Energa batterie litio per trazione ed avviamento

Energa batterie litio per trazione ed avviamento
EgrafTech srl
Esempio batteria Li-Polimero 122V 100Ah (vista interna)Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
Esempio batteria LiFePO4 24V 130Ah (vista interna)
Batterie Litio per industria e trazione
Studio, prototipazione ed assemblaggio di batterie con tecnologia
Litio-Ferro-Fosfato (LiFePO4) o Li-Polimero Kokam (LiMnNiCoO2).
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I pacchi batteria sono dimensionati su specifica richiesta del cliente sia nella tensione che nella capacità di A/h (vedi
tabella sotto), con BMS analogico o BMS digitale.
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Le capacità disponibili:
Tipo
Tipo Cella
Capacità (Ah)
Hight Energy
65
130
200
265
330
400
Capacità non in
elenco
a richiesta
Litio ferro fosfato
(LiFePo4)
20
Hight Power
40
60
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Celle utilizzate
Costo indicativo al
quando è richiesto kWh a partire da **
 Migliore
rapporto Prezzo /
CapacitÃ
Ridotto spessore
della batteria o
alte correnti di
carica e scarica
€ 500,00
€ 850,00
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Litio Polimero
(LiMnNiCoO2)
Hight Power
31
40
62
80
Capacità non in
elenco
a richiesta
Minor peso
possibile ma con
alte correnti di
carica e scarica
Preventivo a
richiesta
**Costo minimo (IVA esclusa) al kWh dipendente dalla quantità ordinata, batterie dotate di BMS ANALOG-R
ed assemblate secondo la nostra configurazione standard.
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Le batterie sono assemblate nel nostro stabilimento in contenitori metallici e dotate dell'indispensabile circuito elettronico
di controllo Battery Management System (BMS).
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Il BMS si occupa di:
• monitorare la temperatura della batteria
• monitorare la tensione di ogni singola cella che compone la batteria
• bilanciare tra loro l’energia di tutte le celle
In caso di raggiungimento di valori "out of range" il circuito disconnette la batteria o disattiva l'impianto ad essa
connesso, preservandone l'integrità .
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Su richiesta la batteria può essere dotata di strumento display per il controllo dello stato di carica (SOC %) montato sul
contenitore o installabile su pannello operatore / cruscotto.
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Sono disponibili tre versioni dell'elettronica BMS:
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ANALOG-P
Elettronica "analogica" con circuito di potenza completamente integrato nella batteria
Per tensioni fino a 48V, correnti fino a 150A in scarica e fino e 50A di carica
NON sono quindi necessari ulteriori collegamenti all'impianto da alimentare.
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ANALOG-R
Elettronica "analogica" con uscite "segnale" per attivare / disattivare l'impianto connesso alla batteria
Per tensioni fino a 48V, per correnti superiori i 150A in scarica e superiori i 50A di carica.
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DIGITAL
Elettronica "digitale" avanzata.
E’ un sistema di gestione ricco di funzionalità ed è specificamente progettato per soddisfare tutte le
esigenze, gestire batterie per veicoli elettrici (EV), ibridi (HEV) e su impianti fissi come sistema di
monitoraggio di accumulatori per solare, eolico e sistemi UPS.
Alcune funzioni in sintersi:
Per tensioni da 48 ad oltre 500 V
Protezione sovratensione e sottotensione
Protezione di sovracorrente
Protezione e gestione di basse ed alte temperature
Calcolo del limite di corrente in carica funzione temperature
Bilanciamento delle celle intelligente
Monitoraggio dello stato di carica (SOC %)
Monitoraggio dello stato di “salute― della batteria
Funzionalità di registrazione dei dati
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Diagnostica con informazioni memorizzate
Statistiche di utilizzo della batteria memorizzate
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