"IL CUORE DEI VEICOLI ELETTRICI: DAL LITIO ALLA BATTERIA"
Gli appassionati di automobili, ma anche i semplici utenti, sanno che il cuore di un'auto è
rappresentato dal motore.
Motore a pistoni, il cui rombo per alcuni è assordante, per altri un ricercato tratto distintivo.
Tutto un mondo ruota attorno alle automobili, da più di cento anni, e questi ed altri concetti
sono ormai così radicati nella memoria e nella cultura delle persone da rendere difficile,
molto difficile, la sola possibilità di immaginare un'alternativa.
Eppure, gradatamente, gli squilibri provocati da una motorizzazione basata
esclusivamente sull'energia contenuta nel petrolio inducono in modo sempre più stringente
a pensare, a ricercare un'alternativa.
Così ecco da qualche anno avanzare concetti quali batterie, motori elettrici, veicoli a zero
emissioni.
L'energia necessaria a muovere un veicolo non è più di origine fossile, petrolio o gas che
dir si voglia. E' di origine elettrochimica.
L'antica pila di Volta ritorna alla ribalta, vestendosi di tecnologia ultramoderna.
Le prestazioni aumentano, la possibilità di viaggiare su veicoli silenziosi mossi dall'energia
elettrica contenuta nelle batterie è concreta.
Il cuore dei veicoli elettrici non è più il motore, è la batteria.
Beninteso, anche il motore – elettrico in questo caso – continua a rivestire una certa
importanza, ma il fatto stesso che sia silenzioso, estremamente semplice, e di forma quasi
banale (un cilindro), non lo rende così attraente agli occhi degli appassionati come il suo
predecessore a pistoni.
La batteria è ancora un oggetto in buona parte misterioso.
Il suo funzionamento, scoperto quasi cent'anni prima dell'invenzione del motore a scoppio,
è basato sugli stessi principi descritti da Volta all'inizio del XIX secolo.
Telios
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Per la promozione e diffusione delle energie rinnovabili, del risparmio energetico, della mobilità sostenibile
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Ciò che è profondamente mutato è il modo di costruirla, i materiali che la compongono, le
prestazioni offerte.
Il convegno “dal litio alla batteria” ha voluto fornire a coloro che sono interessati alla nuova
tecnologia delle auto del futuro (e anche già del presente, per fortuna !) alcune
informazioni di prima mano sui materiali e sulla tecnologia di costruzione delle
modernissime batterie agli ioni di litio.
La prof.ssa Silvia Bodoardo, del Politecnico di Torino, facente parte di un gruppo di
ricerca che collabora alla nascente industria delle batterie al litio, relazionerà sui materiali
alla base delle nuove batterie, mentre il dott. Claudio Capiglia, tecnico e studioso
formatosi in Italia ma da molti anni residente in Giappone a contatto con le esperienze più
avanzate, hanno relazionato sulle tecnologie costruttive delle batterie al litio-ioni.
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