
Tutto il ricavato non utilizzato per il progetto verrà devoluto in beneficenza.
Il contributo per la sponsorizzazione è di 1€ per Km di strada o mt di dislivello. Per sapere come partecipare invia una
mail a [email protected]
Chi parteciperà all’acquisto di almeno 100 Km o mt riceverà
in omaggio un diario fotografico del viaggio.
litri di gasolio
previsti
litri di
birra
Sponsorizza il nostro viaggio comprando km di strada e/o
metri di dislivello per aiutarci a realizzare questa impresa.
Odessa
14.000
13.500
Monte Elbrus
7500 m
7000 m
km
totali
mt di
dislivello
Torino
Zagabria
Bucarest
Istanbul
Monte Ararat
6500 m
Qyzylorda
Odessa
Biskek
Monte
Elbrus
(5.642 m)
Baku
Monte
Ararat
(5.137m)
Samarcanda
Asgabat
Lenin
1° - 3° GIORNO
Arrivo a Bishkek. Trasferimento al Campo
Base di Achik-Tash a
quota 3600 m. Escursione di acclimatamento
4° - 14° GIORNO
Periodo dedicato alla
salita e discesa del
Peak Lenin 7134
m. Discesa in sci per
la parete nord
khan tengri
15° - 18° GIORNO
Trasferimento da Osh
a Bishkek. Volo in elicottero al campo base
South Inylchek del
Khan Tengri
19° - 27° GIORNO
Periodo dedicato alla
salita e discesa del
Khan Tengri 7010
m, per il versante sud
pobeda
28° GIORNO
Al campo base: preparazione per l’ascensione successiva
29° - 35° GIORNO
Periodo dedicato alla
salita del Peak Pobeda 7439 m
communism
36° - 39° GIORNO
Ritorno a Bishkek e
volo in elicottero al
campo base Moskovina
40° - 48° GIORNO
Periodo dedicato alla
salita del Peak Somoni 7495 m (via
normale Maksimov sul
versante nord-ovest)
Korjenevskaya
49° GIORNO
Al campo base: preparazione dei materiali per l’ascensione
successiva
50°- 62° GIORNO
Salita e discesa del Peak
Korjenevskaya 7105
m lungo la via Tsetlin
sul versante sud
7500 m
7000 m
6500 m
Program day by day
onorificenza
SNOWLEOPARD
3
2
La medaglia Snowleopard (la prima in alto) è l’onorificenza
che viene conferita a chi realizza la scalata delle 5 cime di
oltre 7000 mt racchiuse nel territorio dell’ex Unione Sovietica. La medaglia in basso invece è l’onorificenza relativa
allo Snowleopard conferita dal Kazakistan.
Tre di queste vette si trovano nelle montagne del Pamir
(Kirgykistan, Tajikistan, e Kazakistan): Lenin Peak, Somoni
Peak e Korjenevskaya Peak. Le altre due invece sono situate nella catena del Tien Shan e sono: Pobeda Peak e Khan
Tengri.
4
1
5
Dal 1981 al 2010 questa prestigiosa medaglia è stata conquistata da 567 scalatori. Tra questi possiamo ricordare Boris Korshunov (Mosca, Russia) che ha vinto questo premio
ben 9 volte. Andrey Tselishyev (Oskemen, Kazakhstan) è il
più giovane scalatore ad aver vinto questo premio, ottenendo tale risultato a soli 22 anni. Denis Urubko (Almaty, Kazakhstan) riuscì a scalare tutte e 5 le vette in soli 42 giorni
correndo letteralmente di montagna in montagna.
Nessuno ancora ha concepito questa impresa con l’utilizzo
degli sci.
LENIN PEAK
"ibn sina peak"
La prima vetta da scalare è il Lenin Peak (7134 mt). È la
più facile delle 5 vette e servirà anche come scalata di acclimatamento. La discesa è prevista in sci lungo la parete
nord a seconda della condizione del pendio.
khan tengri
La seconda montagna è il Khan Tengri (7010 mt). È la
più bassa delle cinque ma non per questo facile. La sua
vetta è costituita da una piramide quasi perfetta e questo
la rende una delle montagne più belle al mondo. L’ascesa
avverrà dalla cresta ovest e la discesa sarà in sci.
pobeda PEAK
Superato il Khan Tengri è la volta del Pobeda Peak (7439
mt). È considerata la vetta più pericolosa delle cinque ed
è la montagna oltre i 7000 mt più a nord del mondo. La via
è caratterizzata da una lunga cresta che dai 6900 mt del
Western Pobed, porta in cima.
ismail
somoni peak
La quarta vetta è anche la più alta delle cinque. Si tratta
dell’Ismail Somoni Peak, chiamato anche “Communism
Peak” (7495 mt). Una montagna enorme ed aspra che
richiederà un notevole impegno fisico e mentale. Si cercherà di usare gli sci il più possibile per guadagnare tempo.
KORJENEVSKAYA
PEAK
Infine il Korjenevskaya Peak (7105 mt). Una salita caratterizzata da una via difficile e con molti passaggi tecnici, molto influenzata dal meteo imprevedibile. L’auspicio
è quello di impiegare meno tempo del normale grazie al
buon acclimatamento che dovremmo avere raggiunto.
contatti:
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Carlalberto Cimenti
+39 328 8057106
e su www.ferrino.it / news & blog
Alberto Friquet
+39 338 2509516
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