le scoperte geografiche - ic candelo sandigliano

LE SCOPERTE GEOGRAFICHE
PORTOGHESI E SPAGNOLI SCOPRONO NUOVE TERRE
1488-1522
CAUSE ESPLORAZIONI…
1.TROVARE UNA VIA CHE DALL’EUROPA CONDUCESSE ALL’ORIENTE
EVITANDO I TERRITORI CONQUISTATI DAI TURCHI;
2. TROVARE ORO, SPEZIE E STOFFE PREGIATE DA PORTARE IN EUROPA;
3. CURIOSITA’ (UMANESIMO/RINASCIMENTO);
4.SPIRITO DI EVANGELIZZAZIONE;
5.NUOVE INVENZIONI E PROGRESSI NEL CAMPO DELLA NAVIGAZIONE
COSA ERA NECESSARIO PER AFFRONTARE I
NUOVI VIAGGI OLTRE OCEANO?
Per poter navigare nell'oceano Atlantico,
servivano:
•navi robuste e agili
•un timone che controllasse bene la nave
•vele mobili per seguire la direzione del vento
•strumenti di orientamento
NUOVI STRUMENTI E INVENZIONI…
• BUSSOLA (Inventata dai Cinesi);
• IMBARCAZIONI: CARAVELLA, VELA QUADRA, TIMONE CENTRALE;
• CARTE NAUTICHE PIU’ PRECISE E PORTOLANI
PERMETTONO DI:
AFFRONTARE L’OCEANO, UN MARE AMPIO, PERICOLOSO,
CON VENTI E CORRENTI IMPETUOSE.
…. GLI ESPLORATORI SI AVVENTURANO BEN OLTRE LE
COLONNE D’ERCOLE!
TECNICA DELLA NAVIGAZIONE
TECNICA DELLA
NAVIGAZIONE
VELA QUADRA
tipo di vela facilmente
manovrabile, che rinnovò la
tecnica di navigazione,
permettendo un più efficace
sfruttamento dei venti
VELA LATINA
tipo di vela di forma
triangolare (vela alla
trina, cioè a triangolo)
CARAVELLA
dimensioni
relativamente modesta,
solida, stabile e veloce,
dalla complessa ed
efficiente velatura,
particolarmente adatta
alle traversate
oceaniche.
LA CARAVELLA
La caravella era un veliero di origine portoghese,
realizzato attorno al 1430, più robusto delle
imbarcazioni precedenti.
La caravella diede un grande impulso alla
navigazione.
Attrezzata con due o tre alberi e con vele latine e
quadre, era sufficientemente solida e maneggevole
da affrontare lunghi viaggi in mare aperto. Poteva
navigare anche con venti sfavorevoli e reggere alla
violenza delle burrasche.
Cristoforo Colombo compì la sua prima spedizione
nelle Americhe con tre imbarcazioni, di cui due, la
Niña e la Pinta, erano caravelle lunghe circa 15 metri
ciascuna.
NUOVI STRUMENTI
ASTROLABIO
BUSSOLA
Strumento che serve per
orientare la navigazione. Si
fonda sulla proprietà dell’ago
magnetico di indicare il Nord.
Le prime bussole comparvero
in Europa tra la fine del XII e il
principio del XIII secolo
Strumento astronomico usato
per misurare l’altezza degli
astri sull’orizzonte. Da esso, i
navigatori arabi derivarono
attraverso perfezionamenti
(XI sec.) l’astrolabio di mare,
che consentì di determinare
la latitudine e la longitudine e
quindi la posizione della nave
SESTANTE
Strumento astronomico usato
in marina per misurare, come
l’astrolabio che finì per
sostituire, l’altezza di un astro
sull’orizzonte
BARTOLOMEO DIAZ
PORTOGHESE, PENSAVA CHE:
-Fosse possibile raggiungere l’Est (Indie)
circumnavigando l’Africa…
PERCHE’?
-Prima di lui i Portoghesi avevano già scoperto:
Canarie, Azzorre, Capoverde.
-NEL 1488 DIAZ FU IL PRIMO NAVIGATORE A
doppiare il Capo di Buona Speranza, l'estrema
punta sudoccidentale dell'Africa. In un primo
momento Diaz lo battezzò Cabo Tormentoso per
le pessime condizioni della navigazione;
(1488)
IL VIAGGIO DI DIAZ
La spedizione partì da Lisbona nell'agosto del 1487, dopo
aver imbarcato due uomini e quattro donne di colore,
catturati in precedenza.
Ben alimentati e vestiti, essi sarebbero stati sbarcati sulla
costa orientale perché testimoniassero presso le locali
popolazioni di quelle regioni la bontà e la magnificenza dei
Portoghesi. Nel dicembre raggiunse la costa dell'attuale
Namibia, il punto più a Sud fino allora raggiunto.
Continuando a veleggiare verso meridione, e approfittando
dei venti favorevoli, navigò cartografando diverse baie della
costa dell'attuale Sud Africa e spingendosi fino alla baia di
Algoa (800 km a est del Capo di Buona Speranza).Nel
frattempo le fatiche sopportate obbligarono Diaz a tornare
in Portogallo. Tornò a Lisbona nel dicembre del 1488.
DOPO DIAZ, VASCO DE GAMA…. 1498
DIECI ANNI DOPO LA SPEDIZIONE DI DIAZ, UN ALTRO
NAVIGATORE PORTOGHESE, VASCO DE GAMA, DIMOSTRO’ CHE
L’AFRICA POTEVA ESSERE CIRCUMNAVIGATA E DOPPIATA,
ARRIVANDO FINO IN INDIA.
NELL’ESTATE DEL 1497, VASCO DE GAMA SALPO’ DA LISBONA,
RAGGIUNGENDO CAPO DI BUONA SPERANZA E QUINDI CALICUT
(Calcutta, India) NEL 1498.
IL VIAGGIO AVEVA FATTO SCOPRIRE AGLI EUROPEI POSTI MAI
VISTI.
TORNATO IN PORTOGALLO, FU ACCOLTO COME UN
TRIONFATORE: LA VIA DELLE INDIE ERA APERTA.
BEN PRESTO, PERO’, LA CRUDERLTA’ DA LUI UTILIZZATA NELLA
CONQUISTA DI QUESTI TERRITORI SUSCITO’ MALUMORE ANCHE
PRESSO I PORTOGHESI CHE LO ALLONTANARONO. MORI’ IN
INDIA.
IL VIAGGIO DI CRISTOFORO
COLOMBO
OBIETTIVO :
RAGGIUNGERE LE INDIE PARTENDO DA EST E
NAVIGANDO VERSO OVEST.
SU COSA SI BASAVA LA CONVINZIONE DI COLOMBO?
1.IGNORANZA DELL’ESISTENZA DI UN NUOVO CONTINENTE
POSTO TRA EUROPA E ASIA (AMERICA)
2. CALCOLI MATEMATICI: CIRCONFERENZA DELLA TERRA PIU’
STRETTA E DUNQUE PIU’ FACILMENTE NAVIGABILE
CAUSE DEL VIAGGIO DI COLOMBO:
• TROVARE UNA NUOVA ROTTA PER I TRAFFICI COMMERCIALI
SPAGNOLI;
• GLORIA PERSONALE;
• MOTIVI UMANITARI (CIVILIZZARE LE POPOLAZIONI INDIGENE)
IL VIAGGIO E LA SCOPERTA DEL NUOVO MONDO
• Tra il 1492 e il 1504 Cristoforo Colombo
compì quattro viaggi, nei quali, partendo
dalla Spagna, raggiunse le terre del
Nuovo Mondo:
• PRIMA SPEDIZIONE: 1492- ‘93 esplorò le
isole San Salvador (Bahama, AMERICA
CENTRALE), Cuba e Hispaniola (Haiti e
Repubblica Dominicana);
• SECONDA SPEDIZIONE: (1493-1496) si
avventurò nei territori degli attuali
Puerto Rico e Jamaica.
• TERZA
SPEDIZIONE:
(1498-1500)
costeggiò il Sud America settentrionale;
• QUARTA SPEDIZIONE: (1502) raggiunse la
costa dell'America centrale.
LE CONSEGUENZE DELLE SCOPERTE
DISTRUZIONE
DELLE ANTICHE
CIVILTA’
PRECOLOMBIANE
NASCONO I
PRIMI IMPERI
COLONIALI
SPOSTAMENTO DEI
TRAFFICI DEL
COMMERCIO DAL
MEDITERRANEO
ALL’ATLANTICO
TRATTA DEI
NEGRI
INTRODUZIONE IN
EUROPA DI NUOVI
PRODOTTI E
TRASFORMAZIONE
DEGLI STILI DI VITA
DEGLI EUROPEI